Lista căilor ferate ușoare din lume
Acest articol conține lista rețelelor de metrou ușor din lume .
Rețele
Africa
America
Desen
|
Țară
|
Reţea
|
Lungimea rețelei (km)
|
Lungime adăugată a liniilor (km)
|
Numărul de linii
|
Numărul de stații
|
Data deschiderii
|
Observații
|
---|
|
Argentina
|
Buenos Aires
|
7.4
|
7.4
|
1
|
17
|
1987
|
|
|
Mendoza
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bolivia
|
Cochabamba (în construcție)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Canada
|
Calgary
|
|
59,9
|
2
|
45
|
nouăsprezece optzeci și unu
|
Prima secțiune a fost deschisă în 1981 și este operată de Calgary Transit , o administrație a orașului Calgary. Sunt propuse extensii ale liniilor existente și câteva linii noi.
|
|
Edmonton
|
24.3
|
24.3
|
2
|
18
|
1978
|
|
|
Kitchener - Waterloo (proiect)
|
|
|
|
|
|
Proiectul de tranzit rapid Ion intenționează să creeze o linie de tramvai ușor care să deservească cele două orașe prin intermediul Universității din Waterloo în 2018. O extindere spre Cambridge, în sud, este în discuție.
|
|
Ottawa
|
8
|
8
|
1
|
5
|
2001
|
O-Train este un serviciu feroviar de lumină în Capitala Națională a Canadei operat de OC Transpo . Din 2001, rețeaua a constat dintr-o singură linie, linia Trillium . La 8 km nord-sud, linia face legătura între Bayview și Greenboro pe liniile canadiene din Pacific cu unități multiple diesel . O a doua linie, Linia Confederației , va înlocui secțiunile centrale ale autobuzelor Transitway cu trenuri electrice în 2018.
|
|
Ottawa
|
|
|
|
|
|
Metrolinx construiește linia Eglinton Crosstown , o linie de 19 kilometri cu 25 de stații, care va urma bulevardul Eglinton. Prima fază a acestei linii, o secțiune subterană între stațiile Mount Dennis și Kennedy , va fi finalizată în 2021 și va fi operată de TTC ca parte a metroului Toronto .
|
|
|
Statele Unite
|
Baltimore
|
48.3
|
|
3
|
33
|
1992
|
|
|
Boston - Green Line și Ashmont-Mattapan High Speed Line
|
40.6
|
40.6
|
2
|
74
|
1929 (conversie)
|
|
|
Bivol
|
10.3
|
10.3
|
1
|
15
|
1985
|
|
|
Charlotte
|
15.45
|
15.45
|
1
|
15
|
2007
|
|
|
Cleveland |
29
|
|
2
|
35
|
1913
|
|
|
Dallas
|
|
115,9
|
3
|
54
|
1996
|
|
|
Denver
|
63.4
|
|
5
|
36
|
1994
|
|
|
Houston
|
12
|
12
|
1
|
16
|
2004
|
|
|
Jersey City - linia Hudson-Bergen
|
33.2
|
|
3
|
24
|
2000
|
|
|
Los Angeles |
|
99.3
|
3
|
|
1990
|
|
|
Minneapolis
|
19,8
|
19,8
|
1
|
19
|
2004
|
|
|
Newark
|
|
|
2
|
20
|
1935
|
|
|
Norfolk
|
11.9
|
11.9
|
1
|
11
|
2011
|
|
|
Phoenix
|
32
|
32
|
1
|
32
|
2008
|
|
|
Pittsburgh
|
41,8
|
|
2
|
52
|
1984
|
|
|
Portland
|
|
84.3
|
4
|
85
|
1986
|
|
|
Sfântul Louis
|
74
|
|
2
|
37
|
1993
|
|
|
Orașul lacului sărat
|
|
56,8
|
3
|
41
|
1999
|
|
|
San Diego
|
86.1
|
|
5
|
53
|
nouăsprezece optzeci și unu
|
|
|
San Francisco
|
|
115.1
|
7
|
33
|
1980 (conversie)
|
|
|
San Jose
|
67,9
|
|
3
|
62
|
1987
|
|
|
Seattle
|
27,8
|
27,8
|
2
|
18
|
2003
|
|
|
|
Mexic
|
Guadalajara - linia 1
|
15.5
|
15.5
|
1
|
19
|
1989
|
|
|
Mexic
|
13.04
|
13.04
|
1
|
18
|
1986
|
|
|
Monterrey
|
31
|
31
|
2
|
31
|
1990
|
|
Asia
Europa
Desen
|
Țară
|
Reţea
|
Lungimea rețelei (km)
|
Lungime adăugată a liniilor (km)
|
Numărul de linii
|
Numărul de stații
|
Data deschiderii
|
Observații
|
---|
|
Germania
|
Bielefeld
|
31.9
|
36.9
|
4
|
62
|
1991
|
|
|
Bochum
|
99.3
|
|
7
|
184
|
1979
|
|
|
Bonn
|
125,36
|
203.4
|
6
|
64
|
1975
|
|
|
Koln
|
192.2
|
255.4
|
11
|
222
|
1968
|
|
|
Dortmund
|
77
|
|
8
|
83
|
1984
|
|
|
Duisburg
|
53.2
|
60.7
|
3
|
91
|
1992
|
|
|
Dusseldorf
|
68,5
|
144,4
|
7
|
99
|
nouăsprezece optzeci și unu
|
|
|
Essen
|
21.5
|
|
3
|
39
|
1977
|
|
|
Frankfurt pe Main
|
65
|
|
9
|
86
|
1968
|
|
|
Hanovra
|
123
|
|
15
|
202
|
1975
|
|
|
Stuttgart
|
128
|
|
15
|
200
|
1985
|
|
|
|
Austria
|
Viena
|
|
|
|
|
|
La stadtbahn datează din 1898 , când trei linii au fost puse în funcțiune. Astăzi rămâne o singură linie, încorporată în rețeaua de metrou vieneză și numerotată U6 . A doua a fost transformată în 1976 într-o linie grea de metrou ( U4 ) și a treia încorporată în rețeaua RER ( S45 ) în 1980 .
|
|
|
Belgia
|
Charleroi
|
33.3
|
59,5
|
4
|
48
|
1976
|
|
|
|
Spania
|
Grenadă
|
15,92
|
15,92
|
1
|
26
|
2014
|
|
|
Madrid
|
27,8
|
27,8
|
3
|
36
|
2007
|
|
|
Malaga
|
11.3
|
|
2
|
17
|
2014
|
|
|
San Sebastian
|
24
|
24
|
1
|
20
|
2012
|
|
|
Sevilla
|
2.2
|
2.2
|
1
|
5
|
2007
|
|
|
Valenţă
|
134
|
175,34
|
5
|
169
|
1994
|
|
|
|
Norvegia
|
Bergen
|
9.8
|
9.8
|
1
|
15
|
2010
|
|
|
|
Olanda
|
Haga / Rotterdam : RandstadRail
|
60
|
|
3
|
73
|
2006
|
|
|
|
Portugalia
|
Coimbra
|
41,9
|
|
2
|
34
|
2013 (în construcție)
|
|
|
Mirandela
|
4
|
4
|
1
|
6
|
1992
|
|
|
Port
|
|
68
|
6
|
70
|
2002
|
|
|
|
Regatul Unit
|
Birmingham
|
20.2
|
20.2
|
1
|
23
|
1999
|
|
|
Manchester
|
73.4
|
|
6
|
69
|
1992
|
|
|
|
Rusia
|
Volgograd
|
13.5
|
13.5
|
2
|
22
|
1984
|
|
|
|
elvețian
|
Lausanne - linia 1
|
|
|
1
|
|
|
Inițial linia TSOL.
|
|
|
Ucraina
|
Kryvyi Rih
|
17.7
|
|
2
|
11
|
1986
|
|
Oceania
Desen
|
Țară
|
Reţea
|
Lungimea rețelei (km)
|
Lungime adăugată a liniilor (km)
|
Numărul de linii
|
Numărul de stații
|
Data deschiderii
|
Observații
|
---|
|
|
Australia
|
Coasta de Aur
|
13
|
13
|
1
|
16
|
2014
|
|
|
Sydney
|
7.2
|
7.2
|
1
|
14
|
1997
|
|
Note și referințe
-
Două dintre cele trei linii ale sistemului de metrou Cleveland sunt linii de metrou ușor.
-
Patru dintre cele șase linii ale metroului Los Angeles sunt linii de metrou ușor.
Vezi și tu
Articole similare