Bernard Beguin | |||||||||||||||||||||
Biografie | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data de nastere | 24 septembrie 1947 | ||||||||||||||||||||
Locul nasterii | Grenoble | ||||||||||||||||||||
Naţionalitate | Franţa | ||||||||||||||||||||
Cariera profesională de raliu | |||||||||||||||||||||
Calitate | Pilot de curse | ||||||||||||||||||||
Ani de activitate | anii 1970-96 | ||||||||||||||||||||
Statistici | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Premii | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Bernard Beguin este un pilot francez de mașini Rally născut24 septembrie 1947în Grenoble .
Student la școala de afaceri din Lyon , și-a început cariera cu circuitul câștigând Volant Shell înOctombrie 1971. A luat startul unui raliu pentru prima dată în 1973, în timpul raliului „Neige et Glace”, cu un Alfa Romeo 2000.
Chiar și astăzi, rămâne șoferul care a câștigat cele mai multe ori campionatul France mitinguri , cu patru titluri, în 1979 , 1991 , 1992 și 1993 ( de asemenea , de 4 ori 2 e în 1976, 1982, 1987 și 1988), numai Jean-Marie Cuoq a câștigat 5, dar cu 4 coroane "Terre", în timp ce Jean-Paul Chiaroni este deținătorul recordului în partea copilotilor, tot cu 5 reușite.
A terminat al doilea în Campionatul European de Raliuri în 1980, apoi în 1982, duetul Béguin- Louis Meznarie a rămas unit și a câștigat locul al doilea în raliul francez după ce a câștigat două curse care au pus capăt parteneriatului de succes, deoarece Béguin s-ar alătura echipei BMW France, în 1983, pentru a conduce volumul M1 voluminos. Bernard Béguin câștigă Campionatul Mondial de Raliuri câștigând Tour de Corse 1987 la volanul unui BMW M3 , a doua și ultima victorie pentru marca germană în Campionatul Mondial de Raliuri, după cea obținută de Achim Warmbold în timpul Raliului Alpilor Austrieci , în 1973. Bernard Béguin totalizează 62 de puncte pentru 18 starturi în Campionatul Mondial.
Pilot eclectic, a câștigat 24 de ore de Chamonix pe gheață de două ori cu un BMW 4x4, a terminat de două ori pe podiumul celor 24 de ore de Spa-Francorchamps, a participat la GT la Campionatul Mondial de rezistență câștigând în 1975 , asociat cu Claude Haldi , cei 1000 de km de Spa.
De asemenea, participă la Paris-Dakar (1985 și 1988 , cu Bernard Maingret cu Gérard d'Aboville ), de 24 de ore de la Le Mans (VE GTX Porsche Turbo), și -a încheiat cariera sa la Raliul Monte Carlo în 1996 ( 4 - lea ) conducând un Subaru Impreza .
De cand ianuarie 1997, este unul dintre oficialii FFSA prin preluarea conducerii comisiei de raliuri, apoi devenind director de comunicare și relații publice.
Din 1995 organizează Champions Golf Masters în Saint-Raphaël , Valescure și L'Estérel, alături de mulți foști mari sportivi francezi, pe parcursul a 3 zile de competiții.
Sezon | Titlu | Mașină | Co-pilot |
---|---|---|---|
1971 | Volan Shell | Martini MK 4 | - |
1979 | Campion francez la raliuri | Porsche 911 SC | Jean-Jacques Lenne |
1991 | Campion francez la raliuri | Ford Sierra Cosworth 4x4 | Jean-Marc Andrié |
1992 | Campion francez la raliuri | Ford Sierra Cosworth 4x4 | Jean-Paul Chiaroni |
1993 | Campion francez la raliuri | Ford Escort RS Cosworth | Jean-Paul Chiaroni |
1980 | Vicecampion al raliurilor europene | Porsche 911 SC | Jean-Jacques Lenne |
1975 | Vicecampion al Franței la raliurile grupei 1 | Alfa Romeo Giulia 2000 GTV | Jacques Andrevon |
1976 | Vicecampion al Franței la raliuri | Opel Kadett GT / E și Porsche 911 Carrera | Jacques Delaval și Thierry Bonnet |
1982 | Vicecampion al Franței la raliuri | Porsche 911 SC | Jean-Jacques Lenne |
1987 | Vicecampion al Franței la raliuri | BMW M3 | Jean-Jacques Lenne |
1988 | Vicecampion al Franței la raliuri | BMW M3 | Jean-Jacques Lenne |
An | Echipă | Mașină | Coleg de echipă | Coleg de echipă | Clasament | Cauza abandonului |
---|---|---|---|---|---|---|
1975 | Porsche Club Romand | Porsche 911 Carrera | Claude haldi | Peter Zbinden | 15 - lea (castigator GTX) | |
1977 | Bernard Beguin | Porsche 911 Carrera RSR | René Boubet | Jean-Claude Briavoine | Abandon | Supraîncălzirea cilindrilor |
1980 | Meccarillos Racing | Porsche 935 | Claude haldi | Volkert Merl | Abandon | Defecțiune a motorului |