León este un compact din segmentul C sedan produs de spaniol de automobile Seat , cu mai mult de 2,2 milioane de unități începând cu 1999 pentru primele trei generații, cu a patra fiind lansată în 2020.
Seat León I (1M) | ||||||||
Seat Leon Cupra 4 TDI 150. | ||||||||
marcă | Scaun | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ani de producție | 1999 - 2006 | |||||||
Clasă | Compact | |||||||
Motor și transmisie | ||||||||
Motor (motoare) |
Benzină : 1.4 16S 75 ch 1.6 100/105ch1.8 125/180/210/225 ch 2.8 V6 204 ch Motorină : 1.9 SDI 68 ch 1.9 TDI 90/100/110/130/150 ch |
|||||||
Transmisie | Tracțiune sau tracțiune integrală (Haldex) | |||||||
Șasiu - Caroserie | ||||||||
Corp (e) | 5 usi | |||||||
Dimensiuni | ||||||||
Lungime | 4.180 mm | |||||||
Lăţime | 1.740 mm | |||||||
Înălţime | 1.460 mm | |||||||
Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Primul León (1M / 1M1) este fabricat pe aceeași platformă ca VW Golf IV și Audi A3 , care sunt produse și de Volkswagen .
Versiunile VR6 204 și 280 CP, 1.8 Turbo 180 CP și 1.9 TDi 150 CP beneficiază de o tracțiune integrală controlată electronic prin intermediul unui dispozitiv Haldex LSC de primă generație.
Motoarele pe benzină toate echipate cu injecție indirectă multipunct electronică .
Desemnare | Configurare | Deplasare | Ordonat | Numărul de supape |
Putere maxima | Cuplu maxim | Coduri motor | Date de producție |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 16v | 4 cilindri în linie | 1390 cm 3 | arborele cu came dublu deasupra capului | 16 | 75 CP (55 kW ) la 5.000 rpm . | 126 N m la 3.800 rpm . | AHW; MAIMUŢĂ; AUA; AXP; BCA | 11/99 - 10/05 |
1.6 | 4 cilindri în linie | 1.595 cm 3 | singur arbore cu came aerian | 8 | 101 CP (74 kW ) la 5.600 rpm . | 145 Nm la 3.800 rpm . | AEH; AKL | 99/08 - 06/06 |
1.6 | 4 cilindri în linie | 1.595 cm 3 | singur arbore cu came aerian | 8 | 102 CP (75 kW ) la 5.600 rpm . | 148 Nm la 3.800 rpm . | BFQ | 05/10 - 06/06 |
1.6 16v | 4 cilindri în linie | 1598 cm 3 | arborele cu came dublu deasupra capului | 16 | 105 CP (77 kW ) la 5.700 rpm . | 148 Nm la 4.500 rpm . | AUS;
AZD; BCB |
00/06 - 06/06 |
1,8 20v | 4 cilindri în linie | 1781 cm 3 | arborele cu came dublu deasupra capului | 20 | 125 CP (92 kW ) | 170 Nm la 4.200 rpm . | AGN; APG | 11/99 - 10/05 |
1.8 20vT Cupra | 4 cilindri în linie | 1781 cm 3 | arborele cu came dublu deasupra capului | 20 Turbo | 179 CP (132 kW ) | 235 N m de la 1.950 la 5.000 rpm . | AJQ; APP; ARY; AUQ | 99/08 - 10/05 |
1.8 20vT Cupra R | 4 cilindri în linie | 1781 cm 3 | arborele cu came dublu deasupra capului | 20 Turbo | 209 CP (154 kW ) | 270 N m | AMK | 05/02 - 05/03 |
1.8 20vT Cupra R | 4 cilindri în linie | 1781 cm 3 | arborele cu came dublu deasupra capului | 20 Turbo | 224 CP (165 kW ) la 5.900 rpm | 280 Nm la 2200-5500 rpm | BAM | 05/03 - 06/06 |
2.8 VR6 24v Cupra 4 | VR6 | 2 792 cm 3 | arborele cu came dublu deasupra capului | 24 | 204 CP (150 kW ) la 6.200 rpm . | 265 Nm la 3.400 rpm . | WUA; BDE | 10/00 - 04/04 |
Seat Leon II (1P) | ||||||||
Seat Leon II Style 1.4 TSI | ||||||||
marcă | Scaun | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ani de producție |
2005 - 2012 Faza 1: 2005 - 2009 Faza 2: 2009 - 2012 |
|||||||
Clasă | Compact | |||||||
Instalații de asamblare | Martorell | |||||||
Motor și transmisie | ||||||||
Motor (motoare) |
Benzină 1.4 86/125 CP 1.6 102 CP 1.8 160 CP 2.0 150/185/200/210/241/265/310 CP Motorină 1.6 TDI 105 CP 1.9 TDI 90/105 CP 2.0 TDI 136/140/170 CP |
|||||||
Poziția motorului | Transversal frontal | |||||||
Transmisie | Tracţiune | |||||||
Cutie de viteze |
Manual manual cu 5 trepte manual cu 6 trepte manual robotizat cu 6 trepte manual 7 rapoarte |
|||||||
Greutate și performanță | ||||||||
Greutatea descărcată | 1.176 până la 1.537 kg | |||||||
Șasiu - Caroserie | ||||||||
Corp (e) | Sedan hatchback cu 5 uși, 5 locuri | |||||||
Cadru |
Audi A3 Audi TT Seat Altea Seat Toledo III Škoda Octavia Volkswagen Golf V Volkswagen Golf VI Volkswagen Golf Plus |
|||||||
Dimensiuni | ||||||||
Lungime | 4.315 mm | |||||||
Lăţime | 1.768 mm | |||||||
Înălţime | 1.459 mm | |||||||
Ampatament | 2.578 mm | |||||||
Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
În 2006 , Seat a prezentat noul său model emblematic, León. Acest model este cel mai vândut al mărcii iberice. Această nouă versiune a lui León (1P / 1P1) își vede stilul să evolueze, cu toate acestea, spiritul sportiv al mărcii rămâne foarte prezent, în special datorită unui design care îl deosebește de concurență ( Volkswagen Golf , Opel Astra , Peugeot 307 apoi Peugeot 308 sau Renault Megane ). Proiectarea modelului León este concepută pentru a fi lucrată, în special pe capacul motorului și pe părțile laterale care prezintă nervuri presupuse. Seat León II se bazează pe platforma modelului VW Golf V și împărtășește multe dintre elementele sale cu acesta din urmă.
După ce a fost restilizat în 2009, acest León și-a încheiat cariera în 2012 pentru a face loc unei a treia generații.
DPF: Filtru de particule pe motorul diesel
Seat León include multe serii speciale reprezentate în următoarele tabele:
Numele seriei speciale | Data comercializării | Puterea motoarelor propuse | Notă |
---|---|---|---|
Radical | Martie 2006 | 185 CP | Această serie specială este rezervată Elveției . |
Sport de top | Septembrie 2006 | 105 CP | - |
Top Sport 2 | august 2007 | 105, 140 cap | - |
Streetcopa | Martie 2008 | 285 CP | Această serie specială este rezervată Elveției. |
Ediția Sport | Mai 2008 | 90, 102, 105, 125 cap | - |
FR Yvan Muller | Octombrie 2008 | 170 CP | - |
Ediția Campion Mondial | Martie 2009 | 285 CP | Această serie specială este rezervată Elveției. |
Club Seat Ediție limitată | 2009 | 105 CP | Această serie specială este rezervată Belgiei . |
Lucruri bune | februarie 2010 | 105 CP | - |
Copa | februarie 2011 | 105 CP | - |
Supercopa | septembrie 2011 | 125, 140, 160, 170, 211 cap | - |
Numele seriei speciale | Data comercializării | Puterea motoarelor propuse | Notă |
---|---|---|---|
Ediția WTCC | februarie 2007 | 240 CP | Sunt produse doar 10 exemplare ale acestei serii speciale. |
Ediția Campion Mondial R310 | martie 2010 | 310 CP | Această serie specială este rezervată Elveției. |
R-Evo | - | 265 CP |
|
Seat Leon 1.4 TSI (spate)
Seat León FR
Seat Leon CUPRA
Seat Leon Pies Descalzos
Seat Leon III (5F) | ||||||||
Seat León III Faza I 1.4 TSI ( Germania ) | ||||||||
marcă | Scaun | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ani de producție |
2012 - 2020 Faza 1: 2012 - 2016 Faza 2: 2016 - 2020 |
|||||||
Producție | > 1.000.000 de copii | |||||||
Clasă | Compact | |||||||
Instalații de asamblare |
Martorell Relizane |
|||||||
Motor și transmisie | ||||||||
Energie | Benzină / Motorină / GNC | |||||||
Motor (motoare) |
Benzină : 1,0 115 1,2 85/105/110 1,4 122/125/140/150 1,8 180 2,0 190 2,0 265/280/290/300/310 Motorină : 1,6 90/105/110/115 2,0 150/184 GNC : 1,5 130 |
|||||||
Poziția motorului | Transversal frontal | |||||||
Transmisie | Tracțiune sau tracțiune integrală | |||||||
Cutie de viteze |
Manual manual cu 5 trepte manual cu 6 trepte manual robotizat cu 6 trepte manual 7 rapoarte |
|||||||
Greutate și performanță | ||||||||
Greutatea descărcată | 1.200 până la 1.600 kg | |||||||
Șasiu - Caroserie | ||||||||
Corp (e) |
Sedan hatchback 5 uși Break (ST) cu cinci uși, cinci locuri Coupe (SC) cu două uși, cinci locuri |
|||||||
Cadru |
MQB Audi A3 / A4 / TT VW Passat / Touran / Golf Škoda Octavia / Superb Seat León |
|||||||
Suspensii | Față: tip MacPherson independent
Spate: punte de torsiune / punte spate multi-link cu arcuri elicoidale cu bara stabilizatoare pentru TSI 180 și TDI 184 |
|||||||
Dimensiuni | ||||||||
Lungime | 5P: 4.263 mm SC: 4.228 mm ST: 4.535 mm |
|||||||
Lăţime | 5P: 1.816 mm SC: 1.810 mm ST: 1.816 mm |
|||||||
Înălţime | 5P: 1.459 mm SC: 1.446 mm ST: 1.454 mm |
|||||||
Ampatament | 5P: 2.636 mm SC: 2.601 mm ST: 2.636 mm |
|||||||
Volumul portbagajului | 5P: 380 dm 3 SC: 380 dm 3 ST: 587 dm 3 |
|||||||
Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Prezentarea celei de-a treia generații a Seat León (modelul 5F) a avut loc la Salonul Auto de la Paris dinseptembrie 2012. Acest model este fabricat pe platforma modulară MQB a grupului VW , care echipează și VW Golf VII și Audi A3 . León III este disponibil în versiuni cu 5 uși (5F1), SC coupé (5F5) și break (5F8 / X-Perience 5F88). Această cea mai recentă versiune va beneficia deaprilie 2014 tractiune integrala "4drive".
Seat a investit 800 de milioane de euro în cercetare și dezvoltare pentru noul León: de exemplu, este primul sedan compact din lume care este echipat cu faruri LED FULL standard (în plus față de Peugeot 308 ).
Producția modelului León III a încetat în aprilie 2020 pentru a face loc noii generații.
Notă: Motoarele TSI 86, TSI 105, TSI 105 DSG, TSI 122 și TSI 140 nu au mai fost vândute din 2015.
Motorina (cu filtru de particule DPF)Versiunea X-PERIENCE preia caroseria break-ului ridicându-l și adăugând tracțiunea integrală „4Drive”, ca și Audi Allroads .
Sunt prezente doar cele mai puternice motoare:
Modelul sportiv al mărcii iberice este comercializat de la aprilie 2014. Este disponibil pe corpuri cu 5 uși, 3 uși (SC) și break (ST).
Leon Cupra 280 cu SUB'8 PACK (opțional la 2.625 € ) a avut cel mai bun timp de tur pe legendarul Nürburgring North Loop pentru o mașină echipată cu transmisie de tip tracțiune față, cu un timp de 7 minute 58 secunde și 4 zecimi înainte de a fi bătut de Renault Mégane RS 275 Trophy-R, care a înregistrat 7 minute 54 secunde și 36 zecimi.
Găsim următoarele motoare:
O versiune și mai radicală a Cupra, Cupra R limitată la 799 de exemplare și având un motor de 310 CP asociat cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte este prezentată la Salonul Auto de la Frankfurt din 2017 și care va fi ultima versiune care va purta sigla SEAT înainte de crearea mărcii Cupra . Acesta primește un kit de caroserie mai musculos decât Cupra, format din elemente de protecție a aripilor, un spoiler spate, o lamă frontală din carbon, jante și oglinzi specifice, precum și un sistem de frânare Brembo și Alcantara pentru volan. Și pârghia de viteză.
Leon a fost restilizat în 2016 . Stilul se schimbă puțin, aici înseamnă că nu este revoluționar, cam ca A3 . Luminile de zi se schimbă și sunt aceleași cu cele ale Ateca .
În plus, luminile din spate se schimbă ușor. Indicatoarele din spate se transformă în LED.
Mai ales la nivelul motoarelor se schimbă: apariția unei benzine cu trei cilindri 1.0 TSI de 115 CP, a unui benzină cu patru cilindri 1.5 TSI de 130 CP sau 150 CP cu ACT și a unui 1.6 TDI de 115 ch. Cele mai puternice motoare pot primi acum cutia de viteze DSG . 2.0 TDI poate primi cutia de viteze DSG, precum și tracțiunea integrală 4Drive.
Cupra ST 370 este propulsat de motorul cu 4 cilindri 2.0 TSI cu 370 CP și cuplu de 460 Nm, cuplat la cutia de viteze DSG cu 6 trepte și echipat cu tracțiune integrală.
Seat Leon IV (5FN) | ||||||||
marcă | Scaun | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ani de producție | 2020 - | |||||||
Clasă | Compact | |||||||
Motor și transmisie | ||||||||
Energie | Benzina / Diesel / Plug-in hibrid benzina | |||||||
Motor (motoare) |
Benzină : 1.0 TSI 110 1.5 TSI 130/150 2.0 190 Motorină : 2.0 TDI 115/150 Hibrid plug-in benzină : 1.4 TSI 204 CNG : 1.5 TGI 130 |
|||||||
Poziția motorului | Transversal frontal | |||||||
Deplasare | 999-1998 cm 3 | |||||||
Putere maxima | 110 - 204 CP | |||||||
Transmisie | Tracțiune sau tracțiune integrală (4Drive) | |||||||
Cutie de viteze |
Manual cu 6 trepte robotizat cu 6/7 trepte |
|||||||
Șasiu - Caroserie | ||||||||
Platformă | MQB Evo | |||||||
Cadru |
Volkswagen Golf VIII Škoda Octavia IV Audi A3 IV |
|||||||
Dimensiuni | ||||||||
Lungime | 5P: 4.368 mm ST: 4.642 mm |
|||||||
Lăţime | 1799 mm | |||||||
Înălţime | 5P: 1.456 mm ST: 1.448 mm |
|||||||
Ampatament | 2.686 mm | |||||||
Volumul portbagajului | 5P: 380 dm 3 ST: 617 dm 3 |
|||||||
Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
În ianuarie 2020, Cupra , fosta ramură sportivă a Seat, care a devenit un brand în sine, prezintă noua generație de Cupra competițională: Cupra León Competición TCR. Aceasta se bazează pe generația a 4- a Seat Leon nu este încă dezvăluită.
A patra generație Seat Leon (5FN) este prezentat presei de la Barcelona , pe28 ianuarie 2020și a fost programat să facă prima sa apariție publică la Salonul Internațional de la Geneva din 2020, dar a fost anulat din cauza pandemiei COVID-19 .
Vedere din față
Vedere din spate
Versiunea ST (break) văzută din față
Versiunea ST (break) văzută din spate
Se bazează pe platforma MQB-Evo a Grupului Volkswagen, utilizată de vărul său Volkswagen Golf VIII , și este disponibilă doar ca sedan cu 5 uși și break (ST pentru Sports Tourer), versiunea cu 3 uși (SC) n 'fiind nu reînnoit pe această generație.
León IV este disponibil cu tracțiune față sau tracțiune integrală (4Drive) pe versiunile sport.
Luminile din spate sunt unite de o bandă de lumină sub geamul sfertului din spate, care încorporează a treia lumină de frână, iar numele de familie al seriei este aplicat în centrul portbagajului.