Place Ville Marie

Place Ville Marie (PVM) este un campus de afaceri cu cinci clădiri de birouri, o esplanadă care poate găzdui programarea evenimentelor și o zonă gourmet înconjurată de magazine într-un centru comercial modern. PVM este situat la capătul sudic al bulevardului McGill College , vizavi de Universitatea McGill din districtul Peter-McGill din arondismentul Ville-Marie . Cu toate acestea, denumirea Place Ville Marie desemnează în general clădirea principală a acestui complex, 1 Place Ville Marie , care este al patrulea cel mai înalt zgârie-nori din Montreal .

Istorie

Faza 1 a complexului Place Ville Marie (infrastructură și clădire principală) a fost construită între 1958 și 1962 de către dezvoltatorul New York-ului William Zeckendorf deasupra șanțului de la gara centrală CN . Construcția unui complex atât de vast în ceea ce era un loc dificil de promovat a fost o lovitură de geniu care a ajutat la reorientarea dezvoltării orașului Montreal. Cu toate acestea, promotorul a dat faliment cu acest proiect câțiva ani mai târziu.

La acea vreme, promotorii Place Ville Marie și Turnul CIBC concurau pentru cea mai înaltă clădire din Montreal și Canada. Palma a fost câștigată de Place Ville Marie. Această competiție este un pic asemănătoare cu cea la care s-au angajat promotorii New York-ului în 1931 în timpul construcției Chrysler Building și Empire State Building pentru cea mai înaltă clădire din lume.

De la începutul anilor 1920, o groapă de 15  m adâncime deschide centrul orașului pe căile ferate și trenurile care le-au împrumutat. Șanțul alerga de-a lungul străzii Cathcart, în extinderea avenue McGill College . Sosirea lui Donald Gordon la conducerea companiei feroviare va lansa o serie de proiecte menite să umple groapa, mai întâi cu Hôtel Le Reine Élizabeth , apoi cu Place Ville Marie. Confruntat cu dificultatea proiectului, Gordon a trebuit să călătorească la New York pentru a recruta arhitectul și dezvoltatorul care să abordeze provocarea.

A fost William Zeckendorf , care a propus să ridice o clădire complexă deasupra șinelor pe trei insule, cu o suprafață de 7 acri (28.000 m 2 ). Gordon acceptă și Zeckendorf recrutează duo arhitectural Ieoh Ming Pei și Henry N. Cobb . Acesta din urmă ia în cele din urmă frâiele designului și propune ideea unui turn cruciform. Această alegere a oferit în special posibilitatea amenajării mai multor birouri de colț și distribuirea mai bună a luminii în clădire.

Lucrările încep 28 octombrie 1958. Provocarea era importantă, deoarece era necesar să construim turnul pe calea ferată, fără a întrerupe traficul feroviar. Prin urmare, soluția constă în plasarea coloanelor de susținere între șine și pe platformele stației, coloane la distanță de aproximativ 7,65  m . Forma crucii a fost, de asemenea, un element important de complexitate pentru a asigura stabilitatea turnului și a-l face rezistent la vânt. Inginerii au trebuit să călătorească la Washington pentru a găsi un computer suficient de puternic pentru a calcula încărcăturile.

Inaugurarea turnului are loc pe 13 septembrie 1962. Pianistul de jazz Oscar Peterson susține un concert gratuit acolo pe esplanadă.

Anul următor a început începutul construcției fazei 2 a proiectului. Clădirea centrală care poartă adresa 1 Place Ville Marie, cele două clădiri din nord au numerele civice 2 și 4. Initial cinci etaje și finalizate în 1963 și respectiv 1964, ele vor fi ridicate cu trei etaje în 1969. Între timp, l Clădirea care închide piața spre vest, numărul 5, a fost finalizată în 1969 cu 15 etaje și va fi ridicată cu patru etaje în 1981, ceea ce completează întregul așa cum există astăzi.

În noiembrie 2017, Caisse de dépôt et placement du Québec a anunțat o investiție de 200 de milioane de dolari pentru revitalizarea esplanadei Place Ville Marie.

Locație

Inițial, Place Ville Marie stătea deasupra unui vast șanț de cale ferată pe partea muntelui Royal , între intrarea sudică a tunelului de sub Muntele Național Canadian și gara centrală. Astfel, majoritatea clădirii a fost construită deasupra șinelor, forțând structura să fie mai rezistentă la vibrații decât standardele cerute.

Toate terenurile dintre strada Cathcart, bulevardul Dorchester (bulevardul René-Lévesque ), strada universității (strada Robert-Bourassa) și strada Mansfield aparțineau naționalului canadian, cu excepția Clubului St. James situat la colțul dintre Dorchester și universitate. Dezvoltatorul William Zeckendorf a oferit partea de sus a Place Ville Marie Clubului St. James în schimbul proprietății lor, dar a fost refuzată tranzacția.

Clădiri

Numele „Place Ville Marie” este folosit în general pentru a se referi la edificiul cruciform, dar termenul este aplicabil și celor trei edificii mai mici care au fost construite în jurul anilor 1963 și 1969, în plus față de esplanada care se află deasupra. secțiunea spațiului depozitului și între clădiri. Clădirile și esplanada au fost actualizate de mai multe ori de-a lungul anilor. În timpul ultimelor renovări, cea mai mare parte din piața de beton și terraformată a fost acoperită cu iarbă, flori și arbuști. În 2020, o parte a acestei terase a fost înlocuită de un pavilion de sticlă, „una dintre cele mai importante structuri de sticlă din America de Nord”, potrivit promotorului. Complexul are 314.383 de metri pătrați închiriați, precum și parcare pentru 900 de vehicule. Există aproximativ 70 de chiriași cu un total de 10.000 de angajați.

Via Rail are sediul central la 3 Place Ville Marie.

Descriere

Structura

Clădirea cruciformă principală măsoară 188,1  m (617 picioare) și are 42 de etaje. Complexul a fost dezvoltat în patru clădiri pentru a nu fi construit prea sus, deoarece Orașul Montreal limitează prin reglementare înălțimea zgârie-nori la cea a Muntelui Royal .

La PH 1 ( 42 - lea  etaj), clădirea centrală conține o cascadă, care este punctul focal al sistemului de ventilație al complexului.

Serviciul de ascensor a fost instalat de Otis Elevator Company , dar unele ascensoare au fost modernizate de Kone .

În ciuda vechimii sale, complexul rămâne astăzi centrul orașului și punctul central al Montrealului subteran , geografic și istoric. La nivelul inferior, un centru comercial numit La Galerie Place Ville-Marie este legat prin tuneluri de Centrul Eaton și de Gara Centrală (cel din urmă tunel trecând pe sub Bulevardul René-Lévesque ).

Partea de sus a structurii

În partea de sus a turnului, un far rotativ a fost instalat de unul dintre chiriași, Royal Bank of Canada . Baliza rotativă a fost mutată din clădirea băncii din Vechiul Montreal . Este echipat cu patru becuri de 2.500 de wați care se aprind automat la amurg și se sting la 1 dimineața. Deveniți o emblemă a orașului, luminile pot fi văzute de la 58  km distanță.

În partea de sus a turnului, există , de asemenea, Observatorul Place Ville Marie , situat pentru a 44 46 - lea  etaj care a găzduit anterior restaurantul Altitude 737. Observatorul oferă o vedere panoramică de la Montreal , în 360 până la 188 de metri de mare. Audio-ghidurile și panourile explicative retrag istoria turnului și descrierea districtelor vizibile din observator. O terasă în aer liber și un restaurant completează facilitățile.

Date

• Aproximativ 2.000 de tone de aluminiu au fost folosite pentru placarea fațadelor turnului.
• Aproximativ 49.000 de tone de oțel au fost utilizate în construcție.
• Au fost folosite un milion de șuruburi.
• Turnul conține 261  km de conducte și 1150  km de conductori electrici.
• Turnul are 32 de lifturi.
• Debitul de apă și înălțimea jetului fântânii de pe esplanadă sunt ajustate în funcție de forța vântului pentru a nu stropi trecătorii.
• PVM a fost cel mai înalt zgârie-nori din Commonwealth când a fost înființat pentru prima dată.

Referințe

1. Denumirea oficială a 1, Place Ville-Marie este Édifice de la Banque Royale du Canada / Royal Bank of Canada Building . Cu toate acestea, Montrealenii spun de obicei Place Ville Marie pentru această clădire.
2. „  Place Ville Marie Esplanade va fi revitalizată  ”, Huffington Post Quebec ,23 noiembrie 2017( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2017 )
3. THIERRY DUGAL , „  În spatele conurilor, icoanelor  ”, La Presse ,27 iunie 2019( citiți online , consultat pe 27 iunie 2019 ).

Vezi și tu

Bibliografie

• Dominique Forget , „  Când Montreal a vrut să atingă cerul  ”, Québec Science ,martie 2012, p.  38-43.

Articole similare

• Lista celor mai înalte clădiri din Montreal
• Royal Bank of Canada are o ramură importantă acolo, de gestionare regională

linkuri externe

• Site-ul oficial Place Ville Marie
• (ro) SkyscraperPage
• Place Ville Marie pe IMTL.org (Directorul clădirilor din Montreal)
• Site-ul Ivanhoé Cambridge
• Tur virtual Google Business View