Saab GT750
| Saab GT750 | |
| |
| marcă | Saab |
|---|---|
| Ani de producție | 1958 - 1962 |
| Clasă | Compact |
| Motor și transmisie | |
| Energie | Benzină |
| Motor (motoare) | 2 timpi |
| Deplasare | 758 cm 3 |
| Putere maxima | 50 la 55 CP (37 la 41 kW ) |
| Transmisie | Tracţiune |
| Șasiu - Caroserie | |
| Corp (e) | Cupe cu 2 uși |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4.010 mm |
| Lăţime | 1.570 mm |
| Înălţime | 1470 mm |
| Ampatament | 2.448 mm |
Saab GT750 este un automobil dezvoltat si produs de Saab între 1958 și 1962 .
Saab GT750 este un 93 special îmbunătățit pentru piața nord-americană. Va fi produs dintr-o bază 96 din 1960 . Dezvăluit înAprilie 1958la Salonul Auto de la New York, mașina a prezentat un interior luxos cu tapițerie foarte groasă, un volan din lemn, centuri de siguranță, scaune față reglabile în mai multe poziții și instrumente noi, inclusiv un „Halda Speedpilot”, un fel de dispozitiv analogic foarte obișnuit în mitinguri care indică distanța parcursă, viteza medie, consumul mediu, precum și temperatura exterioară; atât de multe de vorbit despre primul computer de bord . Exteriorul a fost caracterizat de prezența a două oglinzi exterioare în loc de una, două faruri suplimentare, stopuri duble, rame cromate și două benzi laterale cromate. De asemenea, pe aripa din față era prezentată sigla cromată „ Granturismo 750 ”.
Motorul în doi timpi de 758 cm 3 s-a bucurat de două carburatoare , pentru a dezvolta o putere de 50 CP (37 kW) între 3400 și 5000 turații / min . A existat și un kit 750GTR care permite creșterea puterii până la 55 CP (41 kW). Alte versiuni modificate au adus puterea până la 57 CP (43 kW).
În 1960 , GT750 a fost dezvoltat pe o bază de 96 cu cutia de viteze cu patru trepte, apoi a adoptat noul motor de 841 cm 3 din 1962 și frâne cu disc în față. Mașina a luat apoi denumirea GT850, desemnată Sport Car în Marea Britanie și Monte-Carlo în America de Nord .