Stația Dugny - La Courneuve

Dugny - La Courneuve
Parc Georges Valbon
Imagine ilustrativă a articolului Gare de Dugny - La Courneuve
Clădire de pasageri la stația Dugny - La Courneuve.
Locație
Țară Franţa
Comuna Courneuve
Coordonatele geografice 48 ° 56 ′ 37 ″ nord, 2 ° 24 ′ 40 ″ est
Management și exploatare
Proprietar SNCF
Operator Transkeo
Cod UIC 87 69734 2
Serviciu (T) (11)
Caracteristici
Linii) • Grande Ceinture de Paris
• Sartrouville la Noisy-le-Sec (nord ușor tangențial)
Benzi 4
Docuri 2
Zonat 3 ( tarifarea Île-de-France )
Istoric
Punere in functiune 1 st luna iulie în 2017
Corespondenţă
Autobuz RATP (AUTOBUZ) RATP 249
TRA (AUTOBUZ) TRA 610

Stația Dugny - La Courneuve - Parc Georges Valbon este o gară de linie franceză Sartrouville către Noisy-le-Sec (ușor tangențială la nord), deschisă în același timp cu prima secțiune a tramvaiului Liniei 11 Express pentru Île-de-France ,1 st iulie 2017. Este situat lângă parcul La Courneuve pe teritoriul La Courneuve , lângă Dugny , în Seine-Saint-Denis .

Istorie

Stația de centură Grande

2 ianuarie 1882deschide secțiunea Achères  - Noisy-le-Sec pentru traficul de pasageri pe linia Grande Ceinture . O clădire de pasageri numită La Courneuve-Dugny, identică cu cea din Stains-Grande-Ceinture , a fost construită în 1903. Se află la 3,145  km de aceasta din urmă și la 1,830  km de stația Bourget-Grande Ceinture .

În 1915, Serviciul de benzină al forțelor armate a înființat un depozit pentru sortarea cutiilor goale. Aeroportul Bourget fiind aproape, stația de La Courneuve-Dugny devine, începând cu anul următor, șeful liniei de ramura militară stabilită pentru serviciul de Aviație de rezervă a (RGA).

Stația se închide 15 mai 1939când traficul încetează pe secțiunea nordică dintre Versailles-Chantiers și Juvisy prin Argenteuil . Mult timp rezervat pentru transportul de marfă, acum este distrus.

Noua gară

În timpul studiilor nordului luminii tangențiale (viitorul T11 Express ), stația din Dugny rămâne încă opțională în 1999. Realizarea sa este susținută de ministrul transporturilor Jean-Claude Gayssot care subliniază interesul de a servi evenimente festive pe Aire des gurile de aerisire ... precum Fête de l'Humanité . Dacă ministrul ar suporta o stație care nu va fi deservită pe tot parcursul anului, primarul din Dugny a cerut-o permanent, acceptând în același timp că anumite misiuni non-omnibus evită stația în timpul orelor de vârf.

Situată între stația Bourget spre sud, deservită și de linia RER B și stația Stains-La Cerisaie spre nord, stația actuală este construită la aproximativ 1.000 de metri nord de autostrada A1 (cunoscută sub numele de autostrada nord) la limita municipiilor Dugny și La Courneuve , pe teritoriul municipal al acesteia din urmă, dar mai aproape de locuințele din Dugny. Această municipalitate a încercat, fără succes, să obțină ca stația să fie numită „Dugny - Parc Georges Valbon”. Când stația se deschide, accesul la parcul Georges-Valbon este la aproape un kilometru distanță, ceea ce face mai ușor accesul la parc din stația Stains-La Cerisaie .

Departamentul și cele două municipalități dezvăluie îniulie 2016un proiect de dezvoltare a celor 80 de  hectare care se învecinează cu stația pentru a-l lega de orașul Dugny prin urbanizarea terenului la nord de drumul departamental 114 , în timp ce extinderea parcului Georges-Valbon de la terenul Essences, un proiect de urbanizare anterior, menționat în 2008 ca parte a proiectului de găzduire pentru școala de inginerie ESTACA , care nu s-a materializat. Site-ul vecin Aire des vents va găzdui satul media în cadrul proiectului francez de găzduire a Jocurilor Olimpice de vară din 2024 . Aproximativ 1.300 de unități de locuințe cu emisii reduse de carbon urmează să fie construite în Dugny sau 90.000  m 2 de clădiri, pentru a găzdui 2.800 de jurnaliști în apropierea viitorului centru media. După Jocuri, unitățile de locuit vor fi transformate într-un nou cartier de 4.000 de locuitori, cu 20% din chiriași în locuințe sociale.

Serviciu pasageri

Acasă

Stația este echipată cu un aparat automat de bilete pentru achiziționarea de bilete valabile în Île-de-France. Platformele, legate între ele printr-un pasaj subteran, sunt accesibile persoanelor cu mobilitate redusă datorită ascensoarelor și liniilor de control adaptate. Subteranul oferă acces la platforma 2 , în direcția Épinay-sur-Seine . În clădirea pasagerilor (la platforma 1 ), un Work & Station vă permite să vă reîncărcați computerul sau telefonul mobil. Wi-Fi este disponibil în întreaga stație.

Deşert

Intermodalitate

Când se deschide, stația este deservită de liniile 249 ale rețelei de autobuze RATP și 610 ale rețelei de autobuze TRA .

Aproape

Galerie foto

Note și referințe

  1. „  Comitetul interministerial pentru dezvoltare regională și competitivitate: plan de redresare economică  ” [PDF] ,2 februarie 2009(consultat la 22 aprilie 2020 )  : „… începutul lucrării constând în crearea a două piese suplimentare pe tangența nordică” , pagina 38 (pagina 29 din PDF).
  2. Aventura Marelui Centură de Bruno Carrière și Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, pagina 32.
  3. „  Stația La Courneuve-Dugny  ” , pe seinesaintdenis.fr (accesat la 23 septembrie 2018 ) .
  4. Aventura Marelui Centură de Bruno Carrière și Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, pagina 190.
  5. „  Atlas de arhitectură și patrimoniu: Station La Courneuve-Dugny  ” , pe patrimoine.seinesaintdenis.fr ,8 aprilie 2005(accesat la 12 septembrie 2020 ) .
  6. După cum se poate vedea luând linia de tramvai T 11, care circulă de-a lungul Grande-Ceinture.
  7. Alain Martin, „Ce aranjamente pentru marea linie de centură”, Le Parisien , 30 septembrie 1999.
  8. "  Dugny: primăria vrea să numească stația" Dugny - Parc Georges Valbon "  " , pe leparisien.fr ,15 aprilie 2016(accesat la 8 iulie 2016 ) .
  9. Nathalie Perrier, „  Dugny: un district ecologic în jurul viitoarei stații Tangentielle  ” , pe leparisien.fr ,5 iulie 2016(accesat la 8 iulie 2016 ) .
  10. Jérôme Bernatas, „  Proiectul ambițios al lui Dugny-La Courneuve  ” , pe leparisien.fr ,16 iunie 2016(accesat la 8 iulie 2016 ) .
  11. „  Jocurile Olimpice 2024: satul media pe site-ul Dugny-Le Bourget!”  » , Pe ville-dugny.fr ,16 iunie 2016(accesat la 8 iulie 2016 ) .
  12. Nicolas Lepeltier, „  Pentru Jocurile Olimpice de la Paris 2024, multe proiecte nu au fost încă lansate  ” , pe lemonde.fr ,23 noiembrie 2019(accesat la 23 noiembrie 2019 ) .

Vezi și tu

linkuri externe


Origine Oprire anterioară Tren Următoarea oprire Destinaţie
Epinay-sur-Seine Pete-La Cerisaie (T) (11) Le Bourget Le Bourget