NR-1

NR-1
Imagine ilustrativă a articolului NR-1
NR-1 the 1 st luna februarie anul 1986în portul Cape Canaveral în urma accidentului navei spațiale Challenger .
Alte nume Nerwin
Tip submarin nuclear experimental
Istorie
Servit în  Marina Statelor Unite
Şantier naval Șantierul naval Electric Boat din Groton
Chila pusă 10 iunie 1967
Lansa 25 ianuarie 1969
Armat 27 octombrie 1969
stare Dezactivat pe 21 noiembrie 2008
Echipaj
Echipaj 2 ofițeri, 7 marinari, 2 oameni de știință
Caracteristici tehnice
Lungime 44,40 sau 44,78 metri (din 1993)
Maestru 3,81 metri
Proiect 4,57 metri
Schimbare 365 t sub apă, 393 t la suprafață
Propulsie un reactor nuclear, un turbo-alternator , două motoare externe, două elice
Viteză 4,5 noduri (suprafață)
3,5 noduri (scufundare)
Adâncime 915 m (oficial)
Carieră
Port de origine Baza Navală Submarină New London

NR-1 , poreclit „  Nerwin  “ este un submarin în navale de propulsie nucleară experimentală a Marinei Statelor Unite .

Istoric

Acest proiect susținut de amiralul Hyman Rickover este aprobat la data de18 aprilie 1965. Construit din10 iunie 1967la șantierul naval Electric Boat din Groton de către General Dynamics , a fost lansat pe25 ianuarie 1969, atașat din 1994 la MV Carolyn Chouest dependent de Comandamentul Militar de Sealift înainte de a fi „dezactivat” pe21 noiembrie 2008. Este cel mai mic submarin naval cu energie nucleară construit din lume; numele său, NR-1 , este un omagiu adus serviciului din cadrul Biroului de reactoare navale responsabile de dezvoltarea acestei tehnologii în marina SUA.

Nu a fost niciodată desemnat sau comandat oficial și va fi utilizat pentru operațiuni clasificate, inclusiv informații , căutare de obiecte (recuperarea rachetelor Phoenix AIM-54 în urma unui accident de F-14 pe14 septembrie 1976, Naveta spațială Challenger accident, zbor EgyptAir 990 accident pe31 octombrie 1999, etc ...), cercetare și supraveghere a epavelor (HMHS Britannic redescoperit cu Robert Duane Ballard , USS  Monitor , USS  Akron , USS  Bonhomme Richard ), studiu geologic și oceanografic (în afara Puerto Rico în 1973 cu „ USS  Portland  (LSD- 37) , sanctuar marin național Bănci de grădină de flori  (în) ) și întreținerea echipamentelor scufundate. În total sunt înregistrate oficial 64 de misiuni neclasificate între 1972 și 1999.

Printre alte misiuni, în 1986, USS  Seawolf  (SSN-575) și NR-1 ar fi bugetat un cablu submarin care lega Africa de Nord de Europa într-o perioadă în care Statele Unite erau angajate într-o confruntare cu Libia  ; cu toate acestea, această operațiune nu ar fi generat nicio informație utilă.

NR-1 a fost dezactivat pe 21 noiembrie 2008la baza submarină din Groton (Connecticut), apoi este trimis la șantierul naval Portsmouth pentru recuperarea pieselor de schimb, apoi transportat către șantierul naval și instalația de întreținere intermediară Puget Sound ( Bremerton ) care se ocupă de dezmembrarea nave cu propulsie nucleară americană prin Programul de reciclare a navelor-submarine .

13 noiembrie 2013, Marina SUA a anunțat că părțile recuperate din submarin vor fi expuse într-un muzeu dedicat forței submarine din Groton.

Caracteristici

Carcasa sa este fabricată din oțel HY-80 cu rezistență ridicată , solidul este vopsit în portocaliu. Este echipat pentru toate misiunile oceanografice în scopuri militare sau civile. Adâncimea sa oficială de scufundare este de 914 m . Nu are un periscop, ci o cameră de televiziune în masiv. Una dintre particularitățile sale este prezența a două roți Goodyear retractabile pentru rulare pe fundul mării . Senzorii săi principali sunt o baterie de sonare , dintre care cel mai puternic este un sonar de scanare laterală orientat în jos pentru scanarea fundului mării. În 2002 avea o rezoluție de 30cm la 180m distanță și 1,2m la 730m, la acea vreme avea și un laser cu scanare de linie .

Are 3 hublouri, cârlige, mânere și un braț manipulator robot care face posibilă transportarea obiectelor cu un diametru mai mic de 24 cm (8 țoli) de la un alt proiect și, la sfârșitul carierei sale, la 25 de proiectoare exterioare adâncimi și mai multe camere. Cuptorul său provine de la un avion de linie, la fel ca și sistemul de navigație, care era deja destul de imprecis în utilizarea sa originală. Instrumentele sale, panoul de control original, precum și computerul său original, care avea o memorie limitată a miezului magnetic de 32 kilobytes, sunt construite de Sperry Corporation .

Reactorul său nuclear, ale cărui caracteristici nu sunt publice, este proiectat de Knolls Atomic Power Laboratory  (ro) , care a făcut același lucru pentru toate reactoarele nucleare americane aflate la bord și plasat pe turbo-generatoare .

Motoarele electrice se află în exteriorul corpului gros. Patru propulsoare auxiliare (2 în față, 2 în spate) facilitează manevre precise. În 1993, a fost prelungit cu 3  m . Aceasta este o clădire de succes, dar care a costat aproximativ 100 de milioane de dolari SUA ai vremii sau valoarea de aproximativ 660 milioane în 2012, de trei ori mai mult decât era de așteptat. Government Accountability Oficiul a emis un raport nimicitor privind tehnicile de management , deoarece designerii de proiect au avut carte blanche.

Secțiunea sa sub presiune este de 29,3 m după extinderea sa în 1993. Nu avea duș, toaletele erau adesea blocate și existau patru dane pentru 11 marinari. În timpul administrației lui Richard Nixon , echipajul de elită special pregătit pentru NR-1 ar putea locui pe fundul oceanului maximum puțin sub o lună la rând. Acest lucru a fost instruit în mod specific de către directorul programului de propulsie nucleară al marinei. Autonomia nominală este de 210 om-zile, sau 16 zile pentru un echipaj de 13 persoane, autonomia maximă este de 300 de oameni-om, sau 23 de zile pentru un echipaj de 13 persoane.

Reactorul său nuclear a fost realimentat o dată în viața sa de funcționare între 1990 și 1992, iar submarinul ar putea servi până în 2012 teoretic, dar mulți dintre furnizorii și sursele sale logistice nu mai existau, ceea ce a dus la retragerea acestuia.

Submarine echivalente

Marina militară sovietică și rusă are trei clase de servicii clasificate ca fiind echivalente submersibilă „scufundare în adâncime stație nucleară 1 st rang“:

Note și referințe

Note

  1. Deși foarte rar, acesta nu este un caz unic. Șase nave din clasa Osetr construite în Statele Unite între 1903 și 1906 pentru Marina Imperială Rusă aveau, de asemenea, roți.

Referințe

  1. Bernard Prézelin , Les Flottes de combat 2002 , Rennes, ediții maritime și de peste mări,Noiembrie 2001, 1153  p. ( ISBN  2-7373-2887-X ) , p.  448
  2. (ro) Frank W. Lacroix , Robert W. Button , Stuart E. Johnson și John R. Wise , A Concept of Operations for a New Deep-Diving Submarine , RAND Corporation ,2002, 182  p. ( ISBN  0-8330-3045-0 , citit online ) , p.  Capitolul doi NR-1
  3. (ro) Steven Myers, „  NR-1 Submarine Dives Into History  ” , pe military.com ,26 noiembrie 2008(accesat la 11 iunie 2012 )
  4. (ro) Lee Vyborny și Don Davis , Dark Waters: An Insider's Account of the NR-1 The Războiul Rece Undercover Nuclear , NAL Trade,2 martie 2004, 256  p. ( citește online )
  5. (în) "  NR-1 Explorarea istoriei navale pe fundul oceanului  " pe US Navy ,2002(accesat la 13 iunie 2012 )
  6. (în) „  USS Portland (LSD 37)  ” pe site-ul Navy (accesat la 12 iunie 2012 )
  7. (în) John Craven Pina, „  Sisteme submarine - NR-1  ” , în Aloha ,7 februarie 1995(accesat pe 12 iunie 2012 )
  8. (în) Doug Tsuruoka, „  Naval Sub Drift Software and Aid North Sea Hunt for Famous Wreck  ” pe ASA ,3 iulie 2008(accesat pe 12 iunie 2012 )
  9. (în) Andrew Scutro, „  Deep-diving NR-1 încheie o carieră de 40 de ani  ” în Navy Times ,30 noiembrie 2008(accesat la 10 iunie 2012 )
  10. (în) Thomas Nilsen, Igor Kudrik, Alexander Nikitin, "  Flota rusă de nord nave navale cu energie nucleară  " pe Bellona ,Februarie 1996(accesat la 5 aprilie 2013 )
  11. „  Mini-submarine  ” , pe submarin sovietic (accesat la 5 aprilie 2013 )
  12. (în) Wertheim Eric , Ghidul Institutului Naval pentru Combaterea Flotelor Lumii: Navele, Avioanele și Sistemele lor , Naval Institute Press,2007, 1058  p. ( ISBN  978-1-59114-955-2 , citit online ) , p.  610

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe