Fiat 770

FIAT 770 Coupé - 800 Spider Vignale
Fiat 770
marcă Fiat Concord
Ani de producție 1965 - 1970
Producție Coupé: 7.807
Spider: 1.201 exemplar (e)
Clasă Oraș
Motor și transmisie
Motor (motoare) benzină 767 cm3
Transmisie propulsie
Greutate și performanță
Greutatea descărcată 695 kg
Șasiu - Caroserie
Corp (e) Coupe și Spider
Dimensiuni
Lungime 3.685 mm
Lăţime 1.430 mm
Înălţime 1320 mm
Cronologia modelelor

Fiat 770 Coupé este o masina de tip coupé, fabricat de italian producătorul Fiat în filiala sa argentiniană Fiat Concord din 1965.

Acest mic coupé tradițional, conform canoanelor stilului auto al vremii, folosește platforma ZFA 100 a faimosului Fiat 600 lansat în Italia în 1955 și în Argentina în 1960.

Același model a primit și numele: Fiat 600 Vignalina în 1959, pentru producția sa italiană / Neckar Jagst 770, în 1961 și Vignale Fiat Riviera în 1962 pentru producția în Germania.

Prima serie - 1965

Această mașină datorează designul caroseriei faimosului atelier italian Vignale care a prezentat în 1959 un studiu numit Fiat 600 Vignalina și care a dus la o producție de serie mică. În 1962, Vignale a creat o versiune Spyder, Fiat Riviera Vignale.

În 1961, sedus de această linie elegantă, conducerea Fiat Auto Italia a decis să fabrice Coupé în filiala sa germană Fiat Neckar , sub numele Fiat Neckar Riviera 770 .

După ce a lansat fabricarea Fiat 600 în Argentina, care a evoluat în 1962 cu versiunea „600D”, Fiat a decis, de asemenea, să fabrice această versiune Coupé la nivel local.

Baza mecanică a fost Fiat 600, echipat cu motorul 600D de 767 cmc și 23,6 CP.

Această primă versiune va fi înlocuită în 1966 de Fiat 800.

A doua serie - 1966

Fiat 770 a fost foarte bine primit în Argentina, dar nivelul său de finisare a fost destul de simplu, iar clienții doreau un vehicul mai luxos. Fiat a prezentat modelul "800" care a satisfăcut această cerere și și-a completat oferta cu o versiune Spider care va fi primul vehicul de acest tip care va fi fabricat în țară.

A fost echipat cu același motor ca predecesorul său, Fiat 770.

Producția lui Coupé se va opri în 1969, cea a Spider-ului în 1970 pentru a fi înlocuită cu un model de gamă mai mare, Fiat 1600 Coupé.

Fiat 770/800 Vignale în lume