Suomen Joutsen

Suomen Joutsen
Imagine ilustrativă a articolului Suomen Joutsen
Suomen Joutsen în Turku, Finlanda
Alte nume Laënnec , Oldenburg
Tip Pătrat cu trei catarguri
Rigging Pătrat cu trei catarguri
Istorie
Şantier naval Santierele de Loire din Saint-Nazaire Franța
Lansa 1902
Caracteristici tehnice
Lungime 96 m
Lungimea corpului 84,30 m
Maestru 12,20 m
Proiect 6,30 m
Schimbare 3.200 de barili
Vele 2.200  m 2
Carieră
Steag Finlanda
Port de origine Turku Finlanda
Locație
Informații de contact 60 ° 26 ′ 12 ″ nord, 22 ° 14 ′ 03 ″ est

Suomen Joutsen ( „finlandeză Swan“ , în finlandeză ) este o navă muzeu în portul Turku din Finlanda .

Istorie

Suomen Joutsen a fost construită în 1902 în Saint-Nazaire la șantierele navale Loire , sub numele de Laennec . A fost comandat de Société anonyme des armateurs nantais , este unul dintre barcile cu pânze premium .

În 1921 , după o carieră de Cap Hornier , a fost abandonat în estuarul Loirei, pentru a fi demolat. Cumpărată, ea este reamenajată și devine o navă de antrenament a marinei comerciale sub numele de Oldenburg .

Cumpărat în 1928 , a revenit la activitatea sa inițială de transport al salpetrului. În 1930 , a fost vândută guvernului finlandez, în urma unei decizii a parlamentului țării respective, de a servi ca navă de antrenament în marina națională finlandeză. Înainte de cel de-al doilea război mondial , a făcut opt ​​călătorii lungi pe ocean, antrenând 656 de marinari. A fost folosit pentru a promova Finlanda și industria finlandeză în timpul acestor călătorii, care l-au dus de mai multe ori în Caraibe și America de Sud .

În timpul Războiului de Iarnă și al Războiului de Continuare , a fost folosit pentru aprovizionarea submarinului marinei finlandeze și apoi, imediat după război, a servit ca suport pentru măturoarele .

Din 1956 a servit ca școală pentru marina comercială , cu sediul mai întâi în portul militar Upinniemi din Kirkkonummi , apoi în Turku.

În 1991 , a fost cedat orașului Turku de către Ministerul Educației. De atunci a fost o barcă de muzeu, ancorată la gura râului Aura , la intrarea în port. Deschis în fiecare vară pentru vizitatori, este uneori folosit pentru recepții oficiale. Îngrijirea de conservare la care este supus este menită doar să o mențină în starea sa. Cu toate acestea, se pare că structura sa este într-o stare prea proastă pentru a deveni într-o zi un iaht cu vele.

Note și referințe

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe