MS Mihail Lermontov
| Mihail Lermontov | |
 Mihail Lermontov | |
| Tip | Navă de croazieră |
|---|---|
| Istorie | |
| Şantier naval | VEB Mathias-Thesen Werft Republica Democrată Germană |
| Lansa | 31 decembrie 1970 |
| Punere in functiune | 21 aprilie 1972 |
| stare | scufundat la 16 februarie 1986 |
| Echipaj | |
| Echipaj | 347 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 175,77 m |
| Maestru | 23,60 m |
| Proiect | 7,8 m |
| Tiraj de aer | 13,5 m |
| Schimbare | 4.956 tone |
| Tonaj | 19.872 UMS |
| Propulsie | 2 Diesel 7 cilindri Sulzer -Cegielski |
| Putere | 15.666 kW |
| Viteză | 20 noduri |
| Caracteristici comerciale | |
| Pasagerii | 1.334 (maxim) 700 (croazieră) |
| Carieră | |
| Armator | Baltic Shipping Company |
| Steag | Uniunea Sovietică |
| OMI | 7042318 |
MS Mihail Lermontov (în limba rusă, Михаил Лермонтов) este o linie care a aparținut Shipping Company Baltice în URSS . A fost construit în 1972 de șantierele navale VEB Mathias-Thesen Werft din Wismar, în Germania de Est.
Ulterior a fost convertită într-o navă de croazieră.
16 februarie 1986a lovit un banc în Marlborough Sounds, în Insula de Sud a Noii Zeelande , și rulează între 12 și 40 m de fond.
Istorie
MS Mikhail Lermontov este ultimul dintre cele cinci nave de croazieră numite după poeții construiți de Uniunea Sovietică: MS Ivan Franko , MS Taras Shevchenko , MS Alexander Pushkin (acum Marco Polo ), MS Shota Rustaveli și MS Mikhail Lermontov
Surse
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din Wikipedia în engleză intitulat „ MS Mikhail Lermontov ” (a se vedea lista autorilor ) .