Turul Franței 2015

Turul Franței 2015 Ciclism (rutier) pictograma.svg
Turul Franței 2015, Etapa 18, Chris Froome.jpg
Câștigătorul evenimentului Chris Froome .
General
Rasă 102 - lea Tour de France
Competiție UCI World Tour 2015 2.UWT
Pași 21
Datele 4 - 26 iulie
Distanţă 3.360 km
Țară Franța
Olanda
Belgia
Locul de plecare Utrecht
Punct de sosire Paris
Echipe 22
Începători 198
Sosiri 160
Viteza medie 39,567 km / h
Rezultate
Câştigător Christopher Froome ( Sky )
Al doilea Nairo Quintana ( Echipa Movistar )
Al treilea Alejandro Valverde ( Echipa Movistar )
Clasament pe puncte Peter Sagan ( Tinkoff-Saxo )
Cel mai bun alpinist Christopher Froome ( Sky )
Cel mai bun tânăr Nairo Quintana ( Echipa Movistar )
Super combativ Romain Bardet ( AG2R La Mondiale )
Cea mai buna echipa Echipa Movistar
2015 Tour de France map.png
◀ 2014 2016 ▶
Commons-logo.svg Documentație Wikidata-logo S.svg

2015 Tour de France este 102 - a  ediție a Tour de France biciclistul. Începe pe 4 iulie 2015 din orașul Utrecht din Olanda cu o cronometru individuală de 13,8 km. Cursa se deplasează apoi în Belgia , apoi cursul traversează Franța în sens invers acelor de ceasornic și se termină pe bulevardul Champs-Élysées din Paris, pe 26 iulie. Un total de 198 de alergători din 22 de echipe participă la cursa de 3.360  km . Pentru prima dată, o echipă cu un sponsor african este la început, MTN-Qhubeka .

Britanicul Chris Froome a câștigat al doilea său Turul Franței , după 2013 , din nou înainte de columbian Nairo Quintana . Froome a preluat conducerea în clasamentul general foarte devreme în cadrul evenimentului și a terminat în fața principalului său rival cu puțin peste un minut.

Traseu

General

Organizatorul ASO și Aleid Wolfsen , primarul orașului Utrecht, au anunțat că8 noiembrie 2013că Turul Franței 2015 va începe din Olanda cu un start la Utrecht . Orașul era deja candidat în 2010 , însă alegerea a căzut apoi la Rotterdam . Acest mare început va fi al șaselea care va începe din Olanda , un record pentru o țară care nici măcar nu are frontieră directă cu Franța (cu excepția Saint-Martin ).

Acest Tur de Franță vede revenirea bonusurilor, planificate inițial pentru prima săptămână, dar în cele din urmă extinse la toate etapele online ale evenimentului, pentru a compensa kilometrajul redus al cronometrului și pentru a spori prima săptămână.

Trei zile și jumătate în Olanda și Belgia

Grand Départ se desfășoară în orașul Utrecht , scena unei cronometre individuale de 14  km , singurul exercițiu de acest tip din Turul din 2015. Etapa următoare, complet plană și lângă mare, ajunge în provincia Zeeland , pe insula artificială Neeltje Jans , unde sprinterii ar trebui să concureze pentru victorie. A treia etapă este în întregime belgiană și va avea aerul Flèche wallonne  : începând de la Anvers , ajunge, fără a fi trecut în prealabil câteva dealuri, în vârful Mur de Huy , pe care Turul nu a avut niciodată ocazia. a vizita. A patra etapă începe de la Seraing , care terminase o etapă în 2012 .

Prima săptămână: pasaj în nord-vestul Franței

Această a patra etapă are destinația Cambrai și este cea mai lungă din Tur, măsurând 221  km . De asemenea, anunță întoarcerea secțiunilor pietruite la un an după o vizită anterioară din Turul 2014. Arras , de asemenea pe hartă anul precedent, găzduiește un start de etapă pentru Amiens , destinat sprinterilor. Următoarea etapă face legătura dintre Abbeville și Le Havre , unde pumnii ar putea avea ultimul cuvânt cu un traseu propice marginilor și un final dificil. A doua zi, Livarot primește Turul pentru prima dată într-o etapă plană cu destinația Fougères . Weekendul promite să fie sub culorile drapelului breton: etapa de sâmbătă leagă „capitala bretonă”, Rennes , de Mûr-de-Bretagne, în vârful coastei Ménéhiez, care a făcut o apariție remarcabilă în cadrul ediției din 2011 . În sfârșit, prima săptămână se încheie cu un nou cronometru, de data aceasta în echipe, între Vannes și Plumelec  : are și o ultimă urcare, în vârful dealului Cadoudal . De atunci, nu va mai exista niciun eveniment temporizat până la final.

A doua săptămână: Pirinei și Cévennes

Alergătorii au dreptul la o zi de odihnă în orașul Pau . Prima etapă a tripticului pirineic are loc între Tarbes și stațiunea Pierre Saint-Martin , un finisaj fără precedent, într-un format de urcare pe deal. Pelotonul se întoarce apoi la Pau pentru a ajunge în orașul Cauterets , după o etapă luând pasele Aspin și Tourmalet . Sfârșitul este, totuși, într-un fals-plat în creștere. În cele din urmă, ultima etapă pirineană are loc între Lannemezan și Platoul de Beille , după ce a trecut prin trecătoarele Portet d'Aspet (în tribut lui Fabio Casartelli care a murit cu douăzeci de ani în urmă), Core , Portul Lers și finalul urcării . Etapa seamănă cu cea din Turul Franței din 2004 , unde Thomas Voeckler a reușit să-și salveze tricoul galben. Apoi vine o etapă pentru puncheurs între Muret , un oraș de scenă nou și fără precedent, și Rodez , de asemenea, începutul etapei următoare. Aceasta, după ce a trecut sub viaductul Millau și a învârtit cheile Tarnului , ajunge la Mende , mai exact la aerodromul în care Laurent Jalabert câștigase cu două decenii în urmă. Urmează o etapă de tranziție între Mende și Valence , înainte de a încheia a doua săptămână cu o etapă pentru backpackers-puncheurs între Bourg-de-Péage și Gap , finalul luând din nou Col de Manse .

A treia săptămână: Alpii de Sud, valea Maurienne și Alpe d'Huez

Etapa a 17- a de  la Digne-les-Bains , inițial scenă oraș în 2008, înainte de o schimbare de curs, pentru a ajunge în stația Pra-Loup , care a văzut cu patruzeci de ani înainte de căderea lui Eddy Merckx . Etapa urmează Col d'Allos , care nu a fost trecut de cursă din 2000 și unde este acordat suvenirul Henri-Desgrange , recompensând călărețul care a preluat conducerea pe acoperișul Turului. A doua zi, după un start de la Gap, pelotonul s-a alăturat maurienei după ce a trecut trecătoarea Glandon și a urcat o noutate: șireturile din Montvernier . Linia de sosire este trasă la Saint-Jean-de-Maurienne , care este, de asemenea, orașul de pornire pentru a doua zi. Următoarea etapă este foarte scurtă, dar densă, cu patru urcări: noul Col du Chaussy , Col de la Croix-de-Fer prin Glandon, Col du Mollard și finala din stațiunea La Toussuire . Apoi, la 24 de ore de la terminarea Turului, este oferită o etapă Modane - L'Alpe d'Huez , cu ascensiunea pasului Croix-de-Fer și ascensiunea L'Alpe d'Huez . Trecerea prin pasul Croix-de-Fer înlocuiește cele planificate inițial pentru Telegraph și Galibier , anulate din cauza închiderii tunelului Chambon . În cele din urmă, urmează un transfer în regiunea Parisului, cu plecare din Sèvres . Traseul etapei este modificat pentru a trece în fața mai multor monumente pariziene, înainte de circuitul final de pe Champs-Élysées , care acum include cu siguranță turul Arcul de Triumf .

Echipe

198 de piloți din 22 de echipe participă la acest Tur de Franță.

Organizatorul Amaury Sport Organization a comunicat lista celor cinci echipe invitate14 ianuarie 2015. Douăzeci și două de echipe participă la acest Tour de France - șaptesprezece WorldTeams și cinci echipe profesionale continentale  :

Lista echipelor
UCI WorldTeams
Numele echipei Țară Codificat
AG2R La Mondiale Franţa ALM
Astana Kazahstan AST
BMC Racing Statele Unite BMC
Cannondale-Garmin Statele Unite TCG
Etixx-Quick Step Belgia EQS
FDJ Franţa FDJ
Giant-Alpecin Germania TGA
EU SUNT elvețian EU SUNT
Katusha Rusia KAT
Lampre-Merida Italia LAM
Lotto NL-Jumbo Olanda TLJ
Lotto-Soudal Belgia ESTE
Movistar Spania MOV
Orica-GreenEDGE Australia EMB
Cer Regatul Unit CER
Tinkoff-Saxo Rusia TCS
Trek Factory Racing Statele Unite TFR
Lista echipelor
Echipe invitate
Numele echipei Țară Codificat
Bora-Argon 18 Germania BOA
Mediu Bretagne-Séché Franţa ESB
Cofidis Franţa COF
Europcar Franţa EUC
MTN-Qhubeka Africa de Sud MTN

Principalele favorite

Pentru clasificarea generală

Mulți alergători pot spera să aducă tricoul galben înapoi la Paris . Remarcăm prezența britanicului Christopher Froome , câștigător al Turului Franței 2013, Alberto Contador , câștigător al ultimelor două mari turnee, Turul Italiei 2015 și Turul Spaniei 2014 , fost câștigător al Turului Franței în 2007 și 2009 , apoi câștigătorul ieșit ( Turul Franței 2014 ), Vincenzo Nibali , precum și cel al câștigătorului columbian al Turului Italiei 2014 Nairo Quintana . Acești patru călăreți sunt anunțați drept cei mai mari patru favoriți și unii observatori îi numesc „Patru Fantastici”, dar subdoganii sunt abundenți. Într-adevăr, francezul Jean-Christophe Péraud (al doilea în 2014), tânărul său coechipier la AG2R La Mondiale Romain Bardet , dar și Thibaut Pinot (al treilea și cel mai bun tânăr călăreț din Turul 2014 ) și Warren Barguil , care vor participa pentru prima dată în tur, poate revendica un loc bun în ansamblu. De asemenea, trebuie remarcată prezența spaniolului Alejandro Valverde , al patrulea în 2014, dar aici un membru al echipei Quintana la Movistar , al lui Tejay Van Garderen , Bauke Mollema , Rigoberto Uran sau chiar al americanului Andrew Talansky , forțat să se retragă în cursul ediției anterioare. .

De asemenea, unii dintre ei precum Quintana, Bardet, Barguil, Pinot sau Wilco Kelderman urmăresc tricoul alb al celui mai bun tânăr călăreț . Thibaut Pinot este titularul titlului.

Sprinteri

Germanul Marcel Kittel , câștigătorul a patru etape în 2013 și 2014, este pierdut din cauza unui preparat contracarat de un virus . În echipa sa Giant-Alpecin , el este înlocuit de peștele său obișnuit pilot John Degenkolb , câștigător la Milano-San Remo și Paris-Roubaix în acest an, care se va opune compatriotului său de la Lotto-Soudal André Greipel , dar și lui Mark Cavendish , britanicul de la Etixx-Quick Step, câștigător a 25 de etape în Tur în carieră. Slovacă Peter Sagan , tricoul verde de trei ori , iar norvegianul Alexander Kristoff , câștigător a două etape de anul trecut sunt , de asemenea , printre cele mai bune sprinteri în acest tur. Francezii vor fi prezenți alături de Nacer Bouhanni (care va fi la start în ciuda unei căderi grele în campionatul francez din iunie ), Arnaud Démare și Bryan Coquard .

Regulile cursei

Pentru cursa din acest an sunt implementate mici modificări ale clasamentului:

  • returnarea bonusurilor pentru clasificarea generală  ;
  • numărul de puncte a crescut pentru o victorie de etapă online, cu ușurare ușoară pentru clasificarea punctelor  ;
  • Timpul echipei în contracronometrul echipei a contat acum de mai multe ori (cinci) contra o dată înainte pentru clasificarea pe echipe .
Reglementări generale de clasificare

Clasificarea generală , pentru care liderul poartă tricoul galben , se stabilește prin însumarea timpilor obținute în fiecare etapă, apoi îndepărtând orice prime (10, 6 și 4 s la finisajul etapelor în linie). În caz de egalitate, criteriile de egalare, în ordine, sunt: ​​sutimi de secundă înregistrate în timpul cronometrelor, adăugarea locurilor obținute în timpul fiecărei etape, locul obținut în ultima etapă.

Reguli de clasificare pe puncte Categoria celor 21 de etape pentru alocarea punctelor în clasificarea punctelor
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
etape online cunoscute sub numele de „fără dificultăți deosebite”
etape online cunoscute sub numele de „traseu accidentat”
etape online numite „munte înalt” sau cronometru individual
fără alocare de puncte (contrar timpul echipei)

La sfârșitul fiecărei etape, liderul clasamentului în puncte poartă tricoul verde . La fel ca în 2013, va exista un singur sprint intermediar maxim pe etapă. Clasificarea pe puncte se stabilește în funcție de următoarea scală, aproape de anii anteriori:

  • Pentru sosirile așa-numitei etape „fără dificultate specială” în linie (etapele 2, 5, 6, 7, 15 și 21): 50 de puncte, 30, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8 , 7, 6, 5, 4, 3 și 2 puncte pentru primii 15 piloți clasificați
  • Pentru sosirile așa-numitei „rute accidentate” etape în linie (etapele 3, 4, 8, 10, 13, 14 și 16): 30 de puncte, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 6, 5, 4, 3 și 2 puncte pentru primii 15 piloți clasificați
  • Pentru sosirile așa-numitelor etape în linie de „munte înalt” (etapele 11, 12, 17, 18, 19 și 20), „cronometrele individuale” (etapa 1) și sprinturile intermediare: 20 de puncte, 17 , 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 și 1 punct pentru primii 15 piloți clasificați.

Un călăreț care ajunge în afara termenelor limită (de exemplu într-un posibil grupetto ) la o etapă și care este redactat primește o penalizare echivalentă cu numărul de puncte acordate câștigătorului etapei. Această penalizare este automată și poate duce la un sold negativ de puncte.

În cazul unei egalități de puncte în clasamentul general, piloții sunt separați de numărul de victorii de etapă, apoi de numărul de victorii din sprinturile intermediare, care se iau în considerare pentru clasificarea generală pe puncte și, în cele din urmă, de clasificarea generală individuală în timpul în caz de egalitate absolută. Pentru a fi declarat câștigătorul clasamentului la puncte, călărețul trebuie să finalizeze Turul Franței.

Reglementări de clasificare montană

Clasificarea de munte , al cărei lider poartă tricoul alb cu buline roșii, se stabilește în conformitate cu următoarea scală, identic cu 2013:

  • Urcare fără categorie: 25, 20, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4 și 2 puncte către primii 10 piloți clasificați
  • Coast 1 st  grup: 10, 8, 6, 4, 2 și 1 punct pentru primele 6 piloti clasificate
  •  Categoria Coast 2 e : 5, 3, 2 și 1 punct către primii 4 piloți clasați
  • Coast 3 e  categoria 2 și 1 punct către primii 2 piloți clasați
  • Coast  categoria a 4- a : 1 punct primul călăreț clasat

Ca și în anii precedenți, punctele acordate pentru terminarea unei a doua, prima sau o categorie de urcare vor fi dublate. Astfel, punctele de clasificare montane acordate la sosire vor fi dublate pentru etapele 10, 12, 17, 19 și 20.

În cazul unei egalități de puncte între doi piloți în clasamentul general final, riderul care a obținut cel mai mare număr de primele locuri în topul urcărilor necategorice este declarat câștigător. Dacă egalitatea rămâne, călărețul care a obținut cel mai mare număr de primele locuri în vârful primei categorii de urcări este declarat câștigător și așa mai departe până la categoria a patra urcă, apoi în cele din urmă prin clasificarea individuală generală în funcție de timp. de egalitate absolută. Pentru a fi declarat câștigătorul clasamentului la munte, călărețul trebuie să finalizeze Turul Franței.

Reglementări pentru alte clasificări suplimentare
  • Cea mai bună clasificare călăreț tânăr , al cărui lider poartă tricoul alb , este rezervat pentru călăreți născuți începând cu 1 st ianuarie 1990. Prima dintre ele în clasificarea generală individuală la timp este lider de zi cu zi a tinerilor. La finalul ultimei etape, este declarat câștigătorul clasamentului pentru tineri. În caz de egalitate, se aplică aceleași criterii de egalitate ca și pentru tricoul galben.
  • Clasificarea pe echipe pentru etapă se obține prin suma celor mai bune trei timpi individuali ai fiecărei echipe (bonusuri neincluse), cu excepția perioadei de timp a echipei, unde timpul echipei este înmulțit. Par 5. În caz de egalitate, criteriile de egalare, în ordine, sunt: ​​adăugarea locurilor primilor 3 rideri ai echipelor în cauză, locul celui mai bun călăreț de pe scenă. Clasificarea generală se obține prin suma timpilor obținuți de echipă la fiecare etapă. În caz de egalitate, criteriile de egalare, în ordine, sunt: ​​numărul primelor locuri în clasamentul pe echipe al zilei, numărul locurilor secundare în clasamentul pe echipe al zilei etc., locul în clasamentul general al zilei. cel mai bun pilot al echipelor în cauză.
  • Combativitate Premiul recompensează „alergător care este cel mai generos în efortul și care prezintă cel mai bun sportivitate“. Acest premiu, stabilit în etapele online, este acordat de un juriu prezidat de directorul organizației. Combativul scenei poartă un salop roșu în etapa următoare . La sfârșitul ultimei etape, un Super Combatif du Tour este numit de membrii juriului Turului Franței.
Prime

Suma premiilor și bonusurilor distribuite de organizator se ridică la 2.030.150  € . Tabelul de mai jos prezintă bonusurile acordate primei etape și primelor zece din clasamentul final.

Poziţie 1 st A 2 -a 3 rd Al patrulea A 5- a A 6- a A 7- a A 8- a Al 9- lea A 10- a
Clasificare generala 450.000  € 200.000  € 100.000  EUR 70.000  € 50.000  € 23.000  € 11.500  € 7.600  € 4.500  € 3.800  €
Cu pas 8.000  € 4.000  € 2.000  EUR 1.200  € 830  € 780  € 730  € 670  € 650  € 600  €

Rețineți că primele 20 a fiecărei etape și primele 160 primesc o primă generală (950  € pentru 20 - lea , 500  € pentru 50 - lea , 400 peste 90 e ).

  • Titularul tricoul galben ( 1 st în ansamblu) primește o recompensă zilnică de 350  € .
  • Titularul tricoul verde ( 1 st a clasificării puncte) primește o recompensă de zi cu zi de 300  € .
  • Titularul roșu tricoul alb cu buline roșii ( 1 st în clasificarea de munte) primește o recompensă de zi cu zi de 300  € .
  • Titularul Jersey alb ( 1 st clasamentul tânăr) primește o recompensă de zi cu zi de 300  € .

Tabelul de mai jos prezintă bonusurile acordate pentru cele mai bune premii sprinter (tricou verde):

Poziţie 1 st A 2 -a 3 rd Al patrulea A 5- a A 6- a A 7- a A 8- a
Clasament pe puncte 25.000  € 15.000  € 10.000  EUR 4.000  € 3.500  € 3.000  € 2.500  € 2.000  EUR
Sprinturi intermediare 1.500  € 1.000  € 500  €

Tabelul de mai jos prezintă bonusurile acordate pentru cele mai bune premii alpinist (tricou cu buline roșii):

Poziţie 1 st A 2 -a 3 rd Al patrulea A 5- a A 6- a A 7- a A 8- a
Clasament pe puncte 25.000  € 15.000  € 10.000  EUR 4.000  € 3.500  € 3.000  € 2.500  € 2.000  EUR
Coli din categorie 800  EUR 450  € 300  €
Abonamente de prima categorie 650  € 400  € 150  €
Gulere sau nervuri din a doua categorie 500  € 250  EUR
Gulere sau nervuri de categoria a treia 300  €
Gulere sau nervuri de categoria a patra 200  €

Tabelul de mai jos prezintă bonusurile acordate pentru cele mai bune premii pentru tineri (tricou alb):

Poziţie 1 st A 2 -a 3 rd Al patrulea
Clasament pe puncte 20.000  € 15.000  € 10.000  EUR 5.000  EUR

Cursul cursei

4-7 iulie: valsul tricourilor galbene

Prima etapă este un proces de timp individual și aceasta este câștigat de către australian Rohan Dennis , al echipei BMC, care devine astfel primul tricoul galben al acestui tur 2015. El bate specialiștii procesului de timp. Cum ar fi Tony Martin ( 2 - lea ) și Fabian Cancellara (a 3 -a ) Etapa a doua, care ajunge în Zeelandă , este marcată de borduri la sfârșitul etapei. A fost câștigat de André Greipel în timp ce Fabian Cancellara, al treilea, a profitat de întoarcerea bonusurilor pentru a apuca tricoul galben. Nairo Quintana și Vincenzo Nibali , prinși într-o pauză, au făcut o afacere foarte proastă pierzând un minut și jumătate pe Christopher Froome și Alberto Contador . A doua zi, scena ajunge la zidul Huy , unde ajunge Flonneche wallonne . Alpinistul spaniol Joaquim Rodríguez , câștigător al Flèche în 2012, câștigă în fața lui Chris Froome, care este foarte confortabil. Acesta din urmă devine noul tricou galben în detrimentul lui Fabian Cancellara care, prins într-o cădere colectivă, este nevoit să se retragă în seara acestei etape. Această cădere în mijlocul pelotonului, inițiată de William Bonnet , care a rupt o vertebră cervicală, a provocat șapte retrageri. Etapa pietruită, spre deosebire de cea din anul precedent, care a văzut că Froome a renunțat și Nibali a luat mai mult de două minute la Contador, este destul de calmă și îi zâmbește lui Tony Martin care face o lovitură dublă câștigând etapa de la Cambrai și prinzând galbenul tricou.

8 - 12 iulie: Froome se desprinde

Sprintul Amiens a doua zi a fost câștigat de germanul André Greipel, care a semnat astfel a doua victorie de etapă. Sosirea la Le Havre vede victoria lui Zdenek Stybar care surprinde sprinterii atacând în ultimul kilometru. Coechipierul său Tony Martin, tricoul galben al Turului, a suferit o cădere în care și-a rupt claviculă și a trebuit să abandoneze Turul în seara etapei. Apoi, Mark Cavendish a câștigat sprintul la Fougeres și a câștigat a 26- a  victorie a carierei sale în Tur. El este la doar două victorii în spatele lui Bernard Hinault (28 de etape câștigate) și opt în spatele titularului recordului Eddy Merckx (34 de victorii). Echipa Etixx-Quick Step semnează astfel a treia victorie în patru zile, în timp ce Christopher Froome își recuperează tricoul galben. Sosirea la Mûr-de-Bretagne în timpul etapei a opta vede victoria pilotului AG2R-La Mondiale Alexis Vuillermoz . Cronometrul pe echipe de a doua zi între Vannes și Plumelec este câștigat de echipa BMC cu mai puțin de o secundă înaintea Sky . După această primă parte a Turului, Christopher Froome este înaintea lui Tejay van Garderen cu 12 secunde și a lui Greg Van Avermaet cu 27 de secunde. Printre ceilalți favoriți, Alberto Contador este al cincilea la un minut și trei secunde, Nairo Quintana este al nouălea la două minute și Vincenzo Nibali este al treisprezecelea la două minute și 22 de secunde.

Prima zi de odihnă este marcată de abandonul lui Ivan Basso , care anunță la o conferință de presă că suferă de cancer testicular , Alberto Contador pare foarte afectat de boala coechipierului și prietenului său.

14 - 16 iulie: Froome ca maestru în Pirinei

În etapa Tarbes - La Pierre Saint-Martin, prima etapă a tripticului pirinean, Froome zboară singur în ascensiunea lui Arette pentru a ajunge la Pierre Saint-Martin cu aproximativ un minut înaintea coechipierului său Richie Porte și în Quintana, al treilea în scenă. Al doilea general, Tejay van Garderen termină la două minute și jumătate, Alberto Contador, într-o zi proastă, termină la aproape trei minute și Vincenzo Nibali, care s-a scufundat în această ascensiune ajunge la patru minute și jumătate după Froome. În clasamentul general, Froome este înaintea lui Tejay van Garderen cu aproape trei minute și a lui Nairo Quintana cu mai mult de trei minute. Ușurința victoriei sale trezește suspiciuni de dopaj și înșelăciuni, care se confruntă cu Froome, care spune că a acționat conform unui plan pregătit pentru Tur: „Profilul era perfect: 10 km 10% panta, ar pune pe toată lumea la limită, apoi încă patru rulând kilometri. Am vrut să atac cu un kilometru înainte de pervaz și apoi să mă pun în modul de cronometru. Știam că pot face lacune împotriva unui alpinist pur ”, cum ar fi Quintana.

A doua zi, el a controlat cursa, lăsând victoria etapei lui Rafał Majka la sosirea în Cauterets în timpul unei etape în care călăreții au luat pasul Tourmalet . La sfârșitul etapei, Nibali dă drumul încă o dată. A doua zi, Joaquim Rodríguez a câștigat după o escapadă victorioasă. Aceasta este a doua sa victorie de etapă în Tur în acest an. În timpul ascensiunii finale, favoriții l-au atacat fără succes pe Christopher Froome, acesta din urmă și pe colegii săi, în principal Richie Porte și Geraint Thomas , controlând perfect cursa. Pe 16 iulie, Christopher Froome a părăsit Pirineii purtând tricoul galben, precum și tricoul alb cu buline roșii pentru cel mai bun alpinist.

17 - 20 iulie: Etape de tranziție

Sosirea la Rodez a văzut succesul lui Greg Van Avermaet, care a câștigat sprintul înaintea lui Peter Sagan . Steve Cummings a câștigat a doua zi la Mende, unde a jucat împotriva lui Romain Bardet și Thibaut Pinot, care erau singuri în frunte, la un kilometru de la final. Nairo Quintana a profitat de această etapă pentru a-l depăși pe Tejay van Garderen în general și pentru a deveni al doilea în spatele lui Froome. Sprinterii sunt atunci în centrul atenției la Valence și este André Greipel care își confirmă supremația și câștigă al treilea succes în acest turneu din 2015. În cele din urmă, sosirea în Gap vede victoria lui Rubén Plaza care este înaintea lui Peter Sagan al cărui locul al cincilea al doilea în acest Tur.

22 - 26 iulie: sfârșitul cursei, Quintana atacă

După a doua și ultima zi de odihnă pentru acest Tur, piloții abordează patru etape în Alpi, înainte de a ajunge la Paris. În  etapa a 17- a care ajunge la Pra-Loup , Simon Geschke câștigă după o escapadă victorioasă. El este înaintea lui Andrew Talansky și Rigoberto Urán . Thibaut Pinot , al patrulea, care părea capabil să-l ajungă din urmă și a pierdut toate șansele de victorie căzând pe Col d'Allos . Punctul culminant al acestei zile este retragerea lui Tejay van Garderen , al treilea în clasamentul general.

În timpul celei de-a doua etape alpine , Romain Bardet semnează victoria etapei a doua pentru AG2R La Mondiale . Într-o etapă puternică de șapte urcări, a atacat puțin înainte de Col du Glandon și și-a continuat eforturile în coborâre și în urcarea celor 18 schimbări ale Montvernier , apoi până la final, rezistând întoarcerii lui Pierre Rolland , al doilea pe etapă. Cât despre favoriți, Nibali și mai ales Contador au încercat să-l atace pe Froome, înainte de a fi luați înapoi.

Traseul  etapei a 19- a este scurt, dar este obositor cu multe pase înainte de sosirea la La Toussuire . După câțiva kilometri, escapada zilei prinde contur pe kilometrii plătiți ai etapei, la 65 de kilometri de sosire, Pierre Rolland, al doilea cu o zi înainte și câștigător la La Toussuire în 2012, atacă la începutul ascensiunii Col de la Croix-de-Fer. Prins cu viteză mare de Lotto NL-Jumbo de Robert Gesink, pelotonul s-a micșorat considerabil și a ajuns din urmă cu toți membrii escapadei, cu excepția lui Rolland. La un kilometru de vârf, în timp ce Froome avea o problemă mecanică, Vincenzo Nibali a atacat și a căzut în coborâre la puțin peste un minut de Pierre Rolland și l-a prins în vârful ascensiunii Col du Mollard. La 16 kilometri de sosire, Nibali l-a lăsat pe Rolland să plece și a câștigat singur, în fața lui Nairo Quintana care a luat 30 de secunde de Froome, pe locul trei.

În cea de-a 20- a  etapă , când s-a format o escapadă a patru piloți, inclusiv Alexandre Geniez, a fost lansat un bloc de canadianul Ryder Hesjedal și francezul Thibaut Pinot . Cei doi bărbați au ajuns din urmă cu Geniez la sfârșitul Alpe d'Huez, apoi Pinot a dat drumul lui Hesjedal în „turnul olandez”. În spate, Quintana l-a atacat pe Froome și a recâștigat teren pe Pinot, care a ajuns totuși să câștige în top. Quintana ajunge la 18 secunde după Pinot și cu un minut și douăzeci de secunde înainte de Froome. Acesta din urmă ține cu un minut și doisprezece secunde în fața lui Quintana.

În etapa finală de pe Champs-Elysées , sprinterul german André Greipel a câștigat pentru a patra oară în Turul din 2015, înaintea francezului Bryan Coquard . Purtătorul tricoului verde, Peter Sagan , a terminat pe poziția a șaptea.

Pași

Lista etapelor
Etapa Datat Orașe cu popas Distanță (km) Câștigător al etapei Lider al clasificării generale
1 st  pas Sâmbătă 4 iulie Utrecht ( NED ) - Utrecht ( NED ) Cronometru individual 13.8 Rohan dennis Rohan dennis
2 e  pas Duminică 5 iulie Utrecht ( NED ) - Zeeland ( NED ) Etapa simplă 166 André Greipel Fabian Cancellara
3 e  pas Luni, 6 iulie Anvers ( BEL ) - Huy ( BEL ) Scenă accidentată 159,5 Joaquim Rodríguez Christopher Froome
Al patrulea  pas Marți 7 iulie Seraing ( BEL ) - Cambrai Scenă accidentată 223,5 Tony Martin Tony Martin
5 - lea  pas Miercuri 8 iulie Arras - Comunitate urbană - Amiens Métropole Etapa simplă 189,5 André Greipel Tony Martin
6 - lea  pas Joi, 9 iulie Abbeville - Le Havre Etapa simplă 191,5 Zdeněk Štybar Tony Martin
7 - lea  pas Vin 10 iulie Livarot - Ferigi Etapa simplă 190,5 Mark Cavendish Christopher Froome
8 - lea  pas Sâmbătă 11 iulie Rennes - Mûr-de-Bretagne Scenă accidentată 181,5 Alexis Vuillermoz Christopher Froome
Al 9- lea  pas Duminică 12 iulie Supape - Plumelec Cronometru în echipă 28 BMC Racing Christopher Froome
Luni, 13 iulie Pau Zi libera Ziua de odihnă n o  1
10 e  pas Mar 14 iulie Tarbes - La Pierre Saint-Martin Scenă accidentată 167 Christopher Froome Christopher Froome
11 e  pas Miercuri 15 iulie Pau - Cauterets - Valea Saint-Savin Etapa montană 188 Rafał Majka Christopher Froome
12 e  pas Joi, 16 iulie Lannemezan - Platou Beille Etapa montană 195 Joaquim Rodríguez Christopher Froome
13 e  pas Vin 17 iulie Muret - Rodez Scenă accidentată 198,5 Greg Van Avermaet Christopher Froome
14 e  pas Sâmbătă, 18 iulie Rodez - Mende Scenă accidentată 178,5 Steve Cummings Christopher Froome
15 e  pas Duminică 19 iulie Mende - Valence Etapa simplă 183 André Greipel Christopher Froome
16 e  pas Luni, 20 iulie Bourg-de-Péage - Gap Scenă accidentată 201 Rubén Plaza Christopher Froome
Mar 21 iulie Decalaj Zi libera Ziua de odihnă n o  2
17 e  pas Miercuri 22 iulie Digne-les-Bains - Pra-Loup Etapa montană 161 Simon Geschke Christopher Froome
18 e  pas Joi, 23 iulie Gap - Saint-Jean-de-Maurienne Etapa montană 186,5 Romain Bardet Christopher Froome
19 e pas Vin 24 iulie Saint-Jean-de-Maurienne - La Toussuire - Les Sybelles Etapa montană 138 Vincenzo Nibali Christopher Froome
20 - lea  pas Sâmbătă, 25 iulie Modane - Valfréjus - L'Alpe d'Huez Etapa montană 110,5 Thibaut Pinot Christopher Froome
21 st  etapa Duminică 26 iulie Sèvres - Grand Paris Seine Ouest - Paris - Champs-Élysées Etapa simplă 109,5 André Greipel Christopher Froome

Note:

  1. Numele oficial al scenei este „Utrecht - Zeelandă” . Linia de sosire este situată pe insula artificială Neeltje Jans .

Clasamente

Clasificarea generală finală

Clasificare generala
Clasificare generala
  Alergător Țară Echipă Timp
1 st Christopher Froome Lider al clasificării generaleLider al clasificării montane Regatul Unit Cer în 84  h  46  min  14  s
A 2 -a Nairo Quintana Lider al clasamentului pentru tineri Columbia Movistar Lider al clasificării pe echipe + 1  min  12  s
3 rd Alejandro valverde Spania Movistar Lider al clasificării pe echipe + 5  min  25  s
Al patrulea Vincenzo Nibali Italia Astana + 8  min  36  s
A 5- a Alberto Contador Spania Tinkoff-Saxo + 9  min  48  s
A 6- a Robert Gesink Olanda Lotto NL-Jumbo + 10  min  47  s
A 7- a Bauke Mollema Olanda Trek Factory Racing + 15  min  14  s
A 8- a Mathias sincer elvețian EU SUNT + 15  min  39  s
Al 9- lea Romain Bardet Lider al spiritului de luptă Franţa AG2R La Mondiale + 16  min  0  s
A 10- a Pierre Rolland Franţa Europcar + 17  min  30  s
11 - lea Andrew Talansky Statele Unite Cannondale-Garmin + 22  min  6  s
Al 12- lea Samuel Sánchez Spania BMC Racing + 22  min  50  s
Al 13- lea Serge Pauwels Belgia MTN-Qhubeka + 31  min  3  s
14 - lea Warren Barguil Franţa Giant-Alpecin + 31  min  15  s
Al 15- lea Geraint Thomas Regatul Unit Cer + 31  min  39  s
16 - lea Thibaut Pinot Franţa FDJ + 38  min  52  s
17 - lea Roman kreuziger Republica Cehă Tinkoff-Saxo + 1  h  2  min  51  s
Al 18- lea Mikael cherel Franţa AG2R La Mondiale + 1  h  5  min  0  s
19 - lea Jarlinson pantano Columbia EU SUNT + 1  h  9  min  8  s
20 - lea Jan Bakelants Belgia AG2R La Mondiale + 1  h  16  min  36  s
21 - lea Steven Kruijswijk Olanda Lotto NL-Jumbo + 1  h  21  min  27  s
22 nd Tanel Kangert Estonia Astana + 1  h  24  min  58  s
23 rd Jakob fuglsang Danemarca Astana + 1  h  25  min  23  s
24 - lea Jonathan castroviejo Spania Movistar Lider al clasificării pe echipe + 1  h  26  min  5  s
25 - lea Jan Bárta Republica Cehă Bora-Argon 18 + 1  h  26  min  56  s

Clasament lateral final

Clasament pe puncte Clasament pe puncte
Clasament pe puncte
  Alergător Țară Echipă Puncte)
1 st Peter Sagan Lider al clasificării punctelor Slovacia Tinkoff-Saxo 432 de puncte
A 2 -a André Greipel Germania Lotto-Soudal 366 pct
3 rd John Degenkolb Germania Giant-Alpecin 298 puncte
Al patrulea Mark Cavendish Regatul Unit Etixx-Quick Step 206 pct
A 5- a Bryan Coquard Franţa Europcar 152 pct
A 6- a Christopher Froome Lider al clasificării generaleLider al clasificării montane Regatul Unit Cer 139 pct
A 7- a Thibaut Pinot Franţa FDJ 113 puncte
A 8- a Alejandro valverde Spania Movistar Lider al clasificării pe echipe 103 puncte
Al 9- lea Thomas De Gendt Belgia Lotto-Soudal 90 puncte
A 10- a Alexander Kristoff Norvegia Katusha 90 puncte
Clasamentul celui mai bun alpinist Clasamentul celui mai bun alpinist
Clasamentul celui mai bun alpinist
  Alergător Țară Echipă Puncte)
1 st Christopher Froome Lider al clasificării generaleLider al celei mai bune clasificări alpiniste Regatul Unit Cer 119 puncte
A 2 -a Nairo Quintana Lider al clasamentului pentru tineri Columbia Movistar Lider al clasificării pe echipe 108 puncte
3 rd Romain Bardet Lider al spiritului de luptă Franţa AG2R La Mondiale 90 puncte
Al patrulea Thibaut Pinot Franţa FDJ 82 puncte
A 5- a Joaquim Rodríguez Spania Katusha 78 puncte
A 6- a Pierre Rolland Franţa Europcar 74 puncte
A 7- a Alejandro valverde Spania Movistar Lider al clasificării pe echipe 72 puncte
A 8- a Jakob fuglsang Danemarca Astana 64 de puncte
Al 9- lea Richie Porte Australia Cer 58 puncte
A 10- a Serge Pauwels Belgia MTN-Qhubeka 55 puncte

Clasamentul celui mai bun tânăr Clasamentul general al celui mai bun tânăr
Clasamentul general al celui mai bun tânăr
  Alergător Țară Echipă Timp
1 st Nairo Quintana Lider al celui mai bun clasament pentru tineri Columbia Movistar Lider al clasificării pe echipe în 84  h  47  min  26  s
A 2 -a Romain Bardet Lider al spiritului de luptă Franţa AG2R La Mondiale + 14  min  48  s
3 rd Warren Barguil Franţa Giant-Alpecin + 30  min  3  s
Al patrulea Thibaut Pinot Franţa FDJ + 37  min  40  s
A 5- a Bob jungels Luxemburg Trek Factory Racing + 1  h  32  min  9  s
A 6- a Peter Sagan Lider al clasificării punctelor Slovacia Tinkoff-Saxo + 2  ore  13  min  43  s
A 7- a Adam yates Regatul Unit Orica-GreenEDGE + 2  h  15  min  24  s
A 8- a Wilco Kelderman Olanda Lotto NL-Jumbo + 3  h  2  min  55  s
Al 9- lea Emanuel buchmann Germania Bora-Argon 18 + 3  h  7  min  35  s
A 10- a Merhawi kudus Eritreea MTN-Qhubeka + 3  h  9  min  24  s
Clasificarea echipei Clasificarea echipei
Clasificarea echipei
Clasificarea echipei
  Echipă Țară Timp
1 re Movistar Lider al clasificării pe echipe Spania în 255  h  24  min  24  s
A 2 -a Cer Regatul Unit + 57  min  23  s
3 rd Tinkoff-Saxo Rusia + 1  h  0  min  12  s
Al patrulea Astana Kazahstan + 1  h  12  min  9  s
A 5- a MTN-Qhubeka Africa de Sud + 1  h  14  min  32  s
A 6- a AG2R La Mondiale Franţa + 1  h  24  min  22  s
A 7- a Europcar Franţa + 1  h  48  min  51  s
A 8- a BMC Racing Statele Unite + 2  h  41  min  46  s
Al 9- lea EU SUNT elvețian + 2  h  42  min  16  s
A 10- a Lotto NL-Jumbo Olanda + 2  h  46  min  59  s

Premiul de combatere

Evoluția clasamentelor

Evoluția clasamentelor pe etape
Etapa Câştigător Clasificare generala
Lider al clasificării generale
Clasament pe puncte
Lider al clasificării punctelor
Clasificare montană
Lider al celei mai bune clasificări alpiniste
Clasamentul celui mai bun tânăr
Lider al celui mai bun clasament pentru tineri
Clasificarea echipei
Lider al clasificării pe echipe
Premiul de combatere
Lider al spiritului de luptă
1 Rohan dennis Rohan dennis Rohan dennis neatribuit Rohan dennis Lotto NL-Jumbo neatribuit
2 André Greipel Fabian Cancellara André Greipel Tom dumoulin BMC Racing Michał Kwiatkowski
3 Joaquim Rodríguez Christopher Froome Joaquim Rodríguez Peter Sagan Jan Bárta
4 Tony Martin Tony Martin Vincenzo Nibali
5 André Greipel Michael Matthews
6 Zdeněk Štybar Daniel Teklehaimanot Perrig Quemeneur
7 Mark Cavendish Christopher Froome Anthony Delaplace
8 Alexis Vuillermoz Peter Sagan Bartosz Huzarski
9 BMC Racing neatribuit
10 Christopher Froome André Greipel Christopher Froome Nairo Quintana Cer Kenneth van bilsen
11 Rafał Majka Peter Sagan Daniel Martin
12 Joaquim Rodríguez Movistar Michał Kwiatkowski
13 Greg Van Avermaet Thomas De Gendt
14 Steve Cummings Pierre-Luc Perichon
15 André Greipel Peter Sagan
16 Rubén Plaza Peter Sagan
17 Simon Geschke Simon Geschke
18 Romain Bardet Joaquim Rodríguez Romain Bardet
19 Vincenzo Nibali Romain Bardet Pierre Rolland
20 Thibaut Pinot Christopher Froome Alexandre geniez
21 André Greipel neatribuit
Clasamente finale Christopher Froome Peter Sagan Christopher Froome Nairo Quintana Movistar Romain Bardet

Turul mondial UCI

Acest Tur de Franță acordă puncte pentru UCI World Tour 2015 , de către echipe numai echipelor cu eticheta WorldTeam , individual numai piloților echipelor cu eticheta WorldTeam.

Poziţie 1 st A 2 -a 3 rd Al patrulea A 5- a A 6- a A 7- a A 8- a Al 9- lea A 10- a 11 - lea Al 12- lea Al 13- lea 14 - lea Al 15- lea 16 - lea 17 - lea Al 18- lea 19 - lea 20 - lea
Clasificare generala 200 150 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 24 20 16 12 10 8 6 4
Cu pas 20 10 6 4 2
Clasament individual
# Alergător Echipă Puncte
1 Christopher Froome Cer 238
2 Nairo Quintana Movistar 176
3 Alejandro valverde Movistar 132
4 Vincenzo Nibali Astana 130
5 Alberto Contador Tinkoff-Saxo 100
6 Romain Bardet AG2R La Mondiale 94
- Robert Gesink Lotto NL-Jumbo 94
8 André Greipel Lotto-Soudal 90
9 Bauke Mollema Trek Factory Racing 80
10 Peter Sagan Tinkoff-Saxo 72
- Mathias sincer EU SUNT 72

Echipa câștigă

Câștigurile cumulate pe echipă în timpul Turului Franței 2015 sunt enumerate în tabelul de mai jos.

Pos Țară Echipă Câștiguri Victorii de etapă
1 Regatul Unit Cer 556.630  € 1
2 Spania Movistar 442.080  €
3 Rusia Tinkoff-Saxo 176.350  € 1
4 Kazahstan Astana 112.950  € 1
5 Franţa AG2R La Mondiale 95.330  € 2
6 Belgia Lotto-Soudal 75.520  € 4
7 Germania Giant-Alpecin 65.810  € 1
8 Belgia Etixx-Quick Step 63.310  € 3
9 Statele Unite BMC Racing 52.910  € 3
10 Africa de Sud MTN-Qhubeka 52.440  € 1
11 Franţa FDJ 44.960  € 1
12 Franţa Europcar 44.150  €
13 Olanda Lotto NL-Jumbo 41.360  €
14 Rusia Katusha 39.120  € 2
15 Statele Unite Cannondale-Garmin 31.030  €
16 Statele Unite Trek Factory Racing 28.360  €
17 elvețian EU SUNT 22.700  €
18 Italia Lampre-Merida 20.510  € 1
19 Franţa Mediu Bretagne-Séché 19.260  €
20 Franţa Cofidis 16.340  €
21 Germania Bora-Argon 18 15.590  €
22 Australia Orica-GreenEDGE 10.940  €

Bilanț

Cu această ediție din 2015, Christopher Froome adaugă un al doilea Tour de France la lista sa de realizări. El este egal cu doisprezece foști câștigători ai acestei curse, dintre care Alberto Contador este singurul activ. El este al șaptelea călăreț care a câștigat tricoul galben și clasificarea la munte în același an. În fața lui, doar Gino Bartali , Fausto Coppi , Eddy Merckx (de două ori fiecare), Sylvère Maes , Federico Bahamontes și Carlos Sastre au realizat acest lucru. Datorită celor șaisprezece zile petrecute în fruntea clasamentului general al acestei ediții, care se adaugă la paisprezece din 2013, Froome devine călărețul activ care a petrecut cele mai multe zile în tricoul galben .

Spectacole

Această ediție a fost marcată de dezbateri și controverse despre performanțele alergătorilor, în special cea a lui Christopher Froome la La Pierre-Saint-Martin. Aceste dezbateri au fost alimentate de măsurătorile și estimările acestor performanțe de putere și interpretarea acestor date.

Conform analizelor lui Frédéric Portoleau, inginer partener al lui Antoine Vayer , performanța lui Nairo Quintana în Alpe d'Huez este probabil mult mai bună decât cea a lui Christopher Froome în La Pierre-Saint-Martin și, fără îndoială, cea mai mare performanță a deceniului .

Finalizat la o viteză medie de 39.567  km / h de către câștigător, acest Tour de France este unul dintre cele mai lente din ultimii douăzeci de ani. Trebuie să vă întoarceți în 2007 ( 39.227  km / h ) și 1997 ( 39.237  km / h ) pentru a găsi viteze medii mai mici.

Aspecte extra-sportive

Difuzoare

Turul 2015, bazat pe cifrele ediției din 2014, intenționează să fie difuzat de televiziunile din 190 de țări (100 de canale de la 92 de televiziuni inclusiv 60 în direct), la care se adaugă 58 de posturi de radio, 373 de ziare, agenții de presă sau site-uri web și 114 agenții foto din 25 de țări, realizând în total 637 de media diferite. Are aproape 2.000 de acreditări media (jurnaliști, consultanți și fotografi).

Această ediție marchează întoarcerea emisiunii live a Turului la televiziunea germană de pe ARD, care abandonase după ediția din 2011 din cauza scandalurilor de dopaj.

Economie

Bugetul Organizației Sportive Amaury pentru turneu este de aproape 100 de milioane de euro, iar profiturile sale sunt estimate la 15 milioane. Acest buget este pentru 50% din drepturile TV  (în) , 40% din sponsorizare (biletul de intrare al celor cinci parteneri principali din Turul Franței Vittel , LCL , Carrefour , Krys și Skoda care înlocuiește PMU este în medie de 5 milioane de euro ) și 10% din taxele plătite de orașele cu escală (60.000  € euro pentru ziua de odihnă, 65.000  € euro pentru orașul de start al etapei, între 80 și 90.000  € pentru etapa orașului de sosire, dublu în străinătate și 4 milioane pentru oraș de plecare al Turului).

2015 Tour de France caravana de publicitate, formată dintr - o flotă de 154 de vehicule și 600 de persoane care fac 12 kilometri de procesiune, distribuie 14 milioane de obiecte promotionale de la 34 de mărci partenere ale evenimentului. În cadrul acestei caravane publicitare, partenerii (în afară de cei cinci sponsori principali) cheltuiesc de la 120.000  € la 1.5 milioane de euro, în funcție de rangul lor.

În  etapele a 7- a și a 8- a , prefectura Bretaniei cere caravanei Cochonou să nu participe la procesiunea care se desfășoară în principal în Bretania , în fața nemulțumirii industriei de porc din regiune. În plus, în  etapa a 8- a , rulota Carrefour este imobilizată de producătorii de porci, lapte și crescători de bovine, pentru a reevalua prețul de achiziție al diferitelor producții ale acestora.

Note și referințe

  1. În 1950 , 1951 și 1952 , există o echipă regională franceză numită "Africa de Nord" și formată din algerieni musulmani și algerian sau marocan Blackfoot, dar aceste echipe au fost înființate doar pentru Turul Franței și nu au avut nici un sponsor .
  2. „  Turul Franței 2015 va începe de la Utrecht în Olanda  ” , pe FranceTVsport ,15 noiembrie 2013
  3. http://www.lyonne.fr/france-monde/sports/actualite/cyclisme/2013/09/15/cyclisme-le-tour-de-france-2015-partira-d-utrecht_1758114.html
  4. „  Tour de France 2015: Timpii de returnare bonus  ” , pe Lequipe.fr ,6 martie 2015(accesat pe 13 martie 2015 )
  5. Suvenirul Henri-Desgrange a fost planificat inițial în vârful Galibier, în timpul etapei a douăzecea.
  6. „  Scena Modane Valfréjus - L'Alpe d'Huez deviată de Crucea de Fier  ”, Le Dauphiné libéré ,25 iunie 2015( citiți online , accesat la 25 iunie 2015 )
  7. "  Etapa 20: Modane - L'Alpe d'Huez ... via Croix de Fer  " , pe letour.fr ,25 iunie 2015.
  8. „  2015: ASO își distribuie wildcard-urile  ” , pe velo-club.net ,14 ianuarie 2015
  9. „  Fără bonusuri - Ciclism - Tur  ” , pe L'Équipe ,23 octombrie 2013(accesat la 5 iulie 2020 ) .
  10. "  Tour de France - 102 - lea ediție - Reglementări ale evenimentului  " , pe letour.fr (accesat 06 iulie 2015 ) , p.  13 (Art. 25 - Clasamente)
  11. "  Tour de France - 102 - lea ediție - Reglementări ale evenimentului  " , pe letour.fr (accesat 06 iulie 2015 ) , p.  19-24 (Lista prețurilor / Premiul în bani)
  12. „  Turul Franței: Cum sunt distribuite câștigurile  ” , pe lequipe.fr ,1 st iulie 2015
  13. "  Vertebră ruptă pentru William Bonnet  " (accesat la 16 iulie 2015 )
  14. Interviu cu Alexis Vuillermoz , winamax.fr, 5 septembrie 2019, de Charly Moriceau: „o amintire excepțională și este, de asemenea, o amintire a efortului extrem, aproape suferință”
  15. „  Ivan Basso anunță că suferă de cancer și pleacă de la Turul Franței - Turul Franței  ” , pe L'Équipe ,13 iulie 2015(accesat la 5 iulie 2020 ) .
  16. „  Cum îl va afecta abandonarea lui Ivan Basso pe Contador?”  » (Accesat la 16 iulie 2015 )
  17. „  Chris Froome l-a învins pe Nairo Quintana în plat  ” , pe lequipe.fr ,26 iulie 2015(accesat la 26 iulie 2015 )
  18. "  Turul Franței (etapa a 17-a): Tejay Van Garderen (BMC) abandonează  " (accesat la 24 iulie 2015 )
  19. „  Curs general  ” , pe letour.fr (accesat la 10 iulie 2015 )
  20. "  Clasificări etapa 21 - Sèvres - Grand Paris Seine Ouest> Paris Champs-Élysées - Tour de France 2015  " [ arhivă a10 august 2015] , în Turul Franței , Organizația Sportivă Amaury (accesat la 16 august 2015 )
  21. "  Turul Franței 2015 - Prezentare generală a liderilor  " [ arhiva din16 februarie 2019] , pe ProCyclingStats (accesat la 16 februarie 2019 )
  22. (nl) Pieter van den Akker , „  Informatie over de Tour de France van 2015  ” [„Informații despre Turul Franței din 2015”] [ archive du2 martie 2019] , pe TourDeFranceStatistieken.nl (accesat la 2 martie 2019 )
  23. "  Regulamentul UCI Cycling Sport - Titlul II, evenimente rutiere - Capitolul X, clasamentul UCI - Articolul 2.10.017, Elite Women Points Scale - versiunea din 24 ianuarie 2015  " [PDF] , pe uci.ch (consultat la 25 martie 2018 )
  24. "  Regulamentele UCI ciclism - curse rutiere Titlul II - Capitolul X UCI - Articolul 2.10.017, Scara punctelor elitelor femei - versiune a 1 st noiembrie 2015  " [PDF] privind uci.ch (accesat 25 martie 2018 )
  25. „  Clasamentul UCI WorldTour 2015 - Detalii despre punctele dobândite  ” , pe uci.com ,26 iulie 2015(accesat la 28 iulie 2015 )
  26. „  Turul Franței: detaliile bonusurilor echipă pe echipă  ” , pe 20minutes.fr ,27 iulie 2015
  27. "  TOUR DE FRANCE 2015 - Acești pași mici ai lui Froome în istorie  " , pe eurosport.fr ,26 iulie 2015(accesat la 28 iulie 2015 )
  28. "  Turul Franței: dar la ce corespund watt-urile dezvoltate de călăreți?"  » , Pe francetvinfo.fr ,16 iulie 2015(accesat la 28 iulie 2015 )
  29. „  Chris Froome, deci watt?  » , Pe liberation.fr ,25 iulie 2015(accesat la 28 iulie 2015 )
  30. Clément Guillou, Pierre Breteau, „  Froome, Quintana, Pinot: comparați performanțele lor de-a lungul anilor  ” , pe lemonde.fr ,27 iulie 2015(accesat pe 27 iulie 2015 )
  31. (it) "  Record, soldi e hamburger: tutti i numeri del Tour  " , pe gazzetta.it ,27 iulie 2015(accesat la 28 iulie 2015 )
  32. Fabien Faure, „  Turul Franței 2015: cifrele  ” , pe velostory.net ,25 iunie 2015
  33. Turul revine la televiziunea germană pe lequipe.fr
  34. Primul buget cu 7 milioane de euro.
  35. Costul găzduirii pentru o municipalitate care gestionează atât începutul, cât și sfârșitul unei etape ia astfel forma unui bilet de intrare în valoare de 150.000  € fără taxe.
  36. „  150.000 de euro pentru a primi Turul  ” , pe sudouest.fr ,3 iulie 2015
  37. Jean-Julien Ezvan, „  Cifrele Turului 2015  ” , pe lefigaro.fr ,3 iulie 2015
  38. Nicolas Richaud, „  Le Tour,„ bancomat ”al ASO  ” , pe lesechos.fr ,2 iulie 2015
  39. Maylen Villaverde, „  Acțiunile fermierilor: Carrefour publicitară rulotă blocată și lapte vărsat la Lactalis  ” , pe https://france3-regions.francetvinfo.fr/ ,11 iulie 2015

linkuri externe