Linia R13

Linia R13
Vedere a stației L'Espluga de Francoli de pe o cale ferată
Reţea	Rodalies de Catalunya
Terminus	Gara Barcelona-França - Pirineii Lérida prin Valls
Comunele deservite	27
Istorie
Operator	Renfe Operadora
Infrastructură
Conducere (sistem)	Conducător auto
Operațiune
Echipamentul folosit	Seria 448 Seria 470
Puncte de oprire	31
Lungime	176 km
Timp de calatorie	Stația Barcelona-França - Pirineii Lérida : 3h05 min
Zile de funcționare	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D
Linii conexe	Metrou din Barcelona  : Rodalia din Barcelona  : Rodalia din Camp de Tarragona  : Rodalia din Girona  : FGC  : Linii regionale  : Linie de mare viteză:
Diagrama liniei Legendă direcția Centrul Granollers Sant Andreu Comtal direcția Sant Adrià de Besòs ( filiala Besòs ) direcția Manresa / Vic Sagrera TAV direcția Sagrera TAV direcția Barcelona-Sants ( Tunelul de Provença ) El Clot-Aragó Sucursala Glòries Arcul de Triumf Gara Barcelona-França Passeig de Gràcia Placa de Catalunya direcția Diagonal-Provença direcția Plaça de Catalunya Tunelul Provença (în construcție) Barcelona-Sants Torrassa direcția L'Hospitalet de Llobregat Bellvitge Sucursala de bunuri (Fără serviciu) Noua ramură de marfă Râul Llobregat El Prat de Llobregat direcția Camp de Tarragona Aeroport Vilanova i la Geltrú Râul Foix direcția El Vendrell Sant Vicenç de Calders Ramură Ramură Roda de Mar Torredembarra Roda de Barà Altafulla-Tamarit Schimbător de spațiu LGV Tarragona Râul Francoli Salomó direcția Tortosa Vila-seca Vilabella Reus Sucursala mărfurilor Reus - Casp Line Nulles-Bràfim La Selva del Camp Valls Alcover Râul Francoli La Plana - Picamoixons La Riba Vilaverd Mont Blanc L'Espluga de Francolí Vimbodí Vinaixa La Floresta Borges Blanques Juneda direcția Camp de Tarragona Schimbător distanțier Puigverd de Lleida la Lleida direcția Manresa direcția La Pobla de Segur direcția Camp de Tarragona Râul Segre Pirineii Lérida la Lleida direcția Raïmat direcția Zaragoza-Delicias

Linia R13 este un serviciu feroviar regional care leagă stația de cale ferată Barcelona França din Pirineii din Lleida de către Valls din Rodalies de Catalunya , Generalitat din Catalonia și operată de Renfe Operadora . Anterior această linie se numea Ca4a ca linia R14 , acestea coincideau atât la origine, cât și la destinație, dar una trecea prin Valls, iar cealaltă prin Tarragona și Reus . Serviciul R13 circulă pe linia Barcelona - Vilanova - Valls (Barcelona prin tunelul d'Aragon - Sant Vicenç de Calders - Valls - La Plana - Picamoixons) și pe linia Tarragona - Reus - Lérida (între La Plana - Picamoixons și Lérida ).

Istorie

Linia regională R13, care leagă Barcelona de Valls și Lleida , cuprinde două secțiuni foarte diferite, cu stația La Plana - Picamoixons ca punct de joncțiune.

Originile sale istorice datează din 1881 , când secțiunea liniei de cale ferată de la Barcelona la Vilanova i la Geltrú , de la linia de la Valls la Vilanova și Barcelona (VVB), a fost construită pe modelul american, conectând orașul Comtal cu Vilanova i la Geltrú, printr-un traseu îndrăzneț de-a lungul coastei, cu multe tuneluri care traversează masivul Garraf și cu propriul său terminal în Barcelona, ​​faimoasa stație Sant Beltran , situată la poalele muntelui Montjuïc.

Linia VVB a fost extinsă de la Vilanova i la Geltrú la Calafell în 1882 . La scurt timp după aceea, ruta a fost extinsă la Valls în 1883 și în același an a intrat în funcțiune și o altă extindere către Picamoixons. În orice caz, legătura cu linia de la Lleida la stația La Plana - Picamoixons nu a fost finalizată decât în 1885 .

A doua secțiune a liniei, de la Picamoixons la Lérida , era mult mai veche, deoarece aparținea căii ferate de la Lleida la Reus și Tarragona (LRT). Construcția acestei secțiuni a fost extinsă de mulți ani (a se vedea linia R14 ), iar ultima secțiune între Juneda și Lleida nu a fost deschisă decât în 1879 .

De-a lungul anilor, ambele linii au devenit dependente de noi afaceri și s-au modernizat treptat. Printre cele mai importante, merită menționat construcția a două joncțiuni inaugurate în 1887 , către Sant Vicenç de Calders (legătură directă cu linia din Tarragona) și joncțiunea de la Can Tunis la La Bordeta , care a permis conexiunea cu noul șanț rue d'Aragó și sosire la stația Barcelona-França . Mai târziu, linia Garraf a fost echipată cu o cale dublă și integrată în rețeaua catalană a companiei MZA . În 1941 , linia a devenit dependentă de compania de stat Renfe , dar modernizarea sa reală nu a venit până în 1956 , când a fost electrificat un prim tronson între Barcelona și Sant Vicenç de Calders, deși tracțiunea electrică nu a fost instalată pe tot parcursul traseului până la următoarele decenii.

Stații

Lista completă a stațiilor de pe linie:

Stații de linie R13

Statie	Comuna	Corespondenţă	Servicii
Gara Barcelona-França	Barcelona
Passeig de Gràcia	Barcelona
Barcelona-Sants	Barcelona
Torrassa	L'Hospitalet de Llobregat
Viladecans	Viladecans
Ce mai faci	Ce mai faci
Castelldefels	Castelldefels
Sitges	Sitges
Vilanova i la Geltrú	Vilanova i la Geltrú
Cubelles	Cubelles
Cunit	Cunit
Segur de Calafell	Calafell
Calafell	Calafell
Sant Vicenç de Calders	El Vendrell
Roda de Mar	Roda de Berà
Roda de Berà	Roda de Berà
Salomó	Salomó
Vilabella	Vilabella
Nulles-Bràfim	Desene
Valls	Valls
La Plana - Picamoixons	Valls
La Riba	La Riba
Vilaverd	Vilaverd
Mont Blanc	Mont Blanc
L'Espluga de Francolí	L'Espluga de Francolí
Vimbodí	Vimbodí
Vinaixa	Vinaixa
La Floresta	La Floresta
Borges Blanques	Borges Blanques
Juneda	Juneda
Puigverd de Lleida - Artesa de Lleida	Puigverd de Lleida
Pirineii Lérida	Lleida

Note și referințe

• (ca) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul Wikipedia în catalană intitulat „  Línia R13  ” ( vezi lista autorilor ) .

1. (ca) „  Conegueu linia R13  ” , pe Generalitat de Catalunya (accesat la 20 decembrie 2013 )

Vezi și tu

Articole similare

• Rodalies de Catalunya
• Rețeaua feroviară Catalonia

linkuri externe

• Orar pentru liniile R13 și R14
• Harta stațiilor liniei R13 pe Google Maps