Fiat 621RN

FIAT 621 RL
marcă Autobuz Fiat
Ani de producție 1930 - 1939
Clasă Autobuz urban, linie suburbană și interurbană
Motor și transmisie
Motor (motoare) Fiat 122A - 6 cilindri în linie
Poziția motorului Front longitudinal
Deplasare benzină 2.516  cm 3
Putere maxima 45  CP
Transmisie propulsie
Cutie de viteze Angrenaje manuale Fiat 2x (4 + 1)
Greutate și performanță
Greutatea descărcată 3,070 kg
Viteza maxima 48 km / h
Consum mixt 22 L / 100 km
Șasiu - Caroserie
Cadru Cadru din oțel - Cabină de pasageri din lemn - 19 locuri
Suspensii 2 punți rigide față și spate
Direcţie Șurub fără sfârșit
Frâne 4 tobe
Dimensiuni
Lungime 5,830 mm
Lăţime 2.100 mm
Înălţime 2.430 mm
Ampatament 3.800 mm
Cronologia modelelor

Fiat 621RL a fost, așa cum era obiceiul la momentul respectiv , un șasiu antrenor derivat din cel al Fiat 621 camion fabricat de Fiat VI divizia de autobuz , o ramură a italian Fiat grupului .

A fost lansat cu mult înainte de cel de-al doilea război mondial, în 1929, aproape simultan cu camionul Fiat 621 , pentru a transporta populațiile italiene.

Acest autobuz, la fel ca toate modelele din lume la acea vreme, folosea șasiul cu profil redus derivat dintr-un camion cu motor plasat în partea din față a vehiculului, deci într-o poziție greoaie pentru accesul și conducerea pasagerilor. ( Cf antrenori Chausson care au păstrat acest tip de design până în anii 1980 ).

Fiat 621RL, cu o lungime standardizată în Italia de 5,80 metri, a fost echipat cu motorul pe benzină Fiat 122A, un 6 cilindri 2.516 cm3, dezvoltând 45 DIN CP în prima sa versiune originală. Acest motor se va dovedi a fi robust, fiabil, dar puțin lacom în benzină. Poziția de conducere era pe dreapta, după cum prevede codul rutier italian al vremii.

Fiat 621RL va cunoaște și o versiune cu 3 axe, Fiat 621PN, de 10,00 metri, lansată în același timp cu versiunea de bază și având aceeași mecanică.

În conformitate cu obiceiurile din Italia , versiunea de bază va fi prezentată de filiala Fiat Cansa , dar și de culturisti speciali Garavini, Macchi , Pistoiesi , Viberti și mulți alții.

Fiat 621RN Diesel

În 1934, Fiat a lansat versiunea echipată cu motorul diesel Fiat 324. Această versiune este structural identică cu versiunea anterioară pe benzină.

FIAT 621RN
marcă Autobuz Fiat
Ani de producție 1934-1939
Clasă Autobuz urban, linie suburbană și interurbană
Motor și transmisie
Motor (motoare) Fiat 324 - 4 cilindri în linie
Poziția motorului inainte de
Deplasare Motorină 4.581  cm 3
Putere maxima 53  CP
Cutie de viteze Angrenaje manuale Fiat 2x (4 + 1)
Greutate și performanță
Greutatea descărcată 3,860 kg
Viteza maxima 57 km / h
Consum mixt 26 L / 100 km
Șasiu - Caroserie
Cadru Cadru: oțel - Cabină pasager: lemn
Suspensii 2 poduri rigide
Direcţie Șurub fără sfârșit
Frâne 4 tobe
Dimensiuni
Lungime 5,830 mm
Lăţime 2.100 mm
Înălţime 2.430 mm
Ampatament 3.650 mm
Cronologia modelelor

Note  :

Producția Fiat 621RN a încetat în 1939 pentru a fi înlocuită cu Fiat 626RN și Fiat 666RN .

Bibliografie