MV Rena
| Rena | ||
.jpg) Nu a reușit MV Rena | ||
| Alte nume | Marea Andaman (24/10/2010) | |
|---|---|---|
| Tip | Nava de containere | |
| Istorie | ||
| Şantier naval | Howaldtswerke-Deutsche Werft , Germania | |
| Lansa | 1990 | |
| stare | Afundat | |
| Caracteristici tehnice | ||
| Lungime | 235 m (total) | |
| Maestru | 32 m | |
| Greutate | 47.230 dwt | |
| Tonaj | 37209 GRT | |
| Propulsie | 8RTA76 8 cilindri | |
| Putere | 1240 kW | |
| Viteză | 21 noduri | |
| Caracteristici comerciale | ||
| Capacitate | 3.351 TEU | |
| Carieră | ||
| Armator | Costamare | |
| Charterer | Compania de transport maritim mediteranean | |
| Steag | Liberia | |
| Port de origine | Monrovia | |
| Indicativ | A8XJ7 | |
| OMI | 8806802 | |
| Locație | ||
| Informații de contact | 37 ° 32 ′ 25 ″ sud, 176 ° 25 ′ 45 ″ est | |
Geolocalizare pe hartă: Noua Zeelandă
| ||
MV Rena este un 37209 GT , 235 m lungime , 3,032 TEU capacitate navă container construit în 1990 de Howaldtswerke-Deutsche Werft în Germania.
Este deținut de Costamare , administrat de Ciel Shipmanagement și închiriat de Mediterranean Shipping Company (MSC) pentru o perioadă de cinci ani. Este înregistrată în Monrovia , Liberia .
5 octombrie 2011, MV Rena s- a prăbușit pe reciful Astrolabului , lângă Tauranga , Noua Zeelandă . În următoarele zile, a lansat o mare pata de petrol , cauza unei scurgeri de petrol în Golful Plenty .
În momentul accidentului, transporta 1.351 de containere.
Ministrul mediului din Noua Zeelandă, Nick Smith, numește deversarea de petrol „cel mai grav dezastru ecologic” din țară.
Note și referințe
- „ Costamere: Fleet List ” , Costamare Inc. (accesat la 13 octombrie 2011 )
- Scufundarea celui mai grav dezastru ecologic de la Rena din lume în Noua Zeelandă - 11/10/2011
- Nava de marfă eșuată este distrusă de valuri (Website: ( Film ) Météo Média.com, de Joachim Tremblay, editor)