SS Joseph & Sarah Miles
| SS Joseph & Sarah Miles (LO.175) | |
| |
| Tip | Trawler |
|---|---|
| Funcţie |
Minesweeper spital navă navă oceanografice |
| Istorie | |
| Servit în |
Misiunea Pescarilor Royal Navy MAFF |
| Sponsor | Misiunea pescarilor |
| Constructor | Hawthorns & Co. |
| Şantier naval | Leith Scoția |
| Lansa | 18 septembrie 1902 |
| Armat | Noiembrie 1902 |
| stare | în serviciu până în 1930 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 41,10 m |
| Maestru | 6,90 m |
| Proiect | 4,20 m |
| Schimbare | 86 de tone |
| Propulsie | 1 motor cu 3 cilindri |
| Putere | 65 CP |
| Carieră | |
| Steag | Regatul Unit |
| Port de origine | Londra |
| OMI | 115923 |
SS Joseph & Sarah Miles (LO.175) a fost o „navă de misiune“ construit pentru Misiunea Royal National de Deep Sea Pescarii ( Misiunea pescarilor (în) , caritate britanica fondata si condusa pe principii creștine) și care au operat 1902-1930 A servit ca navă spital în timpul incidentului Dogger Bank (cunoscut și sub numele de incidentul Hull ) în noaptea de 21 august.22 octombrie 1904, când Flota Baltică a Marinei Imperiale Ruse a confundat o flotă de traule britanice cu Marina Imperială Japoneză și a împușcat asupra lor în Marea Nordului.
Istoric
SS Joseph & Sarah Miles a fost angajat pentru scurt timp ca un pescuit de cercetare vas operat de către Departamentul Agriculturii, Pescuitului și Alimentației (Marea Britanie) -Fisheries Direcția , cunoscut acum ca Centrul pentru științele mediului, pescuit și acvacultură (Regatul Unit) (CEFAS) între 1920 și 1922. În această perioadă, el a participat la 49 de anchete, axate în principal pe hering și placă din Marea Nordului.
Construcție pentru Misiunea Pescarilor
MV Joseph & Sarah Miles a fost construit de Hawthorns & Co. în Leith ( Scoția ) - în curtea Sheriff Brae . A fost lansat pe18 septembrie 1902și și - a completat structura ca "navă de misiune" (deși foarte asemănătoare cu un trauler convențional) înNoiembrie 1902.
Scopul unei "nave de misiune" a fost de a oferi sprijin pastoral și spiritual pescarilor de pe mare. Prima navă de misiune care a fost comandată a fost Alpha în 1900, urmată de Joseph & Sarah Miles și Regina Alexandra în 1902. În plus față de fiind nave de spital, toți erau echipați cu unelte de pescuit și își trimiteau peștele pe piață împreună cu restul flotei.
Marea diferență dintre o navă de misiune și un trauler obișnuit atunci când vine vorba de pescuit este că navele de misiune nu pescuiesc duminica, spre deosebire de un număr foarte mare de traule cu aburi obișnuite. Ca navă spital, MV Joseph și Sarah Miles transportau un chirurg și asistentul său, precum și un echipaj capabil să acorde primul ajutor. Echipament chirurgical complet de instrumente a fost disponibil, inclusiv capacitatea de a face raze X. Spitalul conținea patru dane pentru pacienți.
Incidentul Dogger Bankr
Incidentul Dogger Bank a avut loc în noaptea de 21 spre22 octombrie 1904, când Flota Rusă a Mării Baltice a confundat o flotă de traule britanice de la Kingston-upon-Hull în zona Dogger Bank pentru nave navale imperiale japoneze și le-a împușcat. Trei pescari britanici au murit și mai mulți au fost răniți. Un marinar și un preot la bordul crucișătorului rus Aurora prinse în focul încrucișat au fost, de asemenea, uciși. Incidentul aproape a dus la război între Marea Britanie și Rusia.
Navele de război ruse au luminat traulerele cu reflectoarele lor și au deschis focul. Traulerul britanic Crane a fost scufundat, iar căpitanul și partenerul ei au fost uciși. Alte patru traulere au fost avariate și alți șase pescari au fost răniți, dintre care unul a murit câteva luni mai târziu. În timp ce traulerele aveau plasele pe mare, nu puteau scăpa și, în haosul general, navele rusești s-au împușcat unul pe celălalt.
Primul război mondial și serviciul postbelic
Când a izbucnit războiul în 1914, SS Joseph & Sarah Miles au fost rechiziționate de către Amiralitate și i s-a acordat fanionul cu numărul 1132 și a fost înarmat cu un singur tun de 12 lire pentru a servi ca măturător pe durata ostilităților până la15 aprilie 1920, în principal în Fleetwood .
În Mai 1920, Comisarii Angliei pentru Pescuit au acordat o subvenție Misiunii Fischmens pentru vasul său Joseph și Sarah Miles, pentru a relansa investigațiile în domeniul pescuitului, înainte ca RV George Bligh să intre în serviciu înAprilie 1921. ÎntreMai 1920 și Decembrie 1922, SS Joseph și Sarah Miles au participat la 49 de campanii de cercetare separate, axate în principal pe terenurile de reproducere a heringului și a plăcuțelor, etichetarea plăcii, dar și studiul bentosului Dogger Bank.
După întoarcerea acasă, SS Joseph și Sarah Miles au continuat să slujească în Misiunea Pescarilor până în 1930.
|
|
Vezi și tu
Evaluare și referință
- Joseph & Sarah Miles - Site-ul navelor construite Scotitish
- Dogger Bank 1904 - Scarborough Maritime Heritage Centre Site
- rechiziționarea de către Marina Regală a iahturilor și traulerelor
- Centrul pentru științe de mediu, pescărie și acvacultură