1000 de kilometri de Brands Hatch 1984

1000 de kilometri de Brands Hatch 1984 Porsche 956 al Canon Racing - GTi echipa de ingineri care au câștigat 1000 de kilometri de la Brands Hatch General

Sport	Rezistență
Organizator (i)	FIA
Editarea	16 - lea
Locuri)	Fawkham, Longfield , Kent , Regatul Unit
Datat	29 iulie 1984
Participanți	26
Afluență	24.000 de spectatori
Site-uri)	Brands Hatch Circuit

Premii

Titularul titlului	John Fitzpatrick Racing
Câştigător	GTi Engineering / Canon Racing

Navigare

Ediția anterioară Ediția următoare

1984 Brands Hatch 1000 km (numit oficial British Aerospace 1000 km ), contestată pe29 iulie 1984la Brands Hatch Circuit au fost a cincea rundă a Campionatului Mondial de Mașini Sportive din 1984 .

Context înainte de cursă

Angajat

Practică liberă

Calificări

Cursa

Cursul testului

Clasificarea cursei

Iată clasificarea oficială la finalul cursei.

• Primii din fiecare categorie a campionatului mondial sunt indicați printr-un fundal galben.
• Pentru coloana Anvelope , trebuie să plasați cursorul peste model pentru a găsi producătorul anvelopei.
• Mașinile care nu parcurg 75% din distanța câștigătorului sunt neclasificate (NC).

Clasificarea cursei

Pos	Clasă	n o	Grajd	Pilotii	Cadru	Anvelope	Tururi	Timp
					Motor
1	C1	14	GTi Engineering / Canon Racing	Jonathan Palmer Jan Lammers	Porsche 956	D	238	5 h 41 min 46 s 330
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
2	C1	8	Blaupunkt Joest Racing	Jochen Mass Henri Pescarolo	Porsche 956B	D	236	+ 2 ture
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
3	C1	55	Echipa Skoal Bandit Porsche	Rupert Keegan Guy Edwards Thierry Boutsen	Porsche 962	G	234	+ 4 ture
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
4	C1	10	Porsche Kremer Racing	David Sutherland Dorința Wilson George Fouché	Porsche 956	G	229	+ 9 ture
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
5	C1	19	Echipa Warsteiner Brown	Stefan Bellof Harald Grohs	Porsche 956B	D	224	+ 14 ture
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
6	C1	33	Echipa Skoal Bandit Porsche	David Hobbs Guy Edwards Thierry Boutsen	Porsche 956	G	222	+ 16 ture
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
7	C1	5	Martini Lancia	Mauro Baldi Pierluigi Martini Bob Wollek	Lancia LC2	D	221	+ 17 ture
					Ferrari 308C 3.0  l V8 Turbo
8	C1	9	Echipa Warsteiner Brown	Walter Brun Prințul Leopold von Bayern	Porsche 956	D	221	+ 17 ture
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
9	C1	12	Echipa de curse Schornstein	Volkert Merl Dieter Schornstein "John Winter"	Porsche 956	D	217	+ 21 ture
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
10	C2	70	Spice - Tiga Racing	Ray Bellm Neil Crang	Tiga GC84	LA	207	+ 31 ture
					Ford Cosworth DFL 3.0  l V8 SFX
11	C1	21	Charles Ivey Racing	Barry Robinson Dudley Wood	Grila S2	LA	203	+ 35 ture
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
12	B	101	Echipa Jens Winther Castrol Danemarca	Jens Winther Lars Viggo Jensen (pl) David Mercer	BMW M1	LA	191	+ 47 de ture
					BMW M88 / 1 3,5  l I6 Atmo
13	IMSA GTX	131	Vittorio Coggiola	"Victor" Gianni Giudici Angelo Pallavicini (pl)	Porsche 935	?	185	+ 53 ture
					Porsche Type-930 3,2  l Flat-6 Turbo
14	C1	65	John Bartlett	Roger Anderson Steve Kimpton Max Cohen-Olivar	Lola T610	D	176	+ 62 de ture
					Ford Cosworth DFL 3.0  l V8 SFX
15	C2	81	Jolly Club	Almo Coppelli Martino Finotto Carlo Facetti	Alba AR2  (de la)	LA	175	+ 63 ture
					Giannini Carma FF 1,9  l I4 Turbo
16	C2	99	JQF Engineering Ltd.	Jeremy Rossiter  (în) Roy Baker	Tiga GC284	LA	171	+ 67 ture
					Ford Cosworth BDT 1.8  l I4 Turbo
DSQ †	C2	94	Gild Bard Techspeed Racing	Steve Thompson Tony Lanfranchi Divina Galica	Grila S1	LA	191	+ 47 de ture
					Ford Cosworth DFL 3.0  l V8 SFX
DSQ ‡	IMSA GTP	84	Lyncar Motorsport Ltd.	Costas Los John Nicholson	Lyncar MS83	LA	185	+ 53 ture
					Ford Cosworth DFV 3.0  l V8 SFX
Abd.	C2	72	Gebhardt Motorsport	Jan Thoelke  (de) Frank Jelinski Gerry Amato	Gebhardt JC842	LA	131	Pompa gaz
					BMW M12 / 7 2.0 L I4
Abd.	B	107	Raymond Boutinaud  (de la)	Raymond Boutinaud  (de) Gerard Brucelle Edgar Dören	Porsche 928S	?	123	Abandon
					Porsche 4.7  l V8 Atmo
Abd.	IMSA GTP	88	Arca de curse	Max Payne Chris Ashmore (ro)	Ceekar 83J	LA	92	Motor
					Ford Cosworth BDX 2.0  l I4 Atmo
Abd.	C1	4	Martini Lancia	Paolo Barilla Bob Wollek	Lancia LC2	D	52	Accident
					Ferrari 308C 3.0  l V8 Turbo
Abd.	C1	16	Richard Cleare  (pl)	Richard Cleare  (pl) John Cooper David Leslie	Porsche - Kremer CK5	?	46	Suspensie
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
Np.	C1	6	Martini Lancia	Pierluigi Martini Paolo Barilla Bob Wollek	Lancia LC2	D	-	Retragere
					Ferrari 308C 3.0  l V8 Turbo
Np.	C2	73	Gebhardt Motorsport	Frank Jelinski	Gebhardt JC843	LA	-	Retragere
					Ford Cosworth DFV 3.0  l V8 SFX
Np.	IMSA GTP	92	Nayler Road & Motorsport	Mike Kimpton Adrian Hall Tim Lee-Davey	Tiga 83TSGT	?	-	Motor
					Hart 420R 2.0  l I4
Np.	B	106	Helmut Gall	Helmut Gall Kurt König (de)	BMW M1	D	-	Motor în timpul testării
					BMW M88 / 1 3,5  l I6 Atmo

† - # 94 Gild Bard Techspeed Racing Grid S1 a fost descalificat după cursă pentru că a fost împins peste linia de sosire în ultimul tur al cursei.

‡ - # 84 Lyncar MS83 de la Lyncar Motorsports Ltd. a fost descalificat după cursă pentru că a finalizat un ultim tur prea lent.

Pole position și record de tur

• Pole position  : Jonathan Palmer (# 14 Canon Racing - GTi Engineering ) în 1 min 17 s 320
• Cel mai bun tur în cursă  : Bob Wollek (# 4 Martini Lancia ) în 1 min 21 s 030

Tururi în frunte

• n o  14 Porsche 956 - Canon Racing / GTi Engineering  : 238 ture (1-238)

A nota

• Lungimea circuitului: 4.207  km
• Distanța parcursă de câștigători: 1.001,069  km

Note și referințe

Note

Referințe

1. (în) „  Brands Hatch 1000 Kilometers  ” , pe racingsportscars.com (accesat la 4 martie 2020 )
2. (în) „  1000 km Brands Hatch  ” pe wsrp.cz (accesat la 4 martie 2020 )
3. (în) „  1984 Brands Hatch 1000kms  ” pe motorsportmagazine.com ,29 iulie 1984(accesat pe 4 martie 2020 )

Articole similare

• La 1.000 de kilometri de Brands Hatch
• Brands Hatch Circuit
• Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1984

linkuri externe