Levis este un oraș situat în regiunea Chaudière-Appalaches , în Québec . Capitala regiunii și al șaptelea cel mai populat oraș din provincie, Lévis este situat pe malul sudic al râului St. Lawrence , vizavi de orașul Quebec , între Beaumont și Saint-Antoine-de-Tilly . Populația sa a fost 143,414 de locuitori în 2016 , zona sa de 444 de km ² este distribuită după cum urmează: 10% din terenurile urbanizate, 48% din terenurile cultivate, 36% sub acoperirea de pădure în timp ce zonele umede reprezintă 6% din teritoriu. Lévis este, de asemenea, numele unuia dintre cele zece sectoare ale orașului Lévis din arondismentul Desjardins . Sectorul Lévis include Vieux-Lévis.
Ca parte a comunității metropolitane din Quebec , Lévis este un hub industrial important din regiune. Rafinăria Jean-Gaulin ( Valero ), a doua ca mărime din estul Canadei , se află în zona Saint-Romuald . La est de oraș, în sectorul Lauzon , se află șantierul naval Davie și uzina Frito-Lay Canada. Mouvement Desjardins , fondată în Lévis în 1900 de Alphonse Desjardins , este unul dintre cei mai mari angajatori din regiune mai mare.
Situat vizavi de orașul Quebec , pe malul sudic al râului St. Lawrence , teritoriul municipal Lévis este cel mai mare din regiunea Chaudière-Appalaches .
Râul constituie limita sa spre nord. La vest, granița sa începe la Pointe aux Pins ( 46 ° 41 ′ 16 ″ N, 71 ° 30 ′ 16 ″ W ) și rulează aproape în linie dreaptă spre sud-est până la un punct dat ( 46 ° 34 ′ 20 ″ N , 71 ° 19 ′ 52 ″ W ) situat într-o zonă împădurită la sud de districtul Saint-Étienne-de-Lauzon . Din acest punct, granița sudică se extinde spre est până la lacul Beaumont într-un mod neregulat, marcat printre altele de proprietățile agricole și forestiere, precum și de cursurile de apă. Granița sa estică se întinde de la Lacul Beaumont până în amonte de Beaumont . Lévis este împărțit în trei cartiere și zece sectoare.
Orașul are zone foarte urbanizate, în timp ce restul teritoriului său rămâne în mare parte agricol. Pe teritoriul său de 449,05 km², aceste zone urbane sunt situate în special în toată partea de nord, precum și de-a lungul diverselor axe rutiere din sud. Există, printre altele, parcurile industriale din Saint-Romuald, Saint-Nicolas și Lauzon, precum și rafinăria Jean-Gaulin. La nivel comercial, cea mai mare parte a activității este concentrată de-a lungul bulevardelor Guillaume-Couture, Alphonse-Desjardins și President-Kennedy.
Multe râuri traversează orașul, cele mai importante fiind râul Chaudière , râul Etchemin , râul Beaurivage și râul până la ferăstrău . Complet sud-est de Lévis se află Forty Lakes, o zonă mlăștinoasă.
Lévis este împărțit în 3 cartiere care conțin 10 sectoare.
N o | Arondisment | Sectoare |
---|---|---|
1 | Grădini |
|
2 | Chutes-de-la-Chaudière-Est | |
3 | Chutes-de-la-Chaudière-Ouest |
Acest articol detaliat este o cronologie istorică care prezintă evenimentele majore care au marcat nașterea țărmului sudic al Quebecului din 1629 până astăzi, inclusiv nașterea și dezvoltarea orașului Lévis de la înființarea sa în 1861 . În special, fundația Seigneurie de Lauzon în 1636 , colonizarea ei în 1647 și nașterea fostelor comune din jur , în mijlocul secolului al XIX - lea secol care formează noul Levis , deoarece fuziunile municipale din 2002 .
Orașul Lévis este rezultatul înființării primului sat de pe malul sudic numit Saint-Joseph-de-la-Pointe-Lévy, care a fost situat în sectorul estic al seigneuriei Lauzon, pe vremea Noii Franțe . În 1861 a fost înființat oficial orașul Lévis la câțiva ani de la înființarea parohiei Notre-Dame-de-la-Victoire (care nu trebuie confundată cu cea din Quebec) de către M gr Joseph-David Deziel . Primele sate și municipalități de pe malul sudic al Quebecului s-au fuzionat cu Lévis în 2002 pentru a forma un teritoriu care corespunde aproape dimensiunilor teritoriale ale fostei seignorii care a existat între 1636 și 1836.
Nașterea malului sudic al QuebeculuiTeritoriul țărmului sudic al Quebecului a primit diferite nume înainte de colonizarea sa oficială de Guillaume Couture în 1647 . Primul său nume teritorial european a fost Cap de Lévy în 1629 de Samuel de Champlain , în omagiu lui Henri de Lévis (1596-1680), Duce de Ventadour și vicerege al Noii Franțe între 1625 și 1627. Capul de Lévy situat la Jolliet plaja (lângă șantierul naval Davie) a devenit ulterior punctul de plecare pentru seignoria din Lauzon în 1636 . Această domnie îi aparținea lui Jean de Lauzon (Lauson), care a fost guvernator al Noii Franțe între 1651 și 1656 . De la începutul colonizării sale în 1647 , teritoriul a primit toponimul Pointe-de-Lévy și a fost adoptat de parohia mamă Saint-Joseph-de-la-Pointe-Lévy. Seignory-ul va fi demontat în 1836 în timpul falimentului lui Sir John Caldwell și de acolo se vor naște mai multe mici municipalități și sate de pe malul sudic al Quebecului. Orașul Lévis s-a născut oficial la18 mai 1861. Alte municipalități învecinate Lévis se va dezvolta în mijlocul XIX - lea secol. În special satul Lauzon în 1867 și în special Saint-Romuald în 1876 , datorită comerțului cu lemn și a sectoarelor sale maritime, inclusiv Chaudière-Bassin , precum și sectoarele de limbă engleză din New Liverpool și Hadlow Cove. Fără a uita zona Breakeyville care s-a dezvoltat prin prezența gaterelor sale. Municipalitatea satului Bienville a avut o existență efemeră, din 1863 până în 1924: a fost în cele din urmă anexată parțial la Lauzon și parțial la Lévis.
Guillaume Couture (1618-1701)Guillaume Couture s-a născut pe14 ianuarie 1618în parohia Saint-Godard din Rouen din Normandia . Tâmplar de meserie și erou neîncântat al Noii Franțe , el a fost un coureur des bois , o figură a iezuiților și un interpret în rândul triburilor amerindiene (în special Huroni și Iroquois ). El a fost un interpret pentru semnarea primului tratat de pace (reunind francezii și iroizii) în regiunea Trois-Rivières în 1645 . 15 mai 1647, a fost recompensat de guvernatorul Noii Franțe, Charles Jacques Huault de Montmagny , care i-a acordat pământ în seignury-ul Lauzon (neocupat) de pe coasta Lauzon (sectorul de est al orașului Lévis). În 1663 , a descoperit lacul Mistassini și în 1690 , în calitate de căpitan al miliției, a respins trupele amiralului William Phips la Pointe-Lévy. Avea atunci 72 de ani. A murit la Hôtel-Dieu de Québec pe4 aprilie 1701.
Pointe-Lévis a devenit Saint-Joseph-de-la-Pointe-Lévy în 18451 st luna iulie anul 1845, este fundația municipiului parohial Pointe-Lévis care va exista până în 1847 . 1 st septembrie 1847, este fuziunea municipalității parohiale Pointe-Lévis cu Saint-Joseph-de-la-Pointe-de-Lévy. Zece ani mai târziu, este ridicarea municipalității parohiale Saint-Joseph-de-la-Pointe-de-Lévy pe1 st luna iulie 1855. O ceartă între cetățeni va izbucni în 1867 și este cauzată de dorința de a crea un nou sat în partea de nord care se întinde de-a lungul râului St. Lawrence situat între orașul Lévis și Saint-Étienne-de-Beaumont. Motivul principal este legat de dezvoltarea industriei, inclusiv șantierul naval Davie. Așa s-a născut satul Lauzon1 st ianuarie 1867. Municipalitatea Saint-Joseph-de-Lévy va continua să existe până când va fi fuzionată cu orașul Lévis pe1 st luna ianuarie 2002 de.
Administratori și primii preoți13 septembrie 1759, Trupul lui Wolfe a fost plasat în biserica Saint-Joseph din Pointe-Lévy (sectorul Lauzon) pentru câteva ore între 13 și 14 septembrie. Biserica a fost rechiziționată de britanici ca spital militar. Wolfe a fost îmbălsămat acolo și trupul a fost plasat într-un butoi de rom pentru a fi păstrat pentru repatriere în Marea Britanie . Biserica de atunci a fost distrusă de un incendiu în 1830 și a fost reconstruită pe același teren. 14 septembrie 1759La ora 11:00, trupul îmbălsămat al lui Wolfe a fost transportat la bordul navei-pilot, Royal William , pentru repatriere la Londra . Nava a ajuns la Portsmouth Harbor pe18 noiembrie. Rămășițele lui Wolfe au fost transportate la Londra pentru depozitare la Biserica Sf. Alfege din Greenwich (London Borough of London) .
Lévis are mai multe forturi și instalații militare care ar fi trebuit să protejeze râul St. Lawrence și orașul Quebec, în cazul unei invazii americane sau europene.
Parcul Păcii (denumit anterior Parcul Veteranilor) este locul de antrenament militar care făcea parte din lagărul militar Lauzon. Zona a fost folosită și din regimul francez, pe vremea Noii Franțe , ca centru de instruire pentru soldați și milițieni. A fost folosit în special de inginerii regali britanici și soldații canadieni între 1865 și 1945 . Până la sfârșitul anilor 1920, acest site găzduia anual soldați care locuiau acolo pentru instruire. Micul lac a fost numit „iaz pompon” în urma înecării unuia dintre soldații din iaz. Bereta lui (cu un pompon roșu) a fost văzută plutind pe apă. „Iazul pompon” a fost mărit în 1980 . Acest parc este administrat de Fundația Memorială Militară , înființată la sfârșitul anilor 1970, de locotenent-colonelul Gabriel Louis Taschereau MBE, ED, CD al Régiment de la Chaudière și veteranii din Lauzon și Lévis.
Primul batalion Lévis a fost fondat de Onorabilul Joseph-Godéric Blanchet , primul comandant (locotenent-colonel) al batalionului din 1862 până în 1884 . Acest batalion s-a remarcat pe câmpurile de luptă prin împingerea înapoi a fenienilor în 1866 și 1870-1871. În 1885 , un număr de soldați au servit în timpul rebeliunii lui Louis Riel , iar alții au fost trimiși în Egipt și Africa de Sud , în timpul Războiului Boerilor din 1899 până în 1902 . La izbucnirea primului război mondial , soldații și ofițerii de miliție ai lui Lévis au fost repartizați ulterior în alte unități. 17 - lea Batalionul devenit regimentul de Levis în 1920 . În 1954 , acest regiment a fost fuzionat cu Regimentul Chaudière .
Chaudière Regimentul sa născut pe15 decembrie 1936, Fuziunea regimentului Dorchester , regimentul Beauce și batalionul 5 mitralieră . Motto-ul său, „ Aere Perennius ” (mai puternic decât alama) a fost propus de Major Gavan Powers . Acest regiment este recunoscut pentru participarea sa la debarcările din Normandia ,6 iunie 1944. Are sediul la armeria Lévis (clădire construită în 1911 ). 6 - lea câmp artilerie este o unitate militară canadiană încorporată pe1 st luna august 1899. Acesta este alcătuit din trei subunități, respectiv 57 - lea baterie cu sediul în Lévis, The 58 th pe bază anti-aeronave artilerie baterie în Valcartier și 59 - lea baterie cu sediul în Montmagny .
Primul șantier naval al Canadei de către familia DavieDin 1832, șantierele navale Davie (Georges T. Davie și fiii, Davie Btothers, AC Davie și Davie Shipbuildings Co. (în prezent Chantier Davie Canada inc. ) Au construit mai multe tipuri de nave pentru transportul naval, marina militară (în special sonar) , precum și platforme de foraj. Compania care gestionează șantierul naval se numește Inocea.
Malul sudic al Quebecului are o istorie complexă demonstrată de o evoluție care a fost caracterizată, de-a lungul secolelor, prin planul său de dezvoltare economică, maritimă, feroviară și industrială. Extinderea teritorială a Shore de Sud se datorează nașterea mai multor municipalități și orașe , care a fuzionat mai târziu între mijlocul XIX - lea secol și începutul XXI - lea secol .
Saint-Joseph-de-la-Pointe-Lévy (sau Saint-Joseph-de-Lévis la începutul XIX - lea lea) a fost prima parohie / municipalitatea Shore Sud Quebec va deveni satul Lauzon în 1867 și orașului Lauzon în 1910 . De asemenea, a luat titlul de oraș în anii 1950 și va redeveni oraș la începutul anilor 1980 . Lévis s-a născut la vest de Lauzon18 mai 1861, sub inițiativa preotului paroh Joseph-David Déziel . A fost formată prin regruparea municipalității Notre-Dame-de-la-Victoire și a orașului Aubigny ( 1849 - 1861 ). În 1916 , cartierul Villemay (fostul hinterland Saint-Villemay) va fi integrat în noul oraș. Municipalitatea satului Bienville, care a cunoscut o existență efemeră (1863-1924), a fost parțial anexată la Lauzon și parțial la Lévis. Numele municipal al lui Lévis a fost ales în cinstea lui François Gaston de Lévis ( 1719 - 1787 ), erou al bătăliei de la Sainte-Foy din 1760 . Primul primar ales este domnul Louis Carrier, care va fi în funcție la primăria din Lévis din 1861 până în 1870 . 6 august 1861, primul consiliu municipal a șezut în prima primărie care a fost situată pe strada Wolfe nr. 4. Această casă a aparținut notarului Léon Roy (tatăl lui Pierre-Georges Roy și Joseph-Edmond Roy ) și a fost folosită între 1861 și 1865 . A fost demolată în 1900 pentru a face loc unei case cu două familii. La sfârșitul anilor 1800, orașul avea o stație centrală Drummond County Railway (DCR).
|
|
Prima fază majoră a fuziunilor municipale din regiunea Lévis a fost inițiativa primarului Vincent-F. Chagnon care a vrut să-și realizeze proiectul de câțiva ani. A avut loc pe6 septembrie 1989cu orașul Lauzon . Noul oraș a purtat numele de Ville de Lévis-Lauzon .
A doua fază a avut loc pe 1 st luna august 1990 de, orașul Saint-David-de-l'Auberivière a fost fuzionat cu orașul Lévis-Lauzon din 1990 până în 1991.
În toamna anului 1990 , a avut loc un referendum pentru a alege un nume nou. Numele Lévis a fost ales în locul celui din Pointe-Lévy, care descria particularitatea geografică reală a orașului. 22 februarie 1991, denumirea a fost aprobată de Ministerul Afacerilor Municipale din Quebec
A treia fază a avut loc pe 1 st luna ianuarie 2002 de cu orașele și municipalitățile din:
Primarii din fostele municipalități anexate la Lévis din 2002.
Deputații județului Lévis din guvernul federal (inclusiv fostul județ Dorchester) din 1853.
Membrii lui Lévis în guvernul provincial din 1853 (inclusiv recenta fuziune cu Bellechasse).
Deputații din călărie federală Lotbinière-Chutes-de-la-Chaudière din 2004.
Membrii conducerii provinciale Chutes-de-la-Chaudière din 1989.
1871 | 1881 | 1891 | 1901 | 1911 | 1921 | 1931 | 1941 | 1951 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20.850 | 23.996 | 22.319 | 22.750 | 25.579 | 30 102 | 32 335 | 34 749 | 40.046 |
1956 | 1961 | 1966 | 1971 | 1976 | nouăsprezece optzeci și unu | 1986 | 1991 | 1996 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
42 967 | 47.603 | 53,684 | 57.805 | 69.982 | 86.994 | 95 757 | 108.523 | 118.344 |
2001 | 2006 | 2011 | 2016 | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
121.999 | 130.006 | 138.769 | 143,414 | - | - | - | - | - |
(Consultați secțiunea Linkuri externe pentru mai multe detalii).
Consiliul școlar al navigatorilor
Institut maritime du Québec - Centrul de instruire pentru măsuri de urgență (CFMU)
Universitatea din Quebec la Rimouski - Campus Lévis
Pe lângă Mouvement Desjardins , există și alte trei companii importante: Raffinerie Jean-Gaulin a companiei Ultramar cunoscută acum sub numele de Valéro (sectorul Saint-Romuald), fabrica Frito-Lay (sectorul Lauzon) care produce chipsuri și panificația comercială . Multi-Marques (sectorul Vieux-Lauzon).
Les Galeries Chagnon este un important centru comercial din zonă. În plus, în Lévis a fost inaugurat un centru de convenții în 2008. Acest centru de convenții, în primul său an de funcționare, a găzduit peste 400 de convenții. Un patinoar este amenajat în fața centrului în timpul iernii.
Autostrada 20 , The Trans-Canada Highway , traversează orașul de la est la vest. Este una dintre cele 2 autostrăzi din oraș, împreună cu autostrada 73 . Este situat la vest de oraș în direcția Nord - Sud și leagă Lévis de Quebec prin podul Pierre-Laporte . Orașul este alimentat de ieșirile 311 ( ruta 116 ), 312 (Autoroute 73), 314 ( ruta 175 ), 318 ( ruta 275 ), 321 (chemin des Îles), 325 ( ruta 173 , centrul orașului), 327 (ruta du Monseigneur -Bourget) și 330 (ruta Lallemand) de la Autoroute 20. Autoroute 73 are ieșiri 128 (spre ruta 175 ), 130 (spre Charny și Parcul Căderilor Râului Chaudière) și 131 ( autostrada 20 ) spre oraș.
Route 132 este bulevardul principal al Levis, precum și artera comercială principală a orașului. Sosește la vest de Saint-Nicolas , trece pe sub autostrada 73 (podul Pierre-Laporte), apoi are o intersecție cu autostrada 175 chiar la sud de podul Quebec. Formează un multiplex cu acesta din urmă, apoi continuă spre est, fiind numit bulevardul Guillaume-Couture, traversând districtele Saint-Romuald și Lévis, pe care le traversează, apoi părăsește orașul spre est spre Beaumont . În plus față de 132, ruta 175 traversează vestul Saint-Romuald, precum și Charny , trecând pe 20 la ieșirea 314, pe lângă trecerea podului Quebec. Pleacă din Charny spre sud, spre Saint-Lambert-de-Lauzon . Route 275 , Avenue Taniata conectează Saint-Romuald, 132 și 20 (ieșirea 318) în Saint-Jean-Chrysostome . Route 173 , Route du Président-Kennedy, conectează Levis centrale Highway 20 (ieșirea 325), apoi se continuă spre sud până la Pintendre și Sf . Henri . Route 116 , cunoscut local ca Rivers nume de drum, trece în domeniile Saint-Étienne-de-Lauzon , în cazul în care traversează rutier 171 (drum Lagueux), Sf Răscumpărătorul și Sfântul Nicolae, în cazul în care ea a aderat la 132. În cele din urmă , celelalte artere majore din oraș sunt Chemin du Sault, Rue Saint-Georges, Rue Saint-Joseph și Route Lallemand.
Biserica Notre-Dame de Lévis (1850).
Bătrânul Lévis văzut din râul Sfântul Laurențiu.
In iarna.
Armeria Lévis (1911).
Capela procesională Sainte-Anne (1789).