Numele în limba maternă | Richard julian rorte |
---|---|
Numele nașterii | Richard Julian Porte |
Poreclă | Richie Porte |
Naștere |
30 ianuarie 1985 Launceston |
Naţionalitate | australian |
Echipa actuală | Ineos Grenadiers |
Specialități | Călătorie , alpinist , cursă de etape |
|
|
1 circuit continental UCI Oceania Tour 2020 1 campionat Campion australian al cronometrului 2015 1 clasificare anexă a marelui tur Clasament al celui mai bun tânăr din Giro d'Italia 2010 Etape curse Paris-Nisa 2013 și 2015 Turul Cataloniei 2015 Tur Down Under 2017 și 2020 Tour de Romandie 2017 Tour de Suisse 2018 Critérium du Dauphiné 2021 ![]() |
Richard Julian Porte aka Richie Porte , născut pe30 ianuarie 1985la Launceston din Tasmania , este un ciclist australian , membru al echipei Ineos Grenadiers . Specialist în curse de etape , a câștigat Paris-Nisa în 2013 și 2015 , Tour de Catalogne în 2015 , Tour Down Under în 2017 și 2020 , Tour de Romandie în 2017 și Tour de Suisse în 2018 . De asemenea, a terminat pe locul trei în Turul Franței din 2020 .
Concentrat mai întâi pe triatlon de la vârsta de 18 ani, Richie Porte nu a început ciclismul până la vârsta de 21 de ani. S-a distins repede când era doar amator, înIanuarie 2008, Finisare 5 - lea în campionat australian contra cronometru , și 4 - lea campionat on - line. A fost selectat în echipa UniSA-Australia pentru Tour Down Under , unde a scăpat în prima etapă și a ocupat locul nouă în finală. Apoi s-a alăturat echipei australiene Praties , cu care a câștigat o etapă din Turul de la Wellington , înainte de a pleca la cursă într-o echipă de amatori italieni pentru al doilea an consecutiv, unde a obținut o victorie. Înapoi în Australia , la sfarsitul sezonului, el a terminat 5 - lea în Herald Sun Tour . În 2009, a terminat pe podiumul Campionatului australian de cronometru , apoi al zecelea în Turul Langkawi datorită unei ascensiuni bune din Genting Highlands și în timp ce îl ajuta pe liderul său, Jai Crawford , al doilea la final. Înapoi în Italia, în echipa Bedogni-Grassi-Natalini-Gruppo Praga, sub conducerea lui Andrea Tafi , a câștigat o etapă din Turul Friuli-Venezia Giulia și a terminat pe podiumul Coppei della Pace câștigat de Egor Silin , apoi participă la Baby Giro , principalul său obiectiv al sezonului, sperând să fie remarcat de o echipă profesionistă. Acesta a câștigat o etapă contra cronometru înainte de speranțele campion mondial de specialitate, Adriano Malori , și a terminat 14 - lea în ansamblu. Câștigător al Marelui Premiu al orașului Felino în august, Porte semnează pentru 2010 în echipa Saxo Bank .
Noul său director sportiv, Bjarne Riis , laudă marele său talent, „numeroasele victorii pe terenuri variate” și „personajul său câștigător” . Sfârșitaprilie 2010, a câștigat o etapă din Turul de Romandie , o cronometru individual de 22 de kilometri. La 25 de ani, aceasta este prima sa victorie profesională și acest rezultat a ridicat suspiciuni cu privire la performanța sa. În mai, a terminat al șaptelea și cel mai bun tânăr în Turul Italiei , unde poartă tricoul roz al liderului general timp de trei zile .
În Mai 2011, a participat la victoria lui Alberto Contador , noul lider al Saxo Bank-Sungard, în Turul Italiei . Cu toate acestea, Contador vede că această victorie i se ia înăuntruianuarie 2012de către Curtea de Arbitraj pentru Sport , datorită unui control pozitiv al dopajului în timpul Turului Franței 2010 . Porte a concurat în primul său Turul Franței în 2011 , cu Alberto Contador , și a terminat 72 - lea în clasamentul general.
Richie Porte a disputat primele sale curse cu tricoul Sky la Campionatele Australiene, unde a fost al treilea în cursa rutieră și al cincilea în cronometrul. A câștigat apoi Turul Algarvei , din care a câștigat și o etapă montană. În lunile următoare, a fost unul dintre membrii echipei lui Bradley Wiggins în timpul succeselor sale de la Paris-Nisa , Tour de Romandie și Critérium du Dauphiné . El se află în primii zece din cele două curse ale sale și este între timp al patrulea în Turul Bavariei , câștigat de un alt coechipier, Michael Rogers . În iulie, a concurat în Turul Franței , din care Wiggins a devenit primul câștigător britanic. În Turul Spaniei , Porte este un coechipier al lui Chris Froome , al doilea impresionant în Turul Franței. A terminat pe locul patru în această Vuelta . Ușă pe locul doi în penultima etapă a Bola del Mundo, și 68 - lea în clasamentul general. Selectat pentru echipa națională pentru campionatele mondiale, a concurat în cursa rutieră pe care nu a terminat-o.
În Martie 2013, a câștigat o cursă majoră de etapă, Paris-Nice , grație victoriei sale la Montagne de Lure unde a îmbrăcat tricoul galben, apoi în timpul cronometrului de la Col d'Èze . A participat la Critérium international de la route și a câștigat cronometrul. În etapa finală care a ajuns la Col de l'Ospedale , coechipierul său Christopher Froome a câștigat etapa singură, precum și clasificarea generală, în timp ce Porte a terminat pe locul doi în etapă și în clasamentul general. A fost atunci câștigătorul etapei și al doilea în clasamentul general al Turului Țării Bascilor. El a făcut echipă cu Chris Froome în timpul victoriilor sale în Tour de Romandie și Critérium du Dauphiné și a ocupat locurile opt și respectiv al doilea. El a ajutat Froome la rândul său , pentru a câștiga Turul Franței și a 19 - lea loc. În septembrie, a participat la campionatele mondiale de șosea de la Florența. Alături de colegii săi Sky, el este medaliat cu bronz la cronometrul pe echipe. El apoi 17 - lea al individului față de ceas și nu termina cursa rutier. La sfârșitul acestui sezon, a primit premiul Australian Road Cyclist of the Year din partea Federației Australiene.
În 2014, a început sezonul ocupând locul trei în campionatul australian, în spatele lui Simon Gerrans și Cadel Evans . La sfârșitul lunii ianuarie, a câștigat etapa regină a turului Down Under și a terminat pe locul patru în clasamentul general câștigat de Gerrans. Apoi a terminat al doilea în Turul Andaluziei , al cincilea în etapa montană Tirreno-Adriatico . Bolnav, nu reușește să termine această cursă. Consecințele acestei boli l-au determinat să abandoneze și în timpul Turului Catalunya, Liège-Bastogne-Liège, Turul Romandiei și să renunțe la participarea la Turul Italiei , unde urma să fie liderul echipei Sky. .
El este aliniat la Turul Franței pentru a-l susține pe Chris Froome. După abandon, Porte a fost numit lider al echipei Sky. După a zecea etapă, el este al doilea în clasamentul general în spatele câștigătorului acestui tur Vincenzo Nibali și pare pregătit să concureze pentru un loc pe podium. Cu toate acestea, a fost bolnav în a doua săptămână de cursă (a dezvăluit la sfârșitul sezonului că suferise de o pneumonie ușoară) și a pierdut nouă minute de la prima etapă alpină, la Chamrousse . El a terminat cursa în 23 - lea loc în clasamentul general.
După acest tur, el este din nou în imposibilitatea de a finaliza cursele la care concurează, ciclismele Vattenfall și Marele Premiu de Plouay. Aceste noi retrageri l-au determinat să-și încheie sezonul în septembrie și, în special, să renunțe la campionatele mondiale pentru care a fost preselectat.
2015Porte își începe sezonul 2015 cu o victorie în Campionatul australian de cronometru . El ajunge într-o formă bună în timpul primului său mare gol al sezonului, Tour Down Under . El reușește să câștige solo etapa reginei care se termină la Willunga și termină pe locul doi în clasamentul general final. La Paris-Nisa , a câștigat prima etapă a patra , ceea ce i-a permis să se claseze pe locul al doilea în clasamentul provizoriu, la o secundă în spatele lui Michał Kwiatkowski . Suferind o cădere în timpul celei de- a șasea etape câștigată de Tony Gallopin , a intrat în ultima cronometru la 36 de secunde în spatele francezului. Porte câștigă această cursă, ceea ce îi permite să obțină victoria finală cu 30 de secunde în fața lui Kwiatkowski. Scopul său este să urmeze Turul Italiei, unde este liderul antrenamentului său. Își începe pregătirea cu Turul Cataluniei , unde este aliniat cu Christopher Froome în cer. Dar din etapa a treia , Porte a accelerat și s-a arătat cel mai puternic al echipei sale, dar și al liderilor, alături de Alberto Contador . Etapa a fost câștigată de Pozzovivo, dar Porte a lăsat o impresie. Apoi a terminat al doilea a doua zi, în timpul etapei regine , și a devenit marele favorit al cursei. În cele din urmă a câștigat cursa după ce a luat tricoul de lider în etapa a cincea. El își confirmă astfel revenirea la formă după mediocrul său sfârșit din 2014 . Și-a luat câteva săptămâni libere și apoi a participat la Turul din Trentin , unde el și echipa sa s-au clasat pe locul al doilea în cronometrul pe echipe din prima etapă și unde a câștigat al doilea singur , preluând conducerea în clasamentul general al unei curse că „ajunge să câștige.
Porte abordează Giro d'Italia , principalul său obiectiv al anului, printre favorite. Apoi al treilea în clasamentul general dominat de Alberto Contador , Porte a primit o penalizare de două minute la finalul etapei a zecea . Suferind o puncție, a fost reparat de Simon Clarke , membru al echipei Orica-GreenEDGE . Acest tip de reparații nu este autorizat de reglementări, iar Porte se află a douăsprezecea în clasificarea generală. Distanțați pe scena treisprezecea printr - un accident colectivă, 59.4 la km Timp proces la Valdobbiadene și etapa de munte a doua zi a văzut din nou Poarta pierde timp. După acești pași, el se găsește 27 - lea timp de 35 de minute Contador. În a doua zi de odihnă, el decide să nu continue cursa.
În iulie, l-a ajutat pe liderul său Christopher Froome să câștige Turul Franței . La finalul acestei curse, el și-a anunțat plecarea din echipa Sky, pentru a se alătura BMC Racing în 2016, pentru a deveni lider.
Richie Porte anunță că vizează Turul Franței și Jocurile Olimpice pentru 2016. Își începe sezonul în Australia, terminând al doilea în spatele noului coechipier Rohan Dennis în Campionatul australian de contrarimp. Apoi a participat la Turul Down Under , unde a câștigat prima sa victorie pentru echipa BMC în etapa a 5- a de pe Willunga Hill pentru al treilea an consecutiv. De asemenea, ocupă locul al doilea la general. S-a luptat mai mult în timpul Turului Omanului din februarie, pierzând mai mult de trei minute pe fiecare dintre primele două etape. A revenit în Europa, unde a ocupat locul trei în clasamentul general Paris-Nisa după ce a atacat în ultima etapă alături de Alberto Contador , urmat de un loc al patrulea la Turul Cataluniei . După al treilea loc la Paris-Nisa, Porte a petrecut o săptămână ca numărul 1 mondial, în perioada în care noul sistem de clasare a fost pus în funcțiune. După ce s-a clasat pe locul patru în Critérium du Dauphiné în iunie, a început apoi Turul Franței cu ambiții, dar a pierdut timpul din cauza unei probleme mecanice în a doua etapă. El a compensat o parte din întârzierea sa în timpul etapelor montane și al cronometrelor și în cele din urmă a terminat pe locul cinci în clasamentul general, cea mai bună clasificare a sa într-un turneu mare până în prezent, înainte de locul trei în 2020 în Turul Franței. Selectat pentru cursa rutieră și contra cronometru al Jocurilor Olimpice , se încadrează în ultima parte a parcursului cursei rutiere și a rupt lama dreapta, ceea ce îl împiedică să participe la cursa împotriva spectacolului. El pune capăt sezonului său. La sfârșitul anului, acesta este pe locul 7 - lea in clasamentul World Tour și 15 - lea al clasamentului mondial UCI .
În 2017, și-a început sezonul la Tour Down Under . A câștigat clasamentul general, după ce a câștigat cele două „etape regine” la Paracombe și Willunga . Apoi a participat la Paris-Nisa , unde, lăsat în urmă pentru clasamentul general în primele două etape, urmând în special borduri, a câștigat, ca în 2013 și 2015, etapa regină a cursei, de data aceasta la Col la Couillole . Apoi a semnat o victorie pe Turul de Romandie , mai întâi reușind să-l urmeze pe Simon Yates când a ajuns în stațiunea Leysin și apoi datorită unui loc secund în cronometrul de la Lausanne a doua zi, unde a încântat tricoul liderului britanic călăreț.
Un nou cronometru pe care l-a câștigat la Critérium du Dauphiné 2017 și-a confirmat forma și a preluat tricoul galben la sfârșitul etapei următoare. Cu toate acestea, își pierde tunica în timpul ultimei etape ajungând la Col de Solaison . Abandonat la începutul acestei ascensiuni în afara categoriei, a reușit să preia Alberto Contador și Christopher Froome, dar nu Jakob Fuglsang care a câștigat această etapă, precum și clasificarea generală.
Richie Porte se prezintă ca unul dintre favoriții pentru Turul Franței 2017, a făcut un start bun apărând în top 5 în prima săptămână și s-a plasat la 39 de secunde în spatele liderului Chris Froome. În cea de-a noua etapă , a trebuit să renunțe după o cădere puternică în coborârea releului TV Mont du Chat , victima unei fracturi duble a bazinului și a claviculei. Își face reabilitarea, mai ales în piscină și nu reia competiția până la sfârșitul lunii octombrie, în timpul Cupei Japoniei .
A început anul 2018, cu a cincea victorie consecutivă pe etapa reginei din Turul Down Under , unde a terminat pe locul doi la general. Contrar obiceiurilor sale, a ales să nu conducă Paris-Nisa , pentru a favoriza Tirreno-Adriatico .
Cu toate acestea, victima unei infecții respiratorii, a renunțat. În aprilie, a fost al treilea în Turul de Romandie . În iunie, a câștigat Tour de Suisse și a intrat în Tour de France cu încredere . Echipa BMC câștigă cursa împotriva cronometrului pe echipe din Turul Franței , dar a abandonat cursa în etapa blocurilor după o cădere și o accidentare la umăr. Acesta amână ambițiile sale cu privire la Turul Spaniei , care a terminat - 84 - lea .
În 2019, sa alaturat echipei americane Trek-Segafredo , care a fost în căutarea unui lider în curse etapă, de la sfârșitul carierei lui Alberto Contador a lui în 2017. Ca și în 2018, a început sezonul său cu o victorie pe scena regina. A Tour Down Under (al șaselea la rând la Willunga Hill) și ocupă din nou locul al doilea în general. Al cincilea în Turneul Herald Sun , a terminat departe de cel mai bun din Turul Emiratelor Arabe Unite , apoi Turul Cataluniei . S-a liniștit luând locul cinci în Turul Californiei , apoi al unsprezecelea pe Critérium du Dauphiné . Din nou, ghinionist în Turul Franței , el se așteaptă și ocupă locul unsprezece în finală.
În 2020 , a fost bătut pentru prima dată în 7 ani la Willunga Hill, dar a câștigat generalul Turului Down Under . Al treilea în Tour des Alpes-Maritimes și du Var înainte de închidere, a revenit la competiție în august, plasându-se pe locul șase pe Route d'Occitanie și pe locul doi în Provocările Mont Ventoux Dénivelé . În septembrie, în timpul Turului Franței , a fost al nouălea clasament la sfârșitul primelor două săptămâni. Câștigând forță în Alpi, urcă înapoi pe locul patru la general după ultima etapă montană. El a profitat de contracronometrul Planche des Belles Filles pentru a se stabili pe a treia treaptă a podiumului în detrimentul lui Miguel Ángel López . Prin urmare, a terminat pe locul trei pe podium, alături de slovenii Tadej Pogačar și Primož Roglič și mărturisește: „Este unul dintre cele mai frumoase momente din cariera mea. Acest al treilea loc este o victorie pentru mine. A trebuit să trec prin atâtea dezamăgiri, atâtea căderi, atâtea tragedii ca să ajung acolo ”. La sfârșitul anului, a fost al optulea în Flèche wallonne și al șaisprezecelea în Liège-Bastogne-Liège .
În 2021, se întoarce la echipa Ineos Grenadiers , fosta echipă Sky. În același an a câștigat criteriul Dauphiné.
Antoine Vayer consideră, din calculele puterilor dezvoltate în treceri, ca pragul dopajului „dovedit” în medie 410 wați, în timp ce îl consideră „miraculos” dincolo de 430 și „mutant” dincolo de 450.
În timpul Turului Franței din 2013 , umbra dopajului reapare: în urcarea către Ax 3 Domaines în timpul primei etape montane , Porte dezvoltă, potrivit lui Antoine Vayer, o putere medie de 435 wați.
Interpretarea datelor de putere este totuși complexă, deoarece ar trebui să țină cont de mulți factori, iar analizele Portoleau și Vayer sunt contestate. Frédéric Grappe , antrenor în ciclism și doctor în științe specializat în fiziologia antrenamentului sportiv, a dezvoltat pentru FDJ.fr PPR („record de profil de putere”). Potrivit lui Ross Tucker, specialist în performanță sportivă, modelele de calcul al puterii (CPL, DrF, BCR, primul etc.) au rezultate diferite în funcție de metodele lor de calculare a variabilelor de mediu (temperatură, umiditate, direcție, viteza vântului etc.) , variabilele cursei (profilul și durata etapei, plasarea etapei în tur etc.) sau performanța alergătorului (eficiență energetică care variază de la 21 la 27%, utilizarea vehiculului folosit 2max etc.).
11 participări
3 participări
2 participări
![]() |
2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Calendar global | nc | 34 - lea | ||||||||||
Turul mondial UCI | 150 - lea | 64 - lea | A 10- a | 74 - lea | 11 - lea | A 7- a | Al 12- lea | 25 - lea | ||||
Clasament mondial | Al 15- lea | 19 - lea | 37 - lea | 85 - lea | A 7- a | |||||||
Turul UCI Europe | 207 a | nc | nc | nc | nc | nc | nc | nc | nc | 1680 a | nc | nc |
Turul UCI Asia | Al 191- lea | nc | nc | nc | nc | nc | nc | nc | nc | 607 a | nc | nc |
Turul UCI Oceania | 16 - lea | nc | nc | nc | nc | nc | nc | 51 - lea | nc | 51 - lea | nc | 1 st |
Legenda: nc = neclasificatSursa: UCI |