Baltimore Light Rail (în) Baltimore Light Rail | ||
Situatie |
Baltimore , Maryland Statele Unite |
|
---|---|---|
Tip | Cale Ușoară | |
Intrarea în serviciu | 1992 | |
Lungimea rețelei | 48,3 km | |
Linii | 1 | |
Stații | 33 | |
Prezență | 21.000 de pasageri / zi (2017) | |
Ecartament feroviar | 1.435 mm | |
Operator | Administrația de tranzit din Maryland | |
Viteza maxima | 97 km / h | |
Rețele conexe | Metrou Baltimore | |
Harta de metrou și tramvai Baltimore | ||
Linia de metrou ușor Baltimore este rețeaua de tramvaie din orașul Baltimore ( Maryland ) din SUA . Deschis înAprilie 1992, include o singură linie lungă de 48 de kilometri care deservește 33 de stații.
Prima secțiune (Timonium - Camden Yards) a fost inaugurată pe 3 aprilie 1992. În anii care au urmat au fost inaugurate mai multe extinderi:
Pentru a reduce costurile, linia a fost inițial construită cu o singură cale care nu a impus un interval minim între două trenuri de 17 minute. Cea mai mare parte a liniei a fost dublă urmărită ca parte a lucrărilor efectuate în 2005/2006.
Rețeaua constă dintr-o singură linie lungă de 48 de kilometri care deservește 33 de stații și cuprinde două ramuri scurte: prima la capătul său sudic servește aeroportul, în timp ce a doua situată în centru servește Gara Centrală Penn. Capetele nordice și sudice ale liniei sunt pe cont propriu, deoarece folosește linii ferate dezafectate. În centrul orașului, trenurile împart calea cu alte vehicule rutiere.
Materialul rulant este format din mașini mari duble articulate (lungime de 29 de metri pentru o lățime de 2,90 metri). Un tren poate fi format din 1, 2 sau 3 vagoane duble. Fiecare mașină dublă poate găzdui 85 de pasageri așezați și 91 în picioare. Podeaua este înaltă, ceea ce a făcut necesară crearea unor platforme scurte la ușa cea mai apropiată de capul trenului pentru a permite îmbarcarea persoanelor în scaune cu rotile. Trenurile circulă pe o cale normală. Sunt furnizate cu 750 volți direct prin intermediul pantografelor. Viteza maximă este de aproximativ 100 km / h. Seturile de trenuri au fost construite de filiala americană a companiei suedez-elvețiene ABB .
Numărul de pasageri pe linie este mai mic de 21.000 de pasageri pe zi (2017).