Fabia este un automobil de model proiectat și fabricat de ceh constructorului Skoda Auto , din care prima generație își face debutul pe 4 decembrie 1999, care urmează să fie finalizat în 2007 . A fost apoi înlocuit cu o a doua generație, ea însăși înlocuită cu o a treia generație în 2014 și apoi cu o a patra generație în 2021.
Škoda Fabia | ||||||||
marcă | Škoda | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ani de producție |
1999 - 2007 Faza 1: 1999 - 2004 Faza 2: 2004 - 2007 |
|||||||
Producție | 1.790.900 exemplare | |||||||
Clasă | Versatil | |||||||
Motor și transmisie | ||||||||
Energie | Benzină / Motorină | |||||||
Motor (motoare) |
Benzină : 1.2 HTP 55/65 ch 1.4 60/68 ch 1.4 16S 75/85/100 ch 2.0 8S 116 ch Motorină : 1.9 SDI 64 ch 1.4 TDI 75/80 ch 1.9 TDI 100/130 ch |
|||||||
Putere maxima | 55 - 130 CP | |||||||
Transmisie | Tracţiune | |||||||
Greutate și performanță | ||||||||
Greutatea descărcată | 1.000 - 1.300 kg | |||||||
Emisia de CO 2 | 132 până la 180 g / km | |||||||
Șasiu - Caroserie | ||||||||
Corp (e) | salon: 4, 5 uși break |
|||||||
Dimensiuni | ||||||||
Lungime | 3.970 mm | |||||||
Lăţime | 1640 mm | |||||||
Înălţime | 1.500 mm | |||||||
Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Primul Škoda Fabia este prezentat pe 16 septembrie 1999 la Salonul Auto de la Frankfurt, atunci a fost lansat pe 4 decembrie 1999în Republica Cehă , în ianuarie 2000 în Belgia și9 mai 2000 în Franța.
Când a fost lansat, a fost disponibil pentru prima dată sub formă de sedan cu 5 uși, apoi un an mai târziu sub formă de sedan (cu 4 uși) și Combi (break).
Oferta Diesel include motorul 1.9 SDI care dezvoltă 64 CP ca nivel de bază. A fost înlocuit în 2003 de 1.4 TDI cu 3 cilindri de 75 CP.
Gama include, de asemenea, 1.9 TDI de 101 CP (apoi 105 CP), apoi din 2003 1.9 TDI 130 CP, disponibilă doar în finisaj RS. Are o cutie de viteze cu 6 trepte.
În esență, gama include 8 valve 1.4 care dezvoltă 68 CP, de la Skoda, care va fi apoi înlocuită de 1.2 de la 55 și 65 CP, de la Volkswagen . Mai sus, motorul 1.4 16v (originea Volkswagen) este disponibil în 75 și 100 CP. Există și un 2.0 8v cu 116 CP.
1.9 SDI | 1.4 TDI | 1.9 TDI | 1.2 HTP | 1.4 | 1.4 16S | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | 4 cilindri | 3 cilindri | 4 cilindri | |||||||||
Deplasare | 1.896 | 1422 | 1.896 | 1.198 | 1.397 | |||||||
Putere maxima | 64 CP la 4000 rpm |
75 CP la 4000 rpm |
80 CP la 4000 rpm |
100 CP la 4000 rpm |
130 CP la 4000 rpm |
55 CP la 4.750 rpm |
65 CP la 5.400 rpm |
60 CP la 4.500 rpm |
68 CP la 5.000 rpm |
75 CP la 5.000 rpm |
85 CP la 5.000 rpm |
100 CP la 6.000 rpm |
Cuplu maxim | 125 N m la 1600 rpm | 195 N m la 2.200 rpm | 195 N m la 2.200 rpm | 240 N m la 1.800 rpm | 310 N m la 1900 rpm | 106 N m la 3000 rpm | 112 N m la 3000 rpm | 118 N m la 2.600 rpm | 120 N m la 2.500 rpm | 126 N m la 3.800 rpm | 132 N m la 3.800 rpm | 126 N m la 4.400 rpm |
Cutie de viteze | BVM5 | BVM6 | BVM5 | BVM5 | ||||||||
Viteza maximă (în km / h) |
158 | 168 | 170 | 187 | 205 | 151 | 160 | 157 | 164 | 167 | 174 | 186 |
0-100 km / h (în secunde) |
18.6 | 14.2 | 13.8 | 11.5 | 8.6 | 18.5 | 15.9 | 16.5 | 15.4 | 13.8 | 12.3 | 11.5 |
Consum (în L / 100 km) |
4.9 | 4.6 | 4.7 | 4.9 | 5.3 | 5.9 | 6.1 | 7.2 | 7.2 | 6.5 | 5.3 | 7.1 |
Emisiile de CO 2 (în g / km) |
NC | 124 | 127 | NC | 138 | NC | NC | NC | NC | NC | 154 | NC |
La lansare, Fabia a fost premiată de diverse publicații. Ea primește următoarele premii:
Škoda Fabia II | ||||||||
marcă | Škoda | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ani de producție |
2007 - 2015 Faza 1: 2007 - 2010 Faza 2: 2010 - 2015 |
|||||||
Producție | 1.704.100 exemplare | |||||||
Clasă | Versatil | |||||||
Motor și transmisie | ||||||||
Energie | Benzină / Motorină | |||||||
Motor (motoare) |
Benzină : 1.2 60/69 ch 1.2 TSI 86/105 ch 1.4 16S 86 ch 1.4 TSI 180 ch 1.6 16S 105 ch Motorină : 1.2 TDI 75 ch 1.4 TDI 70/80 ch 1.6 TDI 75/90/105 ch 1.9 TDI 105 ch |
|||||||
Putere maxima | 60 - 180 CP | |||||||
Transmisie | Tracţiune | |||||||
Greutate și performanță | ||||||||
Greutatea descărcată | 1149 - 1170 kg | |||||||
Viteza maxima | 155 - 190 km / h | |||||||
Consum mixt | 4,2-5,5 L / 100 km | |||||||
Emisia de CO 2 | 89 - 148 g / km | |||||||
Dimensiuni | ||||||||
Lungime | 3.990 mm | |||||||
Lăţime | 1640 mm | |||||||
Înălţime | 1.500 mm | |||||||
Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Skoda Fabia II este o masina de Škoda marca aparținând categoriei de sedan mici versatile.
A apărut în 2007 pentru a înlocui, într-un mod logic, Škoda Fabia I. Beneficiază apoi de o restilizare în iunie 2010.
17 mai 2011, Škoda Fabia Greenline bate un record de consum de combustibil. Mașina parcurge 2.006 de kilometri de la Reutte, în Austria, la Bov, în Danemarca. Șoferul ia în mod special autostrada germană A7 și a consumat doar 2,21 l / 100 km .
Škoda Fabia III | ||||||||
marcă | Škoda | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ani de producție |
2014 - 2021 Faza 1: 2014 - 2018 Faza 2: 2018 - 2021 |
|||||||
Clasă | Versatil | |||||||
Motor și transmisie | ||||||||
Energie | Benzină și motorină | |||||||
Motor (motoare) |
Benzină 1.0 MPI 60/75 ch (3 cilindri) 1.0 TSi 95/110 ch (3 cilindri) 1.2 TSi 90/110 ch (4 cilindri) Motorină 1.4 TDi 75/90/105 ch (3 cilindri) |
|||||||
Poziția motorului | Inainte de | |||||||
Deplasare | 1422 cm 3 | |||||||
Putere maxima | 60 până la 110 CP DIN | |||||||
Cuplu maxim | 95 la 3.000 160/175 la 1.400 230/250 la 1.750 Nm |
|||||||
Transmisie | Tracţiune | |||||||
Cutie de viteze | Manual cu 5 trepte Manual cu 6 trepte DSG7 automat / robot |
|||||||
Greutate și performanță | ||||||||
Greutatea descărcată | 980 - 1114 kg | |||||||
Viteza maxima | 160 - 199 km / h | |||||||
Accelerare | De la 0 la 100 km / h în 14 până la 7/14 la 9 15 la 7 10 la 9/11 9 la 4/9 la 6 11 la 1/11 la 3 s |
|||||||
Consum mixt | 3,1 până la 6,1 L / 100 km | |||||||
Emisia de CO 2 | 88-110 g / km | |||||||
Șasiu - Caroserie | ||||||||
Corp (e) |
Hatchback 5-door Estate |
|||||||
Direcţie | Electric | |||||||
Frâne | Discuri ventilate - Tobe | |||||||
Dimensiuni | ||||||||
Lungime | 3.990 mm | |||||||
Lăţime | 1.730 mm | |||||||
Înălţime | 1470 mm | |||||||
Ampatament | 2.470 mm | |||||||
Căi față / spate | 1470 mm / 1460 mm | |||||||
Volumul portbagajului | 330 - 1395 dm 3 | |||||||
Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Fotografii oficiale ale Škoda Fabia III dezvăluite pe 19 august 2014. Potrivit designerului Jozef Kaban, mașina este „inspirată de anumite elemente ale conceptului VisionC” . Mașina de oraș va fi prezentată pentru prima dată la Salonul Auto de la Paris dinoctombrie 2014.
Fabia a fost restilizat pentru Salonul Internațional de la Geneva din 2018 , cu faruri noi și o grilă ușor reproiectată. Acum nu are versiune diesel. Astfel, abandonează motorul 1.4 TDI cu puteri de 75, 90 și 105 CP și se concentrează pe versiunile pe benzină cu trei cilindri, care sunt 1.0 TSI 95 și 110 CP, și 1.0 MPI în 60 și 75 CP.
În 2020, s-a atins punctul de referință al unui milion de exemplare produse.
Vânzarea sedanului este oprită la începutul anului 2021, dar cea a versiunii Combi (break) continuă până la reînnoirea acestei variații.
Škoda Fabia IV | ||||||||
marcă | Škoda | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ani de producție | 2021 - | |||||||
Clasă | Versatil | |||||||
Motor și transmisie | ||||||||
Energie | Benzină | |||||||
Motor (motoare) |
Benzină : 3 cilindri. 1.0 MPI 65/80 3-cyl. 1.0 TSi 95/110 4-cyl. 1.5 TSi EVO 150 CP |
|||||||
Poziția motorului | Transversal frontal | |||||||
Putere maxima | 65 - 150 CP | |||||||
Transmisie | Tracţiune | |||||||
Cutie de viteze |
6 viteze manuala cu 7 trepte robotizată (DSG7) |
|||||||
Șasiu - Caroserie | ||||||||
Corp (e) | Sedan cu 5 uși | |||||||
Platformă | MQB A0 | |||||||
Cadru |
Audi A1 II Seat Ibiza V Seat Arona Škoda Kamiq Volkswagen T-Cross Volkswagen Polo VI |
|||||||
Coeficientul de tragere | 0,28 | |||||||
Dimensiuni | ||||||||
Lungime | 4.100 mm | |||||||
Lăţime | 1780 mm | |||||||
Înălţime | 1.460 mm | |||||||
Ampatament | 2.564 mm | |||||||
Volumul portbagajului | 380 dm 3 | |||||||
Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Fabia IV este prezentat pe 4 mai 2021.
Pe baza platformei tehnice a Volkswagen Polo și a Skoda Scala, va avea, potrivit lui Skoda, încă 50 de litri de portbagaj, aducând capacitatea la un total de 380 de litri. În comunicatul său de presă, Skoda menționează și faptul că mașina nu va mai fi oferită cu mecanici pe benzină. Acestea vor fi asociate cu o cutie de viteze manuală sau cu transmisia DSG cu dublu ambreiaj în 7 trepte.
Ea avansează un Cx de 0,28.
Fabia este disponibil în versiunea World Rally Car și concurează în Campionatul Mondial de Raliuri din 2003 până în 2005 , alături de echipa oficială Škoda. De asemenea, este angajat în majoritatea campionatelor din 2006 și 2007 de către diverse echipe private sau semi-oficiale . Fabia WRC nu are prea mult succes în lume. În mod surprinzător, rezultatele sale cele mai bune stau două 5 - lea locuri achiziționate de către Cehia ianuarie Kopecký la Raliul Catalunya 2006 Rallye Deutschland 2007, printr - un angajament de semi-oficiale, iar când dezvoltarea sa este aproape oprit. Printre rare alte spectacole glorioasei sale, să observăm că britanic Colin McRae a condus -o 2 - lea loc în clasamentul la finalul 2 doua etapă a Raliului Australiei 2005, înainte de o problemă mecanică la forțat să se retragă. A doua zi.
Pe lângă Jan Kopecky și Colin McRae, ceilalți factori principali care au condus Fabia WRC în lume sunt Armin Schwarz , Toni Gardemeister , Alexandre Bengué , Janne Tuohino , Mikko Hirvonen , François Duval , Gilles Panizzi , Andreas Aigner și Jani Paasonen .
La Fabia, pe de altă parte, are o carieră mult mai fructuoasă în categoria S2000. Angajată oficial în IRC și în mai multe campionate naționale, din 2009 a acumulat peste 170 de victorii, inclusiv:
Rusia 2009, Republica Cehă 2009, 2010, 2011 și 2012, Asturias 2009, Scoția 2009, 2010 și 2011, Argentina 2010, Canare 2010, 2011 și 2012, Sardinia 2010, Ypres 2010, 2011 și 2012, Madeira 2010, Ucraina 2011, Azore 2011 și 2012, Ungaria 2011, Cipru 2011, Irlanda 2012, Targa Florio 2012, România 2012 și Sliven 2012;
Asturia 2009, 2010, Ypres 2010, 2012, 2013 și 2014, Madeira 2010, Valais 2011, 2013 și 2014, Jänner 2012 și 2013, Croația 2012 și 2013, Republica Cehă 2012 și 2013, Bosfor 2012, Bulgaria 2012, Polonia 2012, Canare Insulele 2013, Azore 2013, Sibiu 2013, Liepāja-Ventspils 2014, Irlanda 2014;
Skoda Fabia WRC (2005)
WRC privat (2006)
Mikkelsen S2000 la Raliul Germaniei (2012)
Fabia R5 de la Lappi la Rally Poland 2015
Fabia R5 de la Mikkelsen la Raliul Portugaliei 2017