Sagres iii
| NRP Sagres III | |
| |
| Alte nume | Albert Leo Schlageter , Guanabara |
|---|---|
| Tip | Trei catarge ( in ) |
| Rigging | Barca cu trei catarge |
| Istorie | |
| Şantier naval | Blohm & Voss - Hamburg |
| Lansa | 30 octombrie 1937 |
| Echipaj | |
| Echipaj | 250 de bărbați (10 ofițeri, 19 subofițeri, 131 marinari, 90 de cadeți) |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 89,48 m |
| Lungimea corpului | 81,28 m |
| Maestru | 12,02 m |
| Proiect | 5,30 m |
| Schimbare | 1893 tone; 1869 ts |
| Vele | 1.796 m 2 (23 vele) |
| Propulsie | Motor auxiliar MAN diesel de 750 CP |
| Viteză | 9,5 noduri |
| Carieră | |
| Armator | Marina militară portugheză |
| Steag | Portugalia |
| Port de origine | Alfeite ( Lisabona ) |
NRP Sagres sau Sagres III , este un barque trei catarge , cu o carenă de oțel, construit in 1937 in Hamburg , Germania , sub numele Albert Leo Schlageter . În 1962, a devenit o navă de antrenament pentru cadeții Academiei Navale Portugheze.
Istoric
Această clădire a fost construită în Germania , din 1937 până în 1938, în șantierele navale Blohm & Voss din Hamburg . Pe atunci se numea Albert Leo Schlageter și servea ca navă de antrenament pentru Kriegsmarine .
Aparține aceleiași serii ca Tovarishch (Ucraina), fostul Gorch Fock I (Germania), Mircea (România) și Eagle (Statele Unite).
Avariată de o mină din Marea Baltică , a fost recuperată de americani în 1945. Vândută în Brazilia , a luat numele de Guanabara .
În cele din urmă a fost vândut în Portugalia în 1961 și poartă astăzi numele de Sagres , de la numele unui promontoriu situat lângă Capul Saint-Vincent (coasta de sud-vest a Portugaliei). Înlocuiește Sagres II , construit în 1896 în Bremerhaven cu numele Rickmer Rickmers .
- Sails of Liberty în 1989 ( Rouen )
- Armada libertății în 1994 (Rouen)
- Armada secolului în 1999 (Rouen)
- Armada Rouen 2003
- Armada Rouen 2008
- Armada Rouen 2013
- Brest 2016
- The Main Sails of Le Havre (2017)
Galerie de imagini
| NRP Sagres / Sagres III | ||
|---|---|---|
Note și referințe
- Chapman, Mari nave cu vele ale lumii (2002), paginile 280-281
- (Pt) Marina portugheză , „ NRP Sagres ” , pe marinha.pt (accesat la 2 februarie 2016 ) .
- (Pt) Marina portugheză , „ NRP Sagres ” , pe marinha.pt (accesat la 2 februarie 2016 ) .
Vezi și tu
Bibliografie
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.
-
(ro) Otmar Schäuffelen ( tradus din germană de Casay SERVAIS), Chapman, Mari nave cu vele ale lumii , Hearst Books (New York),2002, 420 p. ( ISBN 1-58816-384-9 , citit online ).
- JAFFRY Gwendal, MILLOT Gilles , Ghid pentru nave înalte: De la vele de lucru până la nave de antrenament , Douarnenez, Le Chasse Marée,1999, 128 p. ( ISBN 978-2-903708-86-3 )
- François Marie ROLLAND, STICHELBAUT Benedict , Tall Ships , Brest, Editions The Telegram2008, 140 p. ( ISBN 978-2-84833-198-0 )
- LE BRUN Dominique , Ghid pentru nave înalte , Le Chasse Marée - Glénat,2010, 127 p. ( ISBN 978-2-35357-059-1 )