Riberas de Loiola

Riberas de Loiola
Administrare
Țară Spania
Provincie  Guipuscoa Țara Bascilor
 
Oraș San Sebastian
Demografie
Populația 2.122  locuitori. (2008)
Geografie
Informații de contact 43 ° 18 ′ 38 ″ nord, 1 ° 58 ′ 18 ″ vest
Altitudine 3  m
Locație
Geolocalizare pe hartă: Spania
Vedeți pe harta administrativă a Spaniei Localizator de oraș 14.svg Riberas de Loiola

Riberas de Loyola , numit și Riberas de Loiola sau pur și simplu Riberas ( Loiolako Erriberak în bască ) este un district al orașului San Sebastian ( Guipuscoa - Țara Bascilor - Spania ). Este situat în valea râului Urumea , între districtele Amara Nuevo și Loiola .

La 31 decembrie 2008în district existau 2.122 de locuitori înregistrați, deși a fost proiectat, la finalizare și apartamentele sale locuite, pentru aproximativ 6.000 de locuitori. Construirea diverselor infrastructuri este planificată pentru a deservi acest cartier, cum ar fi un complex sportiv , o biserică , supermarketuri , un dispensar și un colegiu .

Istorie

Prima construcție despre care avem certitudine în zona Riberas de Loiola a fost moara de maree cunoscută sub numele de Errota Berri (moară nouă în bască ), numită și Naza Errota sau Santander Errota . Această moară a fost situat pe partea de nord a trimestrului curent, pe malurile râului Urumea și prin literatura de specialitate se crede că a fost construit în jurul 1536. Moara a supraviețuit până la începutul XX - lea  secol, suferind leziuni grave în timpul inundațiilor din 1953 și 1965, distrugându-l. Va fi ultima moară de maree care a existat în San Sebastian și ultimele ei rămășițe au dispărut odată cu construirea poligonului de cartier. Parcul situat la nord de Riberas de Loyola va primi numele în memoria lui Parque d'Errota Berri .

Terenul pe care se află cartierul Riberas de Loyola este format dintr- un țărm aluvial . Zona a avut un caracter de malarie, cu marsh până când a fost uscat și a fost transformată în teren agricol în XVII - lea  secol. Se crede că un membru al familiei Beroiz , care avea bunuri în acest domeniu (numele său este legat de Errota Berri la XVII - lea  lea), care a fost la acel moment mai mulți dintre membrii săi ca oficialii orașului publice (primari, consilieri, jurați) a fost promotorul salubrizării zonei.

De la secarea zonei și în secolele următoare, zona Riberas de Loyola a fost inclusă într-o zonă mai mare numită Riberas Santiago ( Santiyoko Erriberak în bască ). Această zonă de grădini de legume aparținea cartierului Loyola și și-a primit numele de la ferma Santiago , care se afla la înălțimea a ceea ce este acum strada Catalina de Erauso din cartierul Amara Nuevo . Ferma Santiago a fost o renumită casă de cidru ( sagardotegi în bască ), care a dispărut odată cu urbanizarea cartierului Amara Nuevo în anii 1950. Construcția șanțului feroviar în 1860 a împărțit Riberas Santiago în două sectoare, treimea nordică situată pe una latura șanțului (actualul district Riberas de Loyola) și restul de două treimi situate la sud de șanț care fac parte din actualul district Amara Nuevo.

La mijlocul secolului XX, a  început să se urbanizeze sudul Riberas Santiago după devierea cursului râului, creând cartierul Amara Nuevo. Din acel moment, numele Riberas Santiago a căzut în desuetudine, iar cel al Riberas de Loiola a fost aplicat în zona cea mai nordică care rămăsese fără planificare urbană. În anii 1970, Riberas de Loiola a fost parțial utilizat pentru construcția infrastructurii rutiere de intrare în oraș atunci când a fost construită varianta San Sebastian ( A-8 ).

Cartier în construcție

Considerată o mare rezervă de teren plat fără urbanizarea orașului, după diverse planuri urbanistice, construcția și urbanizarea Riberas de Loiola au început în anul 2000, fiind cel mai semnificativ și mai extins cartier construit în acest oraș în perioada Bubblei imobiliare spaniole. .

Primele locuințe terminate din zonă au fost 178 de apartamente sub VPO (Vivienda de Protecție Oficială) care au fost livrate în iulie 2006.

În octombrie 2007și-au deschis porțile primele spații comerciale din district, o entitate bancară, la care a urmat 6 luni mai târziu o altă organizație de același tip. ÎnAprilie 2008primul bar din cartier și-a deschis porțile31 decembrie 2008în cartier erau 2.122 de locuitori și încetul cu încetul populația districtului este în creștere, precum și magazinele locale ale acestuia (baruri, librării , brutării etc.).

În 2009, a fost inaugurat un pod pietonal care leagă zona de peste râul Urumea de parcul Cristina Enea d ' Eguía .

Cu toate acestea, criza imobiliară spaniolă din 2008 a afectat și districtul, întrucât un promotor a paralizat lucrările pe care le desfășura în fața lipsei perspectivei de vânzare a apartamentelor.

Viitoare proiecte de cartier

Transport public

Districtul este deservit de următoarele linii de autobuz din rețeaua DBus  :

Rețineți și linia Lurraldebus  :

Străzile de cartier

Note și referințe

  1. Document preluat de la
  2. În acest caz, este o secțiune realizată la sol pentru o cale de comunicație, cu pante pe ambele părți. Un tunel în aer liber.
  3. La Vivienda de Protección Oficial (VPO, cunoscută și sub numele de Vivienda with Protección Pública (locuințe cu protecție publică) sau Vivienda Protegida) (locuințe protejate) este un tip de locuință cu chirie redusă și, aproape întotdeauna, parțial subvenționat de administrația publică . Echivalentul HLM-urilor franceze.
  4. noticiasdegipuzkoa.com "Copie arhivată" (versiunea din 20 martie 2007 pe Internet Archive )
  5. Noticias „Copie arhivată” (versiunea din 30 august 2008 pe Internet Archive )
  6. noticiasdegipuzkoa.com "Copie arhivată" (versiunea din 3 decembrie 2008 pe Arhiva Internet )
  7. noticiasdegipuzkoa.com
  8. Dieceza de San Sebastian este o dieceză a Spaniei sufragánea a Arhiepiscopiei de Pamplona , creată în 1949 de Papa Pius al XII-lea , segregată de eparhia de la Vitoria-Gasteiz . În prezent este condusă de episcopul Juan María Uriarte Goiricelaia .
  9. diariovasco.com
  10. diariovasco.com
  11. Instituto Nacional de la Seguridad Social (cunoscut și prin acronimele sale, INSS ) este organismul care, în Spania , gestionează cele mai importante beneficii economice ale sistemului de securitate socială.
  12. Tesoreria Generală a Siguranței Sociale a Spaniei este un organism de securitate socială, cu personalitate juridică proprie, în care sunt gestionate toate resursele economice și administrarea financiară a sistemului de securitate socială. Această organizație este protejată de Ministerul Muncii și Imigrației
  13. diariovasco.com
  14. diariovasco.com
  15. diariovasco.com
  16. diariovasco.com
  17. Lurraldebus este compania Consiliului Județean din Guipuzcoa care gestionează biletul unic de transport în provincia Guipuzcoa . Are un Centru de Management Global (numit Lurraldebus Gunea în bască ), un centru de telecomandă în fiecare dintre companiile care operează, mai mult de 200 de autobuze și 200 de stații dotate cu ecrane de informații.
  18. Site-ul web Lurraldebus