24 Ore de Le Mans 1951
24 Ore de Le Mans 1951
Porsche 356 / Coupe cu 4 SL Veuillet și Fly, 20 - lea în clasamentul general și victorios în categoria 1,1 l .
| Sport | 24 de ore de Le Mans |
|---|
Navigare
Cele 1951 de 24 de ore de la Le Mans este cea de 19 - a ediție a evenimentului și are loc pe 23 și 24 luna iunie anul 1951 privind circuitul Sarthe .
Șoferii calificați după naționalitate
| 59 franceză | 37 britanici | 12 americani | 5 italieni | 3 argentinieni |
| 2 belgieni | 1 monegasc | 1 Elveția |
Clasificarea finală a cursei
| Pos. | Categorie | n o | Grajd | Pilotii | Cadru | Motor | Anvelope | Tururi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S 5.0 |
20 | Peter Walker |
Peter Walker Peter Whitehead |
Jaguar XK120-C | Jaguar 3.4L I6 | D | 267 |
| 2 | S 5.0 |
9 | Pierre Meyrat |
Pierre Meyrat Guy primar |
Talbot-Lago T26 GS | Talbot-Lago 4.5L I6 | D | 258 |
| 3 | S 3.0 |
26 | Aston Martin Ltd. |
Lance Macklin Eric Thompson |
Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | D | 257 |
| 4 | S 5.0 |
10 | Pierre Levegh |
Pierre Levegh René Marchand |
Talbot-Lago Offset monopost | Talbot-Lago 4.5L I6 | D | 256 |
| 5 | S 3.0 |
25 | Aston Martin Ltd. |
George Abecassis Brian Shawe-Taylor |
Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | D | 255 |
| 6 | S 5.0 |
19 | Donald Healey Motor Company |
Tony Rolt Duncan Hamilton |
Nash - Healey Sport Coupe | Nash 3.8L V8 | D | 255 |
| 7 | S 3.0 |
24 | Aston Martin Ltd. |
Reg Parnell David Hampshire |
Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | D | 252 |
| 8 | S 5.0 |
15 | Luigi Chinetti |
Luigi Chinetti Jean Lucas |
Ferrari 340 America Barchetta | Ferrari 4.1L V12 | D | 246 |
| 9 | S 3.0 |
29 | Norbert Jean Mahé |
Norbert Jean Mahé Jacques Péron |
Ferrari 212 Export | Ferrari 2.6L V12 | D | 244 |
| 10 | S 3.0 |
28 | NH Mann |
Nigel Mann Mortimer Morris-Goodall |
Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | D | 236 |
| 11 | S 3.0 |
21 | Robert Lawrie |
Robert Lawrie Ivan Waller |
Jaguar XK120-C | Jaguar 3.4L I6 | D | 236 |
| 12 | S 2.0 |
33 | Scuderia Ambrosiana |
Don Giovanni Lurani Giovanni Bracco |
Lancia Aurelia B20 GT | Lancia 2.0L V6 | M | 235 |
| 13 | S 3.0 |
27 | PTC Clark |
Peter Clark James Scott-Douglas |
Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | D | 233 |
| 14 | S 2.0 |
35 | Frazer Nash Automobiles Ltd. |
Eric Winterbottom John Marshall |
Frazer Nash Le Mans Replica | Bristol 2.0L I6 | D | 232 |
| 15 | S 2.0 |
32 | Luigi Chinetti |
Yvonne Simon Betty Haig |
Ferrari 166 MM Berlinetta | Ferrari 2.0L V12 | D | 231 |
| 16 | S 3.0 |
31 | Charles Moran Jr. |
Charles Moran Jr. Franco Cornacchia |
Ferrari 212 Export | Ferrari 2.6L V12 | D | 227 |
| 17 | S 5.0 |
11 | André Chambas |
André Morel André Chambas |
Talbot-Lago Grand Sport Barchetta | Talbot-Lago 4.5L I6 | D | 226 |
| 18 | S 8.0 |
4 | Briggs Cunningham |
Phil Walters John Fitch |
Cunningham C2-R | Chrysler 5.5L V8 | F | 223 |
| 19 | S 2.0 |
34 | Deputat Trevelyan |
Richard Stoop Peter Wilson |
Frazer Nash Mille Miglia | Bristol 2.0L I6 | D | 217 |
| 20 | S 1.1 |
46 | Porsche KG |
Auguste Veuillet Edmond Mouche (de) |
Porsche 356/4 SL Coupé | Porsche 1.1L Flat-4 | D | 210 |
| 21 | S 1.1 |
48 | Automobile Deutsch și Bonnet |
René Bonnet Élie Bayol |
DB | Panhard 0.9L Flat-2 | D | 206 |
| 22 | S 1,5 |
66 | Marcel Becquart |
Marcel Becquart Gordon Wilkins |
Jowett Jupiter R1 (prototip) | Jowett 1.5L Flat-4 | D | 203 |
| 23 | S 750 |
50 | Echipa Renault |
François Landon André Briat |
Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | M | 197 |
| 24 | S 750 |
60 | Ets. Monopol |
Jean de Montrémy Jean Hémard |
Monopoly X84 | Panhard 0.6L FLat-2 | D | 194 |
| 25 | S 750 |
61 | Raymond Gaillard |
Raymond Gaillard Pierre Chancel |
84. Panhard Dyna X 84 | Panhard 0.6L Flat-2 | D | 190 |
| 26 | S 750 |
54 | Jacques Lecat |
Jacques Lecat Henri Senftleben |
Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | D | 184 |
| 27 | S 750 |
58 | Auguste Lachaize |
Jean-Paul Colas Robert Schollmann |
Callista RAN D120 | Panhard 0.6L Flat-2 | D | 183 |
| 28 | S 750 |
53 | Just-Emile Vernet |
Just-Emile Vernet Jean Pairard |
Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | D | 181 |
| 29 | S 750 |
56 | Automobile Deutsch și Bonnet |
Michel Arnaud Louis Pons |
DB | Panhard 0.6L Flat-2 | D | 179 |
| N. c. | S 8.0 |
2 | SH Allard |
Peter Reece Alfred Hitchings |
Allard J2 | Cadillac 5.4L V8 | D | 230 |
| N. c. | S 5.0 |
14 | HSF Hay |
HSF Hay Tommy Clarke |
Bentley Corniche | Bentley 4.3L I6 | D | 204 |
| Abd. | S 750 |
51 | Echipa Renault |
Jean-Louis Rosier Jean Estager |
Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | D | 194 |
| N.c. | S 750 |
57 | Louis eggen |
Louis Eggen André Beaulieux |
DB | Panhard 0.7L Flat-2 | D | 184 |
| Abd. | S 750 |
52 | Echipa Renault |
Jean Sandt Paul Moser |
Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | D | 177 |
| Abd. | S 8.0 |
1 | SH Allard |
Sydney Allard Tom Cole Jr. |
Allard J2 | Cadillac 5.4L V8 | D | 134 |
| Abd. | S 1.1 |
45 | Roger Caron |
Roger Caron André Guillard |
Simca 8 Sport | Simca 1.1L I4 | D | 133 |
| Abd. | S 5.0 |
17 | Bill spear |
William Spear Johnny Claes |
Ferrari 340 America Barchetta | Ferrari 4.1L V12 | D | 132 |
| Abd. | S 1,5 |
37 | echipa Gordini |
Pierre Veyron Georges Monneret |
Simca - Gordini T15S | Gordini 1.5L I4 | D | 130 |
| Abd. | S 5.0 |
7 | Henri Louveau |
José Froilán González Onofre Marimón |
Talbot-Lago T26 GS | Talbot-Lago 4.5L I6 | D | 128 |
| Abd. | S 5.0 |
18 | Sala ER |
Eddie Hall Giuseppe Navone |
Ferrari 340 America Barchetta | Ferrari 4.1L V12 | E | 125 |
| Abd. | S 8.0 |
5 | Briggs Cunningham |
George Rand Fred Wacker, Jr. |
Cunningham C2-R | Chrysler 5.5L V8 | F | 98 |
| Abd. | S 5.0 |
6 | Louis Rosier |
Louis Rosier Juan Manuel Fangio |
Talbot-Lago T26 GS | Talbot-Lago 4.5L I6 | D | 92 |
| Abd. | S 5.0 |
22 | Stirling Moss |
Stirling Moss Jack Fairman |
Jaguar XK120-C | Jaguar 3.4L I6 | D | 92 |
| Abd. | S 5.0 |
62 | Henry leblanc |
Henry Leblanc Robert Bertrand |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | D | 88 |
| Abd. | S 1,5 |
43 | George Phillips |
George Phillips Alan Rippon |
Morris Garage T D | MG 1.3L I4 | D | 80 |
| Abd. | S 1,5 |
40 | echipa Gordini |
Jose scaron aldo gordini |
Simca - Gordini T15S | Gordini 1.5L I4 | D | 77 |
| Abd. | S 8.0 |
3 | Briggs Cunningham |
Briggs Cunningham George Huntoon |
Cunningham C2-R | Chrysler 5.5L V8 | F | 76 |
| Abd. | S 2.0 |
64 | René Bouchard |
René Bouchard Lucien Farnaud |
Ferrari 166 MM Barchetta | Ferrari 2.0L V12 | D | 75 |
| Abd. | S 5.0 |
23 |
Clemente Biondetti Leslie Johnson |
Clemente Biondetti Leslie Johnson |
Jaguar XK120 C Biondetti Special |
Jaguar 3.4L I6 | D | 50 |
| Abd. | S 1,5 |
39 | echipa Gordini |
Maurice Trintignant Jean Behra |
Simca - Gordini T15S | Gordini 1.5L I4 | D | 49 |
| Abd. | S 1,5 |
41 | Jowett Cars Ltd. |
Tommy Wisdom Tommy Wise |
Jowett Jupiter R1 | Jowett 1.5L Flat-4 | D | 48 |
| Abd. | S 750 |
59 | Crosley |
George Schrafft Phil Stiles |
Crosley Hotshot Sport | Crosley 0.7L I4 | F | 40 |
| Abd. | S 750 |
49 | Jacques Poch |
Jacques Poch Maurice Vasselle |
Aero Minor |
Aero 0.7L I2 (2 timpi) |
E | 40 |
| Abd. | S 750 |
55 | Satecmo |
Georges Claude Pierre Clause |
Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | E | 38 |
| Abd. | S 5.0 |
8 | Eugene Chaboud |
Eugène Chaboud Lucien Vincent |
Talbot-Lago T26 GS | Talbot-Lago 4.5L I6 | D | 33 |
| Abd. | S 5.0 |
16 | Luigi Chinetti |
Pierre Louis-Dreyfus Louis Chiron |
Ferrari 340 America Barchetta | Ferrari 4.1L V12 | D | 29 |
| Abd. | S 1,5 |
38 | echipa Gordini |
Robert Manzon André Simon |
Simca - Gordini T15S | Gordini 1.5L I4 | D | 26 |
| Abd. | S 5.0 |
12 | Ets. Delettre |
Jean Delettrez Jacques Delettrez |
Delettrez Diesel | Delettrez 4.5L I6 (Diesel) |
D | 24 |
| Abd. | S 1,5 |
42 | Jowett Cars Ltd. |
Bert Hadley Charles Goodacre |
Jowett Jupiter R1 | Jowett 1.5L Flat-4 | D | 19 |
| Abd. | S 3.0 |
30 | Johnny claes |
Jean Larivière André Guelfi |
Ferrari 212 Export C | Ferrari 2.6L V12 | D | 5 |
Detalii:
- DB n o 57 a fost descalificat pentru ajutor în afara de pe pista.
- Allard J2 n o 2 nu este clasificat să fi lucrat ultima sa rundă în mai mult de treizeci de minute.
- Bentley n o 14 nu este clasificat, nu a parcurs distanța minimă impusă 2771.888 km ( în funcție de capacitatea sa de 4253 cm 3 ) numai 2765.520 km fiind efectuate în mod oficial după 24 de ore.
Notă:
- Pentru coloana Anvelope , trebuie să plasați cursorul peste model pentru a găsi producătorul anvelopei.
Record de tură
- Cea mai rapidă tură : Stirling Moss ( nr . 22 Jaguar XK 120 C ) în 4 minute 46 s 8 ( 169.356 km / h ) până la a treizeci și unea rundă.
Premiu și trofeu
- Premiul de performanță: Ets. Monopoly ( nr . 60, Monopole X84 Sport)
- 17 a Bienala Cupei: Ets. Monopoly ( nr . 60, Monopole X84 Sport)
Ore în minte
| nr | Mașină | Grajd | Pilotii | Ore | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 22 | Jaguar XK120-C | Stirling Moss |
Stirling Moss Jack Fairman |
1 st la 8 - lea | 8 ore |
| 20 | Jaguar XK120-C | Peter Walker |
Peter Walker Peter Whitehead |
9 - lea la 24 - lea | 16 ore |
A nota
- Lungimea circuitului: 13.492 km
- Distanța parcursă: 3.611.193 km
- Viteza medie: 150,466 km / h
- Distanța cu al 2 - lea : 125.160 km
Note și referințe
- Christian Moity , Jean-Marc Teissèdre și Alain Bienvenu , 24 Ore de Le Mans: Volumul 1: 1923-1959 , Ediții Le Mans Racing / Vif-Argent,2010
- (în) Quentin Spurring , Le Mans 1949-1959: Istoria oficială a celei mai mari curse auto din lume 1949-59 , Editura Haynes,2011, 352 p. ( ISBN 978-1-84425-537-5 ) , p. 1951 Lista de intrări
- Edmond Cohin , Istoria curselor cu motor , Editions Larivière,1982, 882 p.
Bibliografie
- Christian Moity , Jean-Marc Teissèdre și Alain Bienvenu , Les 24 Heures du Mans 1923-1992 , ediții JP Barthélémy ( ISBN 978-2-909413-06-8 )
Link extern
- Site-ul oficial al celor 24 de ore de la Le Mans