Amiralul Nakhimov Адмирал Нахимов | |||
![]() Admiral Nakhimov în 1899 , după modernizare | |||
Tip | Cruiser blindat | ||
---|---|---|---|
Istorie | |||
Servit în | Marina Imperială Rusă , Flota Pacificului, Escadra 2 E Pacific | ||
Şantier naval | Șantierul naval baltic din Sankt Petersburg | ||
Chila pusă | Iulie 1884 | ||
Lansa | 21 octombrie 1885 | ||
Armat | Octombrie 1888 | ||
stare | scufundat 28 mai 1905în timpul bătăliei de la Tsushima | ||
Echipaj | |||
Echipaj | 572 până la 650 de ofițeri și marinari | ||
Caracteristici tehnice | |||
Lungime | 103,3 m | ||
Maestru | 18,6 m | ||
Proiect | 7,7 m | ||
Schimbare | 7.906 tone (standard) 8.609 tone (încărcare completă) |
||
Propulsie | 2 arbori verticali cu expansiune triplă (TEV), 12 cazane cilindrice pe cărbune, 2 elice | ||
Putere | 9.000 CP | ||
Viteză | 17 noduri (31 km / h) | ||
Caracteristici militare | |||
Scutire | Curea din oțel călit cu carcasă Martin de 254 mm
Poduri: 51 până la 76 mm Turele: 51/63 mm barbetă 203 mm |
||
Armament | 8 x 203 mm , 10 × 152 mm , 4 × 110 mm , 15 × 47 mm ,
3 tuburi torpile de calibru 381 mm , 40 de mine |
||
Intervalul de acțiune | 8.100 de kilometri | ||
Carieră | |||
Steag | Imperiul rus | ||
Port de origine | Port Arthur | ||
Locație | |||
Informații de contact | 34 ° 34 ′ 00 ″ nord, 129 ° 32 ′ 00 ″ est | ||
Geolocalizare pe hartă: Japonia
| |||
Admiral Nakhimov (în limba rusă : Адмирал Нахимов ) este un Interceptor construit pentru Imperială Rusă Marina. Această navă a fost primul crucișător rus dotat cu o turelă de artilerie. Construit la șantierul naval baltic din Sankt Petersburg , planurile acestui crucișător au fost proiectate de arhitectul naval, colonelul NA Samoïlov, la acea vreme inspector al construcțiilor navale rusești. Construcția sa a început în 1884, lansarea a avut loc pe21 octombrie 1885, punerea sa în funcțiune pe 3 decembrie 1897. Admiral Nakhimov a fost mult timp considerată ca crucișător blindat „cel mai puternic, cel mai rapid din lume.“ A luat parte la războiul ruso-japonez din 1904-1905, a fost scufundat în timpul bătăliei de la Tsushima pe28 mai 1905. Acest crucișător este singura navă de acest tip, își datora numele amiralului Pavel Stepanovich Nakhimov (1802-1855).
Admiral Nakhimov este unul dintre crucișătoarele primul blindate și o nave de război mai interesante construite în Rusia la sfârșitul XIX - lea secol.
Admiral Nakhimov este construit pe modelul de clasa cruiser britanic Impérieuse ( Imperieuse clasa Crucișătorul ) a cărui construcție a început în 1881. Trăsătura caracteristică a acestei nave este instalarea a patru tunuri de 234 mm .
Planurile amiralului Nakhimov sunt elaborate de Comitetul Tehnic al Marinei (CPI), sunt aprobate la data de19 noiembrie 1882. Pentru prima dată în istoria navală rusă se folosesc arme de 203 mm . Acest armament plasat în patru barbete este distribuit la prova, la pupa și pe fiecare parte a crucișătorului, pe această navă sunt instalate și cinci tunuri de 152 mm . Prin urmare, amiralul Nakhimov este cu siguranță cea mai grea crucișătorul blindat al XIX - lea secol. Acest crucișător este echipat cu două catarge , un moșcat , o pânză pătrată de tip cărămidă , alte două pânze (suprafața pânzei: 2000 m 2 ), nepractic, acestea fiind retrase în anii (1898-1899). Costul construirii și înarmării amiralului Nakhimov se ridică la 6 milioane de ruble .
Construcția pentru amiralul Nakhimov a început în iulie 1884 la șantierul naval Baltic din Sankt Petersburg. 2 aprilie 1884, crucișătorul blindat este înregistrat la Marina Imperială Rusă sub numele de amiralul Nakhimov . 21 octombrie 1885, în timpul unei ceremonii oficiale, amiralul Nakhimov este lansat în prezența țarului Alexandru al III-lea al Rusiei . În 1888, această navă de război și-a început încercările pe mare apoi, înOctombrie 1888, a fost repartizat la Marina Imperială Rusă.
În primul rând, amiralul Nakhimov este clasificat ca fregată , mai târziu ca crucișător blindat, în 1892 ca crucișător.
Dacă la sfârșitul XIX - lea secol, este o navă de război puternic și modern, datorită evoluției rapide a tehnologiei, la începutul XX - lea secol devine o navă învechită. Principalul dezavantaj al acestei nave de război este lipsa de protecție împotriva torpilei , cu toate acestea, a fost prima navă rusă care a avut plase anti-torpile (utile numai la viteze mici), cu toate acestea, crucișătorul a rămas în serviciu cu Marina Imperială din Rusia.
La intrarea în serviciu, amiralul Nakhimov a fost trimis în Extremul Orient . După ce a plecat la Kronstadt , crucișătorul ia Canalul Suez , înMai 1889, ancorează în Vladivostok . Desemnat flotei Pacificului, amiralul Nakhimov este pilotul pilot . În iulie a aceluiași an, a fost ancorată în portul Yokosuka . În timpul iernii 1889-1890, crucișătorul a rămas ancorat în Nagasaki . ÎnSeptembrie 1891, nava de război se întoarce în Marea Baltică pentru a efectua unele reparații. ÎnIulie 1893, Amiralul Nakhimov a făcut o escală în portul New York , apoi s-a alăturat escadrilei ruse la Toulon pentru festivitățile din cadrul Alianței franco-ruse . Apoi a fost comandat de căpitanul Vassili Lavrov, care a fost primit de demnitarii francezi și a luat parte la călătoria triumfală a flotei ruse la Paris . Apoi, pe drum, dinspre Cadiz , și-a pierdut moștenitul într-o coliziune cu Mémoire d'Azov (Le Pamyat Azova sau Память Азова ). Crucișătorul a navigat ulterior prin Canalul Suez din nou, înMai 1894, ancorează în portul Vladivostok. ÎnFebruarie 1895, această navă de război a devenit din nou amiralul escadronului său. Participă la reprezentarea intereselor rusești în apele japoneze, chineze și coreene. ÎnDecembrie 1897, după achiziția de către ruși a Port-Arthur (prin concesiune închiriată timp de douăzeci de ani de la guvernul chinez), amiralul Nakhimov a mers acolo pentru a proteja flota rusă. ÎnMai 1898, prin Canalul Suez, nava s-a întors în Marea Baltică unde a suferit lucrări de renovare și modernizare. Este echipat cu o platformă de mitralieră , armele de 87 mm și 37 mm sunt înlocuite cu 12 × 47 mm și 6 × 37 mm Hotchkiss .
În noiembrie 1899 , amiralul Nakhimov a plecat pentru a treia oară în Extremul Orient, cu sediul în Port-Arthur. ÎnAprilie 1899, s-a întors din nou în Marea Baltică .
Din 1902 până în 1903, în calitate de ofițer, Marele Duce Chiril Vladimirovici al Rusiei a slujit la bordul amiralului Nakhimov .
Războiul ruso-japonez (1904-1905)Când a izbucnit conflictul ruso-turc, amiralul Nakhimov a fost repartizat în a 2 -a escadronă a Pacificului creată în Marea Baltică. ÎnOctombrie 1904, a părăsit Libau , a traversat Canalul Suez și a pornit spre Orientul Îndepărtat. Cu alte nave de război formează 2 - lea escadron sub comanda lui Dmitri von Fölkersahm , cele mai multe dintre aceste nave erau nave de luptă vechi.
27 mai 1905are loc bătălia de la Tsushima. Admiral Nakhimov se mută la al optulea și ultimul loc în linia de luptă. La sfârșitul zilei, a fost lovit de treizeci de ori, în principal de croazierele japoneze, 25 de oameni au fost uciși, 51 răniți. Structura navei este deteriorată, dar, în ciuda tuturor, își păstrează toate capacitățile de luptă. Admiral Nakhimov Cheia crucisator japonez Iwate trei obuze de 203 mm , prejudiciul este superficială. La căderea nopții, torpilele japoneze și distrugătoarele atacă flota rusă. Amiralul Nakhimov este foarte vizibil datorită iluminării reflectoarelor sale . În jur de 21 de ore de 30 - de 22 de ore , el este lovit în prova și la tribord de o torpilă tras de un vas neidentificat. În ciuda luptei marinarilor ruși pentru a menține nava pe linia de plutire, crucișătorul a fost inundat. În dimineața zilei de28 mai 1905, nava de război este abandonată de echipaj în vecinătatea insulei Tsushima. Crucișătorul japonez Sado Maru capturează 523 de marinari.
În timpul evacuării amiralului Nakhimov, 18 persoane au fost ucise. Un ofițer japonez arborează drapelul japonez pe nava rusă. Căpitanul 1 st rangul AA Rodionov și locotenentul Wacław Kłoczkowski (1873-1930) rămân ascunse la bordul crucișătorului rus, amiralul împotriva polonez capturat steagul japonez și lacrimile și cei doi ofițeri au părăsit nava, acestea sunt salvate de către pescari. În jurul orei 10 dimineața28 mai 1905The Admiral Nakhimov întuneric , la poziția de 34 ° 34 'N, 129 ° 32' E .
Crucișătorul Amiral Nakhimov a rămas în relativă obscuritate până în 1933 . Cartea americanului Gary Rizberg la 600 de miliarde sub apă a dezvăluit prezența unei comori în valoare totală de 5 milioane de dolari la bordul a patru nave 2 Escadrila Pacificului E. Americanul în lucrarea sa a dezvăluit prezența a 2 milioane de dolari în monede de aur, lingouri în epava amiralului Nakhimov .
În Noiembrie 1980, un milionar japonez pe nume Takeo Sasagavi alocă sume mari pentru completarea trezoreriei. După descoperirea acestuia din urmă, milionarul a declarat că a dezgropat cutii care închid monede de aur, lingouri de platină . Mai târziu, japonezul pozează în fața fotografilor, ținând în mâini lingouri de platină extrase din epavă. Vânătorii de comori profesioniști de pe mare se îndoiesc de veridicitatea japonezilor. Pe baza documentelor din războiul ruso-japonez din 1904-1905, în special rapoartele actorilor bătăliei de la Tsushima, devine clar că Takeo Sasagavi nu spunea adevărul. De-a lungul anilor, alte detalii au susținut teza căutătorilor de comori, milionarul japonez a fost un impostor. Lingourile metalice recuperate din epava Admiral Nakhimov avea proporții de 11 g / cm 3 . Aceasta este densitatea plumbului , nu a platinei.