Courneuve | |||||
Primărie. | |||||
[[#Heraldical | Stema]] |
Siglă |
||||
Administrare | |||||
---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||||
Regiune | Ile-de-France | ||||
Departament | Seine-Saint-Denis | ||||
Arondisment | St Denis | ||||
Intercomunalitate |
Metropolis of Greater Paris EPT Comuna Plaine |
||||
Mandatul primarului |
Gilles Poux ( PCF ) 2020 -2026 |
||||
Cod poștal | 93120 | ||||
Cod comun | 93027 | ||||
Demografie | |||||
Grozav | Courneuviens | ||||
Populația municipală |
43.946 locuitori. (2018 ) | ||||
Densitate | 5.844 locuitori / km 2 | ||||
Geografie | |||||
Detalii de contact | 48 ° 55 ′ 56 ″ nord, 2 ° 23 ′ 48 ″ est | ||||
Altitudine | Min. 29 m Max. 60 m |
||||
Zonă | 7,52 de km 2 | ||||
Tip | Comunitate urbană | ||||
Unitate urbană |
Paris ( suburbie ) |
||||
Zona de atracție |
Paris (municipiul polului principal) |
||||
Alegeri | |||||
Departamental |
Cantonul La Courneuve ( sediu central ) |
||||
Legislativ | 4 - lea district al Seine-Saint-Denis | ||||
Locație | |||||
Geolocalizare pe hartă: Île-de-France
| |||||
Conexiuni | |||||
Site-ul web | https://lacourneuve.fr/ | ||||
La Courneuve este o comună franceză , situată în departamentul de Seine-Saint-Denis în Île-de-France regiune . Locuitorii săi sunt numite de Courneuviens și Courneuviennes .
La Courneuve este o comună în Plaine de France situat în apropiere de suburbiile din nordul Parisului, industrializate , deoarece XIX - lea secol datorită prezenței mai multor căi ferate.
Orașul este deservit de două autostrăzi ( A86 și A1 ), precum și de drumurile departamentale D 902 , D 986 și vechiul drum național 301 . Serviciul de transport public este asigurat de RER, metrou, tramvai și autobuze. Cu terenul de mlăștinos, a fost scăldat în Croult , mic afluent râu al Senei transformat de la începutul XX - lea secol , în principal furtuna de canalizare, și inundate în mod regulat orașul în timpul inundațiilor sale. Ocupat și îngropat, este planificat să-l descoperim.
La Courneuve este marcat de importanța infrastructurii de transport (autostrăzile A1, A86 și conexiune, linia de cale ferată Paris-Laon , linia Marelui Centur și conexiunea acestora, care leagă Martineau de Jos) și de prezența unor ansambluri mari , care segmentează structura creați tăieturi semnificative.
Parcul Georges-Valbon ocupă partea de nord a orașului. Include o zonă Natura 2000 .
În arondismentul Saint-Denis , municipalitățile limitrofe includ: Aubervilliers (care se învecinează cu cele două cantoane), Saint-Denis (care se învecinează cu unul din 3 localități) și Stains (un singur municipiu). În arondismentul Bobigny (același departament): Bobigny (un singur canton), Le Bourget și Dugny în cantonul Bourget , Drancy (un singur canton) și Pantin (care se învecinează cu unul din 2 localități).
Petele | Dugny | |
St Denis |
Le Bourget Drancy |
|
Aubervilliers Pantin |
Bobigny |
La Courneuve este deservit de autostrăzile A1 și A86, precum și de drumurile departamentale D 902 , D 986 și vechiul drum național 301 .
Este ușor accesibil de la aeroportul Paris-Charles-de-Gaulle , fie pe autostradă, fie cu RER.
Transport publicOrașul este un terminal al liniei de metrou : La Courneuve - 8 mai 1945 - Primăria orașului Ivry sau Villejuif - Louis Aragon , care deservește cartierul „traseele Quatre”.
Orașul este deservit de tramvai inaugurat în 1992 care leagă orașele Asnières-Gennevilliers de Noisy-le-Sec (stații Cosmonautes, La Courneuve - Six Routes , Hôtel de Ville, Stade Géo André, Danton, 8 mai 1945 și Maurice Lachâtre ).
Stația „ La Courneuve - Aubervilliers ” deservește districtele „La Gare” și „4000”.
De asemenea, orașul este traversat de mai multe linii de autobuz: RATP 143 150 152 173 249 250 252 253 302, TRA 607 609 610 611, și noaptea Noctilien Noctilian N42 N43.
Ca parte a proiectului Tram Express Nord , a fost creată o stație la Dugny - La Courneuve .
La Courneuve este un municipiu urban, deoarece face parte din municipalități dense sau densitate intermediară, în sensul rețelei de densitate municipală a INSEE . Aparține unității urbane din Paris , o aglomerare interdepartamentală care cuprinde 411 municipii și 10.785.092 locuitori în 2017, din care este un municipiu suburban .
În plus, municipalitatea face parte din zona de atracție a Parisului , din care este o municipalitate a polului principal. Această zonă include 1.929 de municipalități.
Vechi cartiere de grădinărit , sectorul a fost întotdeauna o răscruce de drumuri, între drumul de la Bondy la Saint-Denis (în axa actuală a tramvaiului) și drumul de la Paris la Flandra. Acesta din urmă era un drum roman la locația actuală a graniței dintre Drancy și La Courneuve, strada Maurice-Lachâtre, apoi această axă nord-sud s-a deplasat pe axa actuală a 2 național . Pe lângă un han, sosirea unei prime fabrici de negru de fum a întărit presiunea demografică, ceea ce a determinat primăria să decidă în 1913 să construiască actuala școală Paul-Doumer. Deși a fost inaugurat abia în 1924 din cauza războiului și a întârzierii în plata subvențiilor, singurul său proiect a declanșat un mare val de construcție de subdiviziuni între actualele străzi Rateau, Maurice-Lachâtre și „ Avenue Jean-Jaurès” , inclusiv multe clădiri în stil Art Deco încă vizibile în zonă precum și biserica Saint-Yves .
Situat la extremul est al orașului, districtul este foarte bine deservit de transportul public. Există terminalul liniei de metrou 7 : La Courneuve - 8 mai-1945 , tramvaiul . De candnoiembrie 2012, linia T1 este extinsă cu zece stații noi, de la Saint-Denis la Asnières-Gennevilliers - Les Courtilles și mai multe linii de autobuz: 152, 173, 607a, 607b, 609a, 609b, 610 și 686. Districtul este animat de o piață , Marți, vineri și duminică dimineața, finalizate de la aprilie 2015 de o suprafață mare de produse alimentare.
Districtul are multe companii din ce în ce mai orientate către sectorul terțiar într-un district marcat de un trecut industrial în care rămâne în principal situl GE POWER (fost Rateau), care produce turbine cu abur . În 1974, fabrica Rateau a fost scena unei greve lungi, foarte mediatizate, de trei luni. Districtul combină pavilioane vechi și HLM din anii 1930 (în jurul pieței) și anii 1970 (Rateau). Din punct de vedere istoric, cel mai comercial cartier al orașului, deschiderea unui hipermarket în Drancy în 1996 a precipitat declinul și sărăcirea acestuia. În 2011, au început lucrările de reamenajare pentru locul du-8-Mai-1945.
Centrul orasuluiFost district de grădinărit, districtul a devenit industrializat în jurul stației Aubervilliers-La Courneuve, care a fost deschisă în 1885. Metalurgia grea se dezvoltă acolo, în special cu fabrica Mécano, deschisă în 1914. Mécano este o fabrică metalurgică specializată în „unelte de precizie ( robinete, burghie, freze, alezoare) și mașina-unealtă mică. Se învecinează cu Johnson, Aciéries de Champagnole, Sohier ... Criza din anii 1970 a forțat majoritatea companiilor metalurgice să își închidă ușile. Mécano a fost transformat în incinte administrative.
Primăria La Courneuve , serviciile administrative și biblioteca se află în aceste cartiere.
Mediateca Aimé Césaire își deschide porțile în februarie 2015, în clădirea principală a fabricii convertite Mécano.
Orașul 4000Cité des 4000 este principalul oraș din Courneuve, și , adesea , un model al orașelor din Franța, pentru că este foarte aproape de Paris , și într - o stare care este deosebit de dărăpănată. Construcția Cité des 4000 a început în martie 1956 , conform planurilor arhitecților Clément Tambuté și Henri Delacroix , și a durat mai mult de zece ani. Aceste spații de cazare depind apoi de biroul HLM al orașului Paris . Acesta este alcătuit din 2 zone de și alții din intersecția celor șase rute (4000 nord și 4000 sud). Orașul, încă foarte bine întreținut și viu la acea vreme, a servit drept decor pentru filmul lui Jean-Luc Godard Două sau trei lucruri pe care le știu despre ea , lansat în 1967 , în care critică concepția acestuia: „Dezvoltarea Parisului regiunea va face mai ușor guvernul să își urmeze politica de clasă ... Și marele monopol să orienteze economia, fără a ține prea mult seama de nevoile și aspirația pentru o viață mai bună a celor opt milioane de locuitori ”, spune el în voce , foarte critic în ceea ce privește politica de construcție a complexelor mari și noile stiluri de viață și consum induse, pe care le consideră alienante.
Această situație s-a schimbat dramatic de-a lungul timpului, în special pentru că orașul a fost administrat de foarte mult timp de Biroul HLM al orașului Paris, care a practicat la fața locului o politică de alocare a locuințelor destinate să aducă împreună familii și rezidenți în suburbii.populatii aproape exclusiv de origine straina de care primarul Parisului a vrut sa scape . De la începutul anilor 1970, majoritatea locuitorilor din complexul mai mare s-au confruntat cu dificultăți sociale și financiare semnificative, suferind greutatea deplină a efectelor dezindustrializării suburbiilor nordice ale Parisului.
Orașul este marcat în 1983 de drama morții tânărului Toufik Ouanes , împușcat de un vecin irascibil. Acest act aduce vizita la La Courneuve a președintelui Republicii François Mitterrand . Abia în 1984 , orașul Paris a cedat Cité des 4000 către La Courneuve , permițând astfel municipalității să se însușească din acest district.
18 februarie 1986, reabilitarea cartierului 4000 începe cu implozia barului Debussy, înlocuită doar de locuințele Orme. Acest eveniment, emblematic pentru implementarea politicii orașului în anii 1980 (extins ca parte a programului național de reînnoire urbană), a dat startul unei vaste operațiuni de reamenajare urbană, marcată de distrugerea altor baruri de locuințe (Renoir, Ravel, Présov, Petit Balzac clădiri, apoi în 2010 Balzac) și dezvoltarea luptelor permanente pentru punerea în aplicare a unei politici coerente de reînnoire urbană.
La fel ca alte site-uri prioritare pentru politica orașului, La Courneuve a suferit de la finanțarea insuficientă a statului pentru reînnoirea urbană care, pe lângă dificultățile financiare ale biroului municipal HLM (dizolvat în 2005), au dus la întârzieri în construcția de noi locuințe de închiriere socială pe site-uri eliberate de distrugerea barelor. În anii 2000, districtul a început o transformare ca urmare a proiectelor majore de oraș definite de Claude Bartolone și guvernul Jospin , extinse prin sprijinul agenției naționale pentru reînnoire urbană (ANRU) fondată de Jean-Louis Borloo , cu puternicul sprijin pentru credite din regiunea Île-de-France , consiliul departamental Seine-Saint-Denis și Uniunea Europeană .
Ministrul de interne Nicolas Sarkozy a vizitat-o pe 20 și29 iunie 2005în Orașul 4000 după moartea tânărului Sidi Ahmed, de 11 ani, împușcat mortal în fața barului Balzac pe19 iunie 2005de un glonț rătăcit când tocmai curățase mașina tatălui său. Făptașii au fost judecațiOctombrie 2008. Două sute de oameni îl așteptau la poalele clădirii unde a fost ucis copilul, inclusiv mulți tineri care l-au apostrofat despre condițiile lor de viață în oraș. „Vrem să ieșim de aici, suntem francezi, vrem ca copiii noștri să trăiască ca francezii”, a lansat o mamă. Nicolas Sarkozy a răspuns atunci că a venit să „arate clar că vom furniza mijloacele necesare”. „Bătăușii vor dispărea; Voi pune personalul necesar, dar vom curăța Orașul de 4000 ”. „Vom curăța orașul la Karcher”, a spus el.
Urmează să fie distrus în 2010, barul Balzac este golit de locuitori într-un climat de tensiune cauzat de traficanții de droguri care se tem să-și piardă teritoriul. A fost în cele din urmă demolată în vara anului 2011.
Barul Petit Debussy este în curs de a fi demolat din vara anului 2016 și lucrările ar trebui finalizate până în vara anului 2017. Barul Robespierre este distrus în 2020. În ceea ce privește barul Fontenay, ultima clădire cu 15 etaje din orașul de la 4000, demolarea sa va avea loc în anii următori.
Districtul Șase RuteLa vest de oraș, între Cité des 4000 și Saint-Denis , acest cartier nu foarte omogen include clădirile companiilor private HLM la nord de sensul giratoriu Six Routes, blocul din jurul reședinței Parcului și vechiul habitat dintre drumul național și cartierul Clos. Nu departe se află vechiul cimitir comunal din La Courneuve, la poalele vechii biserici Saint-Lucien .
În anii 4000, reînnoirea urbană a început la mijlocul anilor 1980 cu demolarea barului Debussy și construirea cartierului Orme Seul, în parte de Catherine Furet . 8 iunie 2000, barul Renoir a fost demolat. 23 iunie 2004, este rândul căderii barelor Ravel și Presov. În cele din urmă, în 2011, barul Balzac a fost demolat prin ronțăit. În locul barelor demolate, este restaurat un habitat mai divers.
Sensul giratoriu Six-Routes este intersecția formată din traversarea drumului național 301 (bulevardul Pasteur / avenue Roger-Salengro), drumul național 186 ( rue de la Convention / rue de Saint-Denis) și departamentul 30 ( avenue du Général-Leclerc / avenue Henri-Barbusse). Astăzi se numește Place de l'Armistice . La Courneuve - Stația de tramvai Six-Routes oferă acces la mai multe conexiuni de autobuz.
Reședința parcului este un grup de locuințe care istoric reunește locuitorii mai bine decât media Courneuviens, lângă un centru comercial cu reduceri ridicate , câteva magazine și un turn de birouri ocupat anterior, în special, de o asigurare reciprocă . La câteva sute de metri, dincolo de autostradă, se află parcul sportiv departamental din Marville . O mică enclavă de la marginea străzii Roger-Salengro găzduiește câteva clădiri vechi, inclusiv o moară veche de roți, operată odată de Croult : Moulin Fayvon. A fost restaurat și decorat de artistul american contemporan Monte Laster. Decorarea sa este în sine foarte populară în revistele de decorare. Reședința Parc a fost folosită ca decor pentru filmul Tot ceea ce strălucește pentru a-l prezenta pe Puteaux .
Districtul găriiProiectul urban a obiectivelor stație de a transforma un cartier lăsat necultivat într - un adevărat cartier de viață în jurul stației, într - un spațiu public redezvoltată cu aproape 1000 m ² de magazine, 83 de apartamente, un cămin studențesc de 223 de camere și o reședință pentru persoanele în vârstă și sosirea de noi facilități, cum ar fi înființarea arhivelor Ministerului Afacerilor Externe.
Ideea este de a crea un cartier real în jurul stației pentru a reduce limita autostrăzii A86 și a se pregăti pentru reconversia siturilor industriale dezafectate.
Relansat de sosirea arhivelor Ministerului Afacerilor Externe și Europene, proiectul va îmbunătăți confortul rezidenților și primirea utilizatorilor RER. : Înainte, în pustie se întâlneau la ieșirea din tren. Mâine, se vor deplasa prin oraș la ieșirea din gară, într-un cartier locuit, dotat cu magazine și structurat printr-un spațiu public reamenajat.
Ministerul Afacerilor ExterneȘantierul unei clădiri proiectat de arhitectul Henri Gaudin pentru a găzdui arhivele Ministerului Afacerilor Externe a început în toamna anului 2006 pe un fost șantier feroviar.
Livrat în decembrie 2008 și inaugurat pe 6 septembrie 2009, acest site de peste 27.000 m 2 include un set de săli de lectură (arhive, bibliotecă, microforme și mass-media contemporane) și spații dedicate expozițiilor și seminariilor. Această realizare, care face parte din proiectul de reamenajare urbană a districtului gării, consolidează polul științific și istoric al comunei Plaine , prin crearea polului Arhivelor Naționale din Pierrefitte-sur-Seine și campusul Condorcet reunind, în Aubervilliers, EHESS , The EPHE și serviciile de cercetare ale Școlii Naționale de Charters .
Site-ul BabcockCei 35.000 m 2 ai fostei companii de cazane industriale Babcock & Wilcox (activă între 1898 și 1996 pe acest amplasament), care a angajat până la 1.390 muncitori în 1947 , formează un pustiu industrial mărginit de A86 la limita Aubervilliers.
Trei primari ai orașului au lucrat la Babcock: James Marson , Jean Houdremont și Gilles Poux .
Înainte de conversie, site-ul a fost utilizat pentru operațiuni de evenimente, cum ar fi filmări audiovizuale sau lansări de produse. În 2013, sosirea unui centru fiduciar de la Banque de France a fost înregistrată pe jumătate din amprenta site-ului. Inaugurat oficial înnoiembrie 2018, partea fiduciară extrem de automatizată are doar 120 de persoane pentru intrarea în activitate în Mai 2019și înlocuiește alte patru site-uri din Ile-de-France. Partea administrativă este de 160 de persoane, inclusiv o parte pentru primirea publicului, în special a persoanelor cu dificultăți financiare.
Aceasta include întreținerea unei clădiri remarcabile cu trei etaje din 1923, ridicată la un nivel în 1929 , reprezentativă pentru mișcarea modernă Bauhaus . Acesta va găzdui conducerea națională a Banque de France, responsabilă de politica fiduciară. Deoarece situl este fără ieșire la mare, acesta constituie un punct de blocare între cartierul Gare, la vest, și cel al Quatre-Routes, la est, o stradă transversală va fi, prin urmare, deschisă pentru a le conecta. Cei 30.000 m 2 de săli vechi vor fi dedicate profesiilor culturale și creative. Proiectul prevede construcția de locuințe, facilități, spații publice, industrii culturale și creative.
Cu numele vechi ale căilor tradiționale (cum ar fi drumul Flandrei sau drumul Bondy, care desemna actualul bulevard Paul-Vaillant-Couturier și rue de la Convention ; rue de Crèvecœur de la numele unui cătun pe drumul spre Aubervilliers), au înlocuit numele date de consiliul municipal. Cele mai vechi nume de străzi datează din 1818: Jollois , Chabrol și Villot. În 1905, anticlericalismul a fost onorat cu o voce în cinstea cavalerului de La Barre . După cel de- al doilea război mondial , mai multe locuri au primit nume de luptători de rezistență din municipalitatea comunistă: Jean-Moulin , Maryse-Bastié , Lacazette, Lepilleur etc. În 1969, ruta Saint-Denis a fost redenumită Avenue Lénine pentru centenarul nașterii fondatorului marxism-leninismului și al revoluției bolșevice . Numele cosmonautului sovietic Yuri Gagarin este dat Casei Copiilor. În general, orașul onorează multe personalități revoluționare ( Louise Michel ), socialiști înainte de 1920 ( Jean Jaurès ) sau comuniști ( Paul Vaillant-Couturier , Suzanne Masson etc.). În anii 1980, îl onorăm pe Nelson Mandela , Dulcie septembrie , alăturat în anii 2000 de Rosa Parks . În 1989, numele lui Valmy este dat unei piste de-a lungul A86.
În Evul Mediu , satul era format în jurul a trei centre de populație. În primul rând, la începutul evului mediu, populația s-a adunat în jurul bisericii Saint-Lucien , situată lângă actuala răscruce de șase șosele și care a dat numele original satului. În Evul Mediu timpuriu, capela dedicată Sfântului Lucien a contramarcat fântâna miraculoasă Saint-Lucien. Capela este, probabil, plasată acolo, înainte de găsirea mormântului Sfântului Denis , care este întoarsă spre ea. Fântâna este situată la marginea Mării, atestată de Marea Veche , un canal de scurgere pe care Abația din Saint-Denis l- a săpat pentru a face să dispară marea (veche), un loc tulburător de adunare păgână. Ei sunt franci care au venit la capela Saint-Lucien pentru a păstra fântâna vindecând orbilor.
În al XII - lea secol, Abbot Suger Saint-Denis , a fondat un mic conac boieresc unde ofiterul a făcut justiție. Suger era pasionat de Saint-Lucien și povestește toate înfrumusețările, plantațiile de viță de vie pe care el însuși îi plăcea să le administreze. În jurul conacului se dezvoltă un sat țărănesc (străzile Chabrol, Villot și Edgar Quinet).
Acesta este secolul al XIII- lea când acest sat este numit Courneuve , latină CVRIA nova sau cvrtis nova , „câmp nou”.
În cele din urmă, un al treilea șemineu de așezare s-a dezvoltat cu siguranță în secolul al XIV- lea la Crevecoeur. Cătunul s-a dezvoltat de-a lungul drumului către Aubervilliers, în fața podului peste ru de Montfort , acum acoperit, dar care încă marchează limita municipală între La Courneuve și Aubervilliers (rue de Crèvecœur).
În 1882, din cele 760 de hectare ale orașului, 754 erau dedicate culturilor, inclusiv 540 grădinăritului .
Dar, în 1896, activitatea industrială a fost, de asemenea, semnificativă: o fabrică de lăcătuși de artă și garduri mecanice angajează 150 de muncitori, iar o fabrică de vopsire a bumbacului lucra la 50 de muncitori. Satul este locuit de 1.789 de locuitori. Habitatul era alcătuit apoi din 576 de case (inclusiv 78 cu două etaje și 26 mai mult decât cu două etaje) sau 515 case, la care se adaugă 23 de ateliere și 35 de magazine sau magazine. Activitatea agricolă a continuat până în anii 1960, înainte de a da loc urbanizării.
La Courneuve a fost deservit în anii 1920 de liniile vechiului tramvai parizian , cu mult înainte de crearea liniei T1 , în 1992.
Trecerea la nivel a Bulevardului Pasteur în jurul anului 1904, când încă nu trecea pe sub căile ferate.
Rue de la Convention, înainte de primul război mondial .
Primăria, în anii 1930 .
Rue de la Convention în anii interbelici .
Vedere a aceleiași răscruci de drumuri, în același timp.
Răscruce de drumuri din Croix-Blanche, înainte de primul război mondial .
În 1863, compania Rigal s-a mutat pe vechiul drum spre Flandra . Face negru de fum . Este prima activitate industrială a La Courneuve. Compania va fi cumpărată în 1935 de către oraș, clădirile demolate și locul transformat într-o piață. Târgul de distracții Quatre-Routes va avea loc acolo între 1944 și 1960.
Crearea unor industrii importante s-a dezvoltat pe scară largă începând cu 1885, cum ar fi Rateau (turbine cu gaz și abur) în 1904, A. Johnson et fils (mașini-unelte) în 1907 sau Mécano (unelte de tăiat) în 1914. Dar este prima Războiul Mondial care va juxtapune, pe câmpia vegetală, un enorm parc industrial, bazat pe trecerea căii ferate.
La Courneuve a fost atunci un focar al industriei naționale, care a suferit greul deplin al dezindustrializării Île-de-France în anii 1970 și 1990 .
În 1923, președintele Raymond Poincaré a decorat orașul cu Croix de Guerre 1914-1918 și l-a chemat la ordinul armatei după dezastrul din 15 martie 1918 : cincisprezece milioane de grenade, depozitate în depozitul militar al drumului Flandra, au explodat , ucigând 24 și rănind pe mulți.
Sub ocupația germană, sindicaliștii au stat la baza unei rezistențe active, în special cu Suzanne Masson ; 15 august 1944, un atac permite luptătorilor de rezistență să recupereze un camion de mitralieră, folosit de FFI .
Orașul a fost ținta mai multor bombardamente aliate în 1943, dar mai ales în August 1944. Pe 12 aprilie, un bombardament a lăsat 11 morți; pe 10 august, un atac vizând un depozit german de benzină a lăsat 8 morți și a distrus sute de case (123 în total, 350 parțial).
Până la legea 10 iulie 1964, orașul făcea parte din departamentul Sena . Redistribuirea fostelor departamente Seine și Seine-et-Oise înseamnă că orașul aparține acum Seine-Saint-Denis în urma unui transfer administrativ eficient pe1 st ianuarie 1968.
Comuna este biroul centralizator al cantonului La Courneuve . Odată cu redistribuirea cantonală din 2014 în Franța , acest canton acoperă acum, pe lângă La Courneuve, și municipalitățile Dugny și Bourget .
Municipalitatea a intrat în comunitatea de aglomerare Comuna Plaine pe1 st ianuarie 2005, în urma unui referendum local.
Ca parte a implementării dorinței guvernului de a promova dezvoltarea centrului aglomerării pariziene ca centru global, 1 st ianuarie 2016, metropola Marelui Paris (MGP), a cărei municipalitate este membră.
Legea cu privire la noua organizare teritorială a Republicii de7 august 2015prevede, de asemenea, crearea de noi structuri administrative care să reunească municipalitățile membre ale metropolei, alcătuite din grupuri de peste 300.000 de locuitori și dotate cu numeroase competențe, instituțiile publice teritoriale (EPT).
Prin urmare, municipalitatea a fost, de asemenea, integrată pe 1 st ianuarie 2016către unitatea publică teritorială Plaine Commune , care succede comunității urbane omonime.
La Courneuve este un oraș ancorat la stânga (64% pentru Ségolène Royal în al doilea tur al alegerilor prezidențiale din 2007 , 75,3% pentru François Hollande în 2012, 44,4% pentru Jean-Luc Mélenchon în primul tur al alegerilor prezidențiale din 2017 ) foarte identificat cu PCF , mai ales de la desfășurarea Fête de l'Humanité la Parcul La Courneuve . Cu toate acestea, PCF nu a dominat viața politică acolo chiar dacă, din Eliberare, un primar comunist a fost ales în persoana lui Maurice Léonard. Apoi, Renée Lehut a învins din nou PCF cu o alianță a disidenților SFIO , MRP și PCF. Abia în 1953 PCF a preluat primăria cu o listă intitulată „Partidul Socialist Unificat” (fără legătură cu viitorul PSU al lui Michel Rocard ), apoi cu propriul nume cu Jean Houdremont , James Marson și Gilles Poux .
Uniunea stângii a fost menținută cu toate acestea, o anumită reechilibrare în favoarea Partidului Socialist din 2002 (22% până la Lionel Jospin față de 10% la Robert Hue în timpul alegerile prezidentiale din 2002 ) , apoi pierderea, în favoarea PS Township în 2004 și 3 e circumscripție în timpul alegerilor legislative din 2007 .
Aceste evoluții au determinat Partidul Socialist să provoace o primară în stânga în timpul primului tur al alegerilor municipale din 2008 . Lista PS, condusă de Stéphane Troussel , a fost totuși bătută de lista primarului ieșit ( PCF ), Gilles Poux , cu 36,67% împotriva 46,92% din voturile exprimate, lista UMP a lui Kamel Hamza adunând 16,41% din voturile exprimate . Refuzând să se retragă în favoarea listei de stânga care a venit pe primul loc, Stéphane Troussel a provocat un triunghi în runda a doua, pe care a pierdut-o.
16 martie 2008, lista primarului ieșit Gilles Poux (PCF) câștigă cu zece puncte, cu 49,23% față de 38,71% pe lista lui Stéphane Troussel (7 locuri) și 12,06% cea a UMP Kamel Hamza (2 locuri). La alegerile municipale din 2014 , Partidul Socialist a renunțat la prezentarea unei liste independente și a preferat să se alieze cu primarul comunist ieșit. Această alianță i-a permis celor din urmă să câștige în primul tur cu 57,88% din voturi împotriva doar 18% din lista sindicală de dreapta. Alte patru liste diferite de stânga s-au prezentat (inclusiv o listă extremă stângă) fără ca niciuna dintre ele să depășească 10%.
În timpul primului tur al alegerilor municipale din 2020 din Seine-Saint-Denis , lista PCF-PS-EELV alocată de primarul ieșit Gilles Poux a obținut majoritatea absolută a voturilor exprimate, cu 3.361 voturi (57,88%, 32 de consilieri municipali aleși, inclusiv 7 reprezentanți ale comunității aleși), cu mult înaintea listelor conduse respectiv de:
- Kamel Hamza (UMP, 1.055 voturi, 18,17%, 4 consilieri municipali aleși);
- Nabiha Rezkalla (DVG, 459 voturi, 7,90%, 1 consilier municipal ales);
- Samir Kherouni (DVG, 402 voturi, 6,92%, 1 consilier municipal ales);
- Albin Philipps (DVG, 311 voturi, 5,35%, 1 consilier municipal ales);
- Cécile Duchene (LO, 218 voturi, 3,75%, fără ales).
La fel ca multe municipalități din departament, La Courneuve experimentează în mod regulat rate de abținere ridicate (abținere de aproape 57% în timpul alegerilor municipale din 2014).
În timpul primului tur al alegerilor municipale din 2020 din Seine-Saint-Denis , lista PCF - PS - LFI - RDG condusă de primarul ieșit Gilles Poux a obținut majoritatea absolută a voturilor exprimate, cu 2.548 voturi (64,42%, 37 de consilieri municipali aleși doint 1 metropolitan), cu mult înaintea listelor conduse respectiv de:
- Nabiha Rezkalla (EÉLV - PRG - GRS - GÉ, 556 voturi, 14,05%, 3 consilieri municipali aleși);
- Samir Kherouni (UPR, 401 voturi, 10,13%, 2 consilieri municipali aleși);
- Amirdine Farouk (SE, 312 voturi, 1 consilier municipal ales);
- Marlène Ley (LO, 138 voturi, 3,48%, fără ales).
În timpul acestor alegeri, marcate de pandemia Covid-19 din Franța , 73,19% dintre alegători s-au abținut.
Dacă Partidul Socialist nu a reușit până acum să cucerească primăria, cantonul La Courneuve este deținut de Stéphane Troussel din 2004. El este președinte al consiliului departamental din Seine-Saint-Denis din 2012.
Perioadă | Identitate | Eticheta | Calitate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lista primarilor din 1789 până la Eliberarea Franței )
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1944 | 1944 | Piatra cumplita | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1944 | 1944 | Desire Leclercq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1944 | 1944 | Maurice Auriat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1944 | 1947 | Maurice Leonard | PCF | Fournier lucrător consilier general al Senei (1935 → 1940 și 1945 → 1953) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1947 | 1953 | Renee lehut | SFIO, MRP și RPF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mai 1953 | Martie 1959 | Alphonse rollin | Partidul Socialist Unitar | Director școlar Comandant al Academic Palms |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Martie 1959 | Ianuarie 1973 | Jean Houdremont | PCF | Supervizor de lucrări, apoi proiectant industrial Adjunct pentru Sena (1956 → 1958) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Martie 1973 | Octombrie 1996 | James Marson | PCF | Designer industrial Senator al Seine-Saint-Denis (1975 → 1986) Demisionează |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 octombrie 1996 | În curs (începând cu 8 aprilie 2021) |
Gilles Poux | PCF | Tehnician industrial Vicepreședinte al comunei Plaine (2005 → 2014) reales pentru perioada 2020-2026 ; |
Din 1998, „Comitetele de vecinătate”, apoi Consiliul local al tineretului, „Rencontres La Courneuve 2010”, Consiliul Înțeleptului (pentru seniori), Atelierele urbane au participat la schița unei democrații participative.
Orașul s-a angajat într-o politică de dezvoltare durabilă prin lansarea unei inițiative Agenda 21 în 2003.
La Courneuve este o „Ville fleurie” : trei flori care au fost reînnoite din 2007.
Evoluția numărului de locuitori este cunoscută prin recensămintele populației efectuate în municipiu începând cu 1793. Din 2006, populațiile legale ale municipalităților sunt publicate anual de Insee . Recensământul se bazează acum pe o colecție anuală de informații, care se referă succesiv la toate teritoriile municipale pe o perioadă de cinci ani. Pentru municipalitățile cu mai mult de 10.000 de locuitori, recensămintele au loc în fiecare an în urma unui sondaj de sondaj al unui eșantion de adrese care reprezintă 8% din locuințele lor, spre deosebire de alte municipalități care au un recensământ real în fiecare an.
În 2018, orașul avea 43.946 de locuitori, o creștere de 8,03% față de 2013 ( Seine-Saint-Denis : + 5,17%, Franța excluzând Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
555 | 499 | 530 | 502 | 584 | 589 | 586 | 572 | 572 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
631 | 791 | 1.006 | 859 | 926 | 1.124 | 1.251 | 1.542 | 1789 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.200 | 2.742 | 3 341 | 5 646 | 10.297 | 15.780 | 17,390 | 16.609 | 18 349 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25.792 | 43.318 | 37.958 | 33.537 | 34.139 | 35 310 | 37.034 | 38 789 | 42.485 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
43 946 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Populația a crescut puternic la sfârșitul anilor 1950 și în anii 1960, grație construcției unor complexe mari, inclusiv districtul 4000. Au permis reîncadrarea locuitorilor mahalalelor, a angajaților parizieni , a persoanelor returnate din Africa de Nord și Imigrația africană. În anii 1980 și 1990, imigranții asiatici , chinezi , pakistanezi și tamili au sosit în masă.
Potrivit lui Michèle Tribalat , 65,3% dintre tinerii sub 18 ani erau de origine străină (cel puțin un părinte imigrant) în 1999.
Putem sublinia:
Pe lângă Parcul Georges-Valbon (cunoscut anterior ca Parcul La Courneuve ), putem remarca în special:
Din 2004, orașul organizează operațiunea La Courneuve Plage în timpul verii, după modelul Paris Plages
La Courneuve Flash este un club francez de fotbal creat în 1984 , cu sprijinul municipalității, inclusiv aproximativ 1400 de licențiați , cu o secțiune de pavilion (opoziție fără contact sport ale cărui reguli sunt derivate din fotbal american) și majorete. Clubul, de zece ori campion al Franței (inclusiv cinci consecutive), participă la competiții internaționale.
De la crearea sa în 1998, orașul a găzduit sediul Federației Internaționale a Fotbalului American, care își propune să gestioneze fotbalul american la nivel internațional. De pe scaun a fost transferat la New York.
La Courneuve are două cimitire:
În 2010, impozitul pe venit mediu pe gospodărie era de 21.089 €, plasând La Courneuve 29.096 e printre cele 31 525 de municipalități cu peste 39 de gospodării în Franța metropolitană.
În 2013, doar 36,2% din gospodării sunt impozabile.
În același an, rata sărăciei a crescut la 41,7% pentru municipalitate (față de 27,8% pentru departamentul Seine-Saint-Denis). Rata șomajului a atins 27% în 2019 (43% în rândul tinerilor cu vârste cuprinse între 15 și 24 de ani) și unele servicii publice sunt amenințate.
În 2004, 14.213 locuri de muncă în oraș erau listate și 766 companii din sectorul privat. Dacă locuitorii orașului trăiesc în sărăcie, orașul în sine are un potențial fiscal semnificativ, cu o zonă industrială care se întinde pe oraș și Le Bourget și cu unități dispersate în oraș. Cu toate acestea, mai multe companii industriale mari au închis, cum ar fi Babcock , Meccano, Champagnole ... în timp ce altele și-au redus semnificativ forța de muncă ( Alstom-Rateau ). Fabrica de abrazivi Norton (grupul Saint-Gobain), la granița dintre oraș și Le Bourget, și-a închis porțile în jurul anului 2005.
Fostele sedii Babcock au fost transformate în 2016-2018 și găzduiesc unul dintre principalele centre fiduciare ale Banque de France .
Principalul angajator privat din oraș a fost Airbus Helicopters , cu aproape 850 de angajați la fața locului. În 2010, compania și-a anunțat intenția de a se muta la Dugny în 2016. Încă în domeniul aeronauticii, grupul Zodiac are un site în districtul Quatre-routes.
Printre celelalte companii mari ale orașului, putem remarca: situl de îmbuteliere al Orangina (îmbutelierea europeană), KDI (metalurgie), transportatorul UPS ... Pe lângă grupul de reciclare Paprec , cu sediul central în oraș, La Courneuve găzduiește multe companii eco care asigură reciclarea și tratarea deșeurilor ( Derichebourg , Descours & Cabaud pentru comerțul cu metale, resturi de mașini ...). La fel ca municipalitățile învecinate, sunt înființate centre de date : un prim în 2013 pe strada Rateau și un al doilea care va fi instalat în spațiul liber de Airbus Helicopters .
În domeniul activităților comerciale, o filială pentru comercializarea produselor metalurgice dependente de grupul Klöckner are aproape 200 de angajați pe site-ul său Courneuvien. Activitățile de cercetare și dezvoltare, activitățile IT și activitățile de inginerie joacă un rol în creștere în economia locală: IT are acum peste 140 de angajați, în timp ce activitățile de inginerie angajează aproape 1.100 de persoane. Serviciile de afaceri au, de asemenea, particularitatea locală de a fi în principal servicii de calificare la nivel înalt, deoarece activitățile juridice, contabile, de marketing și de publicitate și activitățile de consultanță angajează mai mulți oameni. Puțin peste 500 de angajați sunt angajați în acest sector în segmentele mai puțin calificate ale muncii temporare, securității și curățeniei.
Un incubator de afaceri a fost înființat în cartierul Tour și găzduiește afaceri inovatoare din 2005.
Orașul are o rețea de căldură geotermală din 1982, cu o putere totală de 48 de megawați, echivalentul aportului de căldură, pentru încălzire și apă caldă menajeră pentru 6.500 de locuințe.