Linia 4 de metrou Barcelona

Istorie
Linia 4 de metrou Barcelona
Stația Trinitat Nova: platforme pentru liniile 4 și 11

Reţea	Metrou Barcelona
Terminus	Trinitat Nova La Pau
Comunele deservite	Barcelona
Deschidere	1973
Ultima modificare	2002
Operator	TMB
Infrastructură
Conducere (sistem)	manual
Operațiune
Echipamentul folosit	Seriile 2100 și 9000
Depozit	Triunghiuri feroviare la capăt
Puncte de oprire	22
Lungime	17,21 km
Timp de calatorie	36 min
Distanța medie între punctele de oprire	782 m
Zile de funcționare	L , Ma , Me , J , V , S , D
Prezență ( medie pe an)	49 milioane 4/10

Barcelona linia de metrou 4 ( groga Línia , linia galbenă), este o linie de la Barcelona metrou , operate de TMB , care a fost în forma sa actuală începând cu 2003 .

Istoric

Origine (1926)

Cea mai veche secțiune a liniei se află între Passeig de Gracià și Jaume I, constituind pe atunci una dintre ramurile Gran Metro de Barcelona , inaugurată în 1926 . În 1934 , sucursala a fost extinsă de o stație Correros , o stație închisă din 1972 , fiind astăzi situată între Jaume I și Barceloneta.

Linia IV (1873-1982)

În 1973 , linia devine independentă și ia numele liniei IV, cu parcela de Joanich la Jaime I : Joanich , generalul Mola , Gerona , Aragón , Urquinaona , Jaime I .

Din 1974 până în 1977, au fost puse în funcțiune trei noi extinderi: în 1974 , linia a fost extinsă de la Joanich la Guinardó ; la celălalt capăt, se deschide o extindere a unei stații în 1976 , secțiunea Jaime I - Barceloneta ; iar în 1977 , încă este, o extensie a cinci stații deschise, punctul terminus este Selva del Mar . Linia 4 include apoi stațiile: Joanich, General Mola, Gerona, Aragón, Urquinaona, Jaime I, Barceloneta, Ribera, Pedro IV, Luchana, Pueblo Nuevo , Selva de Mar.

Linia L4 (din 1982)

În 1982 , linia și-a schimbat numele în L4 (numele actual), numele majorității stațiilor s-a schimbat sau au fost scrise în catalană. Linia ajunge la Pau. În 1985 , linia a fost extinsă în afara orașului Barcelona și a ajuns în orașele San Adrián de Besós și Badalona . Noul terminal este Pep Ventura. Stațiunea Mina își schimbă numele la Besos Mar . Apoi este compus din stațiile: Roquetes , Llucmajor , Maragall , Guinardó , Alfons X , Joanic , Verdaguer , Girona , Passeig de Gràcia , Urquinaona , Jaume I , Barceloneta , Ciutadella , Bogatell , Llacuna , Poblenou , Selva de Mar , Besòs Mar , Besòs , La Pau , Verneda , Joan XIII , Sant Roc , Gorg și Pep Ventura .

În 1992, stația Cituadella a fost adăugată la numele său Vila Olímpica , o referință la satul olimpic în timpul jocurilor din același an. În 1999, s- a deschis secțiunea Roquetes (numită acum Via Júlia ) - Trinitat Nova . În 2002 , secțiunea La Pau-Pep Ventura a fost transferată pe L2 , ceea ce a oferit locuitorilor acestor stații acces mai rapid la centrul Barcelonei.
Ultima schimbare în 2003 , anul deschiderii stației El Maresme-Fòrum între Selva de Mar și Besòs March . De atunci linia are 22 de stații: Trinitat Nova, Via Júlia, Llucmajor, Maragall, Guinardó, Alfons X, Joanic Verdaguer, Girona, Passeig de Gràcia, Urquinaona, Jaume I, Barceloneta, Ciutadella, Bogatell, Llacuna, Poblenou, Selva de Mar, El Maresme-Fòrum, Besòs Mar, Besòs și La Pau.

Caracteristici

Linia

De la transferul tronsonului La Pau-Pep Ventura pe L2 în 2002 , linia deservește exclusiv orașul Barcelona . Are stații în următoarele raioane: Nou Barris , Horta-Guinardó , Vila de Gràcia , Eixample , Ciutat Vella , Sant Martí .

Stații și conexiuni

	Statie	Municipii
o	Trinitat Nova	Barcelona ( Nou Barris )
•	Via Júlia	Barcelona ( Nou Barris )
•	Llucmajor	Barcelona ( Nou Barris )
•	Maragall	Barcelona ( Nou Barris )
•	Guinardó \| Spitalul Sant Pau.	Barcelona ( Horta-Guinardó )
•	Alfons X	Barcelona ( Horta-Guinardó )
•	Joanic	Barcelona ( Gràcia )
•	Verdaguer	Barcelona ( Eixample )
•	Girona	Barcelona ( Eixample )
•	Passeig de Gràcia	Barcelona ( Eixample )
•	Urquinaona	Barcelona ( Eixample )
•	Jaume I	Barcelona ( Ciutat Vella )
•	Barceloneta	Barcelona ( Ciutat Vella )
•	Ciutadella \| Vila Olímpica	Barcelona ( Sant Martí )
•	Bogatell	Barcelona ( Sant Martí )
•	Llacuna	Barcelona ( Sant Martí )
•	Poblenou	Barcelona ( Sant Martí )
•	Selva de Mar	Barcelona ( Sant Martí )
•	El Maresme \| forum	Barcelona ( Sant Martí )
•	Besòs Mar	Barcelona ( Sant Martí )
•	Besos	Barcelona ( Sant Martí )
o	Pau-ul	Barcelona ( Sant Martí )

Operațiune

Stoc rulant

Trei serii, inclusiv cea mai veche din rețea, sunt alocate liniei: seriile 1100, 2100 și 9000. În 2007, seria 1000 a fost anulată făcând ca 2100 să provină din L2 . Dar se așteaptă ca 9000 să înlocuiască 1100 și astfel să îmbunătățească calitatea serviciilor.

Ore și prețuri

Are a doua cea mai mare viteză comercială: 28,4 km / h. În schimb, intervalul dintre două trenuri în timpul orei de vârf este de 4 minute. Într-adevăr, „doar” 19 trenuri sunt în circulație în această perioadă.
Este deschis de la 5:00 la 12:00 dimineața de luni până joi, până la 2:00 dimineața vineri, non-stop în weekend, de sărbători și în ziua de San Juan. Și, la fel ca întreaga rețea de metrou, este situată în zona tarifară 1.

Proiecte

Acest articol sau secțiune conține informații despre un proiect feroviar .

Aceste informații pot avea un caracter speculativ și conținutul său se poate schimba considerabil pe măsură ce evenimentele se apropie.

Când aproape toate L9 și L10 sunt accesibile publicului, vor începe lucrările pentru crearea unei secțiuni La Pau - Sagrera Sagrera-TAV ( AVE ).

Note și referințe

Note

(es) Acest articol este preluat parțial sau în întregime din articolul Wikipedia spaniolă intitulat „ Línea 4 del Metro de Barcelona ” (a se vedea lista autorilor ) .

(ca) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul Wikipedia în catalană intitulat „ Línia 4 del metro de Barcelona ” ( vezi lista autorilor ) .