SNCF Gares & Connexions | |
Siglă. | |
Sediul central al Gares & Connexions. | |
Creare | 7 aprilie 2009 |
---|---|
Forma legala | Public Company Limited |
Sediul central | 16 avenue d'Ivry, 75013 Paris (fosta fabrică Panhard ) Franța |
Direcţie | Marlène Dolveck (regizor) |
Activitate | Administrarea a 3.029 de stații de pasageri din rețeaua feroviară națională franceză , proiectarea stațiilor și imobiliar |
Societate-mamă | Rețeaua SNCF |
Filiale |
AREP Parvis Menighetti Retail & Connexiuni Programming (fostă A2C) |
Efectiv | 3.688 persoane (2016). |
Site-ul web | garesetconnexions.sncf |
Cifra de afaceri | 1,479 miliarde de euro (2020) |
SNCF Gares & Connexions este o societate cu răspundere limitată, cu filială de capital public a rețelei SNCF , responsabilă de gestionarea stațiilor de pasageri ale rețelei feroviare naționale franceze . Compania a generat o cifră de afaceri de peste 1,208 miliarde de euro în 2014, inclusiv 170 de milioane de euro în chirie , cifră care ar trebui să se dubleze până în 2023 datorită unei activități comerciale în cadrul stațiilor în curs de dezvoltare și care are deja o prezență puternică în peste 400 de orașe franceze.
Atașat la SNCF Mobilités până în 2019, Gares & Connexions va intra sub acoperișul SNCF Réseau începând cu1 st ianuarie 2020.
SNCF Gares & Connexions intenționează să plaseze stația ca un „amplificator de oraș”: un atu pentru regiuni, orașe și rezidenți. Activitățile companiei acoperă, de asemenea, renovarea și dezvoltarea celor 3.029 de stații ale rețelei feroviare franceze, oferind în același timp servicii esențiale de reglementare (siguranță, informații, accesibilitate, curățenie și confort).
SNCF Gares & Connexions reunește 2 filiale: SNCF Retail & Connexions (fost A2C) pentru gestionarea sectorului comercial și biroul de proiectare AREP care operează la nivel internațional. Sediul său se află în 13 - lea arrondissement din Paris , în vechile fabrici Panhard .
Ca răspuns la concluziile raportului Keller (subliniind necesitatea de a investi în stații mai deschise spre oraș și multimodale) încredințate de premierul francez François Fillon , grupul SNCF a creat,7 aprilie 2009, o nouă entitate care gestionează stațiile de călători. Ca parte a reformei feroviare adoptată în 2014 și intrată în vigoare la1 st ianuarie 2015, sucursala SNCF Gares & Connexions face acum parte din SNCF Mobilités .
Conducerea acestei noi sucursale a fost încredințată lui Sophie Boissard , până înIunie 2012. Ea a fost înlocuită de Rachel Picard , fost director general al Voyages-sncf.com , de la7 iunie 2012.
La 1 st octombrie 2014, Guillaume Pepy , președintele SNCF, l-a numit pe Patrick Ropert, director Gares & Connexions. În 1995, Patrick Ropert a început să lucreze pentru SNCF , în calitate de director al stației Grenoble . Apoi a asigurat mai multe funcții operaționale în rânduri, până în 2003 când a fost numit șef de cabinet al președintelui SNCF , Louis Gallois . În 2006, a fost însărcinat de Keolis , o filială SNCF , să configureze instalarea unui tren suburban de mare viteză pus în funcțiune între Londra și Kent. A devenit șef de comunicare operațională pentru grupul SNCF în 2007, apoi din aprilie 2010 a devenit director de comunicare pentru grupul SNCF , până la această nouă numire. Patrick Ropert părăsește SNCF Gares & Connexions în martie 2019, iar Claude Solard acționează până în februarie 2020. Marlène Dolveck preia conducerea entității pe 1 februarie 2020.
În 2013, existau peste 3.000 de stații de călători pe rețeaua feroviară națională, inclusiv 383 de stații și stații pe rețeaua Transilien . Zece milioane de oameni trec zilnic prin stații și vor ajunge la peste 13 milioane în 2023.
A înregistrat o cifră de afaceri de 1.479 milioane de euro în 2020.
Sucursala are aproape 3.600 de angajați în patru familii de afaceri:
SNCF Gares & Connexions este a cincea și ultima ramură a SNCF . Misiunea sa este de a renova și dezvolta cele 3.029 stații ale rețelei feroviare franceze, oferind servicii esențiale de reglementare (siguranță, informații, accesibilitate, curățenie și confort).
În fiecare zi, stațiile gestionează și primesc 10 milioane de călători, vizitatori și rezidenți, devenind astfel un atu pentru regiuni, orașe și locuitorii lor: sunt „booster de oraș”.
Pe teren, SNCF Gares & Connexions proiectează, modernizează și modernizează stațiile, garantând în același timp accesul gratuit la toți transportatorii și modurile de transport. De asemenea, este responsabil pentru întreținerea și renovarea patrimoniului istoric al stațiilor. În cele din urmă, își propune să îmbunătățească experiența călătorilor, garantându-le confort, securitate și informații multimodale în timp real. Curățenia, dar și siguranța sunt astfel garantate datorită agenților SNCF și supravegherii video. Mai recent, instalarea porților de securitate la începutul anumitor linii transfrontaliere face parte din această politică de securitate. Informațiile pasagerilor (semnalizare, birouri de recepție, agenți de zbor, anunțuri de stație) și accesibilitate sunt, de asemenea, subiecte prioritare pentru SNCF Gares & Connexions. Proiecte inovatoare recente au fost realizate în această direcție, în special prin introducerea roboților în stații, precum și prin crearea unei adevărate politici „Big Data” menite să îmbunătățească fluxurile în stații și serviciile de călători / vizitatori.
În scopul transformării stației într-o clădire mai colaborativă și cu adevărat orientată spre oraș, au fost amenajate spații culturale, dedicate artei sau divertismentului pentru publicul larg, așa cum este ilustrat de operațiunea „ Piano en gare ”. Această dezvoltare este însoțită de digitalizarea stațiilor: peste o sută sunt acum echipate cu terminale wifi.
Această abordare a serviciilor centrate pe utilizator (pasageri de tranzit, chelneri și rezidenți) se exprimă și prin multiplicarea serviciilor zilnice (creșe, servicii de concierge, birouri de coworking), printr-o diversificare a ofertei comerciale și datorită dezvoltării sectorului magazinelor - acum deschis duminica în anumite stații.
Pe lângă gestionarea gării, entitatea desfășoară proiecte de dezvoltare și investiții ale gării, în colaborare cu autoritățile locale și cu actorii regionali, în special în anticiparea sosirii de noi operatori pe piața transportului feroviar și a creșterii numărului de călători.
În cele din urmă, SNCF Gares & Connexions a lansat în 2019 apelul pentru proiecte „1001 Gares”, care își propune să ofere spații goale în stații mici și mijlocii pentru a implementa proiecte inovatoare care sunt utile regiunilor: asociații, servicii publice, asistență medicală case, spații de coworking, locuri trei, săli de sport ...
SNCF a lucrat pentru a face mai multe stații sale accesibile pentru PRM dacă să se deplaseze, să identifice sau să se informeze. Pentru aceasta, au fost stabilite mai multe aranjamente în stații, cum ar fi:
Stațiile aparțin statului. Nu sunt finanțate de SNCF, ci din propriile resurse. Stațiile operează astăzi pe un model economic circular: creșterea creării valorii comerciale este reinvestită în servicii, infrastructură și animația acestora.
În 2010, investițiile din toate fondurile au fost de 150 de milioane de euro, au fost de 300 de milioane de euro în 2014 și s-au ridicat la 330 de milioane în 2015.
Dezvoltarea serviciilor de stație și extinderea spațiului comercial sunt astăzi principala axă a dezvoltării stației. Cifra de afaceri totală a comercianților cu amănuntul din stațiile franceze reprezintă astăzi 1,3 miliarde de euro pe an, cu o țintă de creștere de 20% în trei ani.
SNCF Gares & Connexions a anunțat 11 transformarea mai multor stații:
Compania este, de asemenea, interesată de problema stațiilor de autobuz .
Șase agenții de stații și un management delegat al stațiilor transiliene pentru Île-de-France sunt, de asemenea, responsabile de desfășurarea și implementarea strategiei pe întreg teritoriul. Aceștia sunt interlocutorii partenerilor instituționali din regiune, pentru toate aspectele legate de funcționarea stațiilor.
Pentru a-și îndeplini misiunile, SNCF Gares & Connexions se bazează pe 2 filiale 100% din sucursala grupului SNCF :
Șapte agenții de stații sunt, de asemenea, responsabile de realizarea și implementarea strategiei pe întreg teritoriul. Aceștia sunt interlocutorii partenerilor instituționali din regiune, pentru toate aspectele legate de funcționarea stațiilor.
Conducerea sucursalei este formată din:
Logo din 2016 până în 2020.
Sigla din 2020.
SNCF Gares & Connexions este prezentă la nivel internațional prin filiala sa AREP . Arhitecții AREP, urbanisti și ingineri sunt implicați în proiecte în străinătate, cum ar fi stația Casa Port din Maroc, și în alte proiecte precum noul oraș Al Khobar din Arabia Saudită sau renovarea stației Chhatrapati Shivaji Terminus din Bombay (Mumbai) .
AREP este prezent în Belgia, Luxemburg, Elveția, Italia, Grecia, Maroc, Dubai, Egipt, Rusia, Arabia Saudită, India, China și Vietnam.