Rinul | |
Rinul din Basel , Elveția . | |
Cursul și bazinul hidrografic al Rinului (vezi și harta detaliată ). | |
Caracteristici | |
---|---|
Lungime | 1.233 km |
Castron | 198.000 km 2 |
Bazin de colectare | Bazinul hidrografic al Rinului |
Debitul mediu | 2300 m 3 / s ( Lobith ) |
Curs | |
Sursă | Lacul Toma |
Sursa principală | Lacul Toma |
· Locație | La sud de pasul Oberalp , Elveția, masivul Alpilor . |
· Altitudine | 2.346 m |
· Detalii de contact | 46 ° 37 ′ 57 ″ N, 8 ° 40 ′ 20 ″ E |
Sursa secundară | Rinul posterior |
· Locație | Tujetsch |
· Detalii de contact | 46 ° 39 ′ 10 ″ N, 9 ° 24 ′ 28 ″ E |
Confluență de surse | Tamini |
· Altitudine | 590 m |
· Detalii de contact | 46 ° 49 ′ 24 ″ N, 9 ° 24 ′ 28 ″ E |
Gură | Marea Nordului |
· Locație | Moza și Delta Rinului |
· Altitudine | 0 m |
· Detalii de contact | 51 ° 58 ′ 52 ″ N, 4 ° 04 ′ 54 ″ E |
Geografie | |
Afluenți principali | |
· Banca stanga | Aar , Moselle |
· Banca potrivită | Principal , Neckar |
Țările traversate | Elveția , Liechtenstein (o parte a frontierei cu Elveția ), Austria , Germania , Franța (o parte a frontierei cu Germania ), Olanda |
Principalele localități | Basel , Strasbourg , Mannheim , Mainz , Wiesbaden , Koblenz , Bonn , Köln , Düsseldorf , Duisburg , Rotterdam |
Rin (în franceză / ʁɛ / , germană Rhein , olandeză Rijn , retoromană Rein ) este un râu în centrală și Europa de Vest , 1233 km lungime . Este coloana vertebrală a Rinului Europei , cea mai dinamică zonă economică din Europa și unul dintre marile locuri de putere din lume. Zona sa de bazin de 198.000 km 2 include Liechtenstein , cea mai mare parte a Elveției și Marele Ducat al Luxemburgului , o parte din Austria , Italia și Belgia , părți mari din Germania și Olanda și o parte din Franța . Este cel mai lung râu care curge în Marea Nordului și una dintre cele mai aglomerate căi navigabile din lume. Oferă apă potabilă mai mult de 30 de milioane de oameni.
Acesta își dă numele Renania , o regiune din vestul Germaniei , a două landuri ale Germaniei - Renania de Nord-Westfalia ( Nordrhein-Westfalen ) și Renania-Palatinat ( Rheinland-Pfalz ) - precum și celor două departamente franceze din Haut-Rhin și Bas-Rhin .
Printre cele mai mari și mai importante orașe de pe Rin se numără Köln , Rotterdam , Strasbourg și Basel .
Rinul, considerat de câteva decenii lung de 1.320 km , are de fapt o lungime de 1.232,7 km . Bruno Kremer, biolog la Universitatea din Köln, a ridicat problema lungimii exacte a Rinului la începutul anului 2010, suspectând o chit (adică o inversare a numerelor care marchează sutele și zecile) într-o sursă de referință inițială, apoi reprodusă de toate celelalte. Comisia Internațională pentru Hidrologia Bazinului Rinului a soluționat problema până laianuarie 2015, în favoarea a 1.232,7 km , după ce a compilat datele care i-au fost transmise de autoritățile elvețiene, germane și olandeze.
O lungime de 883 km este accesibilă navelor mari. La gura sa, debitul mediu este de aproximativ 2330 m 3 / s ; maximul măsurat a atins 12.000 m 3 / s (în 1926), minim 600 m 3 / s (în 1947). Rin bazin hidrografic acoperă 198.000 km 2 .
În bazinul Rinului frontierelor (din vest și sensul acelor de ceasornic) a Meuse , Ems , Weser și Elba bazinele (toate se varsă în Marea Nordului ), Dunăre ( Marea Neagră ), Po ( Marea Adriatică ) și Ron ( Marea Mediterană ). Rin curge într - o direcție generală nord-nord-vest , de-a lungul foarte diferite regiuni naturale , cum ar fi Alpii , Prealpi elvețian , platoul elvețian , șanțul Rin , pragul de Montagnes moyennes (de) sau câmpiei Rin. Inferior ( în) . Bazinul său se extinde, de asemenea, în Franța (aproximativ jumătate din Grand Est ) aproape tot Luxemburgul și drenează, de asemenea, apele Sûre în Belgia și Reno di Lei în Italia .
NB: pierderile Dunării constituie o particularitate hidrografică: o parte din apele Dunării superioare se infiltrează și se vor alătura lacului Constanța prin Radolfzeller Aach , de la reapariția Aachtopf . Acesta este un fenomen de captare .
Râul traversează Elveția , Austria , Germania și Țările de Jos . Acesta servește drept graniță pentru Elveția cu Liechtenstein , cu Austria și cu Germania . Acesta marchează granița dintre Germania și Franța .
Bazinul hidrografic al Rinului măsoară aproximativ 198.000 km 2 și acoperă nouă țări:
Numele râului provine de la celtic rēnos „râu, râu”, inițial „care curge, curge”. Cuvântul celtic este continuat de vechiul irlandez rían „ocean ocean”. Denumirea latină a râului Rhēnus este o latinizare a cuvântului celtic cu un h intercalar neetimologic și o desinență latină -us .
Numele Rin este Rhein în limba germană ( RHIN în Old germana), Rijn în olandeză și Rein în retoromană , și , de asemenea „Rin“ , în franceză.
Cuvântul provine din indo-european * h 3 reiH- . Acest etim este comun latinului rivus , spaniolului rio "river", sanscritului retah "flot", slavicului vechi rĕka "river".
Rinul se ridică în Alpii Elvețieni din Graubünden , la sud de Pasul Oberalp din Valea Anterioară a Rinului . Cursul oficial al Rinului începe de la sursa Rinului anterior, care ia doar numele „Rin” din confluența sa cu Rinul posterior . Apoi se întoarce spre nord și traversează valea Rinului Alpin .
Apoi face un pasaj prin cele două părți ale lacului Constance : mai întâi Obersee („lacul superior”), apoi reia un flux de râu timp de 4 km cu numele Seerhein („Rinul lacului”), pentru a se termina în Untersee ( „lacul inferior”).
Apoi, continuă spre vest prin cascadele de lângă Schaffhausen și se fuzionează cu Aare , la debitul superior, în amonte de Basel . Pe cotul Rinului din Basel, râul se întoarce spre nord și se întoarce spre Marea Nordului în mijlocul câmpiei superioare a Rinului, primind Ill și Lauter în vest, Neckar în est.
În Mainz , primește Main și se întoarce spre vest, pentru a traversa apoi masivul schist al Rinului spre nord , unde se umflă de la Lahn la est și de la Moselle la vest până la Koblenz . În această secțiune, valea râului se îngustează și se adâncește, aceasta este numită „ valea eroică ”, dominată de multe castele medievale îmbibate de istorie și legende (cea mai cunoscută fiind cea a Loreleilor ).
În Bonn , fosta capitală a Germaniei de Vest , intră în câmpie înainte de a trece prin Köln , o metropolă de peste un milion de locuitori, apoi Düsseldorf , capitala Renania de Nord-Westfalia . În Duisburg , unde se află cel mai mare port fluvial european („Duisburg-Ruhrorter Häfen”), Rinul primește Ruhr-ul apoi în Wesel , Lippe . La scurt timp după Emmerich , a intrat în Olanda și s-a golit în cele din urmă în Marea Nordului, amestecându-și parțial apele cu cele ale Meusei într-o mare deltă .
Patul său traversează sau se întinde de-a lungul a șase țări: Elveția , Liechtenstein , Austria , Germania , Franța și Olanda . Formează o graniță naturală între Elveția și Liechtenstein, în mare parte între Elveția și Austria, între Germania și Elveția și, în parte, între Germania și Franța. Acesta traversează ceea ce se numește Europa Rinului , cea mai dinamică regiune din Europa și una dintre cele mai dinamice din lume.
Rinul își ia numele de la confluența Rinului anterior și Rinului posterior , la Tamins, în cantonul Graubünden , în estul Elveției. În amonte de această confluență, bazinul celor două râuri care formează Rinul se întinde pe o vastă zonă ramificată de la masivul Saint-Gothard în vest până la „val di Lei” în sud (în Italia) și Davos în est.
Cele mai mari cinci râuri din bazin sunt Rinul anterior, Rinul posterior, Albula , Landwasser și Julia .
Rinul anterior provine din mai multe surse din vestul Surselva și apoi curge spre est. Una dintre aceste surse, situată la lacul Toma la o altitudine de 2.345 m , este considerată, în general, sursa Rinului ; lacul se varsă apoi în Rein da Tuma (de) . Lacul Toma nu este cea mai îndepărtată sursă a Rinului, acest calificativ mergând la sursa Rein da Medel (de) . Rein da Tuma este, de asemenea, mai scurt decât Rein da Maighels (de) , Rein da Curnera (de) și Dischma . În cursul său inferior, Rinul anterior traversează defileul Ruinaulta (de) .
Rinul posterior este puțin mai scurt decât Rinul anterior. Are originea pe versanții Rheinwaldhorn din masivul Adula , lângă granița dintre Graubünden și Ticino , apoi se îndreaptă mai întâi spre est înainte de a se întoarce spre nord.
Rinul posterior este alăturat lângă Sils im Domleschg de Albula. Albula în sine este furnizată de Julia și Landwasser. Sursa Albulei se află în Bergün / Bravuogn , cea a Iuliei de deasupra Bivio la Pasul Julier și a celor din Landwasser din valea Davos .
Sursa celei mai sudice căi navigabile, Reno di Lei , se află în Lombardia, la lacul Lei .
Rinul alpinAnterioare Rin și Posterior Rin întâlni la Bonaduz pentru a forma Alpine Rin ( Alpenrhein în limba germană). În Coira , se întoarce semnificativ spre nord. Între Bonaduz și Lacul Constance , acesta acoperă 86 km și merge de la o altitudine de 599 m la 396 m . Se varsă în ceea ce este cunoscut sub numele de „Valea Rinului” (de) , o vale glaciară alpină. Lângă Sargans , bazinul hidrografic dintre Rin și Aar este situat la doar câțiva metri deasupra nivelului maxim al Rinului. Rinul alpin formează după Sargans granița dintre Liechtenstein și Elveția , apoi o parte a graniței dintre Austria și Elveția .
Rinul se varsă în lacul Constance sub forma unei mici delte interioare, mărginită la vest de Alter Rhein și la est de „Canalul Rin”. Această deltă constituie în mai multe locuri o rezervație naturală și ornitologică, inclusiv localitățile austriece Gaißau , Höchst și Fußach .
Lacul ConstanceRinul alpin se varsă în lacul Constance . Acesta este alcătuit din două lacuri separate, Obersee (în franceză, „lacul superior”), cel mai mare dintre cele două, și Untersee („lacul inferior”), conectate printr-o lungime de 4 km , Seerhein („Lacul Rin ").
Rinul părăsește Untersee la Stein am Rhein , la aproximativ șaizeci de kilometri spre vest de sosirea sa în lacul Constance.
Haut-RhinDupă Stein am Rhein , la capătul vestic al lacului Constance, începe Haut-Rhin („Hochrhein” în germană). Curge spre vest și merge de la 395 m altitudine la 252 m .
După Schaffhausen se află Cascada Rinului ; cu un debit mediu de 373 m 3 / s (700 m 3 / s vara), este a doua cea mai puternică cascadă din Europa după Dettifoss din Islanda. Haut-Rhin este marcat de numeroase baraje, părțile naturale cuprinzând mai multe rapide. La Koblenz (Elveția), Rinului i se alătură Aare , care cu 557 m 3 / s este mai puternic decât primul (439 m 3 / s), dar mai scurt.
Haut-Rhin definește cea mai mare parte a cursului său granița dintre Germania și Elveția . Elveția se extinde doar pe malul nordic până la Stein am Rhein, Schaffhausen și lângă Basel .
Rinul superiorÎn centrul orașului Basel , primul oraș mare de pe cursul râului, Rinul formează o cotă și se îndreaptă spre nord. Podul Mittlere Brücke , situat în centrul cotului, delimitează Haut-Rhin și Rinul superior . Curge aproximativ 300 km prin șanțul Rinului , crescând de la 252 m altitudine la 75 m . I se alătură Ill-ul de lângă Strasbourg , Neckar-ul din Mannheim și Main-ul opus Mainz .
Jumătatea sudică a Rinului superior formează granița dintre Germania și Franța . Jumătatea din aval spre nord separă Renania-Palatinat la vest, Baden-Württemberg și Hessa la est.
Rinul superior a făcut obiectul unor lucrări de rectificare și dezvoltare foarte importante între 1817 și 1876 , care au făcut posibilă restricționarea revărsărilor sale și navigarea din 1907 .
Rinul mijlociuRin Orientul Mijlociu este o secțiune în întregime germană, delimitată de Bingen am Rhein în amonte și Bonn în aval. Această secțiune este deosebit de renumită pentru cheile sale dintre Rüdesheim am Rhein și Koblenz (Rinul Mediu Superior). Valea superioară Rinului este într - adevăr , este păstrată ca patrimoniul mondial al UNESCO. În apropiere de Sankt Goarshausen se află stânca Lorelei , creatura legendară care a inspirat scriitorii romantici germani, precum Heinrich Heine . Rinul a alimentat, de asemenea, saga Niebelungen , o parte a parcelei fiind situată pe dealurile Siebengebirge de lângă Königswinter , la sud de Bonn.
Rin inferiorÎn aval de Köln, Rinul începe ultima sa întindere în câmpia nord-europeană și formează Rinul de Jos . Apele sale curg încet în inima unor meandre vaste, primind succesiv pe malul drept Ruhr , Emscher și Lippe . La scurt timp după Emmerich , Rinul coteste spre vest și intră în Olanda. Apoi se împarte în trei ramuri principale, IJssel la nord, Lek și Waal la vest.
Delta pe care a format-o odată și-a extins nenumăratele ramificații la care s-au adăugat brațele Meusei, înmulțind riscul de inundații. În fața acestei amenințări, olandezii au schimbat gura Meusei. Râul este acum nevoit să curgă în estuarul Hollands Diep . Cea mai mare parte a terenului înconjurător este situată sub nivelul mării și constituie un peisaj polder foarte deosebit.
Delta RinuluiLa scurt timp după intrarea în Olanda, Rinul formează o deltă mare , împărțindu-se mai întâi în două ramuri, Nederrijn („Rinul Inferior”) și Waal , acesta din urmă fiind principala ieșire a râului. În Arnhem , Nederrijn se împarte în două ramuri, Nederrijn și IJssel, acesta din urmă ramificându-se spre nord pentru a se alătura IJsselmeer .
În ceea ce privește Waal, acesta își continuă cursul spre vest, fără a se despărți; își schimbă denumirea în mai multe rânduri: Merwede superior , Merwede inferior , Nouvelle Merwede și Nouvelle Meuse , râuri conectate la multe altele, inclusiv Noord și Dordtsche Kil . Merge spre Biesbosch , mlaștini împădurite unde se amestecă apele Rinului și Meusei . O parte din apele sale este deviată de un canal care îi conduce spre Rotterdam unde se fuzionează cu Lek (de fapt continuarea Nederrijn ) pentru a forma Nieuwe Maas („ Noua Meuse ”), care se varsă în Marea Nordului prin intermediarul Nieuwe Waterweg ( „noi căi navigabile“), un canal larg în mijlocul portului Rotterdam . Cursul principal, după Biesbosch, se reunește și ia numele de Hollands Diep , apoi de Haringvliet , unde se varsă în mare. În cele din urmă, Kromme Rijn ("Rinul curbat"), care este fostul curs principal al râului, se detașează de Rinul de Jos și continuă ca sub numele de Leidse Rijn („ Leyden Rhine ”) și Oude Rijn („ Vechiul Rin ”) pentru a goli în Marea Nordului la Katwijk .
Pentru a proteja Olanda de invaziile marine (cum ar fi inundația din 1953 ), toate intrările din deltă, cu excepția estuarului Scheldt ( Westerschelde ) și Nieuwe Waterweg , au fost închise de o serie de diguri sau diguri. În cazul Oosterscheldekering și Maeslantkering , acestea sunt baraje mobile care își închid gura doar în cazul unei furtuni puternice.
Rinul din Willemstad , nu departe de gura sa.
Imagine prin satelit a principalelor guri ale Rinului.
Gurile principale ale deltei Rinului închise de digurile și barajele planului Delta .
Regimul hidrologic al Rinului este în general „armonios”, toți afluenții săi având contribuții complementare. Până la lacul Constance , regimul său este nival . Lacul Constance tinde să-și diminueze vitalitatea. După Cascada Rinului , primește apă mai abundentă marcată de amprenta glaciară. Rinul rulant 410 m 3 / s și Aar 610 m 3 / s, duc Rinul la Basel la 1.030 m 3 / s, cu un maxim în iunie și un minim în ianuarie. Rinul rulează acolo aproape jumătate din debitul său pentru 20% din bazinul său. La Strasbourg , primește Ill , care îi aduce 60 m 3 / s, atenuând puțin regimul său nival. Va pierde acest regim pe măsură ce primește afluenți în regimul pluvial cu apă mare de iarnă. Contribuțiile Neckar și Main tind să regleze fluxul acestuia. Dar este în Koblenz că Rin își pierde regimul său nivometeorologia pentru un regim pluvio nivometeorologia cu două maxime datorită contribuției Moselle (400 m 3 / s), la maxim de iarnă. De la Koblenz, maximul său de iarnă îl depășește pe cel al verii, plasând minimul în octombrie. Debitul său mediu atinge 2000 m 3 / s. Acesta primește puțini afluenți importanți după Koblenz, în afară de Lippe și Ruhr, care își aduc debitul final la Lobith la 2300 m 3 / s.
S-a întâmplat ca Rinul să fie uscat (de exemplu la Köln în 1134 ) sau să fie sursa unor inundații semnificative legate de topirea zăpezii sau de ploile abundente de primăvară.
Rinul a fost uneori complet înghețat iarna pentru o mare parte a cursului său, de exemplu în 1150 și în 1306 .
Debite :
In iarna
Chiar și în trecutul recent, Rinul a înghețat, inclusiv:
Tendință cronică de încălzire:
Apa din Rin s-a încălzit cu 2 ° C vara (lângă Koblenz ) din 1978 până în 2011 , din cauza încălzirii aerului dar și a descărcărilor calde de la mai multe centrale electrice și instalații industriale.
Temperaturile tropicale ( 25 ° C și peste) sunt deja măsurate și numărul maxim de zile succesive cu o temperatură a apei care depășește 27 ° C crește de la 4 zile în perioada de referință (în Koblenz) la 10 zile în viitorul apropiat. vor fi 17 zile în viitorul îndepărtat. Acest lucru ar putea perturba lanțul alimentar, ar favoriza anumite specii potențial invazive și ar putea perturba procesele biologice ale Rinului.
Conform modelelor disponibile, temperatura apei va crește și mai mult din 2015 până în 2100 ca răspuns la schimbările climatice; de la +0,6 la + 1,4 ° C în viitorul apropiat, apoi între +1,9 și + 2,2 ° C în viitorul mai îndepărtat. Creșterea este cea mai mare vara și mai puțin primăvara. În jurul anului 2100, creșterea ar putea fi de la + 2,7 până la + 3,4 ° C la sfârșitul verii și de la + 0,4 până la + 1,3 ° C în primăvară (comparativ cu 2015).
Istoria și-a amintit de câteva inundații majore din Rin:
Caracterul frontierei internaționale a Rinului este relativ recent, cu excepția perioadei în care Imperiul Roman și -a făcut bastionul nordic împotriva barbarilor , cu o graniță ( limes ) punctată de forturi, precum Colonia Claudia Ara Agrippinensium ( Köln ) sau Argentoratum ( Strasbourg ). O barcă care transporta roți originare din Eifel și curgea Wantzenau în secolul al III- lea d.Hr. AD constituie una dintre mărturiile rare ale navigației pe distanțe lungi pe Rin în aceste timpuri îndepărtate. Între căderea Imperiului Roman și cucerirea Alsaciei de către Ludovic al XIV - lea , acest râu a fost o parte integrantă și unul dintre fermentii lumii germanice, care l-a poreclit Vater Rhein , „Rinul patern”. În timpul lucrărilor de corecții ale Rinului alpin (al XIX- lea ) și al Rinului superior (1810-1865), granița este mutată de mai multe ori, pentru a urma noul curs al Rinului.
Haut-Rhin , parte a râului care curge de la est la vest de Lacul Constanța la Basel , cele mai multe forme de granița dintre Germania și Elveția.
Doi foști pe scurt departamente create sub Napoleon I st - pentru Bouches-du-Rin și Rin și Moselle - poartă numele său.
Opera geografilor Fanny Arnaud și Laurent Schmitt a arătat, folosind hărți și ilustrații vechi pe secțiunea dintre Kembs și Vieux-Brisach , natura recentă a liniei drepte a Rinului. Până la sfârșitul XIX - lea secol, râul a fost împărțită în mai multe canale și brațul mort , care separă nenumărate insule și insulițe. Dezvoltările umane s-au întins pe mai mult de un secol, iar lucrările de restaurare ecologică trebuie să țină seama de această istorie, pentru a nu putea găsi o situație de referință. Söllingen și Greffern polder este conceput pentru a reglementa cursul Rinului și pentru a preveni inundarea în aval.
În 2003, UNESCO a înscris cei 68 km ai văii Rinului Mijlociu Superior dintre Bingen și Koblenz pe cursul Mittelrheintal pe lista Patrimoniului Mondial cu stânca Lorelei lângă orașul Sankt Goar . Pe versanții de pe malurile Rinului se află castelele fortificate, deasupra podgoriilor abrupte ale Rheingau . Turiștii care doresc să experimenteze romantism sunt trase aici de mitul de Lorelei .
Valea Rinului oferă o mare concentrație de castele. Casele majore, castelele de apărare, taxele de drum, protecția călătorilor, toate își foloseau. Mulți și-au pierdut turnurile crenelate în incendii provocate de armata franceză a lui Ludovic al XIV - lea , în secolul al XVIII- lea , în timpul luptelor dintre revoluționarii francezi și emigranții nobili refugiați din Koblenz . Aceasta este XIX - lea secol , cu crearea Confederației germane în 1815, au fost reconstruite un număr mare de castele.
Din Evul Mediu, Rinul a fost o rută comercială excepțională și o arteră vitală pentru Occident. Între Basel și estuarul său, Rinul traversează una dintre cele mai dens populate zone din Europa de Vest, bogată din punct de vedere istoric în schimburi reciproce. Acest sector este inima coloanei vertebrale europene .
Valea Rinului a fost, de asemenea, leagănul unuia dintre principalele situri ale revoluției industriale : Ruhrul , care a beneficiat de un depozit important de resurse minerale și în special cărbune , ușor de accesat și favorabil dezvoltării industrializării.
Actul final al Congresului de la Viena din 1815 a consacrat principiul libertății de navigație pe cursurile internaționale de apă .
În 1831, odată cu prima convenție a Rinului (convenția de la Mainz, Mainzer Akte ), orașele au pierdut dreptul la grămadă . De la Convenția de la Mannheim din 1868 , Rinul este clasificat ca „ape internaționale” de la ultimul pod din Basel până la Marea Nordului , asigurând accesul liber elvețian la mare. Sediul Comisiei Centrale pentru Navigație du Rhin se află la Strasbourg ; Fondată în 1815 în timpul Congresului de la Viena , este cea mai veche organizație internațională.
Proiectul (adâncimea amarare), lățime și tiraj de aer (sub punțile) a canalului de navigație sunt reduse din aval în amonte. Ancorajul minim (la ape scăzute ) merge de la 2,8 metri adâncime din Olanda la Krefeld , la 2,5 metri de la Krefeld la Koblenz, 1,9 metri la Mainz apoi 2,1 metri la Lauterbourg pentru a termina 3 metri până la Basel ( Grand Canal d'Alsace ). În mod similar, lățimea canalului la apă joasă merge de la 150 de metri din Olanda la Koblenz, apoi de 120 de metri până la Ludwigshafen, 92 de metri până la Lauterbourg și, în cele din urmă, 88 de metri până la Basel. În cele din urmă, tirajul aerului este de 8,6 metri (din cauza podului Josef-Kardinal-Frings din Düsseldorf) până la Strasbourg, unde Podul Europei limitează navigația în amonte la 6,79 metri.
Transportul fluvial pe Rin (a) este utilizat pentru vrac uscat (cărbune, minereu de fier, materiale, de recuperare si materiale agricole constructii), lichide în vrac (petrol și produse chimice), recipiente (echipamente și consum de bunuri de capital) , precum și pasageri (în timpul croazierelor turistice pe râu). Deși navigația interioară este singurul mod de transport terestru din Europa capabil să transporte containere stivuite (imposibil pe drumurile și căile ferate europene) și la un cost redus, concurența este puternică cu alte moduri de transport mai flexibile. 180 de milioane de tone de mărfuri au fost transportate pe Rin în 2010, inclusiv aproximativ 1,9 milioane de TEU .
Principalele porturi fluviale de pe Rin (de) sunt aval în amonte: Rotterdam , Dordrecht , Moerdijk , Nijmegen , Duisburg ( Duisburg-Ruhrorter Häfen , cel mai mare port fluvial din lume, furnizând cărbune și minereu de fier pentru întreaga zonă a Ruhrului ) , Neuss - Düsseldorf (cu 680.000 TEU transbordat în 2010), Köln (în special pentru produse petroliere și chimice), Mainz , Ludwigshafen , Mannheim , Speyer , Karlsruhe , Strasbourg (în special pentru produse agricole și materiale de construcții). Construcție), Ottmarsheim (portul Mulhouse ) și porturile din Basel (10-12% din totalul mărfurilor importate și unul din trei sau patru litri de benzină, motorină sau motorină de încălzire ajung în Elveția prin porturile din Basel).
Cursul râului este blocat de douăsprezece încuietori:
Pe tot parcursul său, energia hidraulică a Rinului este utilizată pentru a produce electricitate:
Rinul anterior și posterior Rinul alpinLa câțiva kilometri în aval de Basel, Rinul se împarte în două părți. Primele patru centrale hidroelectrice franceze de pe Rin se află pe Marele Canal d'Alsace :
Centrala electrică Kembs a fost pusă în funcțiune în 1932. Oferă 160 MW putere datorită a 6 grupuri de turbine (2 Kaplan și 4 elice) instalate pe o cădere de 14,2 m. În 2016, două mici hidrocentrale au fost adăugate la Kembs, în amonte de Marele Canal d'Alsace și pe malul drept al barajului Kembs.Centrala electrică din Ottmarsheim a fost pusă în funcțiune în 1952. Oferă 160 MW de putere datorită celor 4 grupuri de turbine Kaplan instalate pe o cădere de 15,5 m.O micro-centrală este construită pe cursul principal al Rinului.
Microcentrală Brisach a fost pusă în funcțiune în 2008. Oferă 3 MW de putere datorită unei unități cu turbină Bulb instalată pe o cădere de 5,4 m.În aval de Vogelgrun, Rinul și Marele Canal d'Alsace se întâlnesc și sunt prezente 6 centrale electrice:
Situl Iffezheim este situat în principal pe teritoriul german, spre deosebire de celelalte instalații hidroelectrice din Alsacia.
Energie nuclearăPe malurile Rinului au fost construite mai multe centrale nucleare , din care folosesc apa pentru circuitul lor de răcire :
De-a lungul cursului său, calitatea apei Rinului este monitorizată. Franța a instalat o stație de avertizare în Huningue , la intrarea pe Rin pe teritoriul francez, în timp ce Olanda monitorizează continuu calitatea apei din Rin care intră în țara lor în stația de avertizare de Lobith .
Există reziduuri de medicamente. Potrivit Universității din Basel , Rinul eliberează 191 de milioane de particule de plastic plutitoare în mare în fiecare zi.
În Alsacia minele de potasiu , operate 1904-2002, a trebuit să trateze masele de săruri reziduale de la prelucrarea potasă la tonul unor 6 milioane de tone pe an. Mai întâi au fost introduse sistematic în grămezi de zgură și apoi, din 1934, în mare parte dizolvate și descărcate în Rin sub formă de saramuri printr-un canal deschis numit „conductă de saramură”. Aceste descărcări masive au dat naștere la reclamații din partea guvernului olandez din 1961 (declarația Olandei la conferința de la Geneva privind poluarea apei), deoarece evitarea salinității excesive a Rinului este o problemă vitală pentru agricultura olandeză. Acest conflict diplomatic a avut ca rezultat un acord franco-olandez pentru a reglementa mai bine deversarea clorurilor în Rin. Descărcările sunt acum reglementate de un acord semnatDecembrie 1976 la Bonn de către membrii Comisiei internaționale pentru protecția Rinului împotriva poluării.
Noaptea de 31 octombrie 1986, la Basel , a izbucnit un incendiu într-un depozit al laboratoarelor Sandoz . Aproape 1.250 de tone de substanțe chimice sunt arse, inclusiv cantități semnificative (nu cuantificabile) de substanțe toxice . Echipajele de pompieri s-au luptat timp de cinci ore consecutive pentru a stinge focul. Dar apa folosită pentru stingerea flăcărilor, încărcată cu substanțe toxice, revine în Rin și o contaminează. Peștele moare cu mii de persoane, iar aprovizionarea cu apă potabilă trebuie întreruptă în întreaga regiune. Pentru ecosistem, evenimentul este dificil de cuantificat, la fel și consecințele pe termen lung . După Schweizerhalle, toate statele care se învecinează cu Rinul s-au asigurat în special că companiile situate în bazinul hidrografic al râului au îmbunătățit măsurile de siguranță. De atunci, accidentele au scăzut semnificativ pe Rin .
Neckar , un afluent al Rinului, traversează una dintre cele mai poluate zone din Germania, la dreapta Heilbronn ( a se vedea de Mediu din Germania: Gestionarea deșeurilor ).