| Ferrovial, SA | |
| Creare | 1952 |
|---|---|
| Fondatori | Rafael del Pino ( în ) |
| Forma legala | Societate anonimă |
| Acțiune | Bursa de Valori din Madrid (FER) |
| Slogan | Infrastructură inteligentă |
| Sediul central |
Madrid Spania |
| Direcţie | Rafael del Pino Calvo-Sotelo |
| Acționari | Rafael del Pino Calvo-Sotelo ( ro ) (0,2) și Maria Del Pino și Calvo-Sotelo ( ro ) (0,08) |
| Activitate | Transport |
| Filiale | Cintra |
| Efectiv | 61.587 ( 2013 ) |
| Site-ul web | http://www.ferrovial.com |
| Cifra de afaceri | 8.989 miliarde EUR (2005) |
Grupo Ferrovial, SA ( BMAD : FER ), fondată în 1952 , este o companie din sectorul transporturilor spaniole listată pe Ibex 35 .
18 decembrie 1952, Rafael del Pino y Moreno a fondat Ferrovia într-o mansardă situată în centrul Madridului (lângă Biserica Sf. Ieronim Regal ), o companie specializată în transportul feroviar, cu ocazia unui contract cu Renfe . În anii 1960, grupul s-a diversificat în construcția de drumuri, poduri și clădiri. În anii 1970, grupul s-a extins la nivel internațional și s-a stabilit în Libia , Mexic , Brazilia și Paraguay .
În 1992 , Rafael del Pino Calvo-Sotelo a devenit CEO al grupului.
În iunie 2006, Ferrovial a făcut o ofertă de preluare pentru BAA Limited , cel mai mare operator aeroportuar din Marea Britanie, pentru 10,3 miliarde de lire sterline, apoi în octombrie 2009, Ferrovial a vândut aeroportul din Londra Gatwick (deținut prin BAA Limited) pentru 1,6 miliarde de euro. În decembrie 2006, Ferrovial a vândut toate activele sale imobiliare către grupul Habitat Grupo Empresarial pentru 2,2 miliarde EUR și, în schimb, a preluat 20% din grupul achizitor pentru 125 milioane EUR.
În septembrie 2008, Ferrovial a vândut Aeroportul Internațional Belfast către ABN AMRO pentru 132,5 milioane de lire sterline.
În 2009 , Ferrovial a fuzionat cu filiala sa Concessions Cintra .
În 2010, Ferrovial a vândut subcontractorul companiei aeriene Swissport către fondul francez parteneri PAI pentru 888 milioane EUR. În august 2010, Ferrovial a fost acuzat că a plătit comisioane ilegale partidului Convergence Démocratique de Catalunya pentru a obține un contract de renovare a Palatului muzical catalan.
În octombrie 2014, Ferrovial face o ofertă de preluare a serviciilor Transfield, care operează câteva centre de detenție în largul controversatelor offshore pentru solicitanții de azil din insulele Nauru și Insula Manus , care este respinsă de Transfield. În aceeași lună, Ferrovial și-a unit forțele cu australianul Macquarie pentru a cumpăra aeroporturile Glasgow , Aberdeen și Southampton de la grupul Heathrow Airport Holdings în care Ferrovia deține, de asemenea, o participație de 25%.
În mai 2015, Ferrovial a inaugurat fabrica de asamblare și întreținere a tramvaielor Cital în Annaba ( Algeria ) . În august 2015, a fost semnat un acord cu Uralgonzavodul rus pentru dublarea capacității de producție a uzinei Cital și, de asemenea, pentru producerea de vagoane cisterna, buldozere și alte echipamente de construcție acolo.
În decembrie 2015, Ferrovial și-a unit forțele cu compania franceză Meridiam pentru a răspunde cererii de oferte la aeroporturile Nisa-Coasta de Azur și Lyon-Saint-Exupéry .
Ferrovial este unul dintre principalii operatori mondiali de infrastructură și servicii municipale. În 2016, grupul a angajat 74.000 de oameni și sa stabilit în 15 țări. Activitatea Ferrovial este desfășurată în patru sectoare diferite: