| K-329 Belgorod | |
| Tip | Submarin cu energie nucleară |
|---|---|
| Clasă | Oscar II |
| Funcţie | militari de natură strategică (sistem de arme nucleare exclusiv subacvatic la bord) |
| Istorie | |
| Constructor | Sevmash |
| Şantier naval | Severodvinsk |
| Chila pusă | Iulie 1992 |
| Lansa | 23 aprilie 2019 |
| Echipaj | |
| Echipaj | estimat la 110 submarini |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | ~ 178 m |
| Maestru | ~ 15 m |
| Schimbare | 14.700 t la suprafață 24.000 - 30.000 t în imersiune |
| Propulsie | 2 reactoare OK-650M.02 , putere totală 190 MW |
| Adâncime | 500 - 520 m |
| Caracteristici militare | |
| Armament | 6 torpile nucleare ale lui Poseidon |
| Intervalul de acțiune | presupus nelimitat, dar dependent de autonomia alimentară la bord (~ 120 de zile) |
| Carieră | |
| Steag | Rusia |
K-329 Belgorod ( Белгород ) este un rus premier nuclear submarin crucișător .
Acest submersibil orientat strategic a fost construit pe baza unei clădiri de clasă Oscar II (denumire NATO ) și este unul dintre sistemele de arme foarte recente prezentate de președintele rus Vladimir Putin în discursul său anual din 1 martie 2018.
Destinat misiunilor speciale, K-329 Belgorod are sediul în cadrul celei de- a 29-a diviziuni autonome a Flotei de Nord , astfel încât capacitățile sale operaționale îl limitează la serviciul aproape exclusiv al Departamentului de scufundări profunde din Ministerul Apărării (GUGI) raportând direct către Ministerul rus al Apărării, nu Marina.
K-329 Belgorod este, de asemenea, identificat pentru a deveni primul vector al torpilelor nucleare Status-6 Poseidon aflate în prezent în faza de testare.
Testele de pornire pentru submarinul K-329 Belgorod sunt în curs de desfășurare și era programat să intre în serviciu activ la sfârșitul anului 2020. Cu toate acestea, odată cu accidentul de la bordul submarinului Losharik în iulie 2019, devine evident că această punere în funcțiune activă este amânată în acest an 2021.
La începutul lunii aprilie 2021, un articol al agenției Tass indica o schimbare a obiectivului de implementare pentru intrarea în funcțiune a submarinului k-329, cu prioritate acordată în cele din urmă zonei Pacificului.
Această trecere la fundalul obiectivelor din Arctica poate fi legată de repercusiunile accidentului de la bordul Losharikului în iulie 2019, precum și de creșterea tensiunilor în Marea Chinei, în cadrul parteneriatului militar regulat dintre Rusia și China în această zonă maritimă.
În cele din urmă, agenția RIA Novosti afirmă într-un articol din 5 aprilie 2021 că Belgorodul efectuează în prezent teste de ancorare și, mai presus de toate, o sursă confirmă finalizarea testelor în curs pentru luna septembrie 2021.
Cele mai recente informații (vineri, 30 aprilie 2021) furnizate de specialistul în submarine americane, HI Sutton, confirmă faptul că k-329 Belgorod a revenit recent la docul său de construcție.
Rămâne, desigur, dificil până în prezent să aflăm mai multe despre aceste elemente, dată fiind marea confidențialitate menținută de o politică de secretizare legată de orice armă cu caracter strategic.
Istoria Belgorodului, de la începutul șantierului naval în 1992 până când a fost plutit, a urmat un curs mai mult decât haotic de-a lungul a douăzeci și șapte de ani lungi, ilustrând astfel toate dificultățile de a pune înapoi forțele navale militare pe picioare. după prăbușirea blocului sovietic.
Construcția acestei clădiri a început în Iulie 1992, în șantierele navale ale constructorului naval Sevmash , în orașul port Severodvinsk .
Numărul acestei clădiri este atunci K-139. Va rămâne așa timp de mulți ani înainte de a fi schimbat cu numărul de înregistrare K-329. Numele său va fi stabilit în 1993: „ Belgorod ” („ Белгород” în rusă).
În 1995, a început pregătirea echipajului la centrul de instruire Obninsk .
Dar în 1997, amplasamentul a fost suspendat când clădirea a atins trei sferturi din construcția sa, în principal din motive financiare. 22 ianuarie 1998, echipajul este desființat.
În Septembrie 2000- la o lună după tragicul eveniment de pe crucișătorul rus submarin nuclear Kursk - s-a decis în cele din urmă să reia construcția sub forma proiectului îmbunătățit 949AM, dar problema finanțării rămâne fragilă.
Nouă întoarcere în iulie 2006, în timp ce clădirea atinge 85% din finalizarea sa, departamentul militar refuză să ofere creditele necesare pentru continuarea sitului. Departamentul Apărării are în vedere apoi alte opțiuni pentru finalizarea acestui șantier naval; una dintre ele ar putea fi finalizarea și furnizarea clădirii către Marina indiană care ar finanța sfârșitul proiectului.
Congelarea finală a construcției a fost anunțată oficial la data de 26 iunie 2009.
O finală despre față are loc pe 10 februarie 2012prin decizia de a relansa definitiv situl în vederea finalizării unui submarin nuclear multifuncțional destinat operațiunilor speciale (în special în legătură cu proiectul 09852): într-adevăr, una dintre opțiunile K-329 Belgorod este să devină prima vectorul noii drone subacvatice Status-6 Poseidon ( Статус-6 Посейдон în rusă, numită Kanyon de CIA ); și printre celelalte opțiuni speciale vor fi aranjamente care să permită transportarea de submarine mai mici pentru intervenții în ape adânci (până la 1000 de metri).
Între 2013 și 2018, construcția K-329 Belgorod a fost finalizată.
Serviciul de presă al Ministerului Apărării al Federației Ruse anunță 21 noiembrie 2018 că echipajul este instruit și operațional.
K-329 Belgorod plutea oficial pe 23 aprilie 2019, în timpul unei ceremonii la șantierul naval Sevmash din Severodvinsk.
Caracteristicile operaționale precise ale K-329 Belgorod sunt clasificate și, prin urmare, nu sunt cunoscute până în prezent.
Prin urmare, cele prezentate mai jos sunt provizorii și pot fi rectificate.
În ceea ce privește dimensiunea, K-329 Belgorod - construit pe o bază puternic modificată a unui submarin clasic clasa Oscar II - este cu aproximativ zece metri mai lung decât submarinele din clasa Typhoon rusesc , dar mai îngust.
Deplasare: peste 14.700 de tone de suprafață (aproximativ 17.000 de tone), 24.000 de tone scufundate (aproximativ 30.000 de tone la încărcare maximă).
Lungime: ~ 178 metri
Lățime: ~ 15 metri
Viteza: <32 noduri
Interval de acțiune: nelimitat
Autonomie: aproximativ 4 luni
Imersiune operațională / maximă: estimată la 500-520 metri ( SSGN OSCAR-II )
Propulsie: nucleară (2 reactoare cu apă sub presiune OK-650M.02 cu o putere totală de 190 MW acționând două turbine cu abur și două elice). Plus cel puțin două propulsoare suplimentare. [notă: cele două elice complet noi de generație asigură stealth optim în zona de operare].
Echipaj: estimat la 110 submarini .
Armament: 6 torpile nucleare Poseidon ( Kanyon ), 6 torpile nucleare 533 mm (21 ")
Printre modificările importante aduse acestei clădiri, compartimentul tubular dedicat lansării rachetelor de croazieră a fost îndepărtat pentru a face loc unui recipient capabil să găzduiască mini-submarine și drone subacvatice ( UUV - Vehicul subacvatic fără pilot).) Dedicat operațiuni precum AS-12 Losharik (proiectul 10831) sau AS-21, AS-23 și AS-35 Paltus (proiectul 1851). Dispozitive adecvate pentru efectuarea de informații și operațiuni de intervenție pe fundul mării de pe platourile continentale.
Trebuie remarcat faptul că un accident major a avut loc în iulie 2019la bordul submarinului Losharik menționat mai sus. Un incendiu izbucnit la bord, Losharik - a cărui sarcină principală este de a permite operațiuni la adâncimi mari de către operatorii GUGI - a fost în reparație de la acest eveniment. Cele mai recente informații cu privire la acest punct confirmă faptul că daunele de la bordul Losharikului au fost majore și vor fi necesare o perioadă considerabilă de timp pentru a fi reparate. Submarinul Belgorod fiind, printre altele, destinat să găzduiască și să susțină Losharik în timpul viitoarelor misiuni, este probabil ca programul testelor sale în curs să se concentreze pe capacitățile sale pentru livrarea torpilelor nucleare Status-6 Poseidon. Drept urmare, punerea în funcțiune operațională a Belgorodului a fost amânată în cel mai bun caz pentru anul 2021, iar desfășurarea operațională va viza în cele din urmă și în primul rând Pacificul în loc de Arctica.
Submarinul K-329 Belgorod și drona Status-6 Poseidon fac parte împreună din noile sisteme de arme proiectate de Rusia pentru a răspunde - printre altele - la capacitățile de apărare nucleară în evoluție ale Statelor Unite ; acest lucru în contextul Noului Război Rece început în 2002 ca urmare a deciziei luate în cadrul NATO de a implementa de către Statele Unite soluția sa de scut antirachetă în Europa de Est, urmată de reluarea zborurilor continue de bombardiere strategice rusești în 2007 conform unui modus operandi al Războiului Rece, apoi în 2013 de războiul din Siria , criza ucraineană și de războiul din Donbass . În cele din urmă, s-a atins un moment important în august 2019, odată cu abandonarea tratatului privind forțele nucleare cu rază medie de acțiune între aceste două țări. Această creștere a tensiunilor din 2002 a avut loc pe fundalul unei abordări de apărare politică bazată încă pe descurajarea nucleară și pe doctrina sa despre MAD sau distrugerea asigurată reciproc .
Destinația sa în operațiuni speciale înseamnă că capacitățile sale au fost adaptate la multe tipuri de misiuni cu scopuri strategice . Prin urmare, această clădire este concepută pentru adaptabilitate, abilitatea de a utiliza diferite tipuri de arme sau alte echipamente adecvate obiectivului atribuit (informații, acțiuni de instalare, operațiuni clandestine delicate, utilizarea armelor tactice și / sau strategice majore.).
Printre aceste obiective strategice, voința de a înființa și de a opera platoul Arctic fac parte din obiectivele geostrategice primare ale Rusiei pe termen scurt și mediu, pentru probleme energetice, diverse prospecții sau chiar pentru controlul fluxului. Zone maritime solicitate să se recompună odată cu topirea gheții arctice . K-329 Belgorod, o navă submarină de prim rang, pare a fi astfel potrivită în mod ideal pentru a servi guvernului rus în afirmarea afirmațiilor sale asupra spațiului marin arctic prin acțiuni de informații, chiar acțiuni discrete și / sau distructive în apele adânci.
O ilustrare poate fi stabilită printr-un nou proiect de modernizare și desfășurare a unei rețele de stații de ascultare a sonarului , poziționate pe fundul mării arctice (numele de cod Harmony: Гармония în rusă).
O altă ilustrație poate fi remarcată, prin diversele preocupări apărute în rândul membrilor de rang înalt ai Pentagonului , precum și a personalului NATO între sfârșitul anului 2015 și sfârșitul anului 2017, cu privire la obiectivele rusești în ceea ce privește cablurile. . Într-adevăr, un război neconvențional (care poate fi exprimat prin colectarea de informații sau operațiuni discrete de sabotaj) poate fi prevăzut pe aceste infrastructuri foarte slab protejate într-un context de tensiuni exacerbate sau chiar conflicte deschise. Un vector precum submarinul Belgorod K-329 ar fi una dintre resursele materiale esențiale dacă astfel de operațiuni neconvenționale ar fi validate la cel mai înalt vârf al statului rus.
Este remarcabil faptul că acest sistem de arme nucleare cu componente vectoriale duale (alianță între această nouă clădire de lansare K-329 Belgorod și drona vectorială Status-6 Poseidon) amplifică considerabil avantajele implementării subacvatice a armelor nucleare.
Într-adevăr, stealth- ul vectorului inițial (submarinul) este, desigur, reținut, dar este completat de un al doilea vector acționat de la distanță (drona), făcând posibilă compensarea pe scară largă a dezavantajelor inerente vectorilor submarini întâlnite până acum; adică o programare delicată a obiectivelor și o preocupare pentru puterea și domeniul de aplicare limitat.
În prezent, potențialii rivali ai Rusiei se vor afla, prin prisma stării de cunoștințe oficiale a sistemelor operaționale de arme, într-o poziție nefavorabilă în spațiul maritim, dat fiind că până în prezent nu a fost conceput un sistem de apărare capabil să contracareze eficient acest nou tip a implementării exclusiv submarine a armei termonucleare .
La această primă componentă a Belgorodului K-329 ca vector de arme, se adaugă aceea ca vector de echipe specializate în apele adânci. Acest submarin ar putea deveni astfel una dintre componentele majore în cadrul acțiunilor desfășurate pe scări mai mult sau mai puțin mari pe sistemele de telecomunicații submarine, acest lucru în cadrul acțiunii militare asupra infrastructurilor marine esențiale pentru buna funcționare a spațiului cibernetic care constituie un problema de putere și suveranitate pentru statele .