Presurizată reactorului european sau EPR (inițial europeană presurizata reactorului , renumitul evolutiva Putere Reactor ) este un tip de reactor nuclear de generația a treia (Clasificarea Internațională) , proiectat și dezvoltat în anii 1990 de către compania NPI ( Nuclear Power International ) , deținută în mod egal de către Framatome SA (50%) și Siemens KWU (50%). Face parte din sectorul reactorului cu apă sub presiune .
Obiectivul său este de a îmbunătăți siguranța operațională și rentabilitatea economică a centralelor nucleare în comparație cu cele echipate cu reactoare de generație anterioară. Este destinat țărilor cu rețele electrice capabile să distribuie energie electrică de aproximativ 1.600 MW . Este conceput pentru a utiliza 5% uraniu îmbogățit sau combustibil nuclear MOX .
Două EPR sunt operaționale: primul, Taishan 1 a intrat în funcțiune în 2018 și performanțele sale în 2019 l-au clasat pe primul reactor mondial în cantitate anuală de energie electrică produsă, al doilea, Taishan 2 , a intrat în funcțiune în 2019.
Alte patru EPR sunt în construcție: unul în Finlanda la Olkiluoto , unul în Franța la Flamanville și două în Regatul Unit la Hinkley Point . Planificată inițial să dureze patru ani și jumătate, construcția reactoarelor finlandeze și franceze a început în 2005 și, respectiv, în 2007, iar punerea lor în funcțiune a fost amânată de mai multe ori până în 2021 și 2022. În același timp, costurile lor au scăzut. De la 3 la 11 miliarde euro pentru Olkiluoto și de la 3,5 la 19 miliarde de euro pentru Flamanville.
Sunt planificate alte paisprezece reactoare EPR: șase în Jaitapur ( India ), două în Sizewell ( Regatul Unit ) și alte șase în Franța.
În anii 1980 , contra-șocul petrolier și dezastrul de la Cernobâl au dus la încetinirea sau chiar abandonarea programelor nucleare în majoritatea țărilor, subminând industria nucleară . Acesta din urmă s-a orientat apoi către export, o piață în care concurența acerbă a încurajat consolidarea industriei europene. În acest context, Framatome franceză și KWU germană (viitoare filială a Siemens ) s-au reunit la începutul anului 1986.13 aprilie 1989, este semnat un acord de cooperare între Framatome și Siemens și se creează o companie comună: Nuclear Power International (NPI). Această fuziune, susținută de statele respective prin asocierea Autorității Franceze pentru Siguranța Nucleară și a Ministerului Federal al Mediului din Germania , își propune să dezvolte și să comercializeze o tehnologie unică a reactorului nuclear cu apă sub presiune ca prioritate pentru reactoarele nucleare. Nevoile celor două țări, atunci pentru toți producătorii mondiali de energie electrică preocupați de energia nucleară.
În 1990, EDF și nouă producători germani de energie electrică au început să își unească programele pentru viitor, respectiv „PWR al anului 2000” și Planungsauftrag . 14 ianuarie 1992, se alătură echipei NPI pentru a lansa proiectul reactorului european sub presiune (EPR), un reactor de a treia generație destinat să reînnoiască flota nucleară a celor două țări. 23 februarie 1995, studiile de inginerie EPR sunt în curs de desfășurare. EDF, care a finalizat apoi construcția reactoarelor nucleare din etapa N4, a inclus în proiectul franco-german următoarea etapă în studiu, numită N4 + . Electricieni germani face același lucru cu lor Konvoï B reactor . Proiectul preliminar detaliat a fost propus în octombrie 1997 autorităților franceze și germane de siguranță.
În 1999, activitățile nucleare ale Framatome și Siemens au fuzionat într-o nouă companie numită Framatome ANP (ANP pentru energie nucleară avansată ), iar proiectul EPR a continuat sub conducerea lui Dominique Vignon . Framatome (fostul Areva NP ) prezintă EPR ca „generația III +”. EPR înseamnă Reactor de putere evolutivă . A fost redenumit US-EPR în Statele Unite și CEPR ( EPR chinez ) în China.
Putere termala | 4.500 MW |
Energie electrică | 1.650 MW |
Randament | 36% |
Numărul de bucle primare | 4 |
Numărul ansamblurilor de combustibil |
241 |
Viteza de ardere (a combustibilului) |
> 60 GWd / tmli |
Timp de funcționare
minim la proiectare |
60 de ani |
EPR este un reactor nuclear în apă sub presiune (PWR). Comparativ cu PWR-urile anterioare construite în Franța, EPR este un proiect mai complex și mai puternic (1.650 MW față de 1.450 pentru reactoarele N4 și Konvoï). Conceput pentru a îndeplini standardele decretate de autoritățile de siguranță germane și franceze în anii 1990, EPR se bazează tehnic pe conceptele reactoarelor franceze de tip N4 și german Konvoi , din care încorporează anumite caracteristici.
Modificările față de sectorul anterior, solicitate de autoritățile de securitate nucleară care l-au certificat, sunt menite să limiteze riscul de accidente (în special de topire a miezului reactorului care conține uraniu îmbogățit ), pentru a reduce dozele de radiații care pot afectează personalul și reduc emisiile radioactive în mediu. Nivelul expunerii la radiații a personalului este redus cu un factor de doi, iar nivelul de activitate al descărcărilor cu un factor de zece, comparativ cu cele mai recente instalații în serviciu.
În ceea ce privește competitivitatea , Areva NP subliniază puterea sporită, disponibilitatea mai bună, eficiența termică mai bună și durata de viață mai lungă decât reactoarele din generația II.
La nivel tehnic, designul EPR se distinge în special prin incinta de izolare formată din doi pereți de beton cu grosimea de 1,3 m , fața interioară a peretelui interior fiind complet acoperită cu o piele metalică (căptușeala) și printr-o nou dispozitiv, colectorul de corium , destinat colectării părții din miez topit ( corium ) care este probabil să treacă prin rezervor (fără aceasta, coriul ar putea să se scufunde în pământ și să contamineze mediul , dacă ar putea trece prin vas și izolația betonului plutei ). Colapsul unui reactor nuclear , parțială sau totală, este un accident grav care a avut loc deja, mai ales la Three Mile Island, Cernobîl și Fukushima .
Reactorul EPR are mai multe protecții active și pasive împotriva accidentelor nucleare :
Cantități utilizate pentru principalele lucrări de construcții civile (clădiri ale insulei nucleare și ale insulei convenționale) ale unui EPR (date Flamanville): 400.000 m 3 de beton, 50.000 t de armătură (de șapte ori greutatea Turnului Eiffel ).
Linia de producție a vasului Areva NP nu permite forjarea întregului vas al unui reactor EPR (în special carcasa care transportă conductele). Prin urmare, grupul a dezvoltat un parteneriat cu compania japoneză Japan Steel Works (en) (JSW) (concurentul Creusot Forge ), care garantează Areva furnizarea de forje mari. JSW are, de fapt, un monopol virtual asupra fabricării forjatelor mari necesare industriei nucleare.
EPR fiind conceput la începutul anilor 1990, promotorii săi îl prezintă ca fiind „evoluționist” și nu „revoluționar”. Studiile conceptuale efectuate în cursul anilor 1990 pe baza cererilor exprimate de utilitățile europene, în special în „ Cerințele utilităților europene ” și finanțate în mare măsură de acestea, s-au bazat pe feedback-ul din experiența de proiectare și producție. cele mai recente reactoare de la acea vreme: modelul N4 în Franța și modelul german Konvoi . Aceste îmbunătățiri au fost necesare, printre altele, prin promovarea sectorului MOX . De fapt, EPR este singurul tip de reactor din Franța care poate fi încărcat 100% cu MOX, în timp ce în 2017, doar 24 din 58 de reactoare franceze au fost autorizate (într-o proporție maximă de o treime) să primească acest tip de combustibil , care este în plus de 5 până la 7 ori mai radiotoxic decât tijele de combustibil convenționale datorită prezenței plutoniului, dar permite cu precizie reciclarea acestui plutoniu: după ce a trecut prin reactor, cantitatea de plutoniu pe care o „conține se reduce la jumătate .
Sunt aduse mai multe îmbunătățiri de siguranță , inclusiv:
Recuperator de corium Un captator de miez din material refractar poate, în cazul unei inimi de fuziune care duce la perforarea vasului, să-l mențină pe acesta din urmă în incintă și să-l refrigereze. Injecție de siguranță și refrigerare de urgență Sistemele de injecție de siguranță și sistemele frigorifice de urgență au fost consolidate, iar adoptarea unei așa-numite organizații „de 4 ori 100%” prezintă un nivel de fiabilitate care este prezentat ca fiind mai important decât sistemul anterior, facilitând în același timp întreținerea în serviciu (o coadă poate să fie parțial indisponibil din motive de întreținere în timpul funcționării). Alimentare de rezervă Numărul și capacitatea anumitor sisteme de rezervă ale reactoarelor EPR au fost crescute în comparație cu PWR-urile franceze, dar reduse în comparație cu reactoarele Konvoi (de generație mai veche). De exemplu, unele generatoare de urgență sunt mai puțin numeroase sau trebuie activate manual. Treceri în partea de jos a rezervorului Avansurile de fund ale rezervorului (deschiderile prin care intră instrumentele) ale reactoarelor de apă sub presiune Westinghouse și Framatome din generațiile anterioare, care erau un punct slab în rezervor, au fost eliminate. Incintă de izolare Carcasa de izolare are un design dublu cu o carcasă interioară din beton pretensionat acoperită cu o piele interioară de hidroizolație din oțel, dublată de o carcasă exterioară din beton armat (spre deosebire de modelele anterioare cu o carcasă dublă din beton pe N4 și oțel sferic protejat de o armătură incintă de beton pe Konvoi).Autoritățile germane și franceze de siguranță și-au dat aprobarea pentru acest model de reactor; acest punct este important pentru accesul pe piața mondială.
Cu noile generatoare de abur, presiunea secundară atinge aproape 80 de bari, ceea ce, potrivit promotorilor EPR, reprezintă valoarea care conduce la eficiența maximă pentru un ciclu de apă saturată cu aburi, adică în mod substanțial 36% față de 34% pentru precedentele Reactoare PWR.
Designul general a fost revizuit pentru a crește disponibilitatea . Se poate menționa în special creșterea redundanței anumitor echipamente, astfel încât să poată fi menținută fără a trebui să oprească funcționarea reactorului.
EPR este conceput pentru a furniza 22% mai multă energie electrică decât un reactor tradițional din aceeași cantitate de combustibil nuclear și pentru a reduce cu aproximativ 15 până la 30% volumul de deșeuri radioactive generate prin uraniu cu fisiune mai complet, „știind că acest progres a fost asociat cu creșterea ratelor de iradiere va viza, de asemenea, o mare parte a flotei actuale " .
Eliberări de tritiuPotrivit ASN , deoarece controlul miezului acidului boric a fost păstrat, eliberările de tritiu din EPR sunt echivalente cu cele de la centralele actuale. Punerea în funcțiune a noilor reactoare controlate de acid boric dizolvat (în special EPR) ar trebui, prin urmare, să conducă, în anii următori, la o creștere a emisiilor de tritiu. Se discută despre impactul tritiului asupra mediului , considerat nu foarte important pentru apa tritiată, dar acestea ar putea fi reevaluate, cel puțin pentru forma legată organic de tritiu (numită TOL sau OBT ) .
În aprilie 2015, Autoritatea pentru Siguranță Nucleară a dezvăluit că nava reactorului Flamanville EPR, falsificată de Areva, avea anomalii de fabricație care ar putea duce la interzicerea utilizării lor, ceea ce ar avea consecințe industriale și financiare grave. Într-adevăr, rezervoarele sunt deja instalate în reactoarele aflate în construcție și îndepărtarea lor ar necesita distrugerea parțială a reactoarelor. De asemenea, ar fi necesar să se fabrice tancuri noi. Rezervorul afectat este cel al EPR Flamanville. Cele din EPR-urile chineze furnizate de Mitsubishi și Dongfang Electric Corporation și cele din EPR finlandez subcontractate de Areva către Mitsubishi japonez nu ar fi afectate.
În iunie 2017, în urma unor noi studii lansate pentru a determina gravitatea exactă a anomaliilor și pentru a putea decide asupra utilizării sau nu a tancurilor, ASN a cerut EDF să schimbe capacul tancului EPR de la Flamanville înainte de 2024, apoi , la 11 octombrie 2017, autorizează punerea în funcțiune a reactorului în condiții.
Un studiu realizat de Asociația Internațională a Medicilor pentru Prevenirea Războiului Nuclear (IPPNW) a estimat, în 2003, că reactorul EPR ar putea provoca explozii puternice cu aburi care ar putea rupe reținerea; Institutul de Protecție Nucleară și Securitate (IPSN) a identificat , de asemenea , un posibil risc într - o analiză inițială în anul 2000. În 2005, potrivit Comisiei pentru Energie Atomică (CEA), problema a fost cunoscută și rezolvată. CEA și IRSN (rezultate în 2001 din fuziunea IPSN și OPRI ) au confirmat rezolvarea problemei pentru EPR în 2008.
În plus, o astfel de explozie de vapori de apă cauzată de contactul coriului cu apa care ar fi prezentă sub vas ar necesita, mai întâi, topirea miezului și apoi perforarea vasului reactorului de către corium, care este unul dintre cele mai grave accidente posibile pentru un reactor cu apă sub presiune. Acest scenariu ar fi similar cu cel din Cernobil, dar RBMK ( reactor cu tub de presiune de mare putere ) este dificil de comparat cu un PWR (RBMK având un coeficient de vid pozitiv, o viteză de inserție a tijelor de control care este prea lentă și o terminare a aceste bare în grafit, un combustibil slab îmbogățit, o absență a izolației). În Fukushima , BWR-urile ( reactor cu apă clocotită ) private de orice sursă de energie electrică și răcire timp de câteva zile au suferit, desigur, o topire semnificativă a combustibilului. Dar un astfel de eveniment nu a avut loc niciodată pe un reactor din flota PWR actuală (în timpul accidentului nuclear din Three Mile Island , a existat într-adevăr o topire parțială a miezului, dar nava a rămas intactă).
„Pentru EPR, rezultatele studiilor de siguranță efectuate de AREVA și examinate de regulatorul britanic conduc la o frecvență de topire a miezului de 2,7 10-7 pe reactor-an, care este de aproape 200 de ori mai mică decât pentru reactoarele EDF de 900 MW . "
Izolarea reactorului EPR a fost inițial dimensionată pentru a rezista daunelor cauzate de căderea unui avion de luptă. În urma evenimentelor din11 septembrie 2001, proiectarea inițială a fost verificată și adaptată pentru a lua în considerare toate consecințele asociate cu căderea unui avion de linie. Acest lucru a condus la o consolidare generală a protecției instalației față de impactul direct și consecințele acesteia.
Capacitățile reale de rezistență ale incintei de beton sunt parțial clasificate ca secrete de apărare . Potrivit autorităților, acest lucru este pentru a împiedica teroriștii potențiali să își intensifice atacul în funcție de rezistența sa.
Organizația Réseau Sortir du nuclear contestă afirmațiile Areva și consideră că EPR nu va rezista unui accident de avioane: în 2003 a făcut public un document de apărare confidențial emis de EDF referitor la luarea în considerare a riscului unui accident de avion în proiectarea EPR . John Large (ro) , expert britanic independent comandat de Greenpeace, a afirmat în mai 2006 că „analiza EDF pare a fi tehnică și solidă”, dar afirmă că cantitatea de combustibil de la bordul unui avion comercial ar putea provoca o explozie și că „este nu este imposibil ca spațiile care adăpostesc combustibilul să nu reziste șocului cauzat de căderea aparatului .
Pentru EDF, „EPR ia în considerare căderea unei aeronave comerciale și include prevederi pentru a proteja împotriva efectelor și consecințelor unei astfel de căderi” (existența a patru trenuri de rezervă separate, o carcasă de beton de protecție în jurul anumitor clădiri, instalarea sondelor pe centrală electrică pentru a permite oprirea automată a reactorului în caz de accident, explozie sau cutremur).
Clasificarea confidențială a apărării informațiilor tehnice face obiectul unor controverse; Stéphane Lhomme , la purtătorul de cuvânt de timp pentru Réseau Sortir du nucleară, a fost luat în custodia poliției pe16 mai 2006de către Direcția de supraveghere teritorială (DST), la cererea secției antiteroriste a Parchetului din Paris, pentru deținerea unui document clasificat drept apărare confidențială referitor la siguranța reactorului EPR în ceea ce privește riscul unei căderea avionului, care a stârnit diverse proteste. A doua zi, pentru a protesta împotriva acestui custodie, diverse organizații (Sortir du nucleară Rețeaua, Greenpeace , Friends of the Earth , etc. ) publică pe site - ul lor o copie a apărării confidențiale documentului .
La 2 noiembrie 2009, autoritățile de securitate nucleară din Regatul Unit, Finlanda și Franța și-au exprimat îngrijorarea cu privire la faptul că sistemul de informații privind siguranța nu reușește să distingă operațiunile de zi cu zi de funcțiile critice. Într-adevăr, partea software-ului responsabilă de controlul funcționării normale și care acționează în cazul unei probleme ar fi prea dependente una de cealaltă, chiar dacă robustețea rețelei în sine nu este pusă în discuție.
La 9 iulie 2010, ASN franceză a informat EDF că informațiile transmise nu erau încă considerate convingătoare și a solicitat informații suplimentare.
La 12 noiembrie 2010, în urma răspunsurilor EDF și Areva în procesul de certificare EPR din Marea Britanie, Office for Nuclear Regulation (Autoritatea de siguranță nucleară din Regatul Unit) a ridicat punctul de blocare, deschis în aprilie 2009, referitor la sistemul de securitate al computerului. (instrumentare și control digital).
La începutul lunii aprilie 2012, într-o scrisoare adresată EDF, ASN franceză și-a ridicat rezervele cu privire la arhitectura I&C a EPR Flamanville 3. Autoritățile de siguranță americane, britanice și finlandeze își continuă analiza tehnică pe acest subiect.
Pentru EPR Flamanville, cel mai negativ scenariu luat în considerare duce la o undă cu 8 metri deasupra nivelului actual al mării, care lasă o marjă de 4,60 metri , reactorul fiind construit la o înălțime de 12, 60 metri .
Potrivit lui Jacques Foos, om de știință membru al CLI (Comisia de informații locale) din Flamanville, motoarele diesel care ar fi utilizate pentru alimentarea pompelor de răcire ale reactorului în cazul pierderii rețelei electrice ar fi fost inundate dacă ar fi existat același lucru val ca în timpul accidentelor nucleare din Fukushima . Cu toate acestea, riscul unui astfel de dezastru natural este aproape nul în Canalul Mânecii : nu există o joncțiune între plăcile oceanice sau continentale sub această mare, iar adâncimea mică nu implică niciun risc de alunecare de submarin . Prin urmare, este puțin probabilă apariția unui tsunami de 17 m pe coasta Normandiei.
În studiile sale privind accidentele care implică pierderea totală a surselor de alimentare externe, EDF ia în considerare recuperarea acestor surse de alimentare externe după 24 de ore, însă sursele de alimentare de urgență pentru EPR vor avea o autonomie de 72 de ore.
Pentru a putea răspunde mai bine la acest tip de accident pe centralele sale actuale în funcțiune, EDF a anunțat crearea unui „ grup operativ ” de intervenție națională, Forța de Acțiune Nucleară Rapidă (FARN), inclusiv în special constituirea echipamente suplimentare de alimentare cu energie electrică care pot fi mobilizate în termen de 24 de ore la scara unui amplasament.
Proiectele Finlanda și Flamanville, care au început în 2005 și, respectiv, 2007, nu sunt încă finalizate în 2020 (EDF își propunea o perioadă de construcție de 54 de luni sau 4,5 ani). În același timp, costul acestora a crescut de la 3 la 11 miliarde de euro pentru Finlanda și de la 3,5 la 19 miliarde de euro pentru Flamanville.
Potrivit unui studiu prezentat în martie 2018 de SFEN , costurile de construcție (excluzând costurile financiare în timpul construcției) primelor reactoare EPR au evoluat de la 2.025 USD / kWe , inițial, la mai mult de 5.215 USD / kWe , la începutul anului 2018, pentru cel Olkiluoto; de la 2.063 USD / kWe la 6.563 USD / kWe pentru Flamanville și de la 1.960 USD / kWe la 3.150 USD / kWe pentru cele două reactoare Taishan din China. Rezultatele acestui studiu ar trebui revizuite în sus pentru Flamanville, al cărui cost de construcție a fost reevaluat în iulie 2018 cu 400 de milioane de euro.
În comparație, modelele concurente au suferit, de asemenea, o revizuire ascendentă a costurilor de construcție, dar într-o măsură mult mai mică: de la 5.565 USD / kWe la 6.802 USD / kWe pentru cele două reactoare Vogtle APR1000, din Statele Unite, de la 2.650 USD / kWe la 2.807 USD / kWe pentru cei din Sanmen din China, de la 2.673 USD / kWe la 3.041 USD / kWe pentru cele două reactoare VVER1200 de la Leningrad 2 și de la 2.800 USD / kWe la 3.500 USD / kWe pentru cele patru Reactoare Hualong în construcție în China. Principalul factor care explică aceste derive ar fi pierderea calificării forței de muncă în țările europene și Statele Unite, cauzată de absența unei noi munci timp de două decenii, în timp ce în țările în care se desfășurau programe majore de construcție (China, Rusia), deriva costurilor a fost mult mai mică.
În iulie 2020, Curtea de Conturi a identificat o „listă a motivelor derapajului” , în special:
Curtea de Conturi consideră că este necesar „să învățăm lecțiile acestui eșec operațional - nu emite o opinie cu privire la fiabilitatea tehnologiei. "
Costurile suplimentare datorate acestor întârzieri vor avea un impact asupra profitabilității economice a celor două proiecte, în proporții care rămân de definit .
EDF se bazează pe feedback-ul experienței pentru a reduce treptat costul reactoarelor EPR. Astfel, EPR-urile Taishan , a căror construcție a început mai târziu decât cea a Flamanville, au beneficiat de experiența amplasamentului Flamanville, ceea ce explică cel puțin parțial că timpul de construcție a acestora a fost estimat inițial (în octombrie 2015) la 90 de luni , comparativ cu 130 de luni pentru Flamanville. EDF speră că site-ul Hinkley Point va fi și mai rapid. În plus față de feedback, aproximativ o sută de ingineri de la EDF și Areva lucrează la proiectarea unui nou model, EPR-NM, derivat din actualul EPR. Sunt discutate mai multe opțiuni de siguranță, de exemplu, izolarea cupolei reactorului sau numărul de „trenuri de siguranță” (redundanțe care asigură siguranța sistemului). Alte căi ar consta în lărgirea clădirilor pentru a facilita gestionarea șantierului, creșterea utilizării prefabricării, reducerea numărului de referințe de produs sau simplificarea planurilor. Obiectivul este de a reduce estimarea costului energiei electrice produse de viitorul EPR-NM la 70 € / MWh , la sfârșitul deceniului 2020.
Într-o notă publicată în martie 2018 pentru a contribui la dezbaterea privind programarea energetică pe mai mulți ani , SFEN estimează că sunt posibile câștiguri semnificative în comparație cu primele proiecte: de ordinul a 30% din costul construcției, grație serialului și învățării efecte și până la 50% asupra costurilor financiare, în special prin proiectarea contractelor; Pot fi adăugate câștiguri ale efectului perechii (până la 15% pentru al doilea reactor de pe amplasament), efect serial pe un program și efect de viteză de construcție. Principalele opțiuni tehnice reținute după integrarea feedback-ului de experiență sunt: un cazan cu nivelul de putere al celor mai recente EPR-uri (4.590 MWth ), o carcasă de izolare cu un singur perete cu un „liner” și o arhitectură a sistemelor. în trei seturi pentru a simplifica cât mai mult proiectarea.
16 iulie 2019, după ce a studiat dosarul cu sprijinul său și a obținut avizul grupului permanent de experți pentru reactoare (GPR), precum și rezultatele consultării publice, Autoritatea pentru Siguranță Nucleară (ASN) și-a emis avizul cu privire la opțiunile de siguranță pentru acest proiect și evoluția sa EPR 2 : „ASN consideră că obiectivele generale de siguranță, sistemul de referință de siguranță și principalele opțiuni de proiectare sunt în general satisfăcătoare” .
26 noiembrie 2007, Areva și electricianul chinez CGNPC anunță semnarea unui contract pentru construcția a două centrale nucleare EPR pe amplasamentul Taishan din provincia Guangdong , asociat cu un contract pentru furnizarea de combustibil de serviciu și un transfer de tehnologie . Valoarea contractului este de opt miliarde de euro. Semnarea acestui contract urmează unei cereri de oferte din 2006 din China pentru construcția a șase reactoare nucleare de generația a treia; Westinghouse câștigă contractul pentru construirea a patru AP1000 , la costul unui transfer major de tehnologie . AREVA, după mai bine de trei ani de discuții, câștigă construcția a două reactoare. Managementul de proiect este asigurată de joint - venture TNPJVC creat între utilitatea chinez CGNPC (70%) și EDF (30%), pentru construirea și exploatarea a două EPR. Operațiunea comercială este planificată inițial pentru 2013.
În octombrie 2009, a fost turnat primul beton (partea nucleară) a unității 1 , cel al unității 2 în aprilie 2010. În ianuarie 2015, a fost anunțat sfârșitul construcției pentru sfârșitul anului 2015 și punerea în funcțiune comercială pentru 2016. Potrivit unui articol în Le Monde publicat în iulie 2015, „„ Observatorii ”cred că EPR nu ar avea viitor în China, deoarece inginerii chinezi sunt acum capabili să construiască singuri centrale nucleare” .
29 iunie 2018, Taishan 1 este conectat la rețea și devine primul reactor EPR care produce electricitate și punerea sa în funcțiune comercială este anunțată pe 13 decembrie 2018, după finalizarea testelor de punere în funcțiune. Autorizația de încărcare a combustibilului în Unitatea 1 a fost dată în aprilie 2018 de Ministerul chinez al ecologiei și mediului. Apoi a avut loc divergența reactorului6 iunie 2018, cu o întârziere de patru ani la programul inițial, după ce a fost început la patru ani după EPR finlandez și la doi ani după EPR francez. În 2010, Le Figaro a prezentat trei explicații: lecțiile celor două proiecte anterioare (Olkiluoto și Flamanville) au făcut posibilă evitarea anumitor erori, ingineria civilă chineză a fost deosebit de eficientă și autoritatea chineză de siguranță, NNSA, „Fără îndoială reușește să facă o diferență, separând prevederile de siguranță relevante de cele adăugate de Verzii germani pentru a face EPR de neconstruit " .
Pe 29 iunie 2019, Taishan 2 a fost conectat la rețea și a devenit al doilea reactor nuclear EPR în funcțiune. Avusese prima sa reacție în lanț28 mai 2019. Intrarea sa comercială în funcțiune a fost declarată la 7 septembrie 2019.
Împreună, Taishan 1 și Taishan 2 vor furniza rețelei electrice chinezești cu până la 24 TWh de electricitate pe an, echivalent cu consumul anual de cinci milioane de chinezi. Site-ul este, de asemenea, planificat pentru a găzdui alte două reactoare. În 2019, Taishan 1 a furnizat 12 TWh de energie electrică rețelei electrice din China, devenind astfel la câteva luni după conectarea la rețea, cel mai important reactor din punct de vedere al producției de energie electrică din lume.
EPR este conceput pentru a furniza 22% mai multă energie electrică decât un reactor tradițional din aceeași cantitate de combustibil nuclear și pentru a reduce cu 15 până la 30% volumul de deșeuri radioactive generate datorită unei fisiuni mai complete a uraniului.
Proiecte curenteUn EPR a fost construit la Olkiluoto 3 , pentru care proprietarul proiectului este compania TVO .
Principiul construcției a două noi reactoare nucleare (tip de reactor care nu a fost încă ales), unul pe șantierul Loviisa , celălalt în Pyhäjoki , a fost decis de Parlamentul finlandez (punerea în funcțiune așteptată în jurul anului 2020). Cu toate acestea, EPR a fost exclus din licitația lui Pyhäjoki .
Construcția Olkiluoto 3 EPRPrimul beton a fost turnat în iulie 2005. Punerea în funcțiune, programată inițial pentru 2009, este amânată în mod regulat din cauza unor probleme tehnice (a se vedea în special mai sus problemele legate de sistemul informatic de siguranță / control ) și a litigiilor deschise din 2008 între Areva și finlandezul. client TVO; solicită despăgubiri de 1,8 miliarde de euro, iar Areva-Siemens 1,9 miliarde de euro, acuzându-se reciproc, în plus, că sunt reciproc responsabili pentru întârzieri.
Cu cinci ani întârziere și un cost suplimentar de 3,6 miliarde de euro anunțat în 2011 (costurile totale estimate la 6,6 miliarde de euro), unul a trecut în februarie 2013, cu șapte ani întârziere și 5 miliarde de dolari de „euro de cost suplimentar anunțat.
În mai 2014, un raport al Curții de Conturi citat de ziarul Les Echos indică faptul că nu se va putea păstra data anului 2014 având în vedere întârzierea lucrării. De asemenea, a fost raportată o problemă de disfuncționalitate în guvernarea lui Areva, care a lăsat singur consiliul de administrație să decidă cu privire la implementarea acestui proiect. La rândul său, Curtea de Conturi se plânge de un anunț prematur al Ecourilor unui raport neterminat. În septembrie 2014, Areva a anunțat că reactorul nu ar trebui să intre în funcțiune decât în 2018, cu nouă ani întârziere; construcția ar fi finalizată la mijlocul anului 2016, dar testarea ar dura până în 2018; pierderile asigurate de Areva s-au ridicat la 3,9 miliarde de euro, adică mai mult decât prețul reactorului, vândut cu 3 miliarde de euro în 2003.
Areva și clientul său finlandez TVO au semnat un compromis în martie 2018 pentru soluționarea litigiului lor de mai multe miliarde de euro. Pentru a soluționa dezbaterea privind responsabilitatea pentru cei zece ani de întârziere în construcția EPR Olkiluoto, Areva SA, fosta deținere a grupului care a devenit structura sa de defăimare, va plăti TVO 450 milioane de euro; acest acord pune capăt tuturor procedurilor contencioase.
În iunie 2018, punerea în funcțiune industrială a fost amânată până în septembrie 2019 din cauza întârzierilor în faza de testare la cald și a modificărilor necesare la sistemele de control și electrice.
Funcționarea reactorului este autorizată pe 25 februarie 2019de către Autoritatea finlandeză de siguranță .
La sfârșitul anului 2019, TVO anunță punerea în funcțiune pentru martie 2021 și alimentarea programată pentru iunie 2020.
Pe 28 august 2020, TVO anunță încărcarea combustibilului în martie 2021, conexiunea la rețea în octombrie 2021 și începerea producției comerciale în februarie 2022.
Martie 2021: se încarcă combustibil nuclear.
FA3, un „demonstrator de vârf” al EPR este în construcție la Flamanville ( autoritatea contractantă : Électricité de France ). Primul beton a fost turnat în decembrie 2007 .
În timp ce punerea în funcțiune a fost inițial programată pentru 2012, în iulie 2011, EDF a anunțat o amânare a punerii în funcțiune pentru 2016 și un cost care va merge de la 3,3 la 6 miliarde de euro. 3 decembrie 2012, EDF anunță că costul proiectului se va ridica acum la 8,5 miliarde de euro (punerea în funcțiune este încă programată pentru 2016). 18 noiembrie 2014, EDF anunță o nouă amânare a punerii în funcțiune până în 2017: perioada de construcție planificată ajunge acum la zece ani.
15 aprilie 2015, ASN a remarcat „anomalii de fabricație” pe fundul și capacul vasului EPR deja instalat pe amplasament: compoziția oțelului conține prea mult carbon, ceea ce slăbește vasul. De asemenea3 septembrie 2015, EDF anunță o nouă amânare a punerii în funcțiune în trimestrul patru al anului 2018. Costul de construcție planificat se ridică acum la 10,5 miliarde de euro. În mai 2016, ziarul Les Echos a dezvăluit că piesele defecte din centralele nucleare au părăsit centrala Creusot, datorită fișierelor falsificate. În iunie 2017, ASN a cerut EDF să schimbe capacul navei înainte de 2024, apoi a autorizat-o la 11 octombrie după punerea în funcțiune a reactorului.
În iulie 2018, a fost anunțată o nouă întârziere de un an în urma „abaterilor de calitate” observate la 33 de suduri , iar costul de construcție estimat a fost majorat cu 400 de milioane de euro, la 10,9 miliarde de euro. Încărcarea combustibilului este acum programată pentru al patrulea trimestru al anului 2019, conectarea la rețeaua electrică în primul trimestru al anului 2020; funcționarea la maximă putere nu va fi eficientă decât în a doua jumătate a anului 2020.
În aprilie 2019, IRSN și un grup de experți ASN au emis un aviz nefavorabil cu privire la justificarea prezentată inițial de EDF pentru menținerea acesteia, deoarece a fost printr-o supraveghere îmbunătățită, pentru opt suduri din cele 33 implicate. Aceste opt suduri sunt amplasate la intersecțiile incintei de izolare, ceea ce va face necesară perforarea acesteia ; repararea acestora (o sarcină deosebit de complexă) va presupune un cost suplimentar semnificativ, precum și o amânare suplimentară a datei programate pentru fiecare dintre etapele de punere în funcțiune a uzinei.
În iunie 2019, ASN a ordonat repararea celor opt suduri situate în mijlocul incintei duble de beton care protejează clădirea reactorului și, prin urmare, foarte greu de atins; conform ASN, ruperea acestor suduri „nu mai poate fi considerată extrem de improbabilă”; această decizie amână cel mai devreme pornirea plantei până la sfârșitul anului 2022. Președintele ASN, Bernard Doroszczuk , a respins ideea unei reglementări franceze care ar fi prea șubredă: nivelul cerinței este „comparabil” cu cel „păstrat și atins” pentru celelalte reactoare EPR din Taishan (China) și Olkiluoto (Finlanda). „Prin urmare, nu ne confruntăm cu o cerință franceză care ar fi mai mare decât nivelul de cerință stabilit pentru aceste suduri pentru EPR construite în străinătate” . Bernard Doroszczuk precizează că această decizie „nu pune în discuție în niciun moment proiectarea EPR sau progresele incontestabile în materie de siguranță prezentate de acest reactor” . În iulie 2019, EDF a anunțat că punerea în funcțiune a reactorului nu ar putea fi luată în considerare înainte de sfârșitul anului 2022.
Marea Britanie a stabilit în 2000 un nou program de construcție centrale nucleare, cu scopul de a face special , se amestecă mai economic de energie electrică, de încredere, curat și reduce în mare măsură emisiile de CO 2.
La jumătatea anului 2007, EDF și Areva au anunțat că au în vedere construirea unuia sau mai multor EPR-uri în Regatul Unit . Prin urmare, au inițiat procesul de certificare cu autoritățile de reglementare britanice în vederea punerii în funcțiune la sfârșitul anului 2017. Situl nuclear Hinkley Point a fost ales de EDF pentru construirea primului său EPR din țară.
La sfârșitul anului 2011, EDF și-a amânat decizia de a-și continua investiția în acest proiect, continuând în același timp procesul de certificare și autorizare cu autoritățile britanice, precum și negocierile cu guvernul britanic cu privire la prețul kilowatt-orei.
26 noiembrie 2012, Office for Nuclear Regulation (autoritatea britanică de siguranță) eliberează licența de amplasament nuclear (Licență de amplasament nuclear) pentru construcția centralei Hinkley Point C (prima licență din ultimii 25 de ani).
13 decembrie 2012, autoritățile de reglementare britanice ( Office for Nuclear Regulation and Environment Agency ) certifică proiectul EPR UK: „Proiectul EPR este acceptat pentru construcția centralelor nucleare din Regatul Unit după o analiză aprofundată a acestuia. Acest tip de reactor proiectat de EDF Energy și Areva respectă recomandările autorităților de reglementare britanice în ceea ce privește aspectele legate de siguranță , securitate și mediu ”.
19 martie 2013, odată cu obținerea autorizației de construire pentru EPR în Marea Britanie, toate obstacolele administrative britanice au fost eliminate;
În octombrie 2013, EDF anunță că face apel la Areva și la doi parteneri chinezi ( CGN și CNNC ) pentru implementarea acestui proiect.
21 octombrie 2013este formalizat acordul comercial dintre EDF și guvernul britanic privind prețul de vânzare al kWh nuclear produs de viitorul EPR. „Acest anunț marchează începutul noului program nuclear britanic. De fapt, Londra se bazează pe energii fără carbon sau cu emisii reduse de carbon ” .
La 8 octombrie 2014, Comisia Europeană validează acest acord, valoarea costurilor de construcție a centralei Hinkley Point C (două reactoare EPR) este estimată la 31,2 miliarde de euro și punerea în funcțiune a primului reactor este anunțată pentru 2023.
În aprilie 2015, lucrările pregătitoare s-au oprit, în așteptarea deciziei de investiții a EDF.
În iunie 2015, Austria și Luxemburg denunță sprijinul acordat acestui proiect de guvernul Cameron în fața Curții de Justiție a Uniunii Europene .
22 septembrie 2020, Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) validează mecanismul de sprijin al Regatului Unit pentru construirea EPR-urilor Hinkley Point, considerând că nu constituie ajutor de stat incompatibil cu piața internă și respingând Austria și Luxemburg. În iulie 2018, Tribunalul Uniunii Europene îi revocase deja pe reclamanți.
În iulie 2015, zece autorități locale germane și austriece și furnizori de energie electrică depun o plângere la Curtea Europeană de Justiție împotriva proiectului centralei nucleare Hinkley Point.
În martie 2016, Directorul financiar al EDF demisionează pe fondul dezacordului asupra proiectului Hinkley Point.
Începerea lucrărilor în 2016; primul beton al reactorului nuclear este programat pentru 2019.
În iulie 2017, EDF anunță un cost suplimentar de 1,5 miliarde de lire sterline; livrarea este programată cel mai devreme pentru sfârșitul anului 2025.
În martie 2018, site-ul mobilizează deja 3.000 de persoane și va reuni mai mult de 5.000 de persoane în perioadele de vârf; au fost excavate peste patru milioane de tone de pământ; Săparea galeriilor de beton precomprimat de 10-12 metri adâncime este deja bine avansată.
11 decembrie 2018, Fundamentele clădirii reactorului sunt turnate, marcând începerea oficială a construcției 1 st felie.
12 decembrie 2019, începe oficial construcția celui de-al doilea reactor. EDF și partenerul său chinez CGN anunță1 st iunie 2020finalizarea plutei (placa de beton) pe care se sprijină reactorul n o 2; programul stabilit cu mai mult de patru ani înainte este respectat.
30 ianuarie 2009, președintele Republicii, Nicolas Sarkozy, anunță construirea unui EPR în Penly (Seine-Maritime) ( FED : 50%, GDF Suez : 25%, Total , E.on și Enel : 25%), dar mi - 2009, Jean-Louis Borloo, ministrul ecologiei și energiei, declară că un al treilea EPR nu este relevant. La sfârșitul lunii septembrie 2010, GDF Suez s-a retras din proiect.
În Mai 2011, potrivit lui Christophe de Margerie , atunci CEO al Total , reflecția asupra proiectului ar fi fost oprită aparent. 21 iulie 2011, EDF anunță că punerea în funcțiune nu va mai avea loc în 2017 ci în 2020.
4 octombrie 2011, EDF solicită o nouă amânare pentru 2012 a anchetei publice , care a fost deja amânatăoctombrie 2011, specificând în același timp că proiectul nu este suspendat. ÎnIulie 2012, ministrul ecologiei Delphine Batho anunță că „nu construim EPR în Penly”
Proiectul este relansat în 2019; EDF caută un loc pentru construirea unei perechi de reactoare EPR și Penly este din nou favorit, de data aceasta pentru două reactoare. Decizia statului va veni la mijlocul anului 2021.
Proiect pentru construirea a șase reactoare EPR noiEDF trebuie să prezinte guvernului la începutul anului 2021 un program de construcție pentru trei perechi de reactoare EPR optimizate („EPR2”), al căror cost de construcție estimează la 46 miliarde de euro. Decizia executivului de a lansa sau nu un astfel de proiect nu va fi luată înainte de începerea EPR Flamanville la mijlocul anului 2023, adică după alegerile prezidențiale din 2022. Curtea de Conturi publică un raport în iulie 2020 în care emite îndoieli cu privire la capacitatea industriei nucleare de a construi noi reactoare la timp și la un cost acceptabil; ea subliniază că „niciun proiect nou nu poate fi lansat fără o formă de garanție publică, indiferent de sistemul ales. Noi metode de finanțare a reactoarelor vor trebui să fie puse în aplicare ” și că „ sarcina astfel transferată consumatorului sau contribuabilului ar fi justificată numai dacă electricitatea produsă de noile reactoare [...] s-ar dovedi a fi suficient de competitivă în ceea ce privește - în ceea ce privește alte moduri de producere a energiei electrice, în special regenerabile sau dacă alte considerații justifică menținerea energiei nucleare în mixul electric ” .
Bernard Fontana, președintele Consiliului de administrație al Framatome , anunță în iulie 2020, ca parte a programului său „Juliette”, menit să asigure „continuitatea sarcinii operaționale” în fabricile sale, intenția sa de a lansa producția anumitor componente EPR o nouă generație de la jumătatea anului 2021, adică cu un an și jumătate înainte de termenul stabilit de executiv pentru a se angaja sau nu pentru a comanda reactoare noi. El estimează că „cu această organizație ne putem reduce costurile de producție cu 25%” .
În ceea ce privește locația celor șase noi EPR 2, sunt luate în considerare siturile Penly și Gravelines , precum și un site situat în regiunea Auvergne-Rhône-Alpes ( Bugey sau Tricastin ).
În mai 2020, EDF a depus spre aprobare proiectul Sizewell C. Se preconizează că procesul va dura cel puțin 18 luni înainte ca guvernul să ia decizia finală. Noua fabrică va fi o replică virtuală a Hinkley Point C pentru a beneficia de feedback-ul experienței, reducând costurile și riscurile pentru proiect. Va crea 25.000 de oportunități de angajare; 70% din investiții vor fi cheltuite în Marea Britanie.
India are un proiect, început în 2009 de către Areva și grupul nuclear publice indian NPCIL pentru a construi două până la șase reactoare EPR la Jaitapur de pe coasta de vest (Marea Arabiei), aproximativ la jumătatea distanței dintre Mumbai și Goa .
În 2016, EDF a preluat dosarul și a prezentat o propunere revizuită pe baza a șase EPR. Indienii fac un gest fundamental acceptând acest nou proiect; costurile vor fi repartizate pe șase tranșe pentru a permite economii de scară.
În martie 2018, în timpul vizitei președintelui Macron în India, EDF și NPCIL au semnat un acord privind proiectul centralei electrice Jaitapur, care a definit planul industrial al proiectului, rolurile partenerilor și calendarul pentru următorii pași. În urma acestui acord, EDF a depus, în decembrie 2018, o ofertă comercială pentru construcția celor șase reactoare, pentru o putere totală de 10 GW .
Acordul final, sperat la sfârșitul anului 2018, nu a fost încă semnat septembrie 2019. Dacă este semnată în 2019, lucrările ar putea începe în 2023.
La 23 aprilie 2021, EDF a anunțat că a oferit grupului nuclear indian indian NPCIL o „ofertă tehnico-comercială obligatorie”. NPCIL ar fi estimat investiția necesară pentru construirea fabricii la peste 30 de miliarde de euro. Oferta EDF nu include finanțarea sau chiar construcția celor șase reactoare, ci doar studiile de inginerie și fabricarea celor mai critice echipamente, cum ar fi vasele de reactoare sau generatoarele de abur. EDF speră ca un acord-cadru obligatoriu să poată fi semnat în prima jumătate a anului 2022. Cu toate acestea, punctele cheie rămân de clarificat cu autoritățile indiene: împărțirea responsabilităților între EDF și NPCIL, răspunderea civilă a EDF în caz de accident, punerea în aplicare de un standard ridicat de calitate pentru suduri. EDF va trebui, de asemenea, să reușească să-i liniștească pe oponenți cu privire la seismicitatea site-ului, pe care o consideră „moderată”.
La sfârșitul anului 2019, EDF și-a vândut interesele pentru energia nucleară americană.
AlteȚară | Reactor | stare | Puterea unității nete ( MW ) |
Începerea construcției (fundațiile clădirii reactorului) | Pornirea reactorului ( 1 re divergență ) | 1 st conexiune la rețea | Punerea în funcțiune industrială | Costuri (estimate) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
China | Taishan 1 | Operațional | 1.660 | 28 octombrie 2009 | 6 iunie 2018 | 29 iunie 2018 | 13 decembrie 2018 | 8 miliarde de euro / 2 |
China | Taishan 2 | Operațional | 1.660 | 15 aprilie 2010 | 28 mai 2019 | 23 iunie 2019 | 7 septembrie 2019 | 8 miliarde de euro / 2 |
Finlanda | Olkiluoto 3 | In constructie | 1.650 | 12 august 2005 | 2021 | 11 miliarde de euro | ||
Franţa | Flamanville 3 | In constructie | 1.650 | 3 decembrie 2007 | 2022 | 12,4 miliarde de euro | ||
Regatul Unit | Punctul Hinkley C1 | In constructie | 1.600 | 11 decembrie 2018 | 2025 | 25 miliarde EUR / 2 | ||
Regatul Unit | Hinkley Point C2 | In constructie | 1.600 | 12 decembrie 2019 | 2027 | 25 miliarde EUR / 2 | ||
Regatul Unit | Sizewell C1 | În proiect | 1.600 | 2031 | ||||
Regatul Unit | Sizewell C2 | În proiect | 1.600 | 2031 | ||||
India | Jaitapur (6 reactoare) | În proiect | 1.600 |
Țară | Implantarea | Numărul de felii |
Puterea unității nete ( MW ) | Începerea proiectului |
Abandonarea proiectului |
cometariu |
---|---|---|---|---|---|---|
Statele Unite |
Nine Mile Point ( New-York ) (Reactorul 3) |
1 | 1.650 | 2007 | 2013 | |
Calvert Cliffs ( Maryland ) (Reactorul 3) |
1 | 1.650 | 2007 | 2015 | ||
Bell Bend ( Pennsylvania ) | 1 | 1.650 | 2008 | 2014 | ||
Callaway ( Missouri )
(Reactorul 2) |
1 | 1.650 | 2008 | 2009 | ||
Franţa |
Penly (Reactorul 3) |
1 | 1.650 | 2009 | 2013 | Proiectul a fost relansat în 2019. Decizia de stat programată pentru mijlocul anului 2021. |
Există mai multe reactoare concurente de a treia generație :
„Printre furnizorii de echipamente principale, numărăm pentru Unitatea 1:
Pentru Unitatea 2:
„Cu toate acestea, proiectate de Areva, cazanele Taishan au fost fabricate în China de către Dongfang Electric Corporation. Și nu știau concentrațiile anormale de carbon de pe fund și capacul detectat pe rezervorul Flamanville, care a fost forjat în fabrica Framatome (ex-Areva NP) din Creusot. "
„ La centrala nucleară din Flamanville din Franța, capetele superioare și inferioare ale vasului sub presiune al reactorului au descoperit că au anomalii de carbon similare în aprilie 2015, ceea ce a provocat întrebări cu privire la siguranța componentelor identice la centrala din Taishan, care provin de la același furnizor. (...) Între timp, China General Nuclear Power Corporation (CGN), care dezvoltă proiectul Taishan cu utilitatea franceză Électricité de France (EDF), a insistat la momentul respectiv că inspecțiile nu au găsit probleme în niciuna dintre componentele centralei. (...) ASN a informat fabrica din Taishan, care împărtășește același design, cu privire la problema calității în aprilie 2015. Administrația Națională a Siguranței Nucleare din China a recunoscut la acel moment că capetele superioare și inferioare ale celor două vase de presiune ale reactorului de la Taishan au fost realizate de Creusot Forge. "
„Cantitatea de apă care ar putea fi prezentă în arborele celulei și în camera de răspândire în momentul descoperirii celulei trebuie să fie limitată de proiectare. Ar trebui evitată posibilitatea unei explozii mari de abur în timpul inundațiilor cu corium și ar trebui luate în considerare în proiectare încărcările rezultate din interacțiunile topite apă-miez. "
.„Pentru a preveni o explozie de abur în cazul fluxului de combustibil topit în groapa reactorului, proiectarea reactorului EPR include dispoziții astfel încât să nu fie posibilă intrarea apei în această groapă înainte de străpungerea vasului reactorului, chiar și în cazul în care a unei rupturi a unei conducte primare. În plus, dispozitivul pentru recuperarea combustibilului topit constă în special dintr-o „cameră de împrăștiere” (a se vedea paragraful 6/3/2), reactorul EPR include prevederi care împiedică intrarea apei în această „cameră de împrăștiere”. sosirea coriului, astfel încât să se evite o explozie de abur în timpul turnării combustibilului topit în acest dispozitiv. "
„Aproximativ zece personalități, printre care Jean-Luc Mathieu, președintele comisiei speciale EPR pentru dezbaterea publică, de asemenea membru al Curții de Conturi , și Annie Sugier, directorul diviziei Deschiderea către societatea civilă de la IRSN , consideră„ regretabil ”că „puterea politică (...) ignoră concluziile unui grup de lucru foarte serios înființat de Comisia Națională pentru Dezbateri Publice, cu privire la obstacolele din calea accesului la informații în domeniul nuclear. "
Semnatarii cred că această lucrare a demonstrat „necesitatea de a putea accesa documente de expertiză pentru a permite o adevărată democrație participativă în conformitate cu Convenția de la Aarhus . "„Va fi„ în principiu la sfârșitul acestui an ”pentru Taishan 1 și„ trei până la patru luni mai târziu ”pentru Taishan 2 , a declarat Hervé Machenaud, directorul filialei Asia-Pacific a EDF, cu ocazia vizitei la Beijingul prim-ministrului francez Manuel Valls. "
„EDF nu a putut indica când va fi luată o decizie de investiție. El încă negociază anumite condiții ale proiectului cu autoritățile britanice și discută, de asemenea, cu două companii chineze de utilități despre rolul lor la Hinkley Point și despre posibilele proiecte viitoare cu EDF în domeniul energiei nucleare din Regatul Unit. "
„După ani de ezitare și anulări de ultim moment, lucrarea a început cu adevărat. Șapte zile pe săptămână, douăzeci de ore pe zi - de la 6.30 la 2.30 dimineața - lucrătorii sunt ocupați. În urmă cu un an, au început să lucreze la o centrală nucleară de tip EPR la Hinkley Point, Somerset. "