SS Aorangi (1883)

Istorie
Aorangi
Aorangi în jurul anului 1907
Tip	navă de pasageri și navă de reper
Şantier naval	John Elder & Co. , Govan
Lansa	2 octombrie 1883
stare	scufundat în 1920 sau demontat în 1925
Caracteristici tehnice
Lungime	386 picioare (118,6 m)
Maestru	46 picioare (14 m)
Tonaj	4.163 grt
Caracteristici comerciale
Pasagerii	în 1883 80 în 1 st clasă 80 în a 2 -a 250 în a 3 -a în 1897: 100 din 1 st clasă 50 în a 2 -a
Caracteristici militare
Armament	Arma navală QF de 12 kilograme 12 cwt
Carieră
Proprietar	Compania de transport maritim din Noua Zeelandă
Armator	1883-1896: Compania de transport maritim din Noua Zeelandă 1896-1897: Linia canadiano-australaziană 1897-1910: New Zealand Line 1910-1914: Union Steamship Co din Noua Zeelandă
Steag	Noua Zeelandă

SS Aorangi este un pasager și navă navă frigorifică construită de John Elder & Co din Govan , Scoția pentru Noua Zeelandă Shipping Company și lansat în 1883. Ea este inchiriat de Royal Australian Marinei (RAN) de laAprilie 1914până în 1915. În 1915, a fost scufundată voluntar pentru a deveni o navă bloc în Scapa Flow Bay . În 1920, a fost reflotată, dar sa scufundat din nou la Golful Kirk.

Carieră

John Elder & Co. din Govan construiește Aorangi ca navă de pasageri și nave frigorifice pentru New Zealand Shipping Company . Lansat în 1883, transportă pasageri între Anglia și Noua Zeelandă , cu cazare pentru 80 de pasageri de clasa întâi, 80 de clasa a doua și 250 de pasageri de clasa a treia. Apoi a fost închiriată, din 1894, de compania de transport maritim australian Huddart Parker (în) și a suferit o reamenajare majoră între 1896 și 1897. Coșul ei a fost prelungit cu 3 m (10 picioare), iar cabinele au fost modificate pentru a se deplasa la 80 de dane în clasa întâi și 50 de dane în clasa a doua.

După repararea ei în 1897, nava a revenit în serviciu pe ruta Australia - Noua Zeelandă - San Francisco și aceasta a inclus serviciul de transport de mărfuri și pasageri între Honolulu și Vancouver . Aorangi desfășoară în acel moment, o parte din imigranți portughezi (în) , care vin în Hawaii între 1878 și 1911, când sosește16 februarie 1901în Portul Honolulu din Vancouver cu un contingent de 23 de imigranți portughezi care fuseseră recrutați din estul Statelor Unite pentru a lucra ca muncitori contractuali în plantațiile de trestie de zahăr din Hawaii. Aorangi a continuat să furnizeze servicii între Australia și Statele Unite ale Americii până în 1914, când a fost imobilizat în Sydney .

În Aprilie 1914, Royal Australian Navy (RAN) navighează pe Aorangi și îl folosește ca navă de aprovizionare . Cu toate acestea, nu este comandat în RAN, ci este comandat de echipajul său civil. Acesta este înarmat cu un 12 lire QF 12 CWT arma navală și participă la operațiuni împotriva coloniile germane din Pacific , cu landul si marinei australiene expediționară Forța și Flota australian . În 1915, a fost returnat proprietarilor săi și ulterior vândut la Amiralitate .

Soarta

Este împrăștiat 10 august 1915în Holm Sound, în Scapa Flow Bay ca o navă bloc . În 1920, a fost reflotată. S-a desprins de remorcher și s-a scufundat în Golful Kirk. Circulă o altă versiune conform căreia ea nu s-ar fi scufundat în acel moment, dar a fost apoi folosită ca navă de depozitare în Malta , până în 1925 când a fost casată.

Note și referințe

(fr) Acest articol este preluat parțial sau în întregime din articolul din Wikipedia engleză intitulat „ SS Aorangi (1883) ” ( vezi lista autorilor ) .

(în) „ au sosit pasagerii ” , republicanul din Honolulu ,17 februarie 1901, p. 2 ( ISSN 2157-3395 , citit online , accesat la 4 aprilie 2021 )
(în) John Henry Felix , The Portuguese in Hawaii , Felix,1978( citește online )
(în) Navele de război ale Marinei Regale Australiene secolul XXI: auxiliare navale 1911-1999 (inclusiv Servicii maritime de apărare). , Topmill, [1999?] ( ISBN 1-876270-72-1 și 978-1-876270-72-8 , OCLC 223731505 , citit online ) , p. 48
(în) „ SS Aorangi ” pe wrecksite.eu ,2 octombrie 2012(accesat la 4 aprilie 2021 )