S-13 | |
S-13 prezentate pe un timbru rusesc, emis în 1996. | |
Tip | Submarin |
---|---|
Clasă | Clasa Srednyaïa |
Istorie | |
Servit în | Marina sovietică |
Sponsor | URSS |
Constructor | Fabrica nr.112 Krasnoye Sormovo |
Şantier naval |
Numărul corpului Gorki : 112 |
Chila pusă | 19 octombrie 1938 |
Lansa | 25 aprilie 1939 |
Punere in functiune | 31 iulie 1941 |
stare | Retras 17 decembrie 1956 |
Echipaj | |
ofițer comandant |
Pavel Malantyenko Alexander Marinesko |
Echipaj | 50 de ofițeri și marinari |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 77,8 m |
Maestru | 6,4 m |
Proiect | 4,4 m |
Schimbare | 853 t (suprafață) 1.067 t (scufundare) |
Propulsie | 2 elice 2 motoare diesel 2 motoare electrice |
Putere |
2000 CP (motor diesel) 550 CP (motor electric) |
Viteză | 19,5 noduri ( 36,1 km / h ) la suprafață9 noduri ( 17 km / h ) la scufundare |
Adâncime | 100 m |
Caracteristici militare | |
Armament | 5 tuburi de torpilă 530 mm (4 față, 2 spate) 12 torpile 1 pistol de punte de 100 mm 1 pistol antiaerian de 45 mm |
Carieră | |
Steag | Uniunea Sovietică |
Port de origine | Kronstadt |
S-13 a fost un submarin din clasa Srednyaïa serviciu în marina sovietică . Chila sa este așezată de fabrica nr. 112 Krasnoye Sormovo din Gorky pe19 octombrie 1938. Este lansat pe25 aprilie 1939și comandat pe31 iulie 1941în Flota Baltică , sub comanda căpitanului Pavel Malantyenko. Submarinul este cel mai bine cunoscut pentru scufundarea unei nave de transport germane, Wilhelm Gustloff în timpul operațiunii Hannibal din 1945.
În prima jumătate a anului 1942, sub comanda lui Malantjenko, S-13 a scufundat două nave finlandeze, Hera și Jussi H. , și o navă germană, Anna W , totalizând 4.042 tone.
17 septembrie 1942în Golful Botniei , a lansat două torpile care lipseau o navă comercială de 3.000 de tone.
15 octombrie 1942În timp ce reîncarcă bateriile la suprafață, submarinul este atacat de vânătorii subacvatici finlandezi VMV-13 și VMV-15 ( clasa VMW (în) ). În timpul scufundării de urgență (în) , submarinul lovește fundul, deteriorându-i grav cârma și distrugând aparatul de direcție. El este din nou deteriorat de un atac de adâncime . În ciuda pagubelor, S-13 a scăpat și s-a întors la Kronstadt .
Timp de trei ani, submarinul este în reparație. La întoarcerea în serviciul operațional, Malantyenko a cedat comanda S-13 lui Alexander Marinesko .
30 ianuarie 1945, în largul coastei Pomeraniei , S-13 s -a scufundat cu trei torpile nava- spital germană de 25.484 tone Wilhelm Gustloff , supraîncărcată cu civili și soldați evacuați în cadrul operațiunii Hanibal . Conform studiilor recente, peste 9.000 de oameni au fost uciși, ceea ce îl face cel mai mare dezastru maritim din toate timpurile.
10 februarie 1945în timpul aceleiași misiuni, el a trimis de fundul german căptușelii Steuben . Se estimează că între 3.000 și 4.000 numărul pasagerilor a pierit și doar 630 au supraviețuit.
În 1990, în ajunul celei de-a 45-a aniversări a victoriei, Marinesko a fost distins postum cu rangul de „ Erou al Uniunii Sovietice ”.
S-13 a fost scoasă din funcțiune pe7 septembrie 1954 și a eliminat 17 decembrie 1956.
Datat | Navă | Naţionalitate | Tonaj | Tip |
---|---|---|---|---|
11 septembrie 1942 | Hera | 1379 | Marfă (torpilă) | |
12 septembrie 1942 | Jussi H. | 2325 | Marfă (torpilă) | |
18 septembrie 1942 | Anna W. | 290 | Marfă (împușcare) | |
30 ianuarie 1945 | Wilhelm Gustloff | 25484 | Navă de transport (torpilă) | |
10 februarie 1945 | Steuben | 14660 | Navă de transport (torpilă) | |
Total: | 44 138 |
S-13 , de asemenea , deteriorat cu foc de artilerie barca de pescuit german Siegfried (563 tone), în ciuda deteriorării sale, a reușit să scape.