Henri Dupuy de Lôme | |
Henri Dupuy de Lôme. | |
Funcții | |
---|---|
Senator iremovibil | |
1877 - 1885 | |
Deputat al Morbihanului în legislativ | |
28 aprilie 1869 - 4 septembrie 1870 | |
Legislatură | IV e |
Biografie | |
Data de nastere | 15 octombrie 1816 |
Locul nasterii | Ploemeur ( Morbihan - Franța ) |
Data mortii | 1 st luna februarie anul 1885 |
Locul decesului | Paris ( Franța ) |
Naţionalitate | limba franceza |
Soțul | Claire; Laurence; Dorothée Aubert |
Copii | Laurence Claire Cyprien Georges Henri Laurent Marie Aglaë Henriette |
Absolvit de la | Politehnica |
Profesie | Inginer de Marine Engineering |
Stanislas-Charles-Henri-Laurent Dupuy de Lôme născut la castelul Soye din Ploemeur , lângă Lorient , Morbihan le15 octombrie 1816și a murit la Paris pe1 st luna februarie anul 1885, Este un inginer militar de inginerie maritimă și om politic francez .
Este fiul lui Claude Henri Dupuy de Lôme, căpitan de fregată (1781-1854) și al Laurence Jeanne Julienne Esnoul Deschâteles (1786-1854), nepoată a filosofului Julien Offray de La Mettrie și fiica unui important armator al puternicilor Compania Indiilor de Est din portul L'Orient. El este , de asemenea , unchiul lui Enrique Dupuy de Lomé , ambasadorul Spaniei în Statele Unite , la sfârșitul XIX - lea secol, publicarea unei scrisori adresate de el autorităților spaniole calomnia Președintele McKinley a contribuit la declanșarea 1898 a spaniol-american Război .
El sa căsătorit cu 1 st septembrie 1846 la Toulon (83), Claire Laurence Dorothy Aubert (1821-1901), care a avut trei copii: Claire Laurence (1847-1943), Cyprien Georges Henri Laurent (1850-?) Și Marie Henriette Aglae (1859-1944).
După absolvirea École Polytechnique , s-a alăturat corpului militar al inginerilor marini. A plecat în Anglia pentru a studia cele mai recente îmbunătățiri în construcția navală. În 1844 a publicat o pledoarie în favoarea construcției metalice, Memoir on the construction of iron building .
El este autorul multor invenții în domeniul construcției navale , îi datorăm în special:
Spiritul său inventiv nu s-a limitat doar la domeniul maritim:
Dupuy de Lôme a fost chemat în 1857 la direcția de construcții și echipamente navale la Ministerul Marinei. În 1861, a fost numit consilier de stat în afara secției și a fost responsabil pentru apărarea bugetului marinei în fața camerelor. A fost ales membru al Academiei de Științe în 1866. A fost adjunct al Morbihanului între 1869 și 1870 și senator inamovibil între 1877 și 1885.
10 iunie 1869, Dupuy de Lôme se retrage din serviciul public și, chemat de prietenul său Armand Brief , se alătură consiliului de administrație al Messageries Impériales în calitate de vicepreședinte. Timp de 16 ani, a preluat conducerea a două companii importante; De Messageries Maritimi și Forges și a șantierelor navale din Marea Mediterană . Oferă servicii eminente atât marinei comerciale, cât și marinei de război, prin șantierele navale La Ciotat și La Seyne-sur-Mer .
Model de navă, Solférino, cuirasat, 1861 (Musée national de la Marine de Paris) 1.
Modelul unei nave, Solférino, cuirasat, 1861 (Musée national de la Marine de Paris) 2.
Modelul unei nave, Solférino, cuirasat, 1861 (Musée national de la Marine de Paris) 3.
Atelier de model al arsenalului din Toulon.
Dupuy de Lomé moare la Paris , la 1 st luna februarie anul 1885 . Înmormântarea sa nu a avut loc la Toulon decât29 noiembrie 1885. Au participat peste 2.000 de persoane, inclusiv toți inginerii marini. În spatele sicriului, un muncitor purta pe o pernă de catifea neagră numeroasele decorațiuni ale decedatului. Victor Legrand, directorul construcțiilor navale, a susținut un discurs în care a reluat etapele majore din viața ilustrului inginer.
Două statui sunt ridicate în cinstea sa, una în Lorient (topită în timpul celui de-al doilea război mondial ), cealaltă în La Ciotat. Acesta din urmă a fost trimis la Lorient la începutul anilor 1960. O placă comemorativă împodobește, de asemenea, un stâlp la intrarea în locul ei de naștere din Ploemeur. Din 2016, în comemorarea bicentenarului său, un bust realizat cu tehnologie de imprimare 3D a fost prezent la Domaine de Soye.
„Când aveți în minte astfel de inovații considerabile, trebuie să așteptați ocazia favorabilă pentru a le face să reușească; altfel ne rupem, fără profit pentru nimeni, împotriva uimirii oamenilor pe care nimic nu s-a pregătit să le audă ”. Dupuy de Lôme.
Dupuy de Lôme obține marea medalie de onoare a Expoziției Universale din Paris pentru că a „construit primele nave cu elice de mare viteză”.
Primește numeroase distincții față de țările străine:
În 1898, a fost creat un comitet Dupuy de Lôme cu scopul de a ridica o statuie în Lorient. „Nicăieri”, a spus amiralul Ménard, „nu ar putea fi mai bine plasat decât în orașul natal al omului pe care îl sărbătorește, lângă colegiul care a văzut începutul carierei sale strălucite. » Va fi amplasat pe locul armelor în fața personalului naval.
Sculptorul Pierre-Marie-François Ogé a fost responsabil pentru proiectarea și execuția modelului. Reprezintă Dupuy de Lôme pe toată lungimea, 3 m înălțime, îmbrăcat complet în inginer, pe o bază de granit de 4 m. de sus. Bronzul este dinamic, capul puternic, „ochii binevoitori și căutători”. Pe fața frontală a soclului, un geniu de bronz, cu aripile întinse, stă pe pintenul unei corăbii; în partea dreaptă este reprezentat Napoleon , în partea stângă, un dirigibil. Inaugurarea acestui monument a făcut obiectul unei ceremonii grandioase care a reunit Marina franceză și populația din Lorient, un port de război, într-un tribut entuziast adus omului de știință decedat. Este topit sub regimul de la Vichy , ca parte a mobilizării metalelor neferoase .
Les Chantiers de la Méditerranée (Cie des Messageries maritimes) va avea o copie făcută în 1905, apoi ridicată în curtea principală a conducerii amplasamentului (fosta mănăstire bernardină, la locația actuală a primăriei din La Ciotat). Nizolat în anii 1960 în timpul modernizării și reamenajării site-ului, acesta a fost apoi transferat la Lorient (data necunoscută) și înlocuit pe un piedestal orientat spre conducerea portului.
În zilele noastre, această statuie aflându-se în perimetrul companiei DCNS, nu mai este vizibilă publicului.
Un bust reprodus în imprimare 3D de laboratoarele Universității din Bretania de Sud (IRDL Plateau composiTIC) a fost inaugurat în locul său de naștere la Château de Soye, 15 octombrie 2016, ziua bicentenarului nașterii sale.
O placă comemorativă există, de asemenea, la intrarea la Château de Soye și la clădirea în care a locuit la Paris, la nr. 374 rue Saint-Honoré , între 1857 și 1885.
Multe orașe au numit străzi în cinstea sa (Brest, Lorient, Ploemeur, La Ciotat, Toulon, Paris, Indret, Lille ...).
Principalele licee din Brest și Lorient poartă și numele Dupuy de Lôme.
Marina franceză și- a dat numele succesiv patru nave:
Dupuy de Lôme a studiat la colegiul din Lorient. Se arată adesea că este un element foarte bun. In realitate,
„Independența și vioiciunea personajului său l-au dus uneori la o prostie. Sechestrarea și lipiciul de duminică nu i-au fost necunoscute; și, deși inteligența lui a visat sau a funcționat constant, servitudinea de a se supune oricărei obligații i-a fost dureroasă. [...] Drept dovadă a acestui catren care ne rămâne în eseurile sale poetice:Potrivit unora, Henri Dupuy de Lôme și Gustave Zédé l-ar fi sfătuit pe Jules Verne în 1869 cu privire la submarinul Nautilus of Twenty Thousand Leagues Under the Sea .