Operator valon de transport

Operator valon de transport
Creare	21 decembrie 1989
Date cheie	21 decembrie 1989 (Compania regională de transport valon) 1 st luna ianuarie în 2019 (Operator de transport din Valonia)
Statut juridic	Companie publica
Slogan	TEC, deci în comun!
Sediul central	Av. Gouverneur Bovesse 96 5100 Jambes (Namur) Belgia
Direcţie	Vincent Peremans
Acționari	Valonia
Filiale	TEC Hainaut , TEC Namur-Luxemburg , TEC Charleroi , TEC Liège-Verviers și TEC Brabant wallon
Î.Hr.	0242069339
TVA europeană	BE0242069339
Site-ul web	www.letec.be
Compania anterioară	Societatea Națională a Căilor Ferate Locale

Operatorul de Transport Valon (fosta valonă Compania Regională de Transport ) este compania de transport public din Regiunea Valonă ( Belgia ). Folosește denumirea comercială „TEC” (Transport public). Rețeaua sa este în esență alcătuită din autobuze , dar operează și metrou Charleroi și viitorul tramvai Liège .

Poveste

Fondată în 1991 , în timpul regionalizării transporturilor în Belgia, SRWT (compania regională de transport valonă) este o exploatație umbrelă care supraveghează cinci companii care operează: TEC (transport public).

Din punct de vedere istoric, transportul public din Belgia era operat atât de SNCV ( Compania Națională a Căilor Ferate Locale, înființată în 1885 ), cât și în unele orașe existau companii intermunicipale care gestionau transporturile: STI. În regiunea valonă erau trei  : STIC (Charleroi), STIL  (nl) (Liège) și STIV  (nl) (Verviers).

Când competența transportului urban a fost regionalizată în 1989 , toate aceste companii au fost grupate și s-a făcut o nouă divizare.

Alături de SRWT, au existat 5 companii operaționale: TEC Walloon Brabant , TEC Charleroi , TEC Hainaut , TEC Liège-Verviers și TEC Namur-Luxemburg .

1 st Martie Aprilie 2018, guvernul valon a votat fuzionarea celor 6 companii actuale (SRWT și 5 companii de exploatare) într-o nouă structură unică, Operatorul de transport din Valonia (OTW) cu efect de la1 st luna ianuarie în 2019. Fostele companii TEC au devenit direcții teritoriale la aceeași dată.

Marca comercială TEC rămâne aplicabilă.

Organizare și misiuni

Organizare

OTW este un organism de interes public al regiunii valone și este o persoană juridică reglementată de dreptul public.

Conducerea sa generală este compusă după cum urmează:

Administrator general: Vincent PEREMANS

Administrator general adjunct: Vincent URBAIN

Director executiv Finanțe: Vanessa SIEMIANOW

Sistemul de informații al directorului executiv: Christian POCHET

Director executiv Servicii tehnice: Christophe BERTHO

Director executiv resurse umane și servicii generale: Philippe KEMPINAIRE

Director executiv de marketing și mobilitate, purtător de cuvânt: Stéphane THIERY

Director executiv Audit intern: Benoît LALOUX

Pentru funcționarea rețelei, au fost înființate 5 departamente teritoriale, care acoperă perimetrul fostelor companii care operează:

1. Regia Brabant Wallon  ;
2. Regia Charleroi  ;
3. Direcția Hainaut  ;
4. Direcție Liège-Verviers  ;
5. Direcția Namur-Luxemburg .

Misiuni

Decretul de creare a OTW își definește misiunile astfel:

1. are ca obiect, în Regiunea Valonă, studiul, proiectarea, promovarea și coordonarea serviciilor publice de transport de călători;

2. propune guvernului pentru a remedia:

• structurile tarifare aplicabile transportului public de călători,
• normele pentru distribuirea subvențiilor regionale alocate direcțiilor teritoriale;

3. să definească, în numele Guvernului, politica comercială;

4. derulează programul de investiții decis de Guvern în ceea ce privește infrastructura;

5. coordonează acțiunea direcțiilor teritoriale:

• comenzi și achiziții grupate de material rulant și echipamente pentru diferitele departamente regionale (precum și finanțarea acestor activități),
• acțiune menită să promoveze crearea de servicii comune direcțiilor regionale,
• armonizarea politicilor departamentelor teritoriale menționate în ceea ce privește relațiile de muncă individuale sau colective,
• soluționarea pe cale amiabilă a conflictelor dintre direcțiile teritoriale;

6. relațiile cu SNCB sau orice altă organizație națională sau internațională de transport public;

7. orice misiune de interes general încredințată de Guvern.

Reţea

Rețeaua OTW poate fi împărțită în două părți principale:

1. rețelele urbane Arlon , Charleroi , Dinant , La Louvière , Liège , Mons , Mouscron , Namur , Tournai și Verviers  ;
2. rețeaua periurbană.

Numai rețeaua urbană a orașului Liège reprezintă mai mult de 30% din totalul călătoriilor cu autobuzul în regiunea valonă.

Rețeaua valonă este operată aproape uniform cu autobuzul.

O rețea de metrou ușor este înființată în Charleroi: metrou ușor MLC Charleroi . Are patru linii de tramvai operate în principal în modul „metrou ușor” (tramvaie care circulă pe site-ul propriu). O singură secțiune a păstrat un caracter local.

Tramvaiul va apărea și în Liège în 2022 și va lega Sclessin de Herstal prin stația TGV din Liège Guillemins și Saint- Lambert.

Linii

Rețeaua TEC

Toate liniile rețelei pot fi vizualizate pe site-ul lor web.

Bilete de avion

Sistemul de ticketing TEC Group se bazează pe tehnologia contactless , sub denumirea „TEC It Easy”.

La fel ca cei trei operatori de transport public din Belgia , se bazează pe cardul MOBIB

Controlerele de sine și alte canale de vânzări, validatoare și soluțiile software sunt puse în aplicare de către Xerox prin intermediul produsului său ATLAS.

Proiectul „TEC It Easy” a început cu o simplificare tarifară în 2014 . În 2015 , după un proiect pilot la TEC Brabant Wallon , noul sistem de ticketing a fost lansat pe 21 aprilie .

Mișcări sociale

În trecut , SRWT a suferit greve din diferite motive (cereri legate de creșterea salariilor, probleme de securitate, concedierea unui șofer de autobuz) . 70% dintre greve sunt considerate greve wildcat . În MR necesită un „  serviciu minim  “ , pentru a reduce impactul grevelor asupra utilizatorilor. Cu toate acestea, această măsură este considerată inaplicabilă, potrivit ministrului valon al transporturilor din 2011, Philippe Henry .

Parc auto

În 2020, flota de autobuze și centrale electrice număra 1.800 de vehicule, defalcate după cum urmează:

• 1.332 autobuze standard;
• 342 autobuze articulate;
• 81 de microbuze și microbuze;
• 45 de autovehicule.

Flota auto de rețele TEC

Numerele parcului	Constructor	Model	Motor	Locuri	Punere in functiune	Număr	Observație
Regia Brabant Wallon
6200-6204	VanHool	AG300	Om	142	2004	5
6210-6233	Mercedes-Benz	Citaro G II	Mercedes	150 + 1	2009	24
6235-6254	Mercedes-Benz	Citaro G C2	Mercedes	152 + 1	2014	20
6301-6313	Irisbus	Arway	Iveco	81 + 1	2006	13	Rapidobus (1,2,3,4,5,6), 22
6314-6318	Volvo	8900	Volvo		2014	5	Autocar de 15  m // Rapidobus (1 și 4)
6400-6438	Mercedes-Benz	Citaro ii	Mercedes	105 + 1	2009	39
6600-6610, 6620-6630, 6640-6659	Renault	R312	Renault	94	1994, 1995, 1996	9 (/ 41)	Dezafectat: 6600-6630.6651
6670	Irisbus	Ares	Renault		2004	1	Rapidobus (4)
6680-6692	Irisbus	Agora S	Iveco	109	2005	13
6950-6953	Vanhool	nouA309	Cummins		2015	4	Navete Rixensart, Genval, La Hulpe
6954-6963	Heuliez	GX137	Iveco		2018	10	Proxibus
Regia Charleroi
7051.7091	Heuliez	GX137	Iveco		2018	2	Proxibus de Froidchapelle (autobuz R, 7051)
7121-7124	VDL Jonckheere	Tranzit 2000M	Daf	60	2005	4	City-Bus / Midi-Docherie
7125-7126	Heuliez	GX127	Iveco	60	2008	2	City-Bus / Midi-Docherie
7133-7135	VDL Jonckheere	Tranzit 2000G	Daf	143 + 1	2006	2 (/ 3)	Echipat cu 7135 portbagaje transferate la Namur la sfârșitul anului 2016
7140-7150	VanHool	nou AG300	Daf	142 + 1	2010	11
7213-7215	VanHool	A330K	Om	83	2003	3	Școală de șoferi // Ex TEC Namur-Luxemburg (7213 = 4313, 7214 = 4314, 7215 = 4316)
7251-7269	VanHool	A330	Om	83	2003	17	7269: ex Namur (4315)
7270-7273	VanHool	A330	Om		2003	4	ex Hainaut (3814, 3815, 3817, 3818)
7301-7360	Irisbus	Agora S	Iveco	109	2005	41 (/ 60)	7353-7360 echipat cu portbagaje arse / scoase din uz: 7313-7314, 7323-7324, 7327-7330, 7333, 7336-7338, 7342, 7344, 7347, 7350, 7354, 7357, 7359
7361-7366	VanHool	nouA309	Cummins	58 + 1	2012	6
7400-7454	BN	Tipul articulat	ACEC	192	1980-1984	44	Metrou ușor din Charleroi
7555-7599	Irisbus	Citelis 12	Iveco	101 + 1	2008	42 (/ 45)	Apreciat: 7556, 7576, 7594
7601-7685	VanHool	A500 / 2	Omidă	103	1998	22 (/ 85)	Funcționare: 7608, 7610, 7613, 7617, 7619-7620, 7627-7628, 7631-7632, 7634-7636, 7639, 7642-7643, 7647, 7650-7651, 7654, 7672, 7676 Soldul va fi retrogradat în 2020
7701-7759	VDL	Citea CLF120	Daf	98 + 1	2011	57 (/ 59)	Dezafectat: 7720, 7736
7801-7830	Vanhool	nou A330	Cummins		2015	30
7901-7955	Volvo	7900 Hibrid electric	Volvo		2017-2018	55
7960-7985	Solaris	Urbino Hybrid	Cummins		2020-21	26	în livrare
Direcția Hainaut
3101-3143	VanHool	nou AG300	Daf	142 + 1	2010-2011	43
3151-3161	Mercedes-Benz	Citaro G C2	Mercedes	152 + 1	2014	6
3511-3520	VanHool	nou AG300	Daf		2007	10
3521-3552	Mercedes-Benz	Citaro G II	Mercedes		2009	32
3561-3571	VanHool	AG300	Om	149	1998	11
3581-3590	VanHool	AG300	Om	142	2003	10
3591-3595	VDL Jonckheere	Transit 2000 Geleed	Daf	143 + 1	2005	4	3591 a fost transferat către TEC Namur-Luxemburg (4364)
3721-3735	VanHool	A320	Daf	95	1999	15
3751-3757, 3761-3774	Jonckheere	S2000T	Daf		1998, 2000	21
3781-3783	Mercedes-Benz	O405 N2	Mercedes		2001 (1996 în fosta companie)	3	Ex Postauto (3781 = P25518, 3782 = P25598, 3783 = P25599)
3784-3785	Mercedes-Benz	O405	Mercedes		2002 (1993 în fosta companie)	1	Ex LVL Jager // Dezafectat: 3785
3801-3842	VanHool	A330	Om	98	2002	36	Dezafectat: 3834, 3841 3814,3815,3817 și 3818 au fost transferate către TEC Charleroi (7270,7271,7272,7273)
3851-3898	VDL	Citea CLF120	Daf	98 + 1	2011-2012	48
3916-3918	Mercedes-Benz	Cito (10  m )	Mercedes	2000	57	3	Mons Intra Muros
3921-3925, 3930	Mercedes-Benz	Cito (9  m )	Mercedes	2003		6	Mons Intra Muros
3926-3929	Mercedes-Benz	Cito (8  m )	Mercedes	2003		4	Mons Intra Muros
3960-3976	VanHool	A508F / 2	Om	61	1997-1998	13	Apreciat: 3961, 3964, 3967, 3976
3981-3983	Heuliez	GX127	Iveco	60	2007	3
Direcție Liège-Verviers
5130-5131, 5137-5138	Heuliez	GX127	Iveco	60	2008	2	5137-5138 ex Hainaut (3981, 3983) Autobuz local din Huy (102.103) și Bassenge (101)
5132-5133	Mercedes-Benz	Sprinter	Mercedes	27.11	2018	2	Juprelle și Seraing Proxibus
5136	Mercedes-Benz	Sprinter	Mercedes		2013	1	Autobuz local din Basse-Meuse
5146-5212	VanHool	A330	Om	100	2001-2002 (2004)	45 (/ 67)	Învechite: 5146, 5152, 5159, 5175, 5179, 5188, 5190, 5194, 5196-5199
5223-5225	Om	NL262	Om		2007 (1997-1998 în fostele lor companii)	2	Autobuz second-hand Școlarizare: 5223, 5225 Degradat: 5224
5231-5347	Irisbus	Citelis 12	Iveco	98 + 1	2007-2009	116 (/ 117)	Dezafectat: 5322 5307 transformat într-un autobuz hibrid prin Green Propulsion
5351-5390	VDL Jonckheere	Tranzitul 2000	Volvo	99 + 1	2009-2010	40
5391-5412	VanHool	Nou A360	Om	98 + 1	2010	22
5420-5505	VDL	Citea CLF120	Daf	98 + 1	2011-2012	86
5545-5699 5801-5807	Solaris	Urbino 12 Hybrid	Cummins		2017-2019	162
5701-5719	Mercedes-Benz	Citaro G II	Mercedes	150 + 1	2009	19
5720-5738	VanHool	nou AG300	Daf	138 + 1	2010-2011	19
5764-5784	VanHool	nou AG300	Daf	142	2007	21
5785-5800	Mercedes-Benz	Citaro G C2	Mercedes		2015	16
5911-5958	VanHool	AG300	Om	142	2002-2003	48
Direcția Namur-Luxemburg
4.100-4.169	Jonckheere	S2000T	DAF	98 (4100-4119), 91 (4120-4123), 94 (4124-4169)	1998	68	Deratat: 4113, 4157
4.170-4.186	Jonckheere	S2000T	DAF	94 (4170-4183), 91 (4184), 98 + 1 (4185-4186)	2000	17	4185-4186 sunt ex TEC Brabant-Wallon (6720,6721)
4230-4233	Indcar	Aripa Urbano	Iveco		2013	4
4240-4243	VDL	MidEuro	Mercedes		2013	4
4250-4254	VanHool	A508F / 2	Om	61	1997	1	În funcțiune: 4254
4257-4258	Heuliez	GX127	Iveco	60	2007-2008	2	Rulați numai pe linia 51 P + R
4260-4262	VanHool	Nou A309	Cummins	58 + 1	2011-2012	3	Rulați numai pe linia 51 P + R
4290-4291	Unvi	Cidade	Iveco		2006	2	Rulați doar pe Telbus
4300-4304	VanHool	A330	Om	98	2002	5	Echipat cu lame automate pentru persoanele cu mobilitate redusă
4305-4316	VanHool	A330K	Om	90	2002	8	4313-4316 au fost transferate către TEC Charleroi (7213,7214,7269,7215)
4320-4321, 4322	Irisbus	Ares	Renault	85	2004, 2006	2 + 1	4322 este un autobuz Express second-hand (88)
4323, 4324-4328	Irisbus	Arway	Iveco		2006	1 + 5	4323 este un autocar second-hand Bus Express (56, 88)
4330-4340	Irisbus	Crossway	Iveco	83	2010	11	Autobuz expres (56)
4350-4364	VDL Jonckheere	Transit 2000 Geleed	Daf	143 + 1	2005	15	4364 este fostul TEC Hainaut 3591
4370-4372	Mercedes	Citaro G	Mercedes	140	2006	1	În serviciu: 4372
4380-4385, 4386	Mercedes	Citaro G II	Mercedes	150 + 1	2009, 2012	6 + 1
4390-4394	Mercedes	Citaro G C2	Mercedes	152 + 1	2014	5
4400-4413	Irisbus	Citelis 12	Iveco	98 + 1	2008-2009	13	Învechit: 4412
4450-4495	VDL Jonckheere	Tranzitul 2000	Volvo	104 + 1	2008	46
4500-4590	VDL Jonckheere	Tranzitul 2000	Volvo	104 + 1 (4500-4547), 99 + 1 (4548-4590)	2009-2010	91
4600-4629, 4630	VDL	Citea CLF120	Daf	98 + 1	2010-2011, 2012	31	4630 a sosit mai târziu (2012) pentru a înlocui arsul 4411.
4850-4894	Jonckheere	Tranzit	Volvo	98 (4850-4875), 94 (4876-4886, 4893-4894), 87 (4887-4892)	1994-1995	10	În funcțiune: 4853, 4856, 4865, 4869, 4871, 4873, 4880, 4883, 4886, 4894
4900-4933	Renault	R312	Renault	94	1995-1996	1	În serviciu: 4912
4950-4952	Scania	Omnicitate	Scania	90 + 1	2009	3	Se rulează pe bioetanol

 

Note și referințe

1. "  http://kbopub.economie.fgov.be/kbopub/zoeknummerform.html?nummer=242069339  " (accesat la 24 iulie 2017 )
2. „  https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/  ” (Accesat la 4 septembrie 2019 )
3. http://www.etaamb.be/fr/decret-du-29-mars-2018_n2018201815.html
4. „  Fuziunea TEC: guvernul a adoptat reforma  ”, RTBF Info ,1 st martie 2018( citiți online , consultat la 30 mai 2018 )
5. "  Raționalizarea TEC: reforma este adoptată | Portalul Valoniei  ” , pe www.wallonie.be (consultat la 30 mai 2018 )
6. „  HV - SC  ” , pe www.ejustice.just.fgov.be (accesat la 24 septembrie 2018 )
7. „  Operatorul de transport din Valonia (OTW)  ” , pe www.wallonie.be (accesat pe 29 iulie 2019 )
8. [1]
9. Grupul TEC, TEC It Easy - Set de presă ( citiți online )
10. „  TEC lansează TEC IT EASY, noul său sistem de ticketing contactless bazat în special pe soluția Xerox ATLAS  ” , pe www.xerox.com (accesat la 12 ianuarie 2016 )
11. "  Șoferi de autobuz Tec, adepți ai grevelor sălbatice  "
12. Tec: 7 din 10 lovituri sunt sălbatice , La Libre.be.
13. „  Greva din Liège reînvie dezbaterea privind serviciul minim  ”, Le Soir ,8 iunie 2011( citiți online , consultat la 18 aprilie 2019 ).
14. „  TEC - Raport de activitate 2020  ” , pe raportannuel.letec.be (accesat la 25 iulie 2021 )
15. [PDF] .

Vezi și tu

Articole similare

• TEC Brabantul Valon ( Wavre )
• TEC Charleroi ( Charleroi )
• TEC Liège-Verviers ( Liège )
• TEC Namur-Luxemburg ( Namur )
• TEC Hainaut ( Mons )
• De Lijn ( regiunea flamandă )
• STIB în ( Bruxelles )
• Metrou ușor Charleroi
• Lista tramvaielor din Belgia

Link extern

• (mul) site-ul LeTEC.be