DA.sncf | |
Creare | 15 iunie 2000 |
---|---|
Forma legala | Societate pe acțiuni |
Sediul central | Puteaux 92800 Franța |
Direcţie | Anne Pruvot (din ianuarie 2021) |
Activitate | Alte servicii de rezervare și activități conexe |
Produse | Bilete de transport , camere de hotel , închirieri auto , sejururi |
Societate-mamă | Societatea națională a căilor ferate franceze |
Efectiv | 275 în 2018 |
SIRENĂ | 431810621 |
Site-ul web | www.oui.sncf |
Cifra de afaceri | 168.923.000 € în 2018 |
Profit net | 9.110.800 € în 2018 |
OUI.sncf , fostă Voyages-sncf.com până la 07 decembrie 2017, este SNCF distribuitor și o agenție de turism online. Este primul site de turism online și primul site comercial din Franța. Creată în iunie 2000 , este o filială 100% a VSC Groupe, ea însăși o filială 100% a sucursalei Voyages SNCF , atașată grupului SNCF .
În decembrie 2001, site-ul s-a diversificat în produse turistice ca parte a unui parteneriat între SNCF și compania americană Expedia . Noua companie rezultată în urma acestui parteneriat, numită Grandes Lignes Expedia (GL Expedia), era deținută atunci de 53% de SNCF Participations și 47% de Expedia. În 2009, participația la Agence Voyages-sncf.com era: 50,1% pentru participările SNCF și 49,9% pentru Expedia.
Voyages-sncf.com a lansat mai multe aplicații de pregătire a călătoriei:
în decembrie 2009, aplicația V. pentru rezervarea biletelor de tren, consultarea orarelor, cumpărarea biletelor, setarea opțiunilor, anularea sau schimbul unei călătorii. În octombrie 2011, aplicația „Excursii mici cu prietenii”, un instrument care ajută la crearea călătoriilor de colaborare;
în martie 2013, aplicația Hotel Voyages-sncf, pentru a rezerva un hotel, a devenit aplicația Agence Voyages-sncf în 2015;
în 2013, biletul M, o versiune mobilă a biletului de tren, a fost extins la 80% din călătoriile TGV și Intercités și sincronizat în aplicația V mobil;
în aprilie 2013, Voyages-sncf.com a reunit cele 13 versiuni locale de site-uri web și telefoane mobile în 6 limbi (Luxemburg, Germania, Belgia, Italia, Spania, Olanda, Elveția și pan-Europa) într-un singur brand.
Această desfășurare se bazează pe fuziunea TGV-Europe.com, Rail Europe Continental și Voyages-sncf.com. În 2014, Rail Europe Ltd (Marea Britanie) s-a alăturat brandului unic. În 2015, Voyages-sncf.com a lansat un site rusesc în chirilică .
La începutul anului 2016, aplicația mobilă V a trecut de marca de 15 milioane de descărcări și a oferit o extensie dedicată pentru ceasurile conectate Android și Apple Watch . mobilul reprezintă 63% din audiența grupului și 1 din 3 tranzacții.
În 2016, Voyages-sncf.com a integrat Facebook Messenger în relația sa cu clienții, oferind o casetă de dialog care le permite clienților să pună o opțiune pe un bilet de tren sau să primească confirmarea achiziției.
În iulie 2017, Voyages-sncf.com achiziționează start-up-ul britanic Loco2, creat în 2012 pentru a-și consolida prezența pe piața britanică și pentru a beneficia de expertiza tehnologică și experiența clientului.
Anne Pruvot, numită CEO al e.Voyageurs, își va prelua postul la jumătatea lunii ianuarie 2021.
În iunie 2017, președintele SNCF, Guillaume Pepy, a anunțat schimbarea numelui Voyages-sncf.com, care urma să devină OUI.sncf câteva luni mai târziu. Acest anunț coincide cu lansarea a două linii de mare viteză Atlantic și Vest inaugurate în iulie: Paris-Rennes și Paris-Bordeaux.
Astfel, sub bannerul OUI.sncf găsim ofertele TGV redenumite și TGV inOui , o ofertă premium și Ouigo , o ofertă lowcost, precum și toate serviciile comerciale, de asemenea, ștampilate Da, cum ar fi OuiCar sau Ouibus .
Schimbarea dintre Voyages-sncf.com și OUI.sncf are loc pe 6 decembrie 2017între 3 a.m. și 4 a.m. ( UTC + 01:00 ). 500.000 de pagini de internet sunt migrate și 20.000 de pagini sunt modificate fundamental. Actualizarea se efectuează mai întâi pe unul dintre cele două centre de date ale site-ului (situate în Lille și Saint-Denis ), apoi pe celălalt.
Numele serviciului folosește domeniul .sncf de nivel superior achiziționat în iunie 2015 și este prima sa utilizare reală. Numele de domeniu „oui.com”, aparținând brandului german de îmbrăcăminte Oui, nu este răscumpărat, având în vedere suma care ar fi trebuit cheltuită.
Marca este declinată după cum urmează:
OUI.sncf oferă posibilitatea de a achiziționa bilete de transport feroviar, dar și de a beneficia de oferte multimodale care permit călătorilor să își pregătească deplin călătoria, de la punctul de plecare până la destinația finală. Odată ce ruta a fost găsită, este posibil să faceți rezervările corespunzătoare, să primiți informații în timp real despre condițiile de trafic și să aveți acces la o casă de bilete integrată accesibilă de pe un smartphone.
Site-ul distribuie transportatori și servicii SNCF (precum TGV inOui , TER , Ouigo , Intercités , Eurostar etc.), BlaBlaBus (autocare BlaBlaCar ), 400 de companii aeriene , 270.000 de hoteluri listate, 30 de companii de închirieri auto. Cu peste 12 milioane de vizitatori unici pe lună, site-ul Voyages-sncf.com este disponibil în aplicații mobile și pe rețelele de socializare.
Site-ul are, de asemenea, un dialog , numit „OUIBot”, care permite utilizatorilor de Internet să își cumpere biletul schimbând oral cu un asistent virtual. Scopul este de a poziționa OUI.sncf pe piața comerțului conversațional.
Voyages-sncf.com reunește 1.000 de persoane. Grupul VSC este organizat în trei entități principale:
Logo-ul Voyages-sncf.com din 2002 până în 2006.
Sigla Voyages.sncf.com din octombrie 2006 până în septembrie 2012.
Sigla Voyages.sncf.com din septembrie 2012 până la 7 decembrie 2017.
Sigla Oui.sncf din 7 decembrie 2017.
Potrivit unui studiu Médiamétrie / Netratings, Voyages-sncf.com este primul site de turism din Franța, cu 6 milioane de vizitatori unici în noiembrie 2015.
An | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cifra de afaceri (în miliarde de euro) | 0,784 | 0,986 | 1.541 | 1,86 | 1,98 | 2.4 | 2.8 | 3.2 | 3.6 | 4 | 4.2 | 4.32 | 4.1 |
Număr de tranzacții online (în milioane) | 11.1 | 16.9 | 21 | 25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Numărul de bilete vândute (în milioane) | - | 24 | 32 | 38 | 54 | 55 | - | - | 68 | 75 | 78 | 83 | 86 |
Numărul de bilete vândute pe mobil (în milioane) | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 4 | 7 | 10 | 18 | |
Ponderea vânzărilor SNCF | 12,2% | 20% | 22% | 25% | 27% | 29% | 36% | - | - | - | - | - | |
Vânzările activității agenției de turism (în milioane de euro) | 135.2 | 173 | 220 | - | 246 | 235 | - | - | - | - | - | - | |
Numărul de personal | 100 | - | - | 200 | 225 | - | - | - | - | - | 950 | 1000 | 1200 |
În 2008, presa a răsunat nemulțumirea clienților, în special cu sistemul de rezervare care părea să multiplice neconcordanțele, precum și cu ergonomia site-ului, care ar încuraja unii clienți să folosească site-urile CFF , Deutsche Bahn sau SNCB în scopul de a consulta orarele sau pregăti excursii cu multe conexiuni (rezervări nu sunt posibile pe aceste site - uri). De asemenea, site-ul nu vă permite să rezervați o călătorie cu mai mult de două conexiuni. Pentru a satisface nevoile de ergonomie și securitate în evoluție, site-ul a fost supus unei revizii complete în 2012, sub forma unui proiect numit „fuziune digitală”.
În 2008, un articol din Canard Enchainé arăta posibile defecte în fiabilitatea sistemului de tranzacții bancare. Ceva mai târziu, voyages-sncf.com a fost paralizat de o eroare de computer în instalațiile sale, împiedicându-și activitatea timp de câteva zile. Pentru a garanta securitatea tranzacțiilor bancare pe site, Voyages-sncf.com a implementat sistemul 3-D Secure în 2011 . Rachel Picard (fost CEO), preferă să comunice despre trofeul său de „cel mai bun site al anului 2008”, obținut în timpul alegerilor organizate de Fevad (al cărui membru este Voyages-sncf.com ). Confruntați cu acest spam provocator, clienții pot reacționa doar din umor, neavând la momentul respectiv nicio alternativă online pentru a-și rezerva biletele de tren în Franța. Astăzi nu mai este cazul: startul Captain Train vinde bilete de tren SNCF din aprilie 2011 pe site-ul său.
În perioada 2008 și 2009, persistă anomalii grave de securitate, în timp ce disfuncționalitățile se înmulțesc, forțând site-ul să filtreze solicitările.
Site-ul este uneori criticat pentru opacitatea și complexitatea prețurilor sale.
Potrivit BFM Business , „94% din cifra de afaceri se realizează cu grupul Expedia” , deoarece agenția Voyages-sncf.com este furnizată în principal de grupul Expedia. Compania plătește foarte puține impozite în Franța și jumătate din profituri trec prin mai multe paradisuri fiscale (inclusiv Luxemburg , Insulele Cayman , Insulele Virgine Britanice și Singapore ).
În 2002, au fost inițiate proceduri de către diferiți jucători împotriva SNCF și Expedia pentru practicile lor anticoncurențiale .
La începutul anului 2009, Consiliul Concurenței a sancționat SNCF și Expedia pentru carteluri ilegale și abuz de poziție dominantă . Consiliul impune o amendă de 5 milioane de euro SNCF și sancționează Expedia cu până la 500.000 de euro. SNCF se angajează să faciliteze vânzarea biletelor de tren online de către agențiile de turism.
Expedia face apel la decizie. Pe de altă parte, SNCF închide capitolul cu o procedură pentru a nu contesta plângerile, în 2010 Curtea de Apel din Paris confirmă amenzile impuse în 2009 de Consiliul Concurenței împotriva SNCF și Expedia pentru practicile anticoncurențiale.
În 2013, condamnarea a fost confirmată în casare . Hotărârea Curții de Casație susține că „acordul a fost pus în aplicare de o companie cu monopol legal, pe care a folosit-o pentru a denatura concurența pe fond, și de un grup american care ocupa o poziție de lider mondial în vânzările de călătorii online, că a afectat piața emergentă a vânzărilor de călătorii online și că a durat mai mult de șase ani ” .
În 2014, SNCF și-a prezentat angajamentele către Autoritatea Concurenței pentru a împiedica Voyages-sncf.com să beneficieze de un tratament preferențial în comparație cu concurenții săi. Autoritatea pentru concurență acceptă angajamentele asumate de SNCF, le face obligatorii și închide procedura.
De atunci, mai multe site-uri vând și bilete de tren, precum Trainline , Omio sau Kombo .