Cursa de 11 ore | ||
Hugo Boss la începutul Vendée Globe 2016-2017 | ||
Simbolul clasei | ||
Alte nume | Hugo Boss | |
---|---|---|
Tip | monohull | |
Clasă | Imoca | |
Funcţie | curse offshore | |
Rigging | balansoar | |
Istorie | ||
Arhitect | Guillaume Verdier și VPLP | |
Şantier naval | Green Marine ( Hythe ) | |
de fabricație | fibra de carbon, materiale compozite, otel, fibra de sticla, kevlar | |
Proiecta | prototip | |
Lansa | 1 st septembrie 2015 | |
Echipaj | ||
Echipaj | un marinar pentru Vendée Globe, 2 pentru transatlanticul Jacques Vabre și 6 pentru cursa oceanică | |
Caracteristici tehnice | ||
Lungime | 20,82 m (60 picioare) | |
Lungimea corpului | 18,28 m (60 picioare) | |
Lungimea liniei de plutire | 18,28 m (60 picioare) | |
Maestru | 5,50 m | |
Proiect | 4,50 m | |
Tiraj de aer | 29 m | |
Schimbare | 7,5 t | |
Apendice | chila basculantă, folii, cârme duble suspendate | |
Balast | 3,1 t | |
Înălțimea catargului | 27,5 m | |
Vele | 340 m 2 la vânt 570 m 2 la vânt |
|
Propulsie | naviga | |
Viteză | 38,5 noduri (7 noiembrie 2018) | |
Carieră | ||
Armator | Echipa 11th Hour Racing (din iunie 2019) | |
Steag | • Britanic (2015-2019) • American (din iunie 2019)
|
|
Port de origine | • Portsmouth (2015-2019) • Georgetown (din iunie 2019) |
|
Hugo Boss , acum 11th Hour Racing , este un IMOCA de 60 de picioare , destinat cursei pe ocean . Proiectat de VPLP și Guillaume Verdier , a fost lansat pe1 st septembrie 2015. Ea este comandată de Alex Thomson cu scopul de a câștiga Vendée Globe 2016-2017 . Este al șaselea picior de 60 de picioare de la Thomson care poartă culorile Hugo Boss .
Hugo Boss face parte din generația 2015 a IMOCA-urilor cu Safran II , Banque populaire VIII , Gitana 16 , StMichel-Virbac și Vento di Sardegna . Acestea sunt primele IMOCAs echipate cu folii care vor permite corpului navei să fie ridicate la viteze în direcția vântului , în scopul de a reduce trage și de a crește viteza.
În 2019, devine 11th Hour Racing , urmat de americanul Charlie Enright (în) și de francezul Pascal Bidégorry. El participă la Transat Jacques-Vabre 2019 .
La fel ca toate IMOCA-urile din generația 2015, Hugo Boss a fost proiectat de arhitecții Guillaume Verdier și VPLP . Este proiectat pentru a fi eficient la viteze de vânt și pentru a profita la maximum de folii. Aceste două anexe retractabile înlocuiesc drifturile asimetrice ale căror evoluții sunt.
Hugo Boss la începutul Vendée Globe 2016-2017 .
Detaliul unei folii pe Hugo Boss .
Sfârșit iunie 2019, cumpărat de echipa americanului Charlie Enright (în) , devine 11th Hour Racing , numit după sponsorul principal al echipei.