RMS Scotia
| Scotia | |
 RMS Scotia, 1887. | |
| Tip | Linie transatlantică |
|---|---|
| Istorie | |
| Şantier naval | Robert Napier și Sons, Glasgow |
| Lansa | 25 iunie 1861 |
| Punere in functiune | 10 mai 1862 |
| stare | Naufragiu în 1904 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 120 m |
| Maestru | 14 m |
| Schimbare | 2.800 t |
| Tonaj | 3.871 grt |
| Propulsie | Roți cu pale, motor cu aburi cu 2 cilindri și 2 catarguri |
| Putere | 4000 CP |
| Caracteristici comerciale | |
| Pasagerii | 573 ( 1 st clasa) |
| Carieră | |
| Proprietar | Cunard Line |
| Charterer | Cunard Line |
| Steag | Regatul Unit |
RMS Scotia este un transatlantic de linie lansat în 1862, care a funcționat pentru Cunard Line . A câștigat Panglica Albastră în 1863 realizând cea mai rapidă traversare de la est la vest în 8 zile și 3 ore. A fost ultima linie care a folosit roți cu palete și a fost cea de-a doua navă Cunard cea mai rapidă până în 1874.
Retrasă din serviciu în 1876, Scotia a fost transformată într-o navă de cablu în 1879. A îndeplinit această funcție până la scufundarea sa în Guam în 1904.
Note și referințe
- (în) „ The New Cunard steamer Scotia ” pe TheShipsList .
- „ The Cunard liners ” , pe Marine Philately .
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în întregime din articolul Wikipedia engleză intitulat „ RMS Scotia ” (a se vedea lista autorilor ) .