Linia 3 de metrou Barcelona | |
Un tren seria 3000 la gara Canyelles | |
Reţea | Metrou Barcelona |
---|---|
Terminus | Trinitat Nova Zona Universitària |
Comunele deservite | Barcelona |
Istorie | |
Deschidere | 1924 |
Ultima extensie | 4/10 / 2008 de |
Operator | TMB |
Infrastructură | |
Conducere (sistem) | manual |
Operațiune | |
Echipamentul folosit | Seriile 2000, 3000 și 5000 |
Depozit | Sant Genís (Vall d'Hebrón) |
Puncte de oprire | 26 |
Lungime | 18,4 km |
Timp de calatorie | 36 min |
Distanța medie între punctele de oprire | 692 m |
Zile de funcționare | L , Ma , Me , J , V , S , D |
Linia de metrou Barcelona 3 ( linia verda , linia verde), este cea mai veche dintre liniile de metrou din Barcelona , operate de TMB .
Totul începe 26 martie 1921. O companie metropolitană, Gran Metropolitano de Barcelona , creată prin fuziunea Tranvías de Barcelona SA , Ferrocarriles de Cataluña SA , intenționează să construiască o linie care să lege centrul Barcelonei de Place Lesseps, în districtul Gracià . Lucrările încep pe 21 iulie din același an .
30 decembrie 1924, sugarul Fernando de Baviera inaugurează prima secțiune a Gran Metro din Barcelona , care începe de la Plaza Catluña și servește spre vest până la Aragón (Passeig de Gracia), Diagonal și Lesseps . Această linie are apoi 2,47 km lungime . Anul următor , stația Fontana , situată între Diagonal și Lesseps , a fost accesibilă publicului și pe 5 iulie , linia a fost extinsă cu o stație spre est, Liceo .
De metrou Gran de Barcelona în 1925 Lesseps Diagonal Aragón Cataluña Liceo19 decembrie 1926, A deschis o sucursală în est, servind Urquinaona și Jaime I . Tabelele din gară indică destinația trenurilor.
De metrou Gran de Barcelona în 1926 Lesseps Diagonal Aragón8 mai 1932, o stație centrală este instalată în stația Aragón în plus față de cele două platforme laterale (aceasta se numește soluția spaniolă ), iar scările rulante sunt instalate acolo.
20 februarie 1934, este inaugurat pe ramura Jaime I stația Correros , noul terminal al acestei ramuri. Circulația între această nouă gară și Jaime I se efectuează temporar cu o singură bandă.
Apoi trebuie să așteptați 15 aprilie 1946pentru deschiderea unei extensii. Aceasta se află pe ramura Liceo și adaugă doar 122 de metri liniei și permite deschiderea unei stații: Fernando .
De metrou Gran de Barcelona , în 1946 Lesseps Diagonal Aragón26 iunie 1956, un coridor de legătură este deschis la stația Cataluña pentru a permite schimburile între Gran Metro de Barcelona și Metro Transversal , apoi18 iulie 1960, un nou acces și vestibulul renovat sunt inaugurate în Lesseps .
În anul următor , companiile metropolitane existente au fost fuzionate, iar liniile au fost identificate cu cifre romane. Gran Metro de Barcelona devine astfel linia III.
1 st Martie Aprilie anul 1968, Gara Fernando se închide în timpul lucrărilor de extindere spre Atarazanas , deschise pe 14 decembrie același an. Cu toate acestea, stația Fernando nu va mai vedea călătorii coborând.
20 martie 1972 ; oprirea Correos se închide și4 aprilie, întreaga sa ramură își vede funcționarea întreruptă. Se va relua anul următor, însă sub forma unei noi linii, linia IV .
Corespondența dintre cele două linii este posibilă numai din 20 decembrie 1973, data la care este deschis coridorul de legătură din Aragón .