RESO | ||||
Situatie | ||||
---|---|---|---|---|
Informații de contact | 45 ° 30 ′ 11 ″ nord, 73 ° 34 ′ 19 ″ vest | |||
Țară | Canada | |||
Oraș | Montreal | |||
Morfologie | ||||
Tip | Potecă pietonală acoperită | |||
Lungime | 32 km | |||
Istorie | ||||
Creare | 1962 | |||
Locul de interes | Centre comerciale , metrou Montreal | |||
Geolocalizare pe hartă: Canada
| ||||
Subterana Montreal , sau rețeaua pietonală subterane din Montreal ( RESO ), este orașul subteran rețeaua de la Montreal . Această rețea subterană acoperă 32 de kilometri de tuneluri. Din 2004, i s-a dat numele oficial de RESO. RESO este vizitat de aproape 183 de milioane de oameni în fiecare an.
Tunelurile și galeriile permit conectarea din interior a mai multor clădiri de birouri, complexe rezidențiale, centre comerciale, universități, reședințe de lux și hoteluri. Tunelurile conțin, de asemenea, o gamă largă de restaurante și magazine, de la foarte chic la ieftin. Montrealul subteran ar conține, de asemenea, aproape 12% din toate afacerile din centrul orașului . Rețeaua subterană din Montreal vă permite să faceți cumpărături evitând în același timp vremea rea din iarna din Quebec.
„Montrealul subteran” făcea parte din planurile de modernizare ale primarului Jean Drapeau , în anii 1950 , cu metroul din Montreal . S-a născut odată cu construcția Place Ville-Marie în 1962 . Este cel mai mare complex subteran din lume. Observatorul Orașului de Interior (OVI) al Universității din Montreal a efectuat numeroase lucrări asupra evoluției istorice a ceea ce se numește astăzi RESO.
Rețeaua este formată din 32 km de tunele, acoperind 12 km 2 și incluzând 60 de complexe rezidențiale și comerciale, însumând 3,6 km 2 de spațiu util. Aceasta reprezintă 80% din spațiul de birouri și 35% din spațiul comercial al orașului Ville-Marie . Serviciile accesibile includ bănci , hoteluri , centre comerciale , sedii centrale , clădiri universitare, reședințe de lux, precum și șapte stații de metrou și două stații de tren pentru navetiști. Underground Montreal are mai mult de 190 de puncte de acces în aer liber și peste 500.000 de oameni îl folosesc în fiecare zi, mai ales în timpul iernii .
RESO este împărțit în mai multe segmente, dintre care cel mai cunoscut este segmentul central, în cartierul Ville-Marie . Este situat între stațiile de metrou Peel și Place-des-Arts , pe Linia Verde, și Lucien-L'Allier și Place-d'Armes , pe linia Orange; aceste două sub-segmente sunt conectate la stațiile McGill și Bonaventure , precum și la stațiile Place-des-Arts și Place-d'Armes .
Stația de metrou Berri-UQAM este stația centrală a rețelei de metrou, situată la est de centrul orașului. Pe lângă conectarea mai multor clădiri ale Universității Quebec din Montreal (UQAM) - Judith-Jasmin, Athanase-David, Hubert-Aquin, Thérèse-Casgrain, Educație, Proiectare, Științe de gestionare și J.-A. -De Sève - este, de asemenea, conectat la Gare d'autocars de Montréal , stația pentru conexiunile intermunicipale, interprovinciale și Statele Unite. Place Dupuis, un complex comercial, de birouri și hoteliere, este, de asemenea, legat, la fel ca și Grande Bibliothèque du Québec .
Această stație are o legătură directă de la intrarea sa pe strada Guy la:
În prezent, nu există nicio conexiune internă între stația Guy-Concordia și turnul de birouri care are vedere la clădirea de intrare de pe strada St-Mathieu.
Stația Atwater, la vest de centrul orașului și la capătul estic al Westmount , este conectată la centrele comerciale Plaza Alexis-Nihon și Westmount Square , turnuri de birouri, complexe rezidențiale și Colegiul Dawson .
Mai multe alte stații de metrou din afara centrului orașului sunt conectate la alte clădiri.
Planurile pentru noul super-spital McGill University Health Center (McGill University Health Center) includ un tunel subteran către metroul Vendome .
Alte clădiri publice sunt conectate prin tuneluri, fără a face parte din RESO.