Marele Premiu al Automobilului Japonez 2008

Grila de pornire

Clasificarea cursei

• Judecat responsabil pentru o coliziune cu Felipe Massa , Sébastien Bourdais a fost penalizat la 25 de secunde după cursă și, prin urmare, a retrogradat de la locul șase la zecea.

De la început, Lewis Hamilton a pierdut avantajul conferit de pole position și, în timp ce încerca să-și recapete binele încântat de Felipe Massa , și-a blocat roțile, a tras direct și nu a reușit să-l tragă pe Kimi Räikkönen cu el. Mai departe în peloton, David Coulthard lovește șina după contactul cu Nakajima.

Hamilton, al doilea în spatele lui Massa, l-a trecut imediat ce a trecut linia pentru a doua oară, dar brazilianul l-a prins: cei doi piloți au primit apoi fiecare un drive-through pentru acest pas disputat. Robert Kubica și Fernando Alonso au profitat de ocazie pentru a trece la conducere, spaniolul depășind polonezul după realimentare. Prin urmare, Alonso nu va mai fi niciodată la mila adversarilor săi și va câștiga a doua victorie consecutivă a sezonului.

Kubica trebuie să facă față întoarcerii lui Räikkönen și cei doi bărbați nu reușesc să se agațe, însă BMW își păstrează avantajul. Dacă Nelsinho Piquet a finalizat performanțele bune ale Renault clasându-se pe locul patru, înaintea lui Jarno Trulli , Sébastien Bourdais și-a văzut punctele retrase de pe poziția a șasea pe covorul verde, comisarii considerând că îl împiedicase pe Massa când a părăsit boxele. Această sancțiune îi permite coechipierului său Sebastian Vettel să recupereze trei puncte, iar Massa să se plaseze pe locul șapte în fața lui Mark Webber .

Pole position și record de tur

• Pole position  : Lewis Hamilton ( McLaren - Mercedes ) în 1 min 18 s 404 (209,515 km / h). Cel mai rapid timp de calificare a fost stabilit de Felipe Massa în Q2 în 1 min 17 s 287.
• Cel mai bun tur în cursă  : Felipe Massa ( Ferrari ) în 1 min 18 s 426 (209.456 km / h) în cel de-al cincizeci și cinci tur.

Tururi în frunte

• Robert Kubica ( BMW Sauber ): 18 (1-16 / 44-45).
• Fernando Alonso ( Renault ): 32 (17-18 / 29-43 / 53-67).
• Jarno Trulli ( Toyota ): 4 (19-21 / 49).
• Sébastien Bourdais ( Toro Rosso - Ferrari ): 3 (22-24).
• Nelsinho Piquet ( Renault ): 7 (25-28 / 50-52).
• Kimi Räikkönen ( Ferrari ): 3 (46-48).

Clasament general la finalul cursei

Statistici

• A 12- a pole position din cariera sa pentru Lewis Hamilton .
• A 21- a  victorie în carieră pentru Fernando Alonso .
• A 35- a  victorie pentru Renault ca producător. Renault se alătură astfel fostei echipe Brabham pe locul cinci în ierarhia victoriilor din Formula 1.
• A 115- a  victorie pentru Renault ca producător de motoare.
• Mark Webber a marcat său 100 - lea loc în Campionatul Mondial de Formula 1.
• Al 26- lea clasament consecutiv printre piloții clasificați pentru Nick Heidfeld care stabilește un nou record.
• Sébastien Bourdais a făcut lui primii kilometri în fruntea unui Grand Prix (3 ture, sau 14 km).
• Pentru acest Grand Prix, ca semn al sprijinului pentru campania FIA Make Cars Green , producătorul de anvelope Bridgestone a dezvoltat noi plicuri ale căror patru caneluri sunt colorate în verde. Pentru a face diferența între compușii moi și duri, anvelopele moi păstrează o bandă de culoare albă.
• Medicul francez Jacques Tropenat, încă indisponibil în urma unei infecții la urechi care îi provoacă amețeli, este înlocuit la volanul mașinii medicale de Sebastien Buemi , al treilea pilot al echipei Red Bull Racing . Alexander Wurz își asumase această perioadă în cursa anterioară din Singapore.

Note și referințe

1. (în) Bourdais a primit o penalizare de 25 de secunde - autosport.com , 12 octombrie 2008
2. Campania „Make Cars Green” la Bridgestone pe formula1.com

Vezi și tu