Changchun

Changchun
长春 市
Changchun
Administrare
Țară China
Provincie sau regiune autonomă Jilin
Stare administrativă Oraș subprovincial
Secretar CPC Wang Junzheng (王君 正)
Primar Jiang Zhiying (姜治莹)
Cod postal Oraș: 130000
Codul aeroportului CGQ
Indicativ +86 (0) (0) 431
Înregistrare 吉 A
Demografie
7.677.100  locuitori. (2011)
Densitate 373  locuitori / km 2
Geografie
Informații de contact 43 ° 53 ′ 00 ″ nord, 125 ° 19 ′ 00 ″ est
Altitudine 222  m
Zonă 2.057.100  ha  =  20.571 km 2
Temperaturi
medii
Orașul Changchun:
cea mai rece lună −16,2  ° C
luna cea mai caldă 23,4  ° C
anual ° C
Precipitaţii 613,4  mm
Variat
PIB total 450,6 miliarde de yuani (2012)
PIB-ul pe cap de locuitor 58.702 de yuani (2012)
Locație
Geolocalizare pe hartă: China
Vedeți pe harta administrativă a Chinei Localizator de oraș 14.svg Changchun
Geolocalizare pe hartă: China
Vedeți pe harta topografică a Chinei Localizator de oraș 14.svg Changchun
Conexiuni
Site-ul web www.changchun.gov.cn

Changchun ( chineză simplificată  :长春市 ; pinyin  : Changchun SHI , Chang-Chun în versiunea romanizate a trecut) este un oraș în nord - estul Chinei , capitala provinciei de Jilin din Dongbei (fostă Manciuria ). Are statutul administrativ de oraș sub-provincial . Populația sa de peste șapte milioane vorbește „dialectul Changchun” al grupului nord-estic al mandarinei . În timpul invaziei japoneze din Manciuria , The Imperiul Japoniei , în loc să- l capitala statului marionetă a Manchukuo , ca Hsinking și sediul central al Armatei Kwantung de la 1931 la 1945 .

Geografie

Changchun este situat în regiunea Dongbei (denumită anterior Manchuria ), un grup care cuprinde întreaga parte nord- estică a Chinei care se învecinează atât cu Rusia, cât și cu Coreea de Nord și Mongolia, caracterizată printr-un climat rece și continental. Este situat în mijlocul Câmpiei de Nord  - Est (zh) (Câmpia Manciuriană) cu o suprafață de 350.000  km 2 situată în nord-estul țării cultivate și practic lipsită de copaci. Orașul este situat într-o regiune ușor deluroasă, cu o altitudine cuprinsă între 250 și 350 de metri. Orașul este traversat de râul Yitong  (zh), un mic afluent al râului Songhua . Orașul propriu-zis are o suprafață de 150  km 2, în timp ce aglomerarea are o suprafață de 2.583  km 2 . Municipiul Changchun administrează o zonă care acoperă 20.571  km 2 .

Vreme

Changchun are un climat continental umed (Dwa în clasificarea Köppen ) caracterizat prin ierni lungi (noiembrie-martie), rece, vântos, dar uscat datorită influenței presiunii ridicate siberiene . Temperatura medie în ianuarie este -15.1  ° C . Primăvara și toamna sunt anotimpuri scurte, cu unele precipitații. Verile sunt fierbinți și umede, dominate de vânturile din sud-vest produse de musonul Orientului Îndepărtat. Temperatura medie lunară în iulie este de 23,1  ° C . Precipitațiile (570 mm pe an) sunt concentrate în perioada de vară între iunie și august. Zăpadă mică cade. Soarele este de 47% în iulie și crește la 66% în ianuarie și februarie. Numărul de ore însorite din an este de 2.617 ore. Există între 140 și 150 de zile fără îngheț. Temperaturile extreme sunt de -33  ° C pentru cea mai rece lună și + 35,7  ° C pentru cea mai fierbinte lună.

Raport meteo Changchun (perioada 1981−2010)
Lună Ianuarie Februarie Martie Aprilie Mai iunie Iul. August Sept. Oct. Noiembrie Dec. an
Temperatura medie medie ( ° C ) −19,9 −15,9 −7,6 1.9 9.3 15.4 19 17.3 10.1 1.9 −7,8 −16,1 0,63
Temperatura medie (° C) −15,1 −10,7 −2 7.8 15.2 20.6 23.1 21.6 15.4 7 −3.4 −11,7 5,65
Temperatura maximă medie (° C) −9,8 −5 3.5 14.1 21.4 26.1 27.6 26.4 21.3 12.9 1.7 −6.6 11.13
Precipitații ( mm ) 3.2 4.5 12.3 21.9 49.9 99,7 161.1 121,7 51.9 28.9 10.3 5 570,4
Umiditate relativă (%) 66 61 53 49 51 65 78 79 69 61 63 66 63.4
Sursa: Administrația meteorologică chineză , Weather China


Istorie

fundație

Crearea aglomerării situate în inima Manciuriei , ea însăși un teritoriu chinezesc, este recentă. A avut loc în 1800 în timpul împăratului Jiaqing din dinastia Qing , care a fondat acolo prin decret imperial8 iulie 1800un post mic pentru colectarea impozitelor pe activitățile comerciale din zonă care transportau în principal blănuri și alte produse naturale. Un mic sat situat pe malurile râului Ytong pentru a servi ca sediu al poștei, care se numește „Changchun Ting”. În acest moment, țăranii din regiunile suprapopulate din Shandong și Hebei au început să colonizeze regiunea. În 1889 , aglomerarea a dobândit statutul de oraș sub numele de Changchu Fu.

Sosirea căii ferate

Imperiul Rus , care a obținut concesiunea Manciuria , la sfârșitul războiului sino-japonez (1894-1895) , a construit linia de cale ferată de la Harbin la Lushun (ramura sudică a Căilor Ferate din China de Est ) pentru a permite Trans-Siberian pentru a ajunge la Port Arthur , un port permanent fără gheață spre deosebire de Vladivostok . O stație a fost construită pe linie în mai 1895 la Changchun (pe teritoriul districtului Kuancheng) în mai 1898 . După înfrângerea Imperiului Rus împotriva Japoniei în timpul războiului ruso-japonez (1904-1905), sudul Manchuriei a fost anexat de Japonia. Granița dintre zonele ocupate de ruși și japonezi este chiar la nord de Changchun. Japonezii au creat South Manchurian Railway Company pentru a administra partea liniei Harbin-Lushun situată acum pe teritoriul pe care îl administrează. Acest lucru este pus la ecartamentul normal care înlocuiește ecartamentul rusesc . Prima stație (terminus pe teritoriul japonez este construită în Changchun.

În 1910, o epidemie de ciumă pneumonică s-a răspândit în Manciuria și Mongolia din orașul Manzhouli, urmând traseul transiberian . În doi ani a făcut 60.000 de victime.

Dezvoltarea orașului Changchun de către japonezi

Japonezii, realizând poziția strategică a orașului în raport cu teritoriile chineze și rusești, au decis să-l dezvolte activ pentru a-l face un cap de pod solid pentru prezența japoneză în regiune. Ei au creat o nouă stație în Changchun, care urma să servească drept nod feroviar al unei rețele responsabile de drenarea resurselor agricole și miniere din regiune. Japonia investește foarte mult în construirea industriei grele. Teritoriul este exploatat ca o colonie prin stabilirea unei populații japoneze numeroase. Arhitecții japonezi sunt responsabili de proiectarea unui nou cartier din Changchun în jurul noii stații care va găzdui în special japonezii. Aceștia adoptă un plan regulat alcătuit din șenile orientate est-vest și nord-sud care se intersectează regulat într-un must unghiular cu avenituri largi. Fiecărui bloc decupat de străzi i se atribuie o funcție: locuințe, comerț, fabrică, depozit, administrație, inclusiv cazarmă, divertisment.

Capitala din Manchoukuo (1932)

Până atunci, Manciuria a rămas o parte integrantă a Chinei a cărei administrație și forțele militare au rămas la locul său. În septembrie 1931 , folosind incidentul de la Mukden ca pretext , un sabotaj al căii ferate săvârșite de ofițeri japonezi și atribuit în mod fals chinezilor, armata japoneză a decis, fără acordul guvernului său, expulzarea administrației chineze și anexarea Manciuriei. Operațiunea a întâmpinat puțină rezistență militară și a primit în curând sprijinul guvernului japonez. În ciuda rezoluțiilor Ligii Națiunilor care solicită Japoniei să dea înapoi, anexarea este un fapt împlinit și18 februarie 1932teritoriul Manchuria redenumit Manchoukouo devine un stat independent al Chinei sub protectorat japonez cu o suprafață de aproximativ 1,5 milioane km² și populat de 31 de milioane de locuitori. Changchun, care a devenit capitala noului stat, este redenumită Hsinking (chineză: nouă capitală). Puyi, ultimul împărat chinez din dinastia Qing , demis din această funcție prin proclamarea Republicii Chinei ( 1912 ), acceptă să preia șeful noului stat luând titlul de împărat. Acesta se află într-un Palat Imperial construit special, care este astăzi ocupat de Muzeul Palatului Imperial de Stat Manchu . Guvernul format de Puyi nu exercită nicio putere reală. Acesta este deținut de armata japoneză. Manciuria este exploatată brutal dar eficient de Japonia. Chinezii sunt obligați să lucreze în minele deschise pentru a exploata marile resurse naturale din regiune, iar mișcările de opoziție ale populației civile sunt suprimate brutal.

Pentru a-și îndeplini rolul de capitală, liderii japonezi planifică cu atenție extinderea Hsinking / Changchun, inspirându-se atât din planul de renovare de la Paris al prefectului Haussmann, cât și din conceptul de orașe-grădină de către urbanistul britanic Ebenezer Howard și din munca urbanistilor americani din timpul. În 1944 suprafața construită a atins o suprafață de 160 km² la care s-au adăugat 71 km² de parcuri și grădini. Populația din Hsinking, care număra 140.000 în 1931, a crescut rapid după înființarea administrației noului stat. A depășit 500.000 de locuitori în 1940 și a ajuns la 860.000 de locuitori în 1944 . La acea vreme, japonezii care populează administrațiile și conduc poliția municipală sunt 150.000. Hsinking este atunci al treilea oraș cu cea mai mare populație din Manchoukouo după Moukden și Harbin .

Capturarea Changchun de către comuniști

Profitând de înfrângerea Japoniei la sfârșitul celui de-al doilea război mondial , trupele sovietice au invadat statul Manchoukuo în august 1945 și a fost dizolvat.

În ultima fază a războiului civil chinez , asediul de la Changchun a fost efectuat de Armata Populară de Eliberare (PLA) între 23 mai și19 octombrie 1949. Când forțele Armatei Naționale Revoluționare care apărau orașul s-au predat, erau doar 40.000 de supraviețuitori după 150 de zile de asediu sau, conform unei estimări din 2009, 80% din populația civilă a decimat.

Jung Chang și Jon Halliday estimează în Mao: The Unknown Story publicat în 2005 că 170.000 până la 330.000 de oameni mor de foame acolo , făcând un eveniment la fel de sângeros ca masacrul de la Nanjing .

Potrivit lui Zhang Zhenglu, fost locotenent-colonel în PLA și autorul cărții Albă ca Zăpada, Blood Red  (en) ( chineză  :雪白 血红), publicată în 1989 de editura PLA și eliminată traficul în primăvara anului 1990 după Președintele Yang Shangkun a declarat că „insultă Partidul Comunist” , numărul morților este de aproximativ 150.000 de oameni înfometați . O telenovelă omonimă cu 24 de episoade a fost lansată în China în 2003 . Istoricul Frank Dikötter indică faptul că blocada totală a orașului de către PLA a dus la moartea a 160.000 de civili.

Economie

Changchun este unul dintre cele mai vechi centre industriale din China. Industria grea, în special industria metalurgică, este foarte prezentă, deși este în scădere. Este unul dintre principalele centre de producție a autovehiculelor chinezești. FAW Group Corporation (chineză: 第一 汽车 集团), fostă First Automobile Works, întreprindere de stat China, specializată în construcții de automobile, are sediul central, iar fabrica este de mașini, autobuze și camioane. Este al treilea cel mai mare producător auto chinez, cu 3,080 milioane de vehicule fabricate în 2014. FAW construiește vehicule de mărci străine în baza acordurilor de cooperare impuse de reglementările chineze: Volkswagen din 1990, Toyota din 2003 și Mazda din 2003. Changchun este un important centru de producție a trenurilor de călători și a trenurilor de metrou (societatea CRRC Changchun Railway Vehicles ) a cărei creștere este alimentată de investiții făcute de China în rețeaua și transportul său de mare viteză. Changchun, situat în mijlocul unei vaste regiuni agricole cu soluri negre foarte bogate, găzduiește o importantă industrie agroalimentară. În ultimii ani, cei responsabili de aglomerare s-au angajat să diversifice o industrie grea care îmbătrânește prin încurajarea activităților în sectoare noi precum energia regenerabilă, industria farmaceutică, electronica etc.

În 2004, PIB-ul total era de 153,5 miliarde de yuani , iar PIB-ul pe cap de locuitor era de 21.285 de yuani.

Subdiviziuni administrative

Changchun este un oraș subprovincial, adică o aglomerare care are o autonomie de gestionare mare față de provincia de care este atașat. Acest statut este intermediar între cel al celor patru mari municipalități ( Beijing , Tianjin , Chongqing și Shanghai ) și cel al celor 15 orașe-prefecturi . Changchun exercită jurisdicția asupra a zece subdiviziuni - șase districte , trei oraș-districte și un xian  :

Meniul Numele de familie Personaje
simplificate
Pinyin Recensământul populației
2010
Suprafață
(km 2 )
Nanguan Kuancheng Chaoyang Erdao Luyuan Shuangyang Jiutai Xian din Nong'an Yushu
(oraș)
Dehui
(oraș)
.
Orașul propriu-zis
Districtul Chaoyang 朝阳 区 Cháoyáng Qū 675.270 237
Districtul Nanguan 南 关 区 Nánguān Qū 533.979 81
Districtul Kuancheng 宽 子 Kuānchéng Qū 457.959 238
Districtul Erdao 二 道 区 Èrdào Qū 402.090 452
Districtul Luyuan 绿园区 Lùyuán Qū 602.072 216
Suburbii
Districtul Shuangyang 双阳 区 Shuāngyáng Qū 377 933 1.677
Districtul Jiutai 九台 区 Jiǔtái Qū 738606 3 375
Orașe satelit
Dehui 德惠 市 Dehuì Shì 839 786 3 435
Yushu 榆树市 Yúshù Shì 1 160 969 4 712
Rural
Nong'an 农 安县 Nóng'ān Xiàn 1.029.680 5.400

Changchun este, de asemenea, capitala provinciei Jilin, cu aproximativ 27 de milioane de oameni.

Transport

Changchun are trei stații de cale ferată pentru pasageri, dar majoritatea trenurilor opresc doar în gara Changchun (gara principală). Conexiuni zilnice interurbane cu orașe din regiunea Jilin, Harbin, Shenyan și Dalian, precum și cu principalele metropole chinezești din Beijing, Shanghai și Guangzhou. Această stație este deservită și de liniile de metrou 1, 2 și 3 . Linia de mare viteză Harbin - Dalian, inaugurată în 2012, are o stație dedicată situată la vest de orașul părții construite din Changchun

Changchun are un aeroport internațional ( cod IATA  : CGQ) la aproximativ treizeci de kilometri nord-est de oraș, prin care circulă aproximativ 8,5 milioane de pasageri (2015) și 75.000 de tone de mărfuri în fiecare an.

Transport public

Sistemul de transport public greu are cinci linii de metrou și o linie de tramvai care au supraviețuit uneia dintre cele mai extinse rețele de tramvaie din China.

Monumente și muzee

Educaţie

Universități

Changchun are 27 de instituții de învățământ superior cu 160.000 de studenți înscriși. Printre aceste universități se numără Universitatea Jilin , înființată în 1946, care este una dintre cele mai importante universități din China, cu peste 60.000 de studenți și un clasament național în primele zece universități din China continentală (locul 10 în 2012 și locul 8 în 2013 conform clasamentul Centrului de Educație din China).

Cooperarea cu Franța în domeniul educațional

Sub conducerea consulatului general al Franței la Shenyang, cooperarea cu Changchun în domeniul educațional a luat o anumită importanță: printre cele mai mari succese se numără cooperarea cu Universitatea din Jilin și Science Po Toulouse în domeniul științei. în programe în limba engleză, sub conducerea lui Sébastien Mauve, și organizarea de evenimente culturale la Institutul Huaqiao, unul dintre departamentele franceze cele mai active în implementarea programului de cooperare în franceză cu Franța, cu un sistem de licență dublă franceză engleză.

Personalități

Înfrățire

Primarul din Changchun, domnul  Cui Jie, a inaugurat la Montreuil,27 august 2007, o statuie a sculptorului Wang Keqing . Statuia din bronz și tablă, cu o înălțime de 3,06  m , este intitulată Caligraful Mi Fu .

Note și referințe

  1. (en) Coduri poștale și telefonice din Jilin , (en) China Cod poștal / Cod telefonic, ChinaTravel ..
  2. (zh) "  2012 年 吉林省 各市 PIB 和 人均 PIB 排名 "
  3. (în) Date climatice pentru 43 ° N 125 ° E , istoric înregistrări meteo Changchun .
  4. (zh) " 长春 气候 背景 分析 " , Vremea China
  5. (zh)新 京 特別 市 公署 『新 京 市政 概要』 12–13 頁 、 新 京 商 商 公会 『新 京 の 概況 建国 十 周年 記念 發 刊』 1–7 頁 、 『満 洲 年鑑』 昭和 20年 (康 徳 12 年) 版 389–390 頁 、 他 を 参照。
  6. (în) „  Istorie  ” [ arhivă12 mai 2012] , Guvernul municipal Changchun (accesat la 23 iulie 2012 )
  7. Li Zhiting , „  Changchun Ⅱ- The Changchun Railway  ” , pe cctv.com-engleză ,28 iunie 2005(accesat la 17 octombrie 2014 )
  8. Akira Koshizawa, Manchukuo Capital Planning (Jiangsu: Social Sciences Academic Press, 2011), 26-97
  9. (în) Andrew Jacobs, „  China Is Wordless we Traumas of Communists 'Rise  ” , în The New York Times ,1 st octombrie 2009(accesat la 25 februarie 2016 ) .
  10. (în) Jon Halliday și Jung Chang , Mao: The Unknown Story , Random House,30 septembrie 2012, 992  p. ( ISBN  978-1-4481-5686-3 , citit online ) , p.  383.
  11. Locotenent-colonelul Zhang Zhenglu al Armatei Populare de Eliberare, publicat de editura armatei și interzis astăzi (în) „  Armata roșie a înfometat 150.000 de civili chinezi, spune cărți  ” pe community.seattletimes. Nwsource.com/ .
  12. (zh) „ 雪白 血红 ” , la v. Sogou .com
  13. Interviu al lui Frank Dikötter cu Ursula Gauthier , „  Revoluția chineză, acest coșmar absolut  ” , pe L'Obs ,8 martie 2014(accesat la 23 februarie 2016 ) .
  14. China Corp. 2015 - Auto Industry DCA Chine-Analyze, mai 2015.
  15. (în) Profiluri de piață pentru orașele și provinciile chineze (actualizare 08/2006).
  16. Travelchinaguide.com .
  17. "  AAAAA Scenic Areas  " , National Office of China ,16 noiembrie 2008(accesat la 9 aprilie 2011 ) .
  18. (zh) (en) http://new.jldh.com.cn/link/bwg/
  19. Subiect menționat pe un forum neoficial Le forum du futuroscope, subiect din 8 aprilie 2011 .
  20. www.chinaeducenter.com , „  China University Ranking - China Education Center  ” , la www.chinaeducenter.com (accesat la 23 ianuarie 2017 )
  21. „  Pagina de pornire a Universității Changchun de Medicină Chineză  ” (accesat la 28 mai 2016 )
  22. Institutul pentru limbi străine Jilin Huaqiao „  https://web.archive.org/web/20140527214338/http://www.huabridge.com/  ” ( ArhivăWikiwixArchive.isGoogle • Ce să faci? ) ,27 mai 2014

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe