Urcarea pe Alpe d'Huez
| Urcarea pe Alpe d'Huez | ||||
 Panorama a 21 de dantele | ||||
| Altitudine | 1.815 m | |||
|---|---|---|---|---|
| Masiv | Grandes Rousses ( Alpi ) | |||
| Informații de contact | 45 ° 05 ′ 37 ″ nord, 6 ° 04 ′ 17 ″ est | |||
| Țară | Franţa | |||
| Vale |
Oisans (sud) |
|||
| Înălțarea de atunci | Bourg-d'Oisans | |||
| Gradient mediu | 7,9% | |||
| Max. | 13% | |||
| Kilometraj | 13,8 km | |||
| Acces | D 211 | |||
Geolocalizare pe hartă: Isère
| ||||
Creșterea de Alpe d'Huez este un drum 13.8 km (RD 211) care leagă Le Bourg-d'Oisans la Alpe d'Huez . Urcarea este unul dintre cele mai faimoase pasaje ale ciclistului din Turul Franței .
Descriere generala
Diferența de înălțime este de 1.090 metri. Ascensiunea are un profil de 13,8 km, cu o medie de 7,9%. Ridicarea Alpe d'Huez este alcătuită din 21 de coturi numerotate în ordine descrescătoare de indicatoare (anterior, acestea erau marcaje pentru a servi ca repere pentru pluguri de zăpadă) și, în afară de o curbă care necesită o relansare, coturile constituie de fiecare dată o margine . Între acele de păr, pantele oscilează adesea între 8 și 9%.
Urcarea începe la 600 de metri după sensul giratoriu cu RD 1091 (ex-RN 91) la ieșirea din Bourg-d'Oisans . Prima milă este de 10,4%. Primii trei kilometri care ajung la La Garde-en-Oisans și clopotnița sa, la virajul 16, sunt aproape de 10%. Pasajul de la Garde este o scurtă margine. Ulterior, panta se stabilește în jur de 7% până la 8% fără a rupe panta. După aproximativ 5 kilometri, drumul traversează cătunele Ribot d'en Bas și Ribot d'en Haut. Apoi drumul se ridică și domină clar Le Bourg-d'Oisans . În Saint-Ferréol, la virajul 7 și la km 7,5, lângă un alt clopotniță, L'Alpe d'Huez și Huez-en-Oisans, puțin mai sus decât Saint-Ferréol, sunt vizibile pe înălțimi.
La așa-numita intersecție Patte d'Oie, drumul este împărțit în două: un drum pe dreapta către stațiunile de schi și drumul drept înainte spre centrul L'Alpe d'Huez, care este cel parcurs pe Turul Frantei. La scurt timp după această traversare, primele clădiri ale gării par mai înalte. Ajuns la intrarea gării, un banner marchează sosirea acestei urcări. Cu toate acestea, finisajul Turului Franței este situat la aproape 2 km mai departe și mai sus în stațiune, la o altitudine de 1.850 m . Acești ultimi doi kilometri au o pantă de aproximativ 5%.
Ciclism și Turul Franței
Deși nu este cel mai dificil ( la Plagne sau Courchevel , a numi doar stațiunile de schi vizitate de Tur, oferă urcări mai dificile), pasajele obișnuite ale Turului Franței, precum și caracterul adesea decisiv pentru acest pas, i-a permis să construiască notorietate internațională. Astfel, ascensiunea pe Alpe d'Huez este foarte populară în rândul turiștilor cu bicicleta, care sunt în medie 300 pe zi pentru a urca. În fiecare iulie, stația este, de asemenea, locul pentru sosirea ciclomotorului La Marmotte, care reunește 6.000-7.000 de participanți.
Tour de France a avut prima sosire la L'Alpe d'Huez în 1952 , cu o victorie pentru Fausto Coppi , care pentru prima dată a urcat urcare în 45 min 22 s , pentru o etapă care a fost prima sosire la partea de sus a buclei mari. Dar a durat aproape un sfert de secol pentru ca stațiunea Oisans să fie din nou în programul Tour. De atunci, sosirile s-au înmulțit, Alpe d'Huez a primit chiar cursa în fiecare an din 1976 până în 1992, cu excepția 1980 și 1985 . În această perioadă a fost construită legenda urcării, cu multiplele victorii olandeze ( Joop Zoetemelk , Hennie Kuiper și Peter Winnen de două ori, apoi Steven Rooks și Gert-Jan Theunisse o dată), luptele dintre Bernard Thévenet și Hennie Kuiper sau Greg LeMond și Laurent Fignon , sau sosirea lui Bernard Hinault și Greg LeMond mână în mână. Turnul 7 este poreclit „turnul olandez”.
În prezent, frecvența sosirilor este de aproximativ unul din doi ani.
Din 1976 până în 2008 , Alpe nu a trecut niciodată 2 ani fără să găzduiască Turul. Această regularitate s-a încheiat cu cele două runde consecutive 2009 și 2010 care nu au trecut. O zicală din Turul Franței spune că călărețul în galben în seara etapei L'Alpe va fi câștigătorul la Paris (există doar 7 contra-exemple din 29 de sosiri; în 1978, 1987, 1989, 1990, 2001, 2006 și 2011) care evidențiază impactul acestei etape în imaginația colectivă a lui Grande Boucle. Italianul Marco Pantani deține din 1995 recordul de ascensiune în 36 min 40 s (1995, etapa a 10- a , Aime - L'Alpe d'Huez).
Finalizarea din 1977 a făcut ca 30 dintre cei 88 de piloți care încă concurau să ajungă târziu. Ele nu au fost scrise de mareșali, ceea ce constituie un record de eliminare pe o etapă a Turului.
| Nu. | An | Câştigător | Începutul etapei | Kilometraj | Alergător în galben la Alpe d'Huez | Câștigător al turneului |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1952 (al 10 - lea pas4 iulie) | Fausto Coppi ( ITA ) | Lausanne (SUI) | 266 | Fausto Coppi ( ITA ) | Fausto Coppi ( ITA ) |
| 2 | 1976 ( etapa a 9 - a4 iulie) | Joop Zoetemelk ( NED ) | Divonne-les-Bains | 258 | Lucien Van Impe ( BEL ) | Lucien Van Impe ( BEL ) |
| 3 | 1977 ( etapa a 17 - a19 iulie) | Hennie Kuiper ( NED ) | Chamonix | 184,5 | Bernard Thévenet ( FRA ) | Bernard Thévenet ( FRA ) |
| 4 | 1978 ( etapa a 16 - a16 iulie) | Hennie Kuiper ( NED ) (2) | Sfântul Etienne | 240,5 | Joop Zoetemelk ( NED ) | Bernard Hinault ( FRA ) |
| 5 | 1979 ( etapa a 17 - a16 iulie) | Joaquim Agostinho ( POR ) | Moutiers | 166,5 | Bernard Hinault ( FRA ) | Bernard Hinault ( FRA ) |
| 6 | 1979 ( etapa a 18 - a17 iulie) | Joop Zoetemelk ( NED ) (2) | L'Alpe d'Huez (buclă) | 118,5 | ||
| 7 | 1981 ( etapa a 19 - a14 iulie) | Peter Winnen ( NED ) | Morzine | 230,5 | ||
| 8 | 1982 ( etapa a 16 - a20 iulie) | Beat Breu ( SUI ) | Orcieres-Merlette | 123 | ||
| 9 | 1983 (al 17 - lea pas18 iulie) | Peter Winnen ( NED ) (2) | La Tour du Pin | 223 | Laurent Fignon ( FRA ) | Laurent Fignon ( FRA ) |
| 10 | 1984 ( etapa a 17 - a16 iulie) | Luis Herrera ( COL ) | Grenoble | 151 | ||
| 11 | 1986 ( etapa a 18 - a21 iulie) | Bernard Hinault ( FRA ) | Briancon | 162,5 | Greg LeMond ( SUA ) | Greg LeMond ( SUA ) |
| 12 | 1987 (al 20 - lea pas21 iulie) | Federico Echave ( ESP ) | Villard-de-Lans | 201 | Pedro Delgado ( ESP ) | Stephen Roche ( IRL ) |
| 13 | 1988 (al 12 - lea pas15 iulie) | Steven Rooks ( NED ) | Morzine | 227 | Pedro Delgado ( ESP ) | Pedro Delgado ( ESP ) |
| 14 | 1989 ( etapa a 17 - a19 iulie) | Gert-Jan Theunisse ( NED ) | Briancon | 165 | Laurent Fignon ( FRA ) | Greg LeMond ( SUA ) |
| 15 | 1990 (al 11 - lea pas11 iulie) | Gianni Bugno ( ITA ) | Saint-Gervais | 182,5 | Ronan Pensec ( FRA ) | |
| 16 | 1991 ( etapa a 17 - a23 iulie) | Gianni Bugno ( ITA ) (2) | Decalaj | 125 | Miguel Indurain ( ESP ) | Miguel Indurain ( ESP ) |
| 17 | 1992 ( etapa a 14 - a19 iulie) | Andrew Hampsten ( SUA ) | Sestriere (ITA) | 186,5 | ||
| 18 | 1994 ( 16 - lea stadiu19 iulie) | Roberto Conti ( ITA ) | Valreas | 224,5 | ||
| 19 | 1995 (a 10- a etapă12 iulie) | Marco Pantani ( ITA ) | Dragoste | 162,5 | ||
| 20 | 1997 ( etapa a 13- a19 iulie) | Marco Pantani ( ITA ) (2) | Sfântul Etienne | 203,5 | Jan Ullrich ( GER ) | Jan Ullrich ( GER ) |
| 21 | 1999 (a 10- a etapă14 iulie) | Giuseppe Guerini ( ITA ) | Sestriere | 220,5 | Lance Armstrong ( SUA ) | Lance Armstrong ( SUA ) |
| 22 | 2001 (a 10- a etapă17 iulie) | Lance Armstrong ( SUA ) | Aix les Bains | 208 | François Simon ( FRA ) | Lance Armstrong ( SUA ) |
| 23 | 2003 ( 8 - lea stadiu13 iulie) | Iban Mayo ( ESP ) | Sallanches | 219 | Lance Armstrong ( SUA ) | Lance Armstrong ( SUA ) |
| 24 | 2004 ( 16 - lea stadiu21 iulie) ( etapa de cronometru ) | Lance Armstrong ( SUA ) (2) | Bourg-d'Oisans | 15 | Lance Armstrong ( SUA ) | Lance Armstrong ( SUA ) |
| 25 | 2006 ( 15 - lea stadiu18 iulie) | Fränk Schleck ( LUX ) | Decalaj | 187 | Floyd Landis ( SUA ) | Óscar Pereiro ( ESP ) |
| 26 | 2008 ( 17 - lea stadiu23 iulie) | Carlos Sastre ( ESP ) | Embrun | 210,5 | Carlos Sastre ( ESP ) | Carlos Sastre ( ESP ) |
| 27 | 2011 ( 19 - lea stadiu22 iulie) | Pierre Rolland ( FRA ) | Modane | 109,5 | Andy Schleck ( LUX ) | Cadel Evans ( AUS ) |
| 28 | 2013 ( 18 th etapa18 iulie) ( 1 st trecere) | Moreno Moser ( ITA ) | Decalaj | 172,5 | Christopher Froome ( GBR ) | Christopher Froome ( GBR ) |
| 29 | 2013 ( 18 th etapa18 iulie) ( 2 e trecere) | Christophe Riblon ( FRA ) | ||||
| 30 | 2015 ( 20 - lea stadiu pe25 iulie) | Thibaut Pinot ( FRA ) | Modane | 110,5 | ||
| 31 | 2018 ( 12 - lea pas19 iulie) | Geraint Thomas ( GBR ) | Bourg-Saint-Maurice | 175,5 | Geraint Thomas ( GBR ) | Geraint Thomas ( GBR ) |
Ciclism în afara Turului Franței
Tabelul de mai jos reprezintă diferitele urcușuri ale Muntelui de l'Alpe d'Huez din istoria Critérium du Dauphiné .
| Nu. | Editarea | Câştigător | Începutul etapei | Kilometraj | Alergător în galben la Alpe d'Huez | Comentarii |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
2010 a 6- a etapă 12 iunie |
( ESP ) Alberto Contador |
Crolles | 156 |
( SLO ) Janez Brajkovič |
Victoria finală a slovenilor la Sallanches , a doua zi, la acest Dauphiné 2010 . |
| 2 |
2013 a 7- a etapă 08 iunie |
( BEL ) Thomas De Gendt |
Pont-de-Claix | 184 |
( GBR ) Christopher Froome |
Ascensiune luată în timpul etapei, De Gendt preia conducerea în vârf. Sosire la SuperDévoluy . Câștigător: Samuel Sánchez . Froome rămâne lider și a câștigat său 1 st victoria finală a doua zi la Risoul . |
| 3 |
2017 a 7- a etapă 10 iunie |
( GBR ) Peter Kennaugh |
Aosta | 167,5 |
( AUS ) Richie Porte |
Urcare precedată de ascensiunea Col de Sarenne ( HC ). Sunt parcurși doar ultimii km de Alpe d'Huez. Wears, apoi tricoul galben , durează 23 de secunde în Froome și rămâne lider în clasamentul general, dar victoria finală revine danei Fuglsang , a doua zi, la Col de Solaison . |
Referințe
- „L'Alpe d'Huez. Muntele olandez ”, articol publicat în revista Le Cycle hors-série n o 506H, iulie 2005, p. 12 .
- Profilurile pot fi vizualizate pe site-ul web Ultime salite înregistrat, care listează un număr mare de urcări în Europa și le atribuie o „dificultate” conform unei formule derivate din ratingul pătrat .
- Ascensiunea din L'Alpe d'Huez .
- BOUVET Philippe, BRUNEL Philippe, L'Équipe, legendarele permise ale Turului Franței , martie 2005, Articolul „Alpe d'Huez. 21 șireturi de fericire ”, p. 26 .
- Michel Pollentier a trecut mai întâi linia, dar a fost exclus în aceeași seară din Tur pentru fraudă de control al dopajului
- Două finalizări de etapă au avut loc în vârful L'Alpe d'Huez în 1979.
- Etapa a 18- a a Turului Franței 2013 oferă o dublă ascensiune fără precedent a ascensiunii. După o primă urcare, alergătorii se îndreaptă chiar înainte de linia de sosire pentru a coborî la Bourg-d'Oisans prin pasul Sarenne .
- (în) Sanchez sprintează pentru a câștiga pe scenă la Superdévoluy .
Vezi și tu
Bibliografie
- Daniel Friebe și Pete Golding , Summit-uri legendare: Ciclism, cele 50 de pase esențiale în Europa , GEO ,2012, 224 p. ( ISBN 978-2-8104-0296-0 ) , p. 90-95