Traseul tămâiei - Orașele din deșertul Negev * Patrimoniul Mondial UNESCO | ||
Avdat . | ||
Tip | Cultural | |
---|---|---|
Criterii | (iii), (v) | |
Zonă | 6 655 ha | |
Tampon | 63.868 ha | |
Număr de identificare |
1107 | |
Arie geografică | Europa și America de Nord ** | |
Anul înregistrării | 2005 (a 29- a sesiune ) | |
Tămâie Route legat o dată Egiptul cu Yemen și India . Probabil a fost creat în jurul anului 1800 î.Hr. AD, când indienii au început să trimită tămâie în porturile din Arabia și Egipt: Cane, Aden și Muza în sud și Berenice , Philotera , Myos Hormos , Leukè Komè și Aila în nord. Tămâia care a ajuns în porturile arabe a fost trimisă apoi cu rulota prin deșert la Petra și de acolo la Gaza și Damasc . Acea trecere prin porturile Egiptului a fost transportată la Alexandria , trecând prin Coptos .
Comerțul cu tămâie și smirnă din Arabia de Sud până la Marea Mediterană a înflorit între secolele III î.Hr. și secolul II d.Hr. Traseul tămâiei servea drept canal pentru comerțul cu alte mărfuri decât tămâia sau smirna: condimente indiene, abanos, mătase, textile de calitate. Din Africa de Est au circulat și păduri rare, pene, piei de animale, aur, (și sclavi).
În Nabataeans din Arabia a devenit foarte bogat pentru că a servit ca intermediari și controlat secretele acestui drum dificil. Mai multe orașe au fost fondate în oaze de -a lungul traseului, inclusiv Iram și Saba . În Negev deșert , orașele Nabatean de Avdat , Haluza , Mamshit și Shivta , cetățile și rămășițele sistemelor extrem de sofisticate de irigare care au fost construite pe acest drum au fost înscrise pe lista patrimoniului mondial al umanității începând cu 2005 .
Drumul nu era reparat; s-a schimbat adesea pentru a ocoli regiunile care îi determinau pe comercianți să plătească impozite grele . De Romanii au folosit calea maritimă în jurul Arabiei Peninsula prin Marea Roșie , pentru a evita plata beduinii din aur și argint în schimbul mirodenii și tămâie. În cele din urmă au controlat drumul și l-au îmbunătățit construind fântâni și forturi de -a lungul traseului, dar din 42 d.Hr. cea mai mare parte a comerțului cu tămâie se desfășura pe mare, deoarece era mai sigur.
Traseul tămâiei este menționat în Vechiul Testament , II e Cartea Cronicilor 9, Primii Regi 10, unde „ Regina Sudului ” a călătorit pe „drumul de aur și tămâia” pentru a merge să-l vadă pe regele Solomon la Ierusalim . Este menționat și în Coran , în suras Saba (34) și an-Naml (27).
În secolul al VI- lea d.Hr. Isidorul din Sevilla enumeră condimentele încă importate în Spania visigotică, partea arborilor aromatici ( de arboris aromaticis ) el citează: smirnă, piper , scorțișoară, amomum și scorțișoară chineză ; ierburi laterale ( de herbis aromaticis ), spikenard , șofran, cardamom , în plus față de ceea ce este disponibil în Spania: cimbru, aloe, trandafir, violet, crin de vale, gențiană, pelin, fenicul și altele.
Declinul comerțului cu tămâie îl face pe Yemen să înceapă exportul de cafea prin portul al-Mocha .
După războaie, zonele perso-romane aflate sub control bizantin sunt capturate de Khosrow I st . Arabii, în frunte cu Amr ibn al-As , ajung în Egipt la sfârșitul anului 639 sau la începutul anului 640.
Este începutul cuceririi islamice a Egiptului și căderea unor porturi precum Alexandria , folosite de lumea greco-romană pentru a asigura comerțul cu India încă din epoca ptolemeică.
Cucerirea Constantinopolului pe29 mai 1453 semnifică controlul total al Imperiului Otoman asupra comerțului dintre Est și Marea Mediterană.