Wolf-Dietrich Wilcke

Wolf-Dietrich Wilcke
Poreclă	„Fürst”
Naștere	11 martie 1913 Śrem
Moarte	23 martie 1944(la 31 de ani) Schöppenstedt Moartea în acțiune
Origine	Germania
Loialitate	Al treilea Reich
Armat	Luftwaffe
Grad	Oberst
Ani de munca	1934 - 1945
Poruncă	7. / JG 53 , III./ JG 53 , JG 3
Conflictele	Războiul civil spaniol al doilea război mondial
Arme de arme	Războiul civil spaniol Bătălia Franței Bătălia Marii Britanii Frontul de Vest Frontul de Est Apărarea Reichului
Premii	Crucea cavalerului crucii de fier cu frunze de stejar și săbii

Wolf-Dietrich Wilcke (născut la11 martie 1913 și a murit 23 martie 1944) este un pilot de vânătoare german care a luptat în al doilea război mondial . Veteran al războiului civil spaniol , este unul dintre cei mai mari ași și lider al Luftwaffe .

Începuturi

Wolf-Dietrich Wilcke s-a înrolat în Wehrmacht în 1934 și a servit mai întâi într-un regiment de cavalerie. În 1935 Wilcke s-a alăturat noii Luftwaffe . Și-a finalizat pregătirea la JG 132 și a devenit instructor în toamna anului 1937. La începutul anului 1939, Oberleutnant Wilcke s-a alăturat Legiunii Condor pe măsură ce războiul din Spania se sfârșea. Prin urmare, șederea sa acolo va fi de scurtă durată, iar pilotul nu va obține nicio victorie în timpul acestui conflict.

Al doilea razboi mondial

Înapoi în Germania, a fost transferat în III./ JG 53 al lui Kommandeur Werner Mölders și a preluat18 septembrie 1939conducerea 7. / JG 53 , câștigând7 noiembrieprima sa victorie aeriană. Are 3 când18 mai 1940în mijlocul bătăliei din Franța , Wilcke a fost separat de formația sa, doborât și capturat, la fel cum Mölders ar fi aproape o lună mai târziu.

Lansat în curând după armistițiu iunie Wilcke a revenit la JG 53 pentru a lua parte la bătălia de la Marea Britanie înainte de a fi numit Kommandeur du III./ JG 53 le13 august. Cu o zi înainte, Wilcke tocmai fusese găsit la miezul nopții de un hidroavion de salvare, după ce fusese forțat să scoată după o avarie a motorului. A terminat anul cu 13 succese pe lista sa, fără alte rupturi. Luptele împotriva RAF nu s-au încheiat în 1941, unde JG 53 era încă în prima linie, cu toate acestea Wilcke nu a generat niciun succes suplimentar.

Rusia

Aproape întreaga escadronă a fost curând transferată pe frontul de est pentru a participa la Operațiunea Barbarossa . Confruntat cu un adversar slab organizat, slab educat și care zboară pe avioane depășite, Wilcke a câștigat în prima zi a invaziei 5 victorii în trei ieșiri. El va fi singurul în acea zi (cu un pilot sovietic) care va realiza un quintuplet. Trei zile mai târziu, Bf 109F -2 a suferit un accident grav la decolare, dar Hauptmann Wilcke a ieșit norocos. A primit crucea cavalerului mai departe6 august 1941 cu un record de 25. Până la sfârșitul lunii septembrie, asul revendică 20 de avioane rusești.

De la Marea Mediterană la Stalingrad

În decembrie și după 33 de victorii la ceas, Kommandeur din III./ JG 53 s-a întors în Germania pentru a se muta apoi în Sicilia . Operând peste Malta , a adăugat cinci luptători britanici pe lista sa. startMai 1942, III./ JG 53 este transferat în Africa de Nord, dar Wilcke părăsește grupul18 maiși a ajuns la Stabul lui JG 3 care operează pe frontul de est . De atunci, victoriile vor prolifera pe cerul Stalingradului . După 5 succese suplimentare la sfârșitul lunii iunie, 32 de avioane au căzut sub loviturile sale, plus 21 în luna următoare. Între timp12 august, Maiorul Wilcke a fost numit Kommodore al escadronului de predecesorul său Günther Lützow . 6 septembrieAsul a câștigat a 100- a  victorie, ceea ce i-a adus frunzele de stejar două zile mai târziu.

Wilcke pare invulnerabil în aer. El a adăugat alte 32 de victorii la palmaresul său în septembrie, iar după o scurtă pauză în octombrie, Wilcke s-a întors pe frontul Stalingrad . Sarcina principală a JG 3 este apoi escortarea avioanelor de transport care încearcă cât mai bine să aprovizioneze forțele germane la sol. A fost în timpul uneia dintre aceste misiuni,17 decembrieKommodore Wilcke a devenit 4 - lea  pilot din istorie pentru a ajunge la 150 de victorii (după Gordon Gollob , Hermann Graf și Hans-Joachim Marseille ). Un astfel de scor i-a adus săbiile23 decembriedar escadra sa a fost nevoită să se retragă de la înaintarea sovieticilor. Wilcke câștigă o victorie finală în1 st luna ianuarie 1943dar dornic să-și păstreze viața, statul major i-a ordonat să nu mai zboare. Prin urmare, maiorul Wilcke a comandat JG 3 în ultimele zile ale acestei teribile bătălii. 1 st februarie, el a fost promovat la Oberstleutnant . Apoi a condus unitatea în timpul rezistenței din capul de pod Kuban , apoi în timpul Operațiunii Cetatea dinIulie 1943.

Înapoi în Occident

La începutul lunii august, JG 3 a părăsit frontul de est pentru a apăra cerul vest-european de atacurile neîncetate ale avioanelor americane cu patru motoare și ale escortelor lor musculare. Escadra are apoi mulți ași confirmați ( Kurt Brändle , Wilhelm Lemke  (en) , Emil Bitsh , Werner Lucas  (en) , Hans Schleef  (en) , Leopold Münster  (en) , Ebehard von Boremski ) care, pentru unii, s-au acumulat ca Wilcke peste 100 de victorii. Dar, în timp ce mulți dintre acești piloți au avut un anumit succes în Rusia , mulți vor cădea în primele luni de luptă împotriva avioanelor USAF și RAF .

Nu înclinați să-și vadă tinerii piloți luptând în timp ce era împământat, Oberst Wilcke a ignorat ordinele și a luat din nou cerul în 1944. Deci,10 februarie, el demontează un motor cu două motoare P-38 și dezactivează un B-24 după paisprezece zile. El recidivează4 martieprin doborârea a două patru motoare B-17 înainte de a fi, două zile mai târziu, forțate să aterizeze de urgență. Wilcke iese din nou nevătămat. 23 martie 1944, în timpul unui nou raid cu avioane cu patru motoare americane, asul revendică un nou B-17 înainte de a scăpa de un P-51 Mustang în acest proces. Este a 162 -a  victorie, dar de data aceasta norocul renunță. Luat în sarcină de alte P-51 , Wilcke a fost la rândul său doborât și ucis în acțiune.

Oberst Wolf-Dietrich Wilcke se alătură mulți dintre tovarășii săi de JG 3 a căzut pentru apărarea Reich - ului . Mai mult decât atât, Luftwaffe își pierde unul dintre cei mai buni piloți și lider incontestabil. Asul german a murit la vârsta de 31 de ani, după ce a efectuat 732 de misiuni pe toate fronturile și de la sfârșitul războiului civil spaniol . Recordul său final se ridică la 137 de avioane distruse pe frontul de est și 25 pe frontul de vest , inclusiv 4 avioane cu patru motoare.