Mackay-Bennett
| Mackay-Bennett | |
| |
| Tip | Cablu |
|---|---|
| Istorie | |
| Şantier naval | John Elder and Co. , Glasgow |
| Lansa | Septembrie 1884 |
| Punere in functiune | 1884 |
| stare | Afundat în al doilea război mondial , demolat în 1963 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 82 m |
| Maestru | 12 m |
| Tonaj | 2.000 grt |
| Carieră | |
| Armator | Compania de cablu comercial |
| Steag | Regatul Unit |
CS Mackay-Bennett a fost un britanic cablu submarin navă de reparații deținute de cablu Societatea Comercială și comandat în 1884. A avut o carieră lungă în reparații de cablu în Atlanticul de Nord. Deși cu sediul în Halifax , Nova Scoția , a fost adesea folosit pentru operațiuni din partea europeană. Portul său natal era atunci Plymouth, în Anglia . Se știe că a fost angajat de White Star Line pentru a recupera rămășițele victimelor scufundării Titanicului înAprilie 1912.
Retrasă din serviciu în 1922, nava a servit ca depozit plutitor. Bombardat în timpul Blitz - ului , acesta se scufundă. Coca ei a fost în cele din urmă demolată în 1963.
Istorie
Mackay-Bennett a fost construit în Glasgow , în 1884 pentru cablu Societatea Comercială. Acesta poartă numele celor doi fondatori ai companiei, John Mackay și Gordon Bennett. A fost pus în funcțiune în același an și a fost folosit pentru așezarea și repararea cablurilor submarine timp de mulți ani.
În Aprilie 1912, White Star Line își angajează serviciile pentru recuperarea cadavrelor victimelor scufundării Titanicului . Nava pleacă la bord cu o echipă de îmbălsămători și mari rezerve de gheață, giulgi și sicrie. În două săptămâni de cercetare, nava a recuperat 306 de cadavre, inclusiv cea a miliardarului John Jacob Astor IV . Nava a fost ulterior asistată în cercetarea sa de către Minia , Montmagny și Algerine . Au fost găsite în total 328 de cadavre (din 1.500 de victime). 119 sunt aruncați înapoi în mare datorită stării lor avansate de descompunere. Restul sunt returnate familiilor lor sau îngropate în cimitirele orașului Halifax atunci când nu sunt reclamate.
În martie 2017, Daily Mail și alte mass-media britanice au publicat telegrame care arată schimburi între Mackay-Bennett , nava însărcinată cu recuperarea cadavrelor și White Star Line. Aceste telegrame celebre ne spun că, din cauza lipsei de aprovizionare cu îmbălsămare și spațiu la bordul navei, li s-ar fi ordonat să recupereze pasagerii din clasa I și a doua ca prioritate și să arunce peste bord corpurile neînsuflețite ale celor din clasa a 3-a.
Nava și-a reluat apoi activitățile de cablu. Autorul canadian Thomas Raddall a servit o vreme ca operator de radio la bordul Mackay-Bennett, iar unele dintre nuvelele sale se bazează pe experiența sa la bord.
Mackay-Bennett este scoasă din funcțiune înMai 1922și a servit ca depozit plutitor în apele portului Plymouth. A fost scufundată în timpul unui atac german în Blitz asupra Angliei, dar a fost reflotată ulterior. A fost abandonat în 1963.
Note și referințe
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din Wikipedia engleză intitulat „ CS Mackay-Bennett ” ( vezi lista autorilor ) .