De British Revoluția financiară marchează un set de instrumente creative și îmbunătățiri financiare în Anglia la începutul XVIII - lea secol. Pentru mulți istorici, inclusiv François Crouzet și Fernand Braudel , care au început-o în 1694 , aceasta este una dintre explicațiile pentru precocitatea revoluției industriale din Regatul Unit , datorită multiplicării surselor de finanțare destinate obiectivelor. bănci comerciale, asigurători, împrumuturi publice și maritime.
Favorizata de sosirea olandezii și hughenoții din Revoluția Glorioasă din 1688 , a fost accelerată de amenințările de aterizare din iacobiților , ajutat de Franța.
Primul pas a fost crearea, în 1694, a primei bănci centrale reale din lume, Banca Angliei , baza unei rețele de bănci comerciale și coloana vertebrală a unei politici de împrumut public, controlată de Parlament. , Cu împrumuturi specifice fiecărei utilizări, precum facturile Marinei , care permit explozia numărului de nave Royal Navy sau dezvoltarea căilor navigabile folosind fonduri publice. Este, de asemenea, primul punct culminant din istoria burselor .
Banca Angliei , creată în 1694, a devenit primul dintre marile bănci de emisiune. Aproape în același timp, Stockholm Bank sau Rigsbank a fost prima care a emis bancnote reale, dar importanța sa economică era atunci foarte limitată. Bank of Amsterdam , născut în 1609, centralizate transferuri comerciale în Europa și puse în circulație certificate reprezentând depozitele care îi sunt încredințate, similar cu bancnote. Dar nu a scontat în mod regulat facturile comerciale. Banca Angliei efectuează această reducere și facilitează, de asemenea, dezvoltarea unei rețele de bănci comerciale regionale, mici, dar numeroase, fiind acolo pentru a împrumuta „în ultimă instanță”. A devenit „instrumentul indispensabil al capitalismului comerciant englez”, spune Elizabeth Tuttle într-un capitol dedicat „Revoluției financiare britanice” în cartea sa The British Isles in the Modern Age (1996). În Franța, sistemul de anuități acumulate acționează ca un credit.
Banca Angliei, al cărei capital a fost inițial stabilit la 1,2 milioane de lire sterline , a văzut-o crescând în 1697 la 2,2 milioane de lire sterline, apoi în 1710 la 5,56 milioane de lire sterline.
Cercetătorii Douglass North și Barry Weingast au atribuit, într-un articol celebru, creșterea creditului public în Anglia în secolul al XVIII- lea înființării unei monarhii parlamentare, drepturile de proprietate ale creditorilor fiind apărate în cele din urmă de parlament împotriva arbitrariei suveranului.
În provincii, existau o duzină de bănci de țară în 1750, apoi 120 în 1784 și 290 în jurul anului 1797, în timp ce în Londra erau 73 de bănci private în 1807 și o sută în 1820 . Acești bancheri improvizați provin de obicei din toate profesiile, cu ciorapi, țesători, mineri din Cornwall , fabrici de bere, morari sau comercianți de fier, relatează istoricul Fernand Braudel ( Civilizație materială și capitalism , p. 761 ), observând că „în fiecare criză, Banca Angliei are și-a jucat rolul de împrumutător de ultimă instanță "de exemplu în timpul marii panici din 1745.
Sistemul bancar scoțian este deosebit de puternic, datorită casei sale de compensare selectivă, care va permite multor bănci să evite să ia actele Ayr Bank , doar opt bănci mici de familie fiind târâte în faliment în 1772 . Crearea în 1810 a Băncii Comerciale a Scoției sub forma unei societăți pe acțiuni a fost imitată de alții, iar în 1845 Scoția avea 19 bănci care operau 363 de sucursale în toată Scoția, adică una pentru 6.600 de locuitori împotriva 9.405 din Anglia și una în 16.000 în Statele Unite .
Cel mai important aspect al „Revoluției financiare” britanice a fost crearea și creșterea datoriei publice din ce în ce mai mari, care a fost susținută de impozite grele (în mare parte indirecte). Banca Angliei este unul dintre creditori de conducere ale statului. Bugetul națiunii este plasat sub controlul Parlamentului, care garantează împrumuturi publice la cererea altor creditori majori, comercianții olandezi. Aceștia cer o altă garanție, „parlamentarizarea” bunurilor Coroanei. Anglia folosește apoi instrumentele financiare experimentate timp de trei sferturi de secol în noua republică a Olandei . Între 1688 și 1702, datoria publică britanică a crescut de la 1 milion de lire sterline la 16,4 milioane de lire sterline. Între 1702 și 1714, s-a triplat pentru a ajunge la 48 de milioane de lire sterline, dintre care majoritatea au corespuns datoriilor Marinei. În 1766 datoria a atins 133 de milioane de lire sterline. Scriitorul Daniel Defoe , autorul cărții Robinson Crusoe , îi castigă pe olandezii care înmulțesc trucurile pentru plasarea datoriei publice engleze: loterii, obligațiuni pe marină sau împrumuturi convertibile în acțiuni, care în Franța inspiră sistemul de drept .
Dimensiunea Marinei Regale este în creștere rapidă, finanțată prin împrumuturi guvernamentale votate de Parlament, facturile Marinei . În 1702, Marina avea deja 272 de nave, cu 77% mai mult decât sub Cromwell. În 1815, era 919. Arsenalele sunt mai numeroase, mai mari, pentru a găzdui mai multe bărci și structuri specifice precum docurile uscate (bazin uscat în care se pot face reparații) satisfac nevoile vaselor mai mari.
Istoricul Patrick O'Brien crede că Marina Regală a fost unul dintre factorii de britanic revoluției industriale , deoarece a încurajat inovația tehnică, comerțul engleză protejate și a slăbit cea a unora dintre concurenții săi în timp ce pe parcursul XVIII - lea secol , chiar dacă Franța a profitat a impozitelor mari din Imperiul Britanic pentru a deveni cel mai mare producător de zahăr din lume încă din 1720.
În 1692 a fost instituită o taxă funciară de 20%, care urmărea să slăbească aristocrația funciară apropiată de regii catolici, dintre care o parte a plecat în exil, refugiații iacobiți din Franța . Terenurile lor sunt confiscate treptat. În 1694, Parlamentul a creat o taxă pe băuturi care aducea 140.000 de lire sterline pe an, potrivit Elizabeth Tuttle ( Insulele britanice în epoca modernă , 1485-1783 , pagina 169), care a deprins piața romului și a încurajat distilatorii din New England să prefere furnizorii din Indiile de Vest franceze. Victimele sunt aristocrația funciară din Jamaica și Barbados, de asemenea aproape istoric de regii catolici.
Produsele coloniale sunt primele afectate de impozitare. Din 1688 până în 1713, în 25 de ani, impozitele au trecut de la 3% la 9% din PIB-ul britanic. Cheltuielile cresc și mai mult: datoria publică este înmulțită cu 36 și Royal Navy prosperă. Tratatul de la Utrecht a stabilit Anglia ca prima putere maritimă, în timp ce era încă ori doi ani și jumătate mai puțin populate decât Franța. Aproape un sfert din veniturile fiscale engleze se vor îndrepta către „Marina”, care știe cum să-i țină pe iacobiți la distanță de colonii, așa cum o făcuse în timpul primei revoluții engleze și în următoarele. Creșterea impozitării contribuie în 1710 și 1715 la furia manifestată în timpul revoltelor din Sacheverell .
Supraveghetorul Marinei între 1692 și 1699, Edmund Dummer , a raționalizat construcția navală, impunând formate standard, la care se face referire de Parlament, pentru a face nave interschimbabile și componentele acestora, o mai bună gestionare a spațiului și o utilizare sporită a planurilor. El folosește inovațiile inginerilor precum Thomas Savery, dar refuză unele dintre ele. Sub direcția sa s-au dezvoltat curțile de docuri uscate din Portsmouth și Plymouth , valoarea fostului triplându-se în zece ani. Consiliul de Ordnance controalelor contractelor de aprovizionare, oferind imparțialitate, într - o politică de planificare și de sprijin pentru industria de utilizare a terenurilor.
Această investiție a dat roade la început: după războiul Ligii de la Augsburg (1689-1697), Tratatul de la Utrecht din 1713 a pus capăt războiului de succesiune spaniolă (1702-1713) datorită victoriei britanice. mări. Au urmat 27 de ani de pace, înainte ca războiul de succesiune austriac (1740-1748) să înceapă în 1740, apoi în 1756 războiul de șapte ani (1756-1763), cu o nouă victorie maritimă britanică, dar cu prețul disensiunii tot mai mari în coloniile sale nord-americane, unde impozitarea în exces a ajuns să se declanșeze la scurt timp după războiul de independență (1776-1784).
Royal Navy este monitorizarea colectării impozitelor indirecte mai mari decât înainte, în special cu privire la produsele tropicale , cum ar fi zahăr și melasă din Indiile de Vest. Nemulțumiți, plantatorii subliniază că zahărul francez ajunge prin portul Dunkirk aproape net de impozite. Deja în 1685, majorarea impozitelor pe zaharurile rafinate, decisă de un parlament care dorea să evite întărirea puterilor iacobite în Indiile de Vest, le-a provocat furia.
Procedura Writ of Assistance , creată în cadrul Cromwell , facilitează această impozitare grea, autorizând căutările. În 1698 , apoi în 1705 , s-au adăugat noi taxe pe zahăr. În 1705, zahărul brun a fost impozitat la 342%, un nivel considerat prohibitiv. Drept urmare, stagnarea importurilor de zahăr englezesc între 1699 și 1713, la 441.000 de tone, în timp ce acestea au explodat în Franța.
Coloniile, suspectate că sunt centre jacobite, sunt monitorizate de un „Birou de plantații”. A fost înființat un corp de vameși profesioniști și bine plătiți, Comisia vamală și acciză : a reunit 5.947 de vameși și inspectori fiscali din 1717. Între 1689 și 1715 administrația britanică a cunoscut cea mai puternică creștere, datorită la o explozie de mărimea „marinei”, sub controlul Parlamentului, potrivit istoricului William J. Ashworth, autorul Vamelor și accizelor .
Această impozitare îngrijorează lobby-ul colonial, care blochează amenințarea importării zahărului francez. Massachusetts, unde s-au dezvoltat distilerii, a importat 156.000 de galoane de melasă din Indiile de Vest britanice în 1688, de exemplu, dar această cantitate a scăzut la 72.000 de galoane, la jumătate, în 1716, când Massachusetts a importat 105.000 de galoane de melasă din Antilele Franceze. Pentru a remedia acest lucru, Parlamentul a adoptat Legea de zahăr și melasă din 1733, care impozitată melasă din Santo Domingo sosesc în New England, apoi în 1764 de Sugar Act , care urma să fie una din cauzele americane războiului de independență. , timp în care separatiștii americani sunt susținuți de aristocrația franceză din Saint-Domingue .
Impozitul pe teren creat în 1693, în timpul războiului Ligii Augsburg , este o altă taxă, ușor de calculat , deoarece este proporțională cu suprafețele deținute de proprietarii de pământ, și politic avantajoase , pentru că slăbește acești proprietari, dintre care multi au sprijinit guvernul. regalist și susținătorii săi în exil, iacobiții . Fixat la 4 șilingi pe lire (o lire în valoare de 20 de șilingi ), suma sa crește în fiecare an pentru a reprezenta 52% din totalul veniturilor fiscale britanice în 1696, înainte de a scădea în cele trei decenii pentru a reveni la nivelul încă ridicat de 30% în 1730.
În 1688, Anglia era încă de trei ori mai puțin populată decât Franța. Coloniile sale sunt rare: Barbados , Jamaica , Caroline (încă la început) sau Maryland și Virginia încă puțin populate, chiar dacă plantațiile de tutun au înflorit acolo începând cu 1675. Prezența în Africa este limitată la câteva forturi ale Royal African Company. pe coasta. Parlamentul Revoluției Glorioase se ferea de aceste colonii care finanțaseră puterea regalistă. În nord-estul Statelor Unite, trăiesc comunități de disidenți religioși, mai numeroși, dar cvasi-autonomi. Crearea în 1681 a Pennsylvania , poarta către un nou val de minorități religioase, a fost împiedicată de drepturile acordate de Declarația drepturilor din 1689.
XVIII - lea secol a văzut lansarea britanic mai ales pentru a ataca Oceanul Indian și Pacific , unde au interceptat puternicul olandez East India Company pentru a dezvolta, colonii reale, de la 1750 în India și Pakistan, China, Oceania și Australia și din 1800 în Europa de Sud și de Est Africa. În America de Nord, care le iau în 1713 , apoi în 1764 și 1803 teren în franceză (Canada și bazinul Mississippi), dar care populează XIX - lea secol.
Engleză Criza monetară din 1690 cauzate de războiul Ligii Augsburg împotriva Franței apoi de trei ori mai populate decât, obligă să efectueze plăți mari în străinătate să se înarmeze, potrivit istoricului Fernand Braudel . De aur de guineea bate într - un an toate înregistrările de creștere: de la 22 șilingi ea trece la 30 înIunie 1695, în timp ce valoarea sterlinei „se prăbușește pe locul Amsterdamului ”, apoi răscruce a finanțelor mondiale, pe fundalul proliferării rapide a broșurilor , deoarece tocmai s-a instituit libertatea presei, care panică opinia publică. Bancnotele emise de Banca Angliei , care tocmai a fost creată sau de aurari, trezesc suspiciuni și pot fi obținute cu reduceri de 11% sau 12% și în curând 40%.
Se opun apoi două puncte de vedere: secretarul trezoreriei, William Loundes, militează pentru o devalorizare de 20%, în timp ce John Locke , unul dintre gânditorii din vechiul regim , dimpotrivă, solicită în mod activ imuabilitatea lirei. În cele din urmă, acesta din urmă câștigă în Parlament, care votează în grabăIanuarie 1696 o revizie imensă a monedei existente, pentru un total de 7 milioane de lire sterline.
Operația este mai scump decât istoria mineritului de argint reflectă o scădere drastică a masei monetare la sfârșitul XVII - lea secol, măsurată prin scăderea producției de Potosi Bolivia , care apoi furnizat cea mai mare de bani utilizate în lume , în special pentru comerțul din Asia. Producția de argint Potosi a ajuns la 7 la 8 milioane de pesos pe an , la sfârșitul XVI - lea secol, descurajând alte surse miniere de bani. După scăderea treptată din 1605, a stagnat între 1650 și 1680, apoi a scăzut brusc din 1680, când cele trei expediții pirate ale lui Henry Morgan au descurajat definitiv circuitul monetar al banilor spanioli, la un nivel scăzut de două milioane de pesos pe an până în 1730.
„Lloyds Coffee House” a lui Edward Lloyd , fondată în jurul anului 1688 pe Tower Street din Londra , a fost inițial o cafenea , foarte populară printre marinari, comercianți și armatori, cărora Lloyd le-a furnizat informații fiabile despre transporturi. Membrii industriei de transport maritim discută rapid despre contractele de asigurare .
Companiile de transport maritim comerciale care doresc să își asigure navele au notat cu cretă, pe o tablă, informații despre navă și încărcătura acesteia. Persoanele care au fonduri pentru asigurarea riscului își vor scrie numele sub aceste informații (literalmente „sub-scriere”) atunci când decid să asigure barca, indicând că au evaluat-o și au acceptat-o. Acest mod de a face lucrurile se află la originea cuvântului „abonament”, care a continuat până în prezent. Chiar după Crăciunul 1691 , cafeneaua a fost extinsă și mutată pe strada Lombard .
Asigurare marină a existat încă din Evul Mediu în Italia, dar la începutul XVIII - lea secol două societăți pe acțiuni, The Company Londra și Royal Exchange devin asiguratori individuali. În 1706 a fost creată Compania de asigurători din Londra , care asigură nu numai case, ci și bunuri. În 1714, a fost fondat biroul de pompieri Union sau Double hand . Vedem chiar că se creează asigurări pentru căsătorii.
În Louis XIV et son temps (PUF, 1973), istoricul Robert Mandrou dedică trei capitole uneia dintre principalele inovații ale Revoluției Glorioase în lumea afacerilor „ascensiunea societăților pe acțiuni. În detrimentul companiilor închiriate care dețin un monopol acordat de stat și controlat de acesta. Preferința orașului se îndreaptă către asociațiile libere, formate din comercianți pe baze financiare precise și supuse numai regulilor pieței londoneze prin listarea la bursă. În ultimul deceniu al secolului, aceste societăți s-au înmulțit într-o asemenea măsură încât în 1700 erau 140 în mod corespunzător înscrise pe piață (erau 24 în 1688). Prosperitatea lor drenează capitalul englez și străin, în special olandezul ”.
Tranzacționarea acțiunilor este concentrată în jurul orașului Change Alley, în două cafenele: Garraway's și Jonathan's Coffee-House . În 1697, huguenotul John Castaing , care lucra în birourile de la Jonathan's Coffee-House , a publicat o listă a prețurilor acțiunilor intitulată „ Cursul comerțului și alte lucruri ”. Jonathan Coffee-House va fi redenumit " London Stock Exchange " , în 1773 , după o mutare. ÎnMartie 1801, unii brokeri londonezi aleg să își stabilească activitatea într-o clădire nouă, în Capel Court. La rândul său, bursa rămâne foarte activă la sediul Bursei Regale , unde sunt publicate în mod regulat prețurile a 300 de produse și mărfuri.
Din 1688 până în 1692, au apărut 26 de publicații noi, noua putere decisând să nu folosească legea privind autorizarea prealabilă, care a expirat în 1692. Apoi, există optsprezece publicații obișnuite, care beneficiază de apariția unei scene literare și politice, cu dezbateri aprige între două părți, whigii și conservatorii . Odată cu creșterea impozitelor de către Parlament, încurajarea inovațiilor și jucarea unui rol politic sporit, cercurile de afaceri ale unui oraș în naștere au fost primii cititori ai acestei prese care a fost în mare parte orientată spre străinătate.
John Tutchin a creat The Observator și Nathaniel Crouch The English Post . Un fost pastor francez, Jean de Fonvive , reușește să câștige 600 de lire sterline pe an, cu Post Man , care iese de trei ori pe săptămână și câștigă o reputație de fiabilitate datorită rețelei diasporei huguenote din întreaga lume. I s-a oferit, pentru un salariu de 400 de lire sterline pe an, să ocupe postul de cronicar pentru London Gazette . Un alt huguenot, Pierre-Antoine Motteux , a publicat revista Gentleman's în 1692 , în timp ce Abel Boyer (1667-1729), fiul unui consul protestant din Castres care a sosit în 1689, a editat Post Boy .
Primul număr al Norwich Post a apărut în 1701, marcând începutul presei regionale britanice în bogata regiune lână din Norfolk . El joacă rolul primului cotidian din istorie pentru Daily Courant - care este lansat pe11 martie 1702, publicat de librarul Edouard Mallet , într-o cameră de deasupra pubului White Hart din Fleet Street . Patruzeci de zile mai târziu, l-a vândut imprimantei Samuel Buckley, care l-a extins. Ziarul, care compilează știri din străinătate, este citit cu pasiune de comunitatea de afaceri.
Scriitorii englezi au contribuit, de asemenea, la dezvoltarea presei: Daniel Defoe a fondat Weekly Review în 1704 . Mai târziu, devenind un scriitor confirmat, a contribuit la Daily Post fondat în 1729. Jonathan Swift a fost, pentru o scurtă perioadă, redactor-șef al examinatorului fondat în 1710. A fost și momentul creării unor periodice de prestigiu, inclusiv unele există și astăzi, cum ar fi Tatler și Spectator , fondate în 1709 și respectiv în 1711 de Richard Steele și Joseph Addison .
Istoricul Fernand Braudel a subliniat rolul complementar al căilor navigabile interioare. În ciuda absenței râurilor majore, Anglia a fost din 1830 singura țară europeană care a beneficiat de 6.000 de kilometri de căi navigabile, dintre care o treime din râurile dezvoltate și o treime din canale. Dezvoltarea râurilor, realizată inițial de stat, face posibilă dezvoltarea cabotajului și încurajează antreprenorii să le conecteze printr-o rețea de canale, a căror construcție este adesea finanțată cu credit. Cercetarea istoricului Tony Stuart Willan engleză coasting Trad ) au arătat importanța navigației fluviale la XVII - lea și XVIII - lea de secole, și complementaritatea sa cu cabotajul și cu trafic pe canale.
Dezvoltarea râului în Anglia se face în explozie, în jurul valorii de 1698 , apoi în anii 1720, unele fiind însă plasat sub statutul de încredere publică . Aceste aranjamente se fac întotdeauna sub autoritatea Parlamentului, care adoptă o lege de fiecare dată pentru a pune capăt disputelor și privilegiilor locale. Midlands și Lancashire , bastioanele puritanii, au fost principalii beneficiari și a văzut nașterea multor industrii mici. Transportul terestru este, de asemenea, finanțat de o lege din 1707, care creează Turnpike Trusts , organisme independente responsabile de partea lor de a colecta comisioane pentru traficul rutier pentru îmbunătățirea drumurilor.
După revocarea Edictului de la Nantes , Dublin și Londra au întâmpinat zeci de mii de hughenoți francezi, în majoritate meșteșugari și comercianți, care au creat cartiere întregi de la zero. Își aduc cunoștințele despre mătase, bijuterii, metalurgie și panglici și sunt furnizori pentru majoritatea instanțelor majore din Europa. Numai în anul 1700 textilele din lână au reprezentat 85% din exporturile Angliei de produse fabricate, inclusiv în special lână fină și îmbogățită cu alte țesături fabricate în Spitalfields , în estul Londrei, de hughenoți .
În volum, exporturile în 1700, în ciuda impactului războiului, au fost aproape duble față de nivelul lor în anii 1660. Creșterea exporturilor a fost în principal către Europa, care a absorbit 85% din acestea în 1700, în ciuda apariției timide a unei piețe din nordul America (10% din exporturile englezești).
Numărul de forje s-a triplat în Anglia în 25 de ani, între Revoluția Glorioasă din 1688 și Tratatul de la Utrecht din 1713. Primii antreprenori ai topiturii britanice au profitat de comercianții dinamici care au adus în Anglia 60% din exporturile de fier suedeze, precum Graffin Prankard , un quaker din Bristol , investitor în forja unui alt quaker, Abraham Darby , care a importat midii olandeze în 1704, a depus cereri de brevet, a făcut prima cocs turnat în 1709 și a topit piesele pentru primele pompe de abur pentru mine.
Anglia a depus de două ori mai multe brevete în 1690-1699 decât în fiecare deceniu între 1660 și 1690, iar Parlamentul a majorat premiile și recompensele financiare pentru ingineri și inventatori. 2 iulie 1698Se depune brevetul pentru mașina cu aburi a inginerului Thomas Savery (c. 1650 - 1715 ) pentru pomparea apei în minele de cărbune, care face obiectul unei reclame de ziar și va fi îmbunătățit de asocierea cu Thomas Newcomen în 1705 , piesele fiind apoi falsificate de Abraham Darby .