Arlon | |||
Clădirea pasagerilor și intrarea în gară. | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | Belgia | ||
Comuna | Arlon | ||
Abordare | 32, avenue de la gare 6700 Arlon |
||
Coordonatele geografice | 49 ° 40 ′ 49 ″ nord, 5 ° 48 ′ 34 ″ est | ||
Management și exploatare | |||
Proprietar | SNCB | ||
Operator | SNCB | ||
Cod UIC | 88 66001 9 | ||
Servicii |
InterCity (IC) Omnibus (L) Ora de vârf (P) |
||
Caracteristici | |||
Linii) |
162, Namur la Sterpenich 167, Autelbas la Athus |
||
Benzi | 5 (+ piste de service) | ||
Docuri | 3 (inclusiv 2 centrale) | ||
Altitudine | 389 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | 27 octombrie 1858 | ||
Arhitect | Jean-Louis Van de Wyngaert (clădirea actuală) | ||
Corespondenţă | |||
Autobuz | vezi Intermodalitatea | ||
Geolocalizare pe hartă: Provincia Luxemburg
| |||
Stația de Arlon ( stația Aarlen în olandeză ) este o stație de cale ferată belgian a liniei 162 (Namur granița cu Luxemburg) , situate pe teritoriul orașului de Arlon , Province du Luxembourg în Valonia .
A fost comandat în 1858 de Grand Compagnie du Luxembourg . Arlon fiind capitala provinciei, toate trenurile de călători (de la internaționale la omnibus) opresc acolo.
Înființată la 389 metri deasupra nivelului mării, stația Arlon este situată la punctul kilometru (PK) 135,80 al liniei 162, de la Namur la granița cu Luxemburg , între stația Viville și Kleinbettingen, prima stație a liniei 5, de la Luxemburg la Kleinbettingen din Luxemburg. .
A devenit, de asemenea, stația de joncțiune cu linia 167 de la Autelbas la Athus , deși această linie se desprinde, mai la sud, după vechea oprire Autelbas (închisă) la 140.40 PK.
Marele Compagnie du Luxembourg, concesionarul unei căi ferate de la Bruxelles la Arlon și la granița cu Luxemburg, se pune în funcțiune linia sa de la stația de Grupont pe17 iulie 1858. Conduce un prim convoi oficial cu locomotiva „Bruxelles” care trage trei autoturisme pe șosea către stația temporară Arlon.7 octombrie. Inaugurarea are loc în prezența regelui Leopold I și linia este pusă în funcțiune27 octombrie 1858.
Linia este extinsă până la frontieră 14 septembrie 1859iar intrarea în circulație a liniei luxemburgheze către stația Luxemburg are loc pe 15 septembrie .
Căile ferate de stat belgian , care a cumpărat linia în 1873, a decis să extindă stația și de a construi o clădire nouă de pasageri, a cărei construcție a fost încredințată arhitectului Jean-Louis Van de Wyngaert. Lucrările au început în 1884, iar noua stație a fost livrată în 1885 . Clădirea prezintă structura clasică a stațiilor vremii: un pavilion central încadrat de două pavilioane de capăt, conectate prin aripi inferioare . De dimensiuni generoase, stația este simbolul progresului tehnic pus la dispoziția provinciilor tinerei Belgii . Este construit în "Pierre de France", calcar , de culoare nisip pe o bază de piatră albastră . Un baldachin protejează călătorii care așteaptă pe chei.
În 1951, SNCB s-a angajat să ridice platformele ca preludiu la electrificarea liniei. Având în vedere spațiul relativ limitat de pe platformă, întreaga clădire va avea podeaua ridicată.
În 1988, Salle des Pas Perdus a fost renovată, oarecum din punct de vedere economic, în timp ce acoperișul a fost complet înlocuit. serviciul către linia 167 este suspendat. Acesta fusese redus la câteva trenuri de vârf, limitate la Athus, cu ocazia Planului IC-IR din 1984.
În 2002, a început o operațiune de renovare mai profundă, cu o renovare a fațadei și o reamenajare a cheiului primei căi .
23 noiembrie 2007, SNCB-Holding inaugurează marchiza stației, care a fost demontată și complet restaurată înainte de a reveni la locul său la începutul anului. Această renovare, care costă 830.000 de euro , a fost necesară pentru supraviețuirea acestei „capodopere a fierului artistic” , produsă în 1884, și pentru confortul celor „5.000 de călători zilnici ” care frecventează în medie cheiurile. Acoperișul vechiului hotel feroviar, situat vizavi de gară, a fost, de asemenea, refăcut complet.
Stația a văzut un trafic internațional substanțial trecut, dar linia 162 (conexiunea Bruxelles - Luxemburg) nu a fost inclusă în rețeaua europeană de mare viteză, acest trafic (care, în plus, nu mai poate fi finanțat prin finanțare publică decât prin rutele sale naționale) este inexorabil redus. Arlon a văzut în special să treacă ...
Stația SNCB, are o clădire de pasageri, cu ghișee, deschisă în fiecare zi. Oferă diverse facilități, echipamente și servicii pentru persoanele cu mobilitate redusă. În special, este echipat cu mașini automate pentru achiziționarea de bilete și depozitare automată a bagajelor. Un bufet și un restaurant sunt disponibile în gară.
Arlon este deservit de trenuri principale, InterCity (IC) și trenuri locale (L) în Belgia și (RB) în Marele Ducat al Luxemburgului.
Trenurile InterCity (IC) ale conexiunii Bruxelles - Luxemburg sunt operate de trenuri transportate de mașini I6 , I10 și I11 în timpul orelor de vârf și mașini M6 cu două etaje în timpul orei de vârf (la Bruxelles sau Luxemburg).
In saptamanaServiciul include:
Serviciul este mai mic și include:
În apropierea clădirii pentru pasageri, un spațiu acoperit cu un raft permite parcarea gratuită pentru două roți. Parcarea gratuită pentru vehicule este asigurată în mediul său imediat, iar în apropiere sunt disponibile locuri de parcare cu plată. Site-ul este deservit de liniile de autobuz 16, 19, 20, 21, 25, 26, 28, 29, 56, 80, 80/1, 84 și 1011 ale rețelei TEC Namur-Luxemburg .
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Luxemburg sau Terminus |
Luxemburg sau Terminus |
IC |
Marbehan sau Terminus |
Bruxelles-Midi sau Namur sau Terminus |
||
Terminus | Terminus | L | Viville | Libramont | ||
Terminus | Terminus | L | Messancy | Libramont | ||
Luxemburg | Kleinbettingen |
RE (zilele săptămânii) |
Terminus | Terminus | ||
Luxemburg | Kleinbettingen | RB | Terminus | Terminus | ||
Luxemburg |
Luxemburg sau Kleinbettingen |
P (zilele săptămânii) |
Viville sau Libramont sau Terminus |
Bruxelles-Midi sau Namur |
||
Terminus | Terminus |
P (zilele săptămânii) |
Messancy sau Viville |
Libramont | ||
Terminus | Terminus |
P (weekenduri și sărbători) |
Viville sau Marbehan |
Liège-Saint-Lambert sau Bruxelles-Midi |