San Jacinto este o fregată la abur marinei americane comandat în 1850 și sa retras în 1865 , cel mai bine cunoscut pentru rolul său în afacerea de Trent .
Cântărind 1.567 tone, San Jacinto are 78 de metri lungime. Se mișcă la viteza maximă de 8 noduri și este înarmat cu două tunuri de 8 lire sterline și patru de 32 de lire sterline. Construită ca o navă experimentală pentru a testa noi concepte de propulsie, fregata a întâmpinat multe probleme de-a lungul carierei sale cu motoarele și utilajele sale.
San Jacinto a fost comandat în august anul 1847 și a construit la New York , marinei trei ani mai târziu. Este numit cu referire la râul San Jacinto din Texas, unde a avut loc o bătălie în 1836 .
Prima intrare în jurnalul din San Jacinto datează din18 noiembrie 1851odată cu sosirea la bord a primului său căpitan Thomas Crabbe . După mai multe teste, fregata a plecat din New York pentru Hampton Roads pe1 st luna ianuarie 1852înainte de a traversa Oceanul Atlantic pentru a ajunge la Cadiz în Spania pe 3 martie . După mai multe pene de curent, ea a revenit la Philadelphia pe5 iunie 1853 pentru reparații.
În primăvara anului 1855 , San Jacinto a fost trimis în Marea Caraibelor ca flagship al lui Charles S. McCauley, după canonada fregatei spaniole Ferrolana împotriva navei americane El Dorado din largul Cubei. Pe măsură ce cazul nu a mai ajuns la nimic, San Jacinto s-a întors pe 21 iunie la New York din nou pentru reparații.
Sub comanda lui Henry H. Bell , San Jacinto a plecat25 octombrie 1855pentru Penang, în Malaezia, unde ajunge2 martie 1856. Diplomatul Townsend Harris se îmbarcă pentru o misiune diplomatică la Bangkok și Japonia, unde ajunge în cele din urmă pe 12 august, după mai multe incidente tehnice din cauza unei furtuni violente.
Când a izbucnit al doilea război al opiului , San Jacinto se afla la Shanghai . A rămas mai bine de un an de-a lungul coastelor Chinei pentru a asigura protecția intereselor americane și în cele din urmă s-a întors la New York4 august 1858.
6 iunie 1859, San Jacinto pleacă în Africa pentru a participa la lupta împotriva negustorilor de sclavi . După o escală pentru reparații în Cadiz, el a participat la capturarea brigăzii Storm King pe8 august 1860, eliberând 616 persoane.
La întoarcerea spre Norfolk , nava și-a schimbat căpitanul și a fost plasată sub comanda lui Charles Wilkes the27 august 1861. După izbucnirea războiului civil , misiunea sa a fost să caute crucișătorul confederat Sumter , care urmărea navele comerciale ale Uniunii din Atlantic. După ce au vizitat Jamaica , insula Grand Cayman , San Jacinto se oprește la Cienfuegos, în insula Cuba, unde Wilkes află că 2 diplomați din confederație sunt în drum, prin Havana , spre Europa, în calitate de emisari oficiali. Pe 8 noiembrie , s-a urcat la Trent la bordul căruia erau reprezentanții James M. Mason și John Slidell, pe care i-a luat prizonieri înainte de a se întoarce în Norfolk. Acest incident care va provoca practic un război între Statele Unite ale Americii și Marea Britanie este cunoscut sub numele de Trent Affair .
După un pasaj în portul Bostonului , San Jacinto a fost repartizat la începutul anului 1862 escadrilei de blocadă a Atlanticului. Sosește pe 15 martie lângă Hampton Roads . La 5 mai , sub ordinele directe ale președintelui Abraham Lincoln , San Jacinto a făcut parte din flota de bombardamente care a provocat retragerea trupelor confederate din această regiune din Virginia .
Flota Confederate practic distrus, San Jacinto a intrat în 1 st iunie Key West , în Florida , pentru a deveni vârful de lance al lui James L. Lardner . 1 st august , Lardner informează autoritățile că nava este infectat cu febră galbenă , iar trei zile mai târziu , sa alăturat o zonă de carantină în afara Boston.
Odată ce echipajul a fost restaurat, San Jacinto s-a alăturat Hampton Roads pe 24 octombrie pentru a alimenta cărbunele pentru a vâna crucișătorul confederat Alabama , responsabil pentru mai multe atacuri asupra comercianților din Uniune și împotriva cărora comercianții cer o protecție. Pe baza informațiilor primite de la Washington, San Jacinto a plecat prin Bermuda spre Marea Caraibelor. În următoarele săptămâni, cele două nave s-au angajat într-un joc de ascundere în regiune fără a reuși să se întâlnească. În cele din urmă, pe 21 noiembrie , San Jacinto s-a întors în Key West când a ajuns la15 ianuarie 1863.
Atașat la escadrila blocadei, San Jacinto a fost trimis,22 ianuarie, de amiralul Theodorus Bailey în căutarea crucișătorului confederat Florida din vecinătatea Cubei. Pe drum, motoarele au fost din nou avariate și nava a trebuit să se întoarcă pentru a se alătura, pe 16 ianuarie , la docurile din New York pentru reparații care au durat până pe 24 iunie . La acea dată, San Jacinto s-a întors în Key West pentru a deveni flagship-ul lui Bailey. Pe 16 iunie , San Jacinto l - a capturat pe crucișătorul Lizzie Davis , apoi pe navele comerciale Roebuck (The7 ianuarie 1864) și Lealtad ( 11 martie ).
În vara anului 1864, a apărut din nou febra galbenă pe navă, care a trebuit să se întoarcă într-o zonă de carantină. De îndată ce a sosit, holdele sale au fost umplute cu cărbune și a fost trimis la periferia orașului Halifax în căutarea lui Tallahassee, pe care nu l-a găsit.
Înapoi în Key West, San Jacinto se ciocnește,1 st luna ianuarie anul 1865un recif de pe chei și se umple rapid cu apă. Armamentul, echipajul și proviziile sunt salvate, dar toate eforturile de recuperare a navei sunt în zadar. În cele din urmă, rămășițele navei au fost vândute la Nassau (Bahamas) ,17 mai 1871.