HMS Montrose (F236)

HMS Montrose
Imagine ilustrativă a articolului HMS Montrose (F236)
Tip Fregată
Clasă Tipul 23
Funcţie militar
Istorie
Servit în  Marina Regală
Şantier naval Yarrow Shipbuilders
de fabricație oţel
Ordonat 1 st luna iulie 1989 de
Chila pusă 1 st luna noiembrie 1989 de
Lansa 31 iulie 1992
Armat 2 iunie 1994
stare În funcțiune
Echipaj
Echipaj 185
Caracteristici tehnice
Lungime 133  m
Maestru 16,1  m
Proiect 7,3  m
Tiraj de aer 28,6  m
Schimbare 4.900  t
Propulsie CODLAG  :
4 x Paxman Valenta 12 CM diesel
2 x mașini electrice GEC
2 x Rolls-Royce Spey SM1C
Viteză 28 noduri
Adâncime 7.500  mile marine la 15 noduri
Caracteristici militare
Armament 1 4.5 inch Mark 8 marine tun
2 30 mm DS30M Mark 2 tunuri automate 
Avioane 1 Lynx HMA8 înarmat cu 4 Sea Skua sau 2 torpile antisubmarin
sau 1 Merlin înarmat cu 4 torpile antisubmarin
Carieră
Steag Regatul Unit
Port de origine HMNB Devonport
Indicativ F236

HMS Montrose este o fregată de 23 de tipuri de Royal Navy .

Istorie

Prima sa călătorie este în Atlanticul de Sud, ca Gardian al insulelor Falkland , care se termină înOctombrie 1996. Au urmat mai multe desfășurări NATO.

La începutul anului 2002, Montrose s-a întors în Falklands pentru desfășurarea activității de patrulare a Atlanticului (sud), unde scafandrii au înlocuit Ensignul Alb de pe Antilopă , scufundat în timpul Războiului Falklands . La întoarcerea din această desfășurare, are prima perioadă de refacere, care se termină devremeianuarie 2004.

În Octombrie 2004, Montrose este una dintre navele desfășurate pentru a asista HMCS  Chicoutimi , aflată în derivă în nord-vestul Irlandei, este prima navă Royal Navy care a contactat-o ​​și a asistat-o.

Montrose a fost dislocate în Golful Persic în timpul operației Telic în prima jumătate a anului 2006. După întoarcerea în Marea Britanie pentru personal și modificări de întreținere,8 ianuarie la 27 iulie 2007, a fost apoi desfășurat timp de șapte luni în Marea Mediterană ca contribuție a Regatului Unit la Grupul Maritim 2 NATO permanent (SNMG2). Ca parte a acestui grup, el participă la Operațiunea Active Endeavour (OAE) a NATO, combaterea activității teroriste în Mediterana și prevenirea contrabandei și a altor activități ilegale. După pauza de vară, nava se îndreaptă spre Scoția pentru a participa la Exercițiul Războinic Neptun, în care prințul Mihai de Kent , contraamiralul onorific al Rezervei Navale Regale, vizitează24 septembrie 2007.

După instruirea operațională pe mare, Montrose este din nou dislocat în Orientul Mijlociu12 martie 2008să se alăture Combinate Task Force (CTF) 150, care operează în Golful Aden și Marea Arabiei. Activitățile desfășurate în această desfășurare includ Exercițiul KhunjarHaad, un exercițiu multinațional desfășurat în Golful Oman și în colaborare cu Chatham , Edinburgh și RFA Argus , confiscarea a peste 23 de tone de droguri precum cocaină, hașiș, amfetamine și opiacee. El vine acasă3 octombrie 2008 și, după ce a activat în apele Regatului Unit, începe un program de întreținere de 15 milioane de lire sterline la Rosyth la începutul anului 2009.

Acest al doilea set de reparații include o serie de îmbunătățiri majore ale navei, inclusiv primul sistem de comandă al Marinei Regale, DNA (2) și înlocuirea celor două tunuri vechi de 30 mm acționate manual cu două tunuri automate.30  mm DS30M Mark 2 . După ce s-a alăturat navei pe20 iulie 2009, echipajul a efectuat teste până la ianuarie 2010, iar Montrose a fost repus oficial în flotă11 februarie 2010.

După instruirea operațională maritimă, Montrose a fost desfășurat în Marea Arabiei în vara anului 2010 pentru a efectua operațiuni anti-piraterie, inclusiv distrugerea înnoiembrie 2010dintr-o navă pirat somaliană cu elicopterul Lynx în timpul unei patrule în largul coastei Somaliei și atacuri pirate asupra navelor comerciale.

În octombrie 2011, Montrose este din nou desfășurat în Atlanticul de Sud, unde trebuia să meargă la Callao, în Perumartie 2012, dar guvernul peruvian anulează vizita, potrivit ministrului afacerilor externe, ca un semn de solidaritate cu Argentina asupra suveranității Falklandelor . După vizite în New Orleans și Bermude în martie șiaprilie 2012, s-a întors în Regatul Unit în Mai 2012. ÎnIulie 2012, nava o escortează pe regina Elisabeta a II-a în vizita sa de Jubileu de Diamant la Cowes .

Septembrie până la noiembrie 2012, nava participă la desfășurarea COUGAR 12 în Marea Mediterană. La începutul anului 2013, nava și echipajul urmează o pregătire intensivă pentru a reveni pe prima linie, apoi sunt desfășurați ca parte a grupului de lucru COUGAR 13 dinAugust 2013. După întoarcerea Grupului de activități COUGAR 13 în Regatul Unit, Montrose a rămas în Orientul Mijlociu pentru a servi ca fregată britanică în Golful Persic ca parte a Operațiunii Kipion și desfășoară numeroase exerciții cu națiunile aliate ca exercițiu de întreținere cu RFA Diligence .

În 2014, Montrose a primit sarcina de a se alătura navelor de război norvegiene și daneze ca parte a operației RECSYR , o misiune de escortă pentru navele comerciale care îndepărtau stocurile de arme chimice siriene pentru distrugere. După ce a trecut bagheta către Diamant , nava ajunge acasăMartie 2014. Ulterior, și după o vizită la Londra pentru a sărbători 20 de ani de punere în funcțiune, nava a fost trimisă în Marea Baltică pentru a participa la BALTOPS 14, un exercițiu multinațional pe scară largă desfășurat de Statele Unite cu participarea a 30 de nave și submarine din 14 națiuni.

Nava este în curs de reparare la Devonport în octombrie 2014și ar trebui să se alăture flotei în 2016, dar se ia decizia de a încetini repararea pentru a permite instalarea sistemului de rachete Sea Ceptor și a unui nou sistem de comandă. Personalul navei se întoarce la bord înmartie 2017pentru a se pregăti pentru încercări pe mare și se anunță că Montrose va însoți HMS  Queen Elizabeth în timp ce se desfășoară în Statele Unite pentru teste majore de zbor în 2018. Montrose revine pe mare pentru prima dată în aproape trei ani după7 iulie 2017 să înceapă o perioadă de încercare înainte de a urma o pregătire operațională pe mare mai târziu în an.

10 iulie 2019, HMS Montrose împinge înapoi navele care au încercat să blocheze trecerea unui petrolier în strâmtoarea Hormuz .

29 iulie 2019, Marina Regală indică faptul că distrugătorul HMS Duncan (D37) ajunge în armarea fregatei HMS Montrose pentru a escorta navele care arborează pavilionul britanic în strâmtoarea Hormuz .

Ofițeri de comandă

Fiind pilotul celei de-a 6- a  escadrile de fregate , mulți dintre primii comandanți ai Montrose sunt căpitanii în loc de ordine, deoarece aveau responsabilitatea administrativă pentru toate cele 23 de fregate cu sediul la Devonport. Odată cu abolirea escadrilelor fregate și distrugătoare în 2002-2003 și înlocuirea lor cu flotile, comanda Montrose a căzut în mâna unui comandant.

Numele de familie Ani
Cdr JW Arrow 1993-1995
Capt NSR Kilgour 1995-1996
Căpitanul TJH Laurence MVO 1996-1997
Capt AR Nance OBE 1997-1998
Capt RG Răcire 1998-2000
Capt CA Johnstone-Burt OBE 2000-2001
Capt MJ Parr 2001-2002
Cdr AJ Webb 2003-2005
Cdr AJL Watt OBE 2005-2007
Cdr AL Hogben 2007-2008
Cdr JM Lowther 2009
Cdr WJ Warrender 2009
Cdr JD Lett 2009-2012
Cdr JMB Parkin 2012-2014
Cdr CM O'Neill 2017 - Prezent

Note și referințe

  1. Ouest-Franța cu agenții , „  navele iraniene ar fi încercat să„ împiedice trecerea ”unui petrolier britanic în Golf  ”, Ouest-Franța ,11 iulie 2019( citiți online , consultat pe 29 iulie 2019 )
  2. Ouest-Franța cu AFP , „  Criza petrolierului: o a doua navă de război britanică trimisă în strâmtoarea Hormuz  ”, Ouest-Franța ,29 iulie 2019( citiți online , consultat pe 29 iulie 2019 )
  3. http://www.royalnavy.mod.uk/-/media/royal-navy-responsive/documents/profiles/oneil-conor.pdf